1. 珲春海洋经济
因为珲春不是港口城市
珲春市离海很近，还有图们江注入大海，但入海口在俄罗斯与朝鲜境内，并且两国还在图门江入海口处修建了大桥，限制了珲春市船舶出海，只能望海兴叹，想建港口，心有余而力不足，现实条件不允许。
珲春市非常憋屈，靠近海，还有大江流过，就是成不了港口城市。
2. 珲春海洋经济示范区总体方案
截止目前，延边大学有23个专业在珲春校区。珲春校区2017年开设了旅游英语，商务日语，应用韩语三个专科专业及预科班。2018年增设了地理科学，旅游管理，经贸日语，俄语等7个专业。与此同时，在专科在原有专业基础上，又增加了计算机应用技术，电子商务，物流管理等7个专业。目前，珲春校区共有专业23个，本科12个，专科11个。在校生3800余人。
3. 珲春海洋经济发展
1、G3650次高铁列车时刻表经过的站点有珲春站、延吉西站、敦化站、蛟河西站、吉林站、长春站、长春西站、四平东站、开原西站、沈阳北站、黑山北站、北票站、辽宁朝阳站、承德南站、怀柔南站、北京朝阳站。
2、珲春历史悠久，早在四千多年前的新石器时代就有“肃慎”族在境内繁衍生息，地处中、朝、俄三国交界的边境城市，是国家首批四个沿边开放城市之一。2012年4月，国务院批准设立中国图们江区域（珲春）国际合作示范区2020年1月，吉林省委、省政府出台《支持珲春开展海洋经济合作发展示范的意见》；2020年5月，国家发改委、自然资源部联合复函支持吉林珲春海洋经济发展示范区建设。珲春境内自然生态良好，拥有国家级风景名胜区防川景区、图们江国家森林公园、东北虎和远东豹自然保护区、东方第一哨、土字石界碑、民俗朝族村等风景名胜。
4. 珲春市海洋经济
很好
珲春城市绿化覆盖率达36.51%，绿地率达31.22%，人均公园绿地达11.56平方米。宜居，是人们生活、工作在珲春最直接的感受；宜业，则是企业和个体工商户在创业发展中最深的体会。珲春市牢固树立服务理念，规范审批程序，深入推动“只跑一次”改革，为企业发展提供全方位服务。
5. 珲春海洋经济开发规划
这只能远望海边的城市就是珲春市，位于吉林省最东端，常住人口20万，是我国唯一地处中俄朝交界的城市，与俄罗斯、朝鲜山脉互相相连，与朝鲜日本只有一海相隔。吉林省珲春市是中国唯一进入日本海域的通道，而且这里的水路交通发达，以这里出发能最近的到达韩国、日本、和欧洲众多的国家。 拥有这样的海域优势的城市，却不能接近或到海边，因为接近海边的地方属于俄罗斯的领土，相当于出国了一样，虽然海边不能去，但是能离海边靠近中国国界感受一下海风的吹拂。