1. 船舶海洋与建筑工程学院你好,我个人觉得肯定是哈工程的好,因为哈工程前身是船舶学院,现在哈工程是以三海一核为发展目标,如果你要考船舶,核,水声,动能,这类的建议你考工程,但是如果你考机械,航天这类的考工大,毕竟工大机械和航空这方面厉害,你说的船舶海洋的肯定是工程好,希望对你有帮助。 2. 船舶海洋与建筑工程学院就业船舶专业就业质量非常好,待遇万元以上。 船舶专业这个专业因为开设此专业的院校较少,因此这方面的人才备受欢迎。毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。所以就业质量和待遇非常好。 3. 船舶海洋与建筑工程学院排名在2022年全国交通运输类专业大学最新排名中,西南交通大学排名第一位,大连海事大学排名第二位,长安大学排名第三位,同济大学排名第四位,上海海事大学排名第五位,武汉理工大学排名第六位。 2022全国交通运输类大学排行榜 1、西南交通大学2、大连海事大学3、长安大学4、同济大学5、上海海事大学6、武汉理工大学7、中南大学8、北京交通大学9、重庆交通大学 4. 船舶海洋与建筑工程学院官网在1994年哈尔滨船舶工程学院经教育部批准更名为哈尔滨工程大学。即哈尔滨軍事工程学院-哈尔滨船舶工程学院-哈尔滨工程大学。哈尔滨工程大学是国家重点大学,船舶与海洋工科学科是国家双一流重点建设国际领先学科。学校的特色为"三海一核″,即:船舶工业、海军建设、海洋开发与核能应用。船舶工程是学校龙头学科,水声工程是学校的工牌专业。哈尔滨工程大学是国内船舶与海洋工程领域国内顶尖大学,该学科处于国际前列。毕业生受到广泛欢迎,毕业生就业率在国内高等学校处在前列。 5. 船舶海洋与建筑工程学院宿舍呵呵 船舶跟土木都合并了 威海很好,环海路~~啊~~我不想毕业了~~~ 寝室的六人间我们占着,你们会用4人间。 山大有大量美女,很近,骑车十分钟。 6. 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海交通大学闵行校区是上海交通大学的校区之一,位于上海市闵行区东川路800号,校区毗邻华东师范大学闵行校区,占地面积约309.25公顷(4638.75亩)。闵行校区有学生宿舍94栋,总计建筑面积30.9万平方米,分为东西两个区域,合计住宿的本科生、研究生2万多人。校区内有医院、邮局、银行、影院、学生活动中心、各类 体育场所等设施,形成了一个相对独立的社区。 徐汇校区:地址:华山路1954号,交通大学国际教育学院交通大学船舶与海洋工程学院交通大学电子信息与电气工程学院交通大学材料科学与工程学院交通大学成人教育学院上海交通大学医学院上海交通大学理学院上海交通大学网络教育学院上海交通大学法学院上海交通大学生命科学技术学院上海交通大学船舶与海洋工程学院空泡水筒实验室 7. 船舶海洋与建筑工程学院就业前景华工这专业应该说来不错,虽然这专业在华工也不是很响,只是个很普通的专业,算不上热门,所以估计和电信电力建筑之类的比会差很多,但毕竟这块广东强的估计就华工和湛江的广东海洋大学不错,而且广州这带造船厂也挺多的,加之华工向来就业很好,应该还可以,隧道工程和船舶都是土交学院的,但个人觉得桥隧就比船舶好,因为桥隧热门,而且本科研究生录取分数都高一些,在华工好专业都会热门很多! 8. 船舶海洋与建筑工程学院 智能装备工程学院的前身是始建于1980年的海洋工程系,经过三年筹建,从1983年开始招生,1993年成立工程学院,目前已发展成为以海洋为特色的、人才培养与科学研究协调发展的高水平工科学院。 学院现设有海洋工程系、土木工程系、机电工程系、自动化及测控系四个系,拥有较为完整的人才培养体系。设有8个本科专业,分别为港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程、土木工程、工程管理、机械设计制造及其自动化、工业设计、轮机工程、自动化;设有5个一级学科硕士授权点,分别是船舶与海洋工程、水利工程、土木工程、机械工程、控制科学与工程;设有6个专业硕士学位授权点,分别是水利工程、船舶与海洋工程、建筑与土木工程、动力工程、机械工程、控制工程;拥有水利工程一级学科博士授权点、水利工程博士后流动站。水利工程下的二级学科港口、海岸及近海工程是国家重点学科。 学院拥有山东省海洋工程重点实验室、山东省海洋机电装备与仪器高校重点实验室、山东省城市与工程管理信息化高校重点实验室,青岛市海洋可再生能源重点实验室、青岛市海洋仪器与装备工程研究中心。同时学院设有海岸与近海工程研究所、城市与工程管理信息化实验室等教学科研机构,建设工程检测鉴定中心、节能技术中心、行远海洋工程设计院、荣成专家工作站等社会服务机构。 9. 船舶海洋与建筑工程学院英文当然没的说,哈工程船舶与海洋工程专业全国排名第二,仅次于上海交大。毕业后有机会去中海油,不过机会不大,去船厂的多一点,随着上海国际航运中心的地位在将来的确立,这方面的人才的需要将越来越大,暂时不会太挤。至于留学问题不用太担心,中英合资专业出国留学的每年就几十个,大多数都在3年后转入正规班三年级,就是得多学一年,不过努力的话相信在英语上较他们有很多优势,现在既精于技术又有不错的外语水平的人才还是很抢手的,将来就业方面预计会不错。 |
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