1. 全球最大客滚轮渡码头在哪里

1、大连港

大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，至2013年，大连港是次于宁波-舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山的全国第八大海港，同时货物总吞吐量世界排名第十位。连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系，开辟了集装箱国际航线75条，已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。

2、营口港

营口港地理坐标为东经122°06′00″,北纬40°17′42″，是全国重要的综合性主枢纽港，是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港，东北地区最大的货物运输港，辽东湾经济区的核心港口。营口港由营口港务股份有限公司（以下简称公司或本公司）经营，下辖营口港区、鲅鱼圈港区、仙人岛港区、盘锦港区、海洋红港区、绥中石河港区和葫芦岛柳条沟港区。营口港已同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。

3、丹东港

丹东港位于东北亚经济圈的中心和环渤海经济带的东段，是中国海岸线最北端的国际贸易商港，是我国东北东部地区的出海大通道，是连接俄罗斯、蒙古、韩国、日本最便捷的物流大通道。丹东港目前有三个港区，分别为大东港区、浪头港区和海洋红港区。现在生产性泊位50余个，拥有粮食、矿石、煤炭、油品、集装箱、客滚、散杂、通用等专用泊位和配套的专业化、自动化装卸系统及货物存放库场。

4、锦州港

锦州港是中国渤海西北部400公里 海岸线唯一全面对外开放的国际商港，是辽宁省重点发展的北方区域性枢纽港口。锦州港位于渤海的西北部，是中国通向东北亚地区最便捷的进出海口，是400公里海岸线上唯一全面对外开放的国际商港，作为内蒙古东部煤炭资源和未来蒙古国矿产资源唯一的出海口，战略地位十分重要。锦州港已发展成为以石油、煤炭、粮食等大宗散货和集装箱运输为主，内外贸结合、工商运并举的多功能、综合性港口，拥有32个营运泊位。

2. 全球最大客滚船码头

答：沈家湾码头属于浙江省舟山市。沈家湾客运码头位于洋山深水港东端，于2009年11月5日开工，共设计有1000吨级客滚船泊位1个、500吨级高速客轮泊位3个及配套设施，并预留了远期发展余地，码头总长200米，引桥长144米。

3. 全球最大的轮渡码头

湛江徐闻港与海南海口隔海相望。截至8月15日，徐闻港项目累计完成投入约18.18亿元，占总投入的106.2％。2017年1月1日，徐闻港码头正式开工，如今全部工程已进入交工验收阶段，9月上旬开始模拟运营、开展实载试航，争取9月下旬完成项目竣工验收，确保10月1日开港运营。

据介绍，徐闻港项目填海造地面积约为76公顷，港池面积56公顷，其中，建设有16个5000吨级普通客货滚装泊位和1个5000吨级危险专用滚装泊位，是目前全球最大客滚轮渡码头

4. 世界最大的邮轮码头

位于美国佛罗里达州的迈阿密港。

这座港口拥有7个客运枢纽设施，能够同时满足普通客运游轮和集装箱货运游轮的需求。作为世界一流的港口，它不仅能容纳嘉年华、皇家加勒比、挪威以及迪士尼等主要游轮，而且能够容纳像海洋交响乐团这样长360多米的绿洲级游轮。这正是因此，这里才会被称之为“世界巡航之都”，大量的游轮选择在这里停靠，每年都会有近550万的邮轮旅客来到这里。

这座港口位于道奇岛上，不仅运营着8个客运码头、6个龙门起重机码头，而且还运营着4个集装箱冷藏场，散装散货仓库和九个龙门集装箱装卸起重机，除此之外，还有租户运营的邮轮和货运码头，规模可以说是相当庞大。但是虽然这里是一座世界一流的港口，但是这里的收入并不高，甚至相对来说很低，根据数据显示，这里的平均年收入却只有不足1亿美元的水平。

当然，虽然港口的收入不高，但是一座港口的存在，目的并不是收停船费，这座港口的存在为当地带来了深远的影响。截止到2018年，迈阿密港为当地提供了33.45万的工作岗位，为当地解决了很大的就业问题，不仅如此，由于很多旅客都喜欢在这里靠岸，也使得很多旅客到迈阿密旅游，极大地促进了当地旅游业的发展，为当地的经济发展做出了长足的贡献。

这些还不是最重要的，这座港口对当地的经济有着举足轻重的影响，每年都会有超过960万吨的货物和超过1百万的联运集装箱运输到这里，光货运业务给当地的经济带来的影响就达到了350亿美元，再加上部分杂物、汽车以及工业设备的运输和来往的旅客，这座港口极大地促进了迈阿密经济的发展。根据数据显示，光是2018年，就对当地带来了430亿美元的经济影响。

也正是因为这座港口十分重要，所以这里经过了数次的翻新和扩建，不仅修建了新的航站楼，而且耗资10亿美元，修建了专门的港口隧道，与其它主要高速公路相连接。而且为了方便游客旅游参观，修建了专门的铁路，并且会在受欢迎的旅游景点停靠。来这里游玩的旅客，不仅可以乘坐比航母还大的绿洲级游轮，而且还可以乘坐火车，游览当地著名的景点。

就是这样的一座港口，它通行着大大小小各种各样的游轮，每年都接纳近550万的邮轮旅客，是全球第一大客运港口

5. 全世界最大的轮船客轮

玛丽王后二世"“玛丽王后二世”号是目前全球最大的豪华邮轮，排水量为15万吨，总长约345米，高约72米，相当于一幢21层楼高的“海上巨无霸”。该邮轮的建造费用达13亿美元，在这艘邮轮上工作的船员及服务员数量将超过1200人，至少可同时接待2500名乘客。“玛丽王后二世”号为嘉年华丘纳德航运公司建造，是目前全球最大的豪华邮轮，为了建造这艘邮轮，嘉年华丘纳德航运公司共耗费了13亿美元。据报道，在这艘邮轮上工作的船员及服务员数量将超过1200人，至少可同时接待2500名乘客。

6. 世界最大客轮

1985年4月2日，中国自行设计、制造的第一艘双体客轮“瑞昌”号开始试航。这是当时中国最大的、世界上最大的双体客轮之一。 由上海交通大学设计、中国船舶工业总公司江州造船厂制造的这艘双体客轮，功率为6000马力，拥有1500个床位，与普通客轮相比，具有甲板面积大，载客量多，抗风能力强，抗沉性能好等特点。

7. 全球最大客运码头

朝天门其他含义

重庆十七座古城门之一

重庆朝天门位于重庆市渝中区渝中半岛的嘉陵江与长江交汇处，是重庆以前的十七座古城门之一。南宋时期宋朝定都临安，即今天的杭州，那时有圣旨传来是经长江到达朝天门，所以才有了朝天门这个名字。

“重庆十大文化符号”之一，位于重庆渝中区渝中半岛的嘉陵江与长江交汇处，是两江枢纽，也是重庆最大的水路客运码头。·朝天门曾是重庆十七座古城门之一，三峡游轮、观光游船和去洋人街的渡轮都从这出发。·朝天门的夜景也是非常美的，晚上灯光都开了，特别漂亮，眼前是灯火辉煌的码头，还有花枝招展的游船穿梭来去。·并且这里也是重庆公路“零公里”点标志将设在朝天门广场。

朝天门左侧嘉陵江纳细流汇小川，纵流1119千米，于此注入长江。朝天门是两江枢纽，也是重庆最大的水路客运码头。

2016年5月，“朝天门”当选为“重庆十大文化符号”之一。

8. 轮渡客运码头

18.5米

中山港客运码头，中山港客运码头简介

    中山港客运码头 （简称中山港）位于广东省中山市，是市内唯一的跨境客运码头，每日均有航班提供往来香港的服务。随着中山市近年的高速发展，对外交通亦日益繁忙，市政府计划扩展码头以应付需求。目前来往香港与中山的客运渡轮服务是由珠江客运有限公司承办。

9. 中国最大轮渡码头

驾车到徐闻过渡到海口有三个港口，海安港、海安新港和粤海铁路北港。

海安港和海安新港是靠在一起的，现在是统一经营统一调度，路比较好走（G207），船也比较多（30多艘中大型汽车渡轮），船是开到海口秀英港；铁路北港以运载火车为主，兼运载汽车，地理位置比较偏僻，路不好找，只有两艘船，开到离海口市区有几十公里的铁路南港。

10. 全球最大的客滚轮码头

是不能的哦！不管你是本地的牌照还是外地的牌照。要去花鸟岛现在只有一个途径，那就是坐船，所有船都是普通的客船，不是汽渡轮。如果是外地过来的，可以把车开到沈家湾客运站，那边有个很大的停车场，只是每天的停车费是五十元。到了沈家湾客运站，然后再坐船上岛。

自驾游路线攻略

长三角游客，往上海东海大桥方向开，到上海外围后，走S20，之后转S2，一直开到东海大桥，一路开去都有清晰的线路标识系统，东海大桥下来后再笔直开7公里，到小洋山的沈家湾码头，到后自行买船票，就能直达嵊泗的李柱山码头。

请注意，能载车的客滚轮，一天只有2-3班（旺季加班），船程100分钟，具体开船时间需确认。其他的船班都是快艇，不能载车，船程45分钟左右，快艇班次还是挺密集的，旺季的双休日还有加班船。驴友可以把车停在客运站的停车场。

温馨提示：海岛交通，受天气影响较大，请务必关注船班信息，以当日航班信息为准。