1. 海洋电池的负极材料

 1.

钒电池能量密度小,仅为12~40Wh/kg,而钠离子电池能量密度为100-160Wh/kg,要达到同样的储电量,钒电池体积则要大得多;

2.

钒电池初装成本高,项目总投资成本集中在3.8~6.0元/Wh,是锂离子电池的2倍以上,钠离子电池初装成本则低于锂离子电池;

3.

钒资源中国的储量是全球第一,占比约39%,相对锂资源,具有绝对优势,但相比钠资源则不具备优势,钠在地球上的分布很多,特别是海洋,相对于取之不尽。 钠硫电池因需要高温运行,存在安全隐患,已被除名,但有机钠离子电池、固态钠离子电池和水系钠离子电池都适用于中大型电化学储能电站。例如2021年,中科海钠发布的1兆瓦时(MWh)钠离子电池储能系统,则无需高温运行条件,与锂离子电池相似,可室温运行,因此具备了安全性高的特点。此外,中科海钠的钠离子电池能量密度已达145Wh/kg。 因此,在此情况下,钠离子电池发展前景似乎更为可观。而全钒液流电池还处于商业化的早期阶段,实现技术突破以及更多的政策支持才能有效打开市场。

2. 海绵负极电池

海绵硅电池的优点：

负极片电池技术可让电池变得更小更轻，在同等电量情况下，实现体积减小 20%、重量减轻 14%，搭载在Aion LX上实现了1000 公里的超长续航。使得硅颗粒在膨胀收缩的过程中保持结构完整，同时并行开发了“自修复功能的粘结剂技术”，让在膨胀收缩过程中破损的极片得以修补，解决了硅体积变化带来的副作用。加持“梯度复合涂布技术”增强了极片与箔材之间结合力，抑制极片膨胀。技术之间让硅优缺点此消彼长，实现电池内部硅负极变得像海绵一样柔软有弹性

海绵硅电池缺点：

新技术还不成熟，故障率高，价格昂贵。

3. 海洋电池的负极材料为什么不能用镁

注入到盛有海水容器中，使海水中的氯化镁变为氢氧化镁沉淀，从海水中滤出的氢氧化镁再加盐酸，使之生成氯化镁，并将其溶液煮沸、浓缩、烘干成无水氯化镁，经过电解氯化镁，便得到金属镁和氧气。在海水中，溴总是以溴化镁和溴化钠的形式存在。提取溴的方法常用空气吹出法，即用硫酸将海水酸化，通入氯气氧化，使溴呈气体状态，然后通入空气或水蒸气，将溴吹出来 1.3CO32- +3Br2=5Br- +BrO3- +3CO2↑ 2.BrO3- +5Br- +6H+ =3Br2+3H2O粉碎的海带(含I-)→水浸泡,通入Cl2→溶于水的I2→过滤→碘水（把滤渣分离）→萃取、提纯→I2

4. 水系锂离子电池负极材料

锌和空气反应为Zn+O2=ZnO

由于是原电池反应，负极产生电子，正极获得电子。

负极反应：Zn=Zn2+（锌离子）+2e-（电子）

正极反应：O2+2e- = 2O2- （氧离子

5. 电池 负极材料

不是，铜一般作为正极

原电池中发生氧化反应的一极是负极，发生还原反应的一极是正极。这是人为规定的。

在铜锌原电池中，锌失去电子被氧化，所以锌是负极。铜电极本身并不参加反应，而是溶液中的氢离子在铜电极上获得电子被还原为氢气。但因在铜上发生的是还原反应，所以是正极。

6. 海洋电池的负极材料是

铝海水和空气燃料电池，是一种以铝为燃料，以空气做氧化剂，海水为电解质的高能燃料电池，在海洋设施中可以持续使用，它的工作原来是，负极电极反应为Al-3e=Al3+，正极为O2-4e=2O2-，总反应式可表示为：2Al+3O2=2Al2O3，同时放出大量能量，是一种高能燃料电池。

7. 海洋电池的负极材料有哪些

它是利用原电池的原理。铜和铝的金属性有差异，所以在构成环路时能发生电子定向转移，就是产生了电流。利用电流对海洋生物进行刺激，起到防范作用。原电池反应属于放热的氧化还原反应，但区别于一般的氧化还原反应的是，电子转移不是通过氧化剂和还原剂之间的有效碰撞完成的，而是还原剂在负

极上失电子发生氧化反应，电子通过外电路输送到正极上，氧化剂在正极上得电子发生还原反应，从而完成还原剂和氧化剂之间电子的转移。两极之间溶液中离子的定向移动和外部导线中电子的定向移动构成了闭合回路，使两个电极反应不断进行，发生有序的电子转移过程，产生电流，实现化学能向电能的转化。