1. 湖州南太湖海洋公园
湖州市城市集团，湖州市交通投资集团有限公司，湖州银行，湖州市产业集团，国网湖州公司，湖州市水务集团，湖州市粮油集团，湖州市南太湖开发投资公司，湖州市浙北大厦集团有限公司，湖州市两山银行，湖州市新闻传媒集团有限公司，湖州市浙北医学中心，等等。
2. 湖州南太湖海洋公园门票
蜜月小镇是需要门票的，门票价格为30元每人，65周岁以上老人门票半价。蜜月小镇坐落在生态文明先行示范区——湖州市的中心城区北部、南太湖之滨全国首批国家级度假区之一的太湖旅游度假区的核心区，西靠太湖路，东至湖山大道，南北分别临滨湖大道和环湖大道，总规划面积3.4平方公里，其中核心建筑区占地0.8平方公里。是一个以健康养生、休闲娱乐、影视创作、婚庆旅拍等产业为重点，集旅游、文化创意、社区功能于一体的产业集聚区、旅游示范区、生活样板区、文化体验区。
3. 湖州南太湖海洋公园好玩吗
湖州南太湖产业集聚区长兴分区是湖州南太湖产业集聚区五大分区之一，位于环太湖南岸城市带内，处于长兴中心城区与湖州中心城区之间。区内水陆交通便捷，有隶属于长湖申线航道的杨家浦港，杭宁高速、新104国道、新318国道贯穿其中，紧邻申苏浙皖高速。根据《湖州南太湖产业集聚区总体规划》，规划控制面积为约42平方公里，规划范围涉及李家巷、画溪街道、虹星桥和吕山四个乡镇（街道）；重点规划面积10.41平方公里，规划区域东至杭宁高速、北至综合物流园区、西至长湖申航道、南至新318国道。
4. 湖州有海洋公园吗
不算近吧，就是到杭州湾也要一个多小时，到东海的话要两个小时左右。所以海鲜不是很多，食材和嘉兴上海宁波比海味少了很多。但如果和内陆省份比就是很近了，有的人一辈子都没有到海边看过海，湖州人相比较他们还是近的多了。
再者靠海的地方经济发展都不错
5. 湖州南太湖海洋公园门票价格
公园免费的。
滆湖公园位于滆湖东岸，总面积1500亩，其中占地面积800亩，湖泊面积700亩，为我市最大生态湖滨公园。主要以湿地修复、生态监测、运动休闲和低碳展示为主题，自2015年春节对外开发以来，已然成为常武市民露营和亲近自然的好去处，吸引了不少摄影爱好者在此捕捉美景。
除了原生态，在这里市民还可以与大自然亲密互动。园内设置了网球场、篮球场、羽毛球场、小型足球场、湿地瑜伽、拓展运动区等多个运动功能区域，其中还包括一条4公里长的慢行系统，与环湖东路慢行系统贯通，并设置一个公共自行车租赁点，公园正式对外开放后即可投入使用。在低碳农业体验区内，占地约20亩的土地被划分为约200个70平方米左右的小格，种植了多种果树，可供市民认养。
6. 湖州南太湖景区介绍
地级市：无锡（江苏） 苏州（江苏） 湖州（浙江）
县级市：宜兴（江苏） 吴江（江苏）
县：长兴（浙江）。湖州南太湖有一个休闲旅游区，月亮广场和渔人码头是其中的重点项目。 月亮广场是一个开阔的大公园，主要看点是太湖边的喜来登大酒店， 也叫月亮大酒店――造型独特，已经成为湖州的一个地标。 东边临湖是渔人码头，沿岸为休闲步道，以内是景观带，建有水池、露台和各式酒店，把酒观景两不误。
7. 南太湖海洋公园在哪里
范围最大、辐射最广的渤海湾区，雄安新区是未来生力军
渤海湾区范围最大，经济辐射面积遍及华北东北乃至大半个中国。
环渤海地区，位于我国沿太平洋西岸北部，幅员广阔、连接海陆，区位优势明显、自然资源丰富、产业基础雄厚。这里不仅是我国北部沿海的黄金海岸，更是我国最具整合能力与发展潜力的经济增长极之一，在我国对外开放的沿海发展战略中占有重要地位。
环渤海地区既有北京、天津，也有唐山、秦皇岛、营口、大连、烟台、东营、威海等沿海城市，还有沈阳、济南和青岛等北方经济中心，区域内人才基础雄厚、交通便利、工业基础扎实，具备发展湾区经济的基础和条件。
未来，以全国唯一的综合中心北京为中心、以京津冀城市群为主体，整合大连、沈阳、烟台、青岛等重要节点城市的资源，放在东北亚一体化和“一带一路”对接欧亚经济联盟的大格局中去观察，这里必将成为中国最具发展潜力的区域。
尤其是雄安新区的设立，是京津冀一体化的点睛之笔，也是渤海湾区的点睛之笔。作为北京的“一翼”，它将势不可挡的成为全国经济中心，成为带动整个湾区经济腾飞的龙头。随着北京大兴国际机场投入使用，新增近亿人次的人流，也将为京津冀注入强大的增长动力。而烟大（烟台到大连）海底隧道一旦开通，将为“东三省”跨越“山海关”（有投资不过山海关之说）提供第二便捷通道（第一为京沈高铁），渤海湾区一体化的势能会迅速得到释放，大连和沈阳自贸区的作用因此也会凸显。
以湾区建设打破行政区划制约，带动河北周边、辽宁南部、山东北部，继而辐射东北、华北地区，逐步形成统筹国内国际、协调国内东中西和南北方的区域发展新格局。
需要指出的是，渤海湾还处于学术概念阶段，但有生力军雄安新区、北京大兴国际机场、渤海湾一体化交通工程（如尚在讨论阶段的海底隧道）等集现代新区和交通优势，如果实现连体发展，未来的“渤海大湾区”建设，将形成北京、天津、雄安新的经济三角，整个渤海湾区的发展前景就不可限量。
任何一个区域都有短板，对于“渤海大湾区”需要注意的是，虽然本区域广阔，但城市之间差异非常明显，规划协调的难度也很大。
最具有发展潜力的杭州湾湾区，杭州将是龙头
杭州湾区是浙江提出来的，后来长三角上升为国家战略，杭州湾区虽然不明显，但也可以视为一个湾区经济体，它以上海、杭州为核心，是中国经济最具有发展潜力的经济板块。
与粤港澳大湾区类似，杭州湾区也以上海、杭州、宁波作为三个顶点。杭州和广州分别是区域内老牌的中心城市，上海同香港、深圳都是湾区内最耀眼的区域，宁波与珠海、澳门类似。区域内大体上都存在三个核心区和两个介于三大核心区之间的走廊地带。杭州湾区城市包括：上海、杭州、宁波、嘉兴、绍兴和舟山，当然还可以突破地理范围，在广义上继续拓展。
这里拥有23个港口，21个机场，40座大型桥梁，以及密集的高铁、高速公路网络，通江达海，畅通五洲，兼具陆海联运之势。
一个半小时交通圈覆盖上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、宁波栎社四大国际空港，以及上海、宁波两大国际港。世界前三的集装箱港口——宁波舟山港，全球建设规模最大的自动化集装箱码头——上海洋山深水港。
在世界经济版图中，长三角地区也占据一席之地，长三角城市群已跻身国际公认的六大世界级城市群。
杭州湾区，建议未来总体布局为“一环、一带、一通道"，即环杭州湾经济区、甬台温临港产业带和义甬舟开放大通道。增强杭州、宁波两大都市区辐射带动作用，带动环杭州湾经济区创新发展、开放发展、联动发展。重点打造杭州江东新区、宁波前湾新区、绍兴滨海新区、湖州南太湖新区等战略平台。
最近10年，长三角经济发展又呈现一个新特征，这便是以杭州湾为代表的互联网经济的崛起。目前杭州湾聚集了全国超过三分之一的电子商务网站，一大批互联网企业总部坐落于杭州，比如我们熟悉的阿里巴巴、网易、丁香园、蘑菇街、有赞、51信用卡、同花顺等等。
杭州湾区还大力发展会展经济，很多国际会议、互联网会议都在这里举办，从云栖大会到乌镇互联网大会，再到全球G20杭州峰会，互联网给了杭州一个成为黑马的机会，也让杭州湾经济充满魅力。以至于有人说，中国有四个超大型城市，不是“北上广深”，而是“北上杭深”。
如果杭州湾区布局和推进湾区连片发展成真，杭州自然成为龙头，担负领头羊使命。这也会让杭州从“西湖时代”迈向“钱塘江时代”，而杭州有实力和能力具备这样的担当。
客观而言，“杭州湾区”中“宁波杭州湾新区”的建设，遇到了产业升级转型的问题，同时又和上海、杭州等中心城市功能重叠，处境比较尴尬。
基础最好，经济最发达的粤港澳湾区，深圳是科创引擎
粤港澳湾区，则是中国经济最发达的区域之一，经济实力雄厚。前不久，《粤港澳大湾区发展规划纲要》（以下简称《纲要》）印发，标志着中国湾区经济时代的开启！
粤港澳大湾区涵盖珠三角和港澳，无论是从面积、GDP规模、人口、地理位置，还是经济发展前景，都足以和世界其他三大湾区媲美！
目前粤港澳大湾区拥有世界上最大的海港群和空港群，2015年的地区生产总值达到1.3万亿美元，是旧金山湾区的两倍，接近纽约湾区1.56万亿美元水平；粤港澳大湾区进出口贸易额约1.5万亿美元，尽管是东京湾区的3倍以上，但经济总量还不如东京湾区，还有很大的潜力可以挖掘；而深圳成功转型，成为湾区乃至中国科技创新的引擎，成为亚太领先城市，中国硅谷的有力种子选手。
最重要的是，粤港澳大湾区中的广东是改革开放的前沿，而在这个过程一直到今天，粤港澳合作都具有十分深厚的基础和较为成熟的互动经验。
现在的珠江三角洲地区，是有全球影响力的先进制造业基地，也是全球领先的现代服务业基地。交通高速发达、要素充分流动、经济联系紧密，这一切让珠江三角洲正超越日本东京，成为世界人口和面积最大的城市群。这也为“粤港澳大湾区”战略的提出，奠定了经济基础。“粤港澳大湾区”以广州为一极，一边挑起珠海、中山、佛山、江门、肇庆，另一边连接深圳、东莞、惠州，香港和澳门位于另外两极，形成一个金三角。