1. 海洋能发电的一种是什么
河水能发电，海水也能发电。 利用潮汐就能发电。潮汐电站和河流上的水利发电站是一个原理。人们在靠海的河口或海湾处建造一条大坝，在大坝中间装上水轮发电机组。在涨潮的时候，潮水从海洋通过大坝流进河口或海湾，带动水轮发电机发电；退潮时海水又在流回海洋时，从相反的方向再次带动水轮机发出电来。这种潮汐电站比建在河流上的水电站发电功率稳定，因为它不受洪水和干旱的影响。 海上是无风三尺浪，海浪也是一种能量，不过要把海浪的能量转换成电能，比水力发电要困难得多。２０世纪７０年代，日本研制成了第一台波力发电装置。英国还有一艘驳船上安装了这种发电机。 利用海水表层和深层温度的差别，也可以发电。这样的发电装置和火力发电站类似：水蒸气推动汽轮机，汽轮机带动发电机就发出电来了。表层海水温度高，作为蒸汽机的热源，而深层的低温海水就是冷却废汽的冷源。美国已在夏威夷附近建成了试验性的海水温差发电站。利用２０℃的温差发出了５０千瓦的电力。 人们还在研究利用洋流来发电。 随着科学技术的发展，海洋一定能为人类提供越来越多的电能。
2. 海洋能发电是哪个上市公司
目前世界上最大的潮汐电站是法国的朗斯潮汐电站，它的海堤大坝长750米，装有24台水轮发电机组，总装机容量为24万千瓦。英国在1991年建成一座海浪发电站，该电站装有一台目前世界上最先进的海浪发电设备——韦尔斯气动涡轮机。
海流在流动中具有很大的冲击力和潜能，因而可以用来发电，据估计，世界海洋能的总功率达50亿千瓦左右，是海洋能中蕴藏量最大的一种能源。
3. 海洋能的发电原理和特点
波浪能发电(wave power generation)是以波浪的能量为动力生产电能。海洋波浪蕴藏着巨大的能量，正弦波浪每米波峰宽度的功率P≈HT kW/m。式中，H为波高，m;T为波周期，s。通过某种装置可将波浪的能量转换为机械的、气压的或液压的能量，然后通过传动机构、气轮机、水轮机或油压马达驱动发电机发电。
全球有经济价值的波浪能开采量估计为1~10亿kW。中国波浪能的理论储量为7000万kW左右。
4. 海洋能发电技术最成熟的是哪一种
潮汐发电与水力发电的原理相似，它是利用潮水涨、落产生的水位差所具有势能来发电的，也就是把海水涨、落潮的能量变为机械能，再把机械能转变为电能（发电）的过程。具体地说，潮汐发电就是在海湾或有潮汐的河口建一拦水堤坝，将海湾或河口与海洋隔开构成水库，再在坝内或坝房安装水轮发电机组，然后利用潮汐涨落时海水位的升降，使海水通过轮机转动水轮发电机组发电。
5. 海洋也能发电吗
瀚的大海，不仅蕴藏着丰富的矿产资源，更有真正意义上取之不尽，用之不竭的海洋能源。它既不同于海底所储存的煤、石油、天然气等海底能源资源，也不同于溶于水中的铀、镁、锂、重水等化学能源资源。它有自己独特的方式与形态，就是用潮汐、波浪、海流、温度差、盐度差等方式表达的动能、势能、热能、物理化学能等能源。直接地说就是潮汐能、波浪能、海水温差能、海流能及盐度差能等。这是一种“再生性能源”，永远不会枯竭，也不会造成任何污染。 潮汐能就是潮汐运动时产生的能量，是人类利用最早的海洋动力资源。中国在唐朝沿海地区就出现了利用潮汐来推磨的小作坊。后来，到了11-12世纪，法、英等国也出现了潮汐磨坊。到了二十世纪，潮汐能的魅力达到了高峰，人们开始懂得利用海水上涨下落的潮差能来发电。据估计，全世界的海洋潮汐能约有二十亿多千瓦，每年可发电12400万亿度。 今天，世界上第一个也是最大的潮汐发电厂就处于法国的英吉利海峡的朗斯河河口，年供电量达5.44亿度。一些专家断言，未来无污染的廉价能源是永恒的潮汐。而另一些专家则着眼于普遍存在的，浮泛在全球潮汐之上的波浪。 波浪能主要是由风的作用引起的海水沿水平方向周期性运动而产生的能量。 波浪能是巨大的，一个巨浪就可以把13吨重的岩石抛出20米高，一个波高5米，波长100米的海浪，在一米长的波峰片上就具有3120千瓦的能量，由此可以想象整个海洋的波浪所具有的能量该是多么惊人。据计算，全球海洋的波浪能达700亿千瓦，可供开发利用的为20-30亿千瓦。每年发电量可达9-万亿度。 除了潮汐与波浪能，海流可以作出贡献，由于海流遍布大洋，纵横交错，川流不息，所以它们蕴藏的能量也是可观的。例如世界上最大的暖流——墨西哥洋流，在流经北欧时为1厘米长海岸线上提供的热量大约相当于燃烧600吨煤的热量。据估算世界上可利用的海流能约为0.5亿千瓦。而且利用海流发电并不复杂。因此要海流做出贡献还是有利可图的事业，当然也是冒险的事业。 把温度的差异作为海洋能源的想法倒是很奇妙。这就是海洋温差能，又叫海洋热能。由于海水是一种热容量很大的物质，海洋的体积又如此之大，所以海水容纳的热量是巨大的。这些热能主要来自太阳辐射，另外还有地球内部向海水放出的热量；海水中放射性物质的放热；海流摩擦产生的热，以及其他天体的辐射能，但99.99%来自太阳辐射。因此，海水热能随着海域位置的不同而差别较大。海洋热能是电能的来源之一，可转换为电能的为20亿千瓦。但1881年法国科学家德尔松石首次大胆提出海水发电的设想竟被埋没了近半个世纪，直到1926年，他的学生克劳德才实现了老师的夙愿。 此外，在江河入海口，淡水与海水之间还存在着鲜为人知的盐度差能。全世界可利用的盐度差能约26亿千瓦，其能量甚至比温差能还要大。盐差能发电原理实际上是利用浓溶液扩散到稀溶液中释放出的能量。 由此可见，海洋中蕴藏着巨大的能量，只要海水不枯竭，其能量就生生不息。作为新能源，海洋能源已吸引了越来越多的人们的兴趣。
6. 海洋能发电技术的分类
从海流中提取电能可以采用三种方式：
一是直接以电能的方式用水下电缆送到岸上；
二是用洋流电能从海水中提取氢气，用管道输往陆地，或用罐子装藏氢气运往陆地；
三是用洋流电能制取压缩空气。他们的设想使海流发电这项研究获得了社会各界的响应。在当时，美国科学家葛利·斯特尔曼曾发明了以水下降落伞系统，从海流中取电的具体方案。这一装置可以将低速海流的能量转换成可以利用的能源。这个装置包括两部分，一部分是安装在船上或平台上的带轴的轮子，另一部分是一根绕着轮子旋转像传送带似的环形缆。在这根缆上，装着一把把形状似降落伞一样的帆，它们都向一个方向排列。当它们绕着环形缆转动时，伞便收笼起来。这样反复不断的运动，导致旋转的轮子驱动使涡轮发电机发电。后来，美国加利福尼亚州的皮特·可沙曼组织设计了一个海流发电方案，取名“科里奥利方案”
7. 海洋能发电基本原理
物理变化和化学变化的主要区别是：有没有其他物质生成；而化学变化不但生成新物质而且还会伴随着能量的变化，这种能量变化经常表现为热能、光能和电能的放出或吸收．所以在做此题时可采用淘汰法．A、水力发电，属于重力势能向电能转化，属于物理变化，不符合化学能转变为电能的要求；
B、火力发电是利用可燃物燃烧产生的能量转化成电能，属于化学变化，符合化学能转变为电能的要求；
C、潮汐能发电，利用的原理是将潮汐产生的能量转化成电能，属于物理变化，不符合化学能转变为电能的要求；
D、风能发电，属于风势能向电能转化，属于物理变化，不符合化学能转变为电能的要求；故选B．
8. 海洋能发电的一种是什么东西
海鸥是油改电车。
这个答案的原因主要是海鸥是一款新能源车，而且它的动力系统是基于电池的，因此可以直接充电使用。虽然海鸥的车身外观与传统的燃油车很相似，但它的内部结构和动力系统都与传统车不同，因此可以称之为油改电车。
相比传统的燃油车，海鸥在能源利用上更加环保、节能。同时，电动车的运行成本也比燃油车低，因为充电的成本比汽油、柴油要低得多，而且电动车维护起来也比较容易。
然而，尽管海鸥是油改电车，但仍面临着一些挑战。例如，海鸥的续航里程相对较短，需要更频繁地进行充电，影响的是用户的出行体验。此外，充电设施也相对不够完善，需要进行进一步的推广和普及。
总的来说，海鸥是一款油改电车，拥有许多优点，但仍需进一步完善和推广，以更好地服务于用户。
9. 海洋能发电有哪些
海洋新能源是指利用海洋资源产生可再生能源的方式。以下是一些常见的海洋新能源：
1. 海洋风能：利用海洋上的风力发电。通过在海上建立风力涡轮机或风力发电场，将风能转化为电能。
2. 海洋潮汐能：利用潮汐运动产生的水流能量。通过设置潮汐发电设备，将水流转化为电能，常用的方法有潮汐涡轮发电和潮流涡轮发电等。
3. 海洋温差能：利用海水中不同温度层之间的温差来产生能源。通过温差发电技术，将海水中的热能转化为电能。
4. 海洋波浪能：利用海洋上的波浪能量进行发电。通常使用波浪发电装置，通过波浪的起伏运动将机械能转化为电能。
5. 海洋热能：利用海水中的热能进行供暖、空调和发电。通过海水热泵、温度梯度发电等技术，将海水中的热能转化为其他形式的能源。
这些海洋新能源具有可再生、持续、广泛分布的特点，对于减少对传统能源的依赖和降低环境影响具有重要意义。不过，目前海洋新能源的开发利用仍面临技术难题和经济成本等挑战，需要进一步研究和发展。
10. 什么是海洋能发电的一种但是它是海洋能利用
水能不是海洋资源，而是一种能源形式。
海洋资源指的是海洋中的自然资源，例如鱼类、贝类、石油、天然气等。水能则是利用水的动能或重力势能来产生电力的能源形式，包括水力发电和潮汐能等。虽然海洋是水能的重要来源之一，但水能不仅限于海洋，还可以来自河流、湖泊和人工水体等。
因此，水能不同于海洋资源，它是一种可再生的能源形式，可以广泛利用。
