1. 霞浦三沙渔港码头

1、东山澳角渔港

澳角渔港位于福建最美乡村的漳州市东山县澳角村，与金门澎湖隔海相望，山与海包围了这座渔村。

澳角渔港是国家一级渔港，渔产品富饶。

2、宁德三都澳海渔村

三都澳海海渔村中国最大的大黄鱼育苗养殖基地。海上渔排交织，网箱罗列，堪比海上渔村，甚为壮观。

这里由三都、青山、鸡公山等5个单岛和1个城堡半岛、14个屿等组成，岛屿连缀，腹大口小，是世界少有的天然良港。

3、泉州大岞村

大岞山位于惠安县崇武半岛最东端，距离崇武古城约3公里。这里是国家一级天然渔港的所在地，停靠着大陆和台湾两岸的渔船，最多可容纳1500多艘。

4、漳州岱嵩岛

岱嵩岛位于离中国十大最美海岛南碇岛的漳州，面积0.26平方公里，为纯渔业村，没有耕地，900多户，人口3800多人。国家一级渔港。

5、福鼎渔港

该港内海水产品总产量19.05万吨，拥有海洋渔船4653艘，分布有大小渔港26座，其中中心渔港1座（沙埕中心渔港），一级渔港1座（福鼎嵛山妈祖一级渔港），二级渔港3座，三级及以下渔港21座。

6、三沙湾渔港

分布有大小渔港15座，其中中心渔港1座（霞浦三沙中心渔港），二级渔港4座，三级及以下渔港10座。

7、黄岐半岛渔港

分布有大小渔港19座，其中中心渔港1座（连江黄岐中心渔港），二级渔港3座，三级及以下渔港15座。

8、平潭岛群渔港

分布有大小渔港22座，其中中心渔港1座（平潭东澳中心渔港），二级渔港5座，三级及以下渔港16座。

9、莆田渔港

分布有大小渔港23座，其中一级渔港3座（莆田秀屿平海一级渔港、石城一级渔港、湄洲一级渔港），二级渔港3座，三级及以下渔港17座。

10、泉港渔港

分布有大小渔港7座，其中二级渔港1座，三级及以下渔港6座。

2. 霞浦三沙港务码头

三沙古镇码头，可以抵达嵛山岛，古称福瑶列岛，意即“福地、美玉”，属于中国十大最美海岛之一，岛上有天湖和万亩草坪。

三沙古镇的周围，有着世界上最美的滩涂，是世界摄影爱好者的天堂。花竹、小皓、七都、东壁、北岐。

三沙留云洞，位于霞浦县三沙镇区西二里的东壁山山崖处，俗称石厝，亦称幻尘庵（民国二十四年即1935年，僧题安同居士杜仰高先生建 “幻尘庙”于石洞内），建有幻尘庵、留云禅寺、观音苑、弥勒园等，大量的摩崖石刻和众多原石佛像雕塑，被誉为“闽东小普陀”。

留云洞景区依山面海，与台湾的东引列岛遥遥相对，怪石嶙峋、古树苍翠、幽径盘回。景区中心面积已扩大到近10000平方米。

留云洞石刻，有民国时期摩崖石刻，主要是慕名而来的党政要人、文人墨客石刻题词；有国民党政界要人陈立夫的“东海胜地，留云纪胜”；有曾任国民党宁洋县县长、福建省救济院院长魏雨峰的“得未曾有”和抗日战争时期霞浦县长刘子兆的“风怒涛飞、巨浪狂啸”等题刻，以及现代已故书法家游寿（女）的篆刻“龙沙获象骨，草原觅渔田”，著名书法家郑乃珖楷书：“流云听涛”、朱以撒的“天风海涛”等达二十多处。

有篆、魏、楷、行、草风格各异，堪称石刻艺术珍品，吸引闽台游客来此观光。留云洞是由一块巨大岩石覆盖所以又称“一片瓦”，四周奇石怪状，错落有致。1986年公布为县级文物保护单位。

三沙民众历史上就有用石头，石条建房的传统，许多房子从墙基到墙体都是用石头砌成，平台、屋顶用长石条铺盖，整座房子就是名符其实的石厝。这里地处闽东北沿海，岩石多，石材充足，气候特点是台风多、雨水多。三沙石厝具有极好的抗台风、防雨蚀的效果。

这些古老而且美好的石厝，承载着三沙人民生产、生活、民俗、建筑等历史文化的内涵，有较好的文化价值和旅游观光价值。

3. 霞海港码头

有 徽商五源港口, 力源国际港口, 沫河口渡口, 怀远港裕安码头, 安澜码头, 前嘴渡口, 四方湖农庄游船码头, 九湾渡口, 淮河官塘埠渡口, 固镇县九湾渡口, 九湾西渡口, 人渡渡口, 黄疃窑渡口, 黄姚轮渡, 渡口, 新集渡口, 河溜渡口, 河溜渡口, 潘集渡口, 刘集渡口 等码头。

距离义乌商贸城最近码头是徽商五源港口。

徽商五源港口距离义乌商贸城5285米，在安徽省蚌埠市淮上区。

4. 霞浦港口码头

霞浦县，属于宁德市。

霞浦县，清雍正十二年（1734年）置县，属福宁府，今隶宁德市，地处福建省东北部，曾是闽东的政治、经济、文化中心。由于地处沿海，呈半岛型区域，全县陆地面积1489.6平方公里，海域面积29592.6平方公里。海岸线长505公里，占全省的八分之一，居全省首位。大小岛屿400多个。绵长的海岸线和众多的岛屿、港湾成了霞浦地理特色。是中国东南沿海海峡西岸经济区东北翼港口城市。是中华人民共和国国务院批准的沿海经济开放县，是福建最早开放的对台贸易口岸，是“中国海带之乡”、“中国紫菜之乡”，素有“闽浙要冲”、“鱼米之乡”、“海滨邹鲁”的美誉。

5. 霞浦三沙中心渔港码头

1 福建省轮船总公司 福建省福州市台江区中平路151号 国有企业 陈云臣

2 福建省厦门轮船总公司 厦门市禾祥西路4号23层、26层 国有企业 蔡敏

3 福建省轮船总公司闽东公司 福建省福安市赛岐镇解放路129号 国 有 丁宝元

4 福建省石油总公司油轮运输公司 福建省福州市马尾红山100号 国 有 周华

5 福建捷安船务有限公司 福州市福新中路75号永同昌大厦15层 国 有 刘 枫

6 福建畅达船务福州第二公司 福建省福州市杨桥路宏杨新村9栋 集 体 王安平

7 福州联发船务公司 福州市江滨路68号江滨大酒店12层 集体企业 俞振龙

8 闽安航运企业有限公司 福州市湖东路79号福建外运大厦 合 资 吴 威

9 福建外贸中心船务公司 福州市五四路福建外贸中心二楼 国 有 林秀姿

10 福建省协通船务企业有限公司 福州市省府路1号23幢 有限责任公司 刘嘉藩

11 福州广宇船务有限公司 福州市井观路3号中华大厦四楼 集 体 郑秀峰

12 厦门三联船务企业有限公司 厦门市新华路78号华建大厦9楼B座 有限责任公司 郑金龙

13 福建鑫安船务有限公司 福州市六一北路266号亚太中心503 有限责任公司 陈楠藩

14 福建省霞浦三沙宏发水产贸易商行 霞浦县三沙镇三沙街250号 个 体 林海燕

15 福建省平潭县丰顺水产养殖有限公司 平潭县城关红东庄55号 有限责任公司 李珠英

16 福建省长乐市松下水产有限公司 长乐市松下镇松下村码头 个 体 罗 琼

17 连江永德盛海洋渔业有限公司 连江县凤城镇文明路新村4座203室 中外合资经营企业 郑德伙

18 厦门轮总海上客运旅游有限公司 厦门市厦禾路64号三楼 有限责任公司 蔡 敏

19 福建国航远洋运输股份有限公司 福州市华林路华林大厦21层 股份有限公司 王炎平

20 福建港祥船务有限公司 福州市马尾区港口路3号 有限责任公司 李兴湖

21 长乐市海隆水产有限公司 长乐市松下镇松下码头30号 有限责任公司 林 锦

22 福州永丰远洋渔业有限公司 福州市台江区817中路880号六楼 有限责任公司 王炎平

23 福建省平潭县远洋渔业集团有限公司 平潭县城关东大街3号 有限责任公司 陈以敏

24 福建省水产进出口公司 福州市古乐路5号 国有企业 卢鸿

25 福建省华洋水产集团公司 福州市鼓楼区湖东路华闽大厦 国有企业 林光记

26 福建省闽江航运总公司 福州市鳌丰路31号江边新村一座6 国 有 林光衡

27 福州榕凤翔船务有限公司 福州市台江洋中新村1号楼204室 私 营 陈燕华

28 连江县明星船务有限公司 连江县安凯乡文湾村 私 营 王书信

6. 霞浦三沙鱼港

闽南话是汉语重要方言之一，它源自古代中原的河洛话，广泛分布在闽南地区、台湾绝大部分地区以及广东潮汕、雷州半岛、海南岛及浙闽边界的温州地区等，东南亚一些国家地区也使用闽南话。据统计，全世界使用闽南方言的人口将近六千万。

蕉城区飞鸾镇的碗窑和礁头村（共3000多人）讲闽南话；霞浦县的三沙镇和水门、牙城两个乡镇的部分村庄，以及下浒、柏洋、长春等乡镇的少数村庄（共约7万多人）讲闽南话；福鼎市的沙埕、前岐、店下、白琳、点头、贯岭、箭山、叠石等乡镇的部分村庄(共13万多人)讲闽南话；还有柘荣县的乍洋乡和东源乡的少数村庄（约500多人）也讲闽南话。全地区约有21万多人讲闽南话。闽南话是宁德境内第三大方言

7. 福建霞浦港口

温福铁路自浙江省温州市至福建省福州市，全长298.4千米，这条由铁道部、福建省和浙江省合资建设的国家I级双线电气化铁路，于2005年动工，2009年6月30日开通货车，比原计划提前8个月。

途经浙江省的瑞安、平阳、苍南，福建省的福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江，区间规划设立11个火车站，速度目标值200公里/小时，预留250公里/小时提速条件，与福州既有的福马铁路（福州火车北站至福州马尾）连接，同时与2005年动工的福厦铁路（福州至厦门）相接。

温福铁路被列为国家“十一五”重点建设项目，是我国铁路中长期规划“四纵四横”主通道沿海客运专线的重要组成部分。

温福铁路建成后，福州到上海的行车时间可缩短近9小时，福州到温州也将只需2小时。

温福铁路将与甬台温铁路、福厦铁路和厦深铁路共同形成一条长三角通往珠三角的快速道，福建省的4个经济中心城市——福州、莆田、泉州、厦门，将直接融入沿海交通网络。

温福铁路是福建省首条高速铁路。

　　温福铁路北起金温线的温州南站，经浙江省的乐清、瑞安、平阳、苍南和福建省的福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江至福州，与既有的福马铁路相接，全线298.4公里，其中福建段229.1公里。

此外，设计中的温福线有的港口距离台湾不到100海里，且多是固定台轮停泊和贸易点，民间交往极其频繁，建成后必将为两岸直接“三通”起到积极的推动作用。

　　温福铁路由铁道部和浙江省、福建省合资建设，按《公司法》及有关规定组建规范的合资铁路公司作为项目法人。

项目资本金占总投资的50％，其中铁道部承担70％，浙江省、福建省承担各自境内段工程资本金的30％，其余资金拟申请国内银行贷款解决。

项目建成后，将按保本、还贷、微利的原则实行特殊运价。

　　温福铁路所在区域包括低山丘陵区、山间谷地区、滨海平原区，桥梁和隧道占全线的78%。

其中浙江段有飞云江大桥、鳌江大桥和平阳大桥等特大桥7座。

福建段隧道共有53座，全长140.5公里；特大桥21座，全长34.85公里；大桥23座，全长6.23公里。

其中，还有不少深水复杂桥，如白马河特大桥、田螺大桥、宁德特大桥、湾坞高架桥等。

　　单纯就原理来讲，动车组不比传统列车更有优势，反而增加了编组和维护上的麻烦。

但在实际应用中，具体车型与具体应用环境的恰当结合能让动车组拥有传统列车不具备的巨大优势

8. 霞浦鱼虾码头

亲：我是个地道福建小伙！所以我只推荐福建好地方！

福建赶海比较受欢迎的地方如下：

1、连江赶海一号景区

连江赶海一号景区是闽江的入海口，毗邻连江晓澳渔港，距离福州市区只有2小时车程。不过唯一让人吐槽的是，在这里赶海费用并不便宜。

2、平潭坛南湾海滨浴场

平潭坛南湾海滨浴场的沙滩洁白晶莹，轻轻走过便能留下一串脚印。来到这里赶海，最好是要体验拉网捕鱼，众人合力将巨大的渔网拖上岸，网中的鱼虾海鲜一网打尽，收获感满满。如果你够幸运，在夜晚的坛南湾海滨浴场沙滩，还能观赏到绝美的“蓝眼泪”景观。

3、平潭东甲岛

平潭东甲岛被称为福建的“马尔代夫”，这里有漂亮的沙滩，海水清澈，偶尔能看见水底下的鱼儿在漂游，还分布这各样的岩石。来东甲岛赶海，还能够体验浮潜、沙滩足球等海边活动，不失为一个好去处。不足之处就在于这个岛比较偏僻。

4、宁德霞浦滩涂

宁德霞浦有着漫长的海岸线与全国最大面积的滩涂，是一个不可多得的赶海好去处。而霞浦最主要的赶海地是北岐滩涂和大京沙滩这两个地方，它们都有丰富的海鲜和绝美的风景。

5、莆田湄洲湾

莆田湄洲湾也是一处难得地赶海好去处。湄洲湾的细沙柔软，踩在上面仿佛站在一块棉花糖上，你可以与朋友在海滩上尽情撒欢，拾捡海鲜、海滩烧烤等都是不错的选择。

6、厦门环岛路海滩

厦门环岛路全长43公里，一路处处纯净蓝天、碧绿大海、黄金沙滩、红花绿地，漫步环岛路沿线，就像走在天境画廊之中。厦门环岛路海滩最平坦的是椰风寨海滩，椰风寨海滩是纯天然海滩，在退潮时有不少贝壳，幸运的话，还有落网的海蟹可收获，可以说是很好的赶海去处了。

7、泉州惠安崇武古城

惠安还保存着浓浓的惠女风情，惠安的崇武古城更是多见穿着传统服饰的惠女，慕名而来的游客在这里不仅能够感受赶海的乐趣，还能在渔家客栈品尝当地特色风味海鲜。

8、漳州东山岛鱼骨沙洲

东山岛鱼骨沙洲因为形状像一条鱼骨形状而得名，又被本地人叫做“线仔”。行走在鱼骨沙洲上，两边都是海浪在轻轻拍打沙滩，仿佛走在海中，带来一种神秘感和刺激感，这里有小鱼、螃蟹等丰富的海鲜，带回去用水一煮就是美味佳肴。

福建还有很多很美的海滩，如福清的目屿岛，平潭的塘屿岛等，都很适合赶海游玩，就等着游客们来发现体验了！