1. 海洋航行者号造价
中俄大桥又叫黑龙江大桥，于2022年6月10日，建成通车，造价24.7亿、长达1284米，宽度为14.5米。
大桥起点位于中国黑龙江省黑河市长发村，终点位于俄罗斯远东第三大城市阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村，全长19.9公里，中方境内长6.5公里，俄方境内长13.4公里，标准为二级公路；其中黑龙江大桥长1284米、宽14.5米。
大桥设计充分体现了创新、绿色、环保、共享的理念。
一是桥跨配孔比例协调，上下部结构尺寸配合得当，桥型新颖，富有现代感。
二是主梁采用钢混叠合梁，能充分发挥钢材和混凝土两种材料的优势，节省材料用量。
三是上部结构采用耐候钢，降低了大桥的后期养护成本，体现了环保理念。
四是在我国寒冷地区首次采用钢筋混凝土扩头桩技术，减少了基础工程量，降低了工程造价。
五是针对桥位处流冰严重、通航繁忙的特点，主桥墩身采用浮动式钢覆复合材料柔性防撞设施保护，保证航行船舶安全的同时，又能减少桥墩所受撞击力，增加桥梁的使用寿命。
六是大桥基础及下部墩身采用冬季施工，利用天然冰道代替施工便桥，在春季流冰期前完成水下工程，避免了流冰对临时施工设施的破坏，有利于保证工期，还可防止钻渣污染江水水体。
大桥上部结构钢梁采用多点顶推法施工，在岸上顶推平台完成钢梁的拼装及焊接，对船舶通航影响小，可以提高钢梁的施工质量。
大桥是中俄界江黑龙江上首座现代化公路大桥，建成后将形成一条新的国际公路大通道，实现中俄两个地级市直接互通互联，为“一带一路”中蒙俄经济走廊建设以及龙江丝路带建设增添重要跨境基础设施。
大桥建成对两国都有好处。对中国来说，它意味着新的销售市场、加强边境合作的机会和内陆地区的发展。
2. 海洋航行者号邮轮介绍
1、美国皇家加勒比游轮公司旗下-海洋神话号、以及2012年6月来上海的海洋航行者号、是跑上海到日本的。
2、意大利歌诗达邮轮公司旗下的-维多利亚号
3. 海洋航行者号游轮
目前如果是全世界的话时以皇家加勒比游轮公司旗下的巨无霸海洋绿洲号吨位：225000。长度呢：362米。载客：5400 甲板楼层：18层。
如果是亚洲地区的话就是2012年6月19号上海首航的海洋航行者号138000吨。长度呢311米。载客：3114 甲板楼层：15层。
4. 海洋航行者号航线
10天，
8月28日，加勒比邮轮的海洋航行者号会从香港母港转向新加坡母港，会有一个9天8晚的香港-芽庄-西贡-曼谷-新加坡的线路，其中在曼谷整整停留1天多。
我在携程上看到这条航线的价格是10998，折算下来每天1200左右，自己再补一张新加坡的回程机票，性价比不错。
而10月7日，加勒比赞礼号，天津-冲绳-台北-香港-岘港-芽庄-西贡-新加坡13天12晚的行程，在携程只需要10999元。
5. 海洋航行者号餐厅
皇家游轮上的餐厅分为主餐厅、自助餐厅、休闲小食吧、以及特色收费餐厅等。
主餐厅（量子号分为4:45PM和6:45PM两个时间段，赞礼号和航行者号分为5:30PM和8:00PM两个时间段分批用餐）、自助餐厅（开放时间段内都可以用餐）、休闲小食吧（固定时间段开放）都是免费的，餐饮费用包含在船票中；特色餐厅是收费的，用餐前需要您提前预约，晚餐时间段进行开放，部分特色餐厅也提供午餐。另外，船上提供24小时的舱房送餐服务（需收取一定金额的服务费）。如果还有其他关于邮轮的问题，可以搜索闲邮旅行网，进入网站咨询闲邮旅行网客服！6. 海洋航行者号和海洋光谱号
不同位置温度不同
天王星是个大液体球
核心温度很高的
有六千多摄氏度
表面温度很低的
因为里太阳很远
根据航行者2号的探测结果,科学家推测天王星上可能有一个深度达10000公里、温度高达摄氏6650度,由水、硅、镁、含氮分子、碳氢化合物及离子化物质组成的液态海洋.由于天王星上巨大而沉重的大气压力,令分子紧靠在一起,使得这高温海洋未能沸腾及蒸发.反过来,正由于海洋的高温,恰好阻挡了高压的大气将海洋压成固态.海洋从天王星高温的内核 (高达摄氏6650度)一直延伸到大气层的底部,覆盖整个天王星.必须强调的是,这种海洋与我们所理解的、地球上的海洋完全不同.然而,近年却有观点认为,天王星上不存在这个海洋.真相如何,恐怕只有待进一步的观测,或是寄望美国太空总署(NASA)会落实初步构想中的新视野号2号计划,派出无人探测船再度拜访天王星.
天王星
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天王星 天王星
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Image:X - Uranus B.png
发现
发现者 威廉·赫歇耳
发现日期 1781年3月13日
轨道性质
平均半径 2,870,972,200 公里
偏心率 0.04716771
公转周期 84.01年
会合周期 369.7天
平均公转速度 6.8352千米/秒
轨道倾角 0.76986°
卫星数量 27
物理性质
赤道直径 51,118千米
表面积 8,130,000,000 km2
质量 8.686×1025 kg
平均密度 1.29 g/cm3
表面引力 8.69 m/s2
表面重力(地球＝1) 0.887
自转周期 -17小时14分
轴倾角 97.86°
星体反照率 0.51
逃逸速度 21.29千米/秒
云端温度 55 K
表面温度
min mean max
59 K 68 K N/A K
大气特征
大气压力 120 千帕
氢 83%
氦 15%
甲烷 1.99%
氨 0.01%
乙烷 0.00025%
乙炔 0.00001%
一氧化碳
氢化硫 微量
天王星是太阳系九大行星之一,按离太阳由近及远的次序排列为第七颗.
目录
[隐藏]
* 1 概述
* 2 物理性质
o 2.1 成分
o 2.2 天王星上的海洋
* 3 发现
* 4 光环
* 5 卫星
* 6 外部链接
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概述
天王星是太阳系的九大行星之一,排列在土星外侧、海王星内侧而名列第七,颜色为灰蓝色,是一颗巨型气体行星(Gas Giant).以直径计算,天王星是太阳系第三大行星；但若以质量计算,则比海王星轻而排行第四.天王星的命名,是取自希腊神话的天神乌拉诺斯.
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物理性质
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成分
天王星主要是由岩石与各种成分不同的水冰物质所组成,其组成主要元素为氢(83%),其次为氦(15%).在许多方面天王星（海王星也是）与大部分都是气态氢组成的木星与土星不同,其性质比较接近木星与土星的地核部份,而没有近土行星包围在外的巨大液态气体表面（主要是由金属氢化合物气体受重力液化形成）.天王星并没有土星与木星那样的岩石内核,它的金属成分是以一种比较平均的状态分布在整个地壳之内.直接以肉眼观察,天王星的表面呈现洋蓝色,这是因为它的甲烷大气吸收了大部分的红色光谱而导致.
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天王星上的海洋
根据航行者2号的探测结果,科学家推测天王星上可能有一个深度达10000公里、温度高达摄氏6650度,由水、硅、镁、含氮分子、碳氢化合物及离子化物质组成的液态海洋.由于天王星上巨大而沉重的大气压力,令分子紧靠在一起,使得这高温海洋未能沸腾及蒸发.反过来,正由于海洋的高温,恰好阻挡了高压的大气将海洋压成固态.海洋从天王星高温的内核 (高达摄氏6650度)一直延伸到大气层的底部,覆盖整个天王星.必须强调的是,这种海洋与我们所理解的、地球上的海洋完全不同.然而,近年却有观点认为,天王星上不存在这个海洋.真相如何,恐怕只有待进一步的观测,或是寄望美国太空总署(NASA)会落实初步构想中的新视野号2号计划,派出无人探测船再度拜访天王星.
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发现
天王星是在一个偶然的情况下被发现的.1781年3月13日,英国天文学家威廉·赫歇耳在用自制反射式望远镜观察星空时,偶然在双子座发现了一颗淡绿色的星星.经过连续几天的观测,他认为这一定是太阳系中的天体,可能是彗星,为此他向英国皇家学会递交了一份名为《一颗彗星的报告》的论文.
1783年,法国科学家拉普拉斯证实赫歇耳发现的是一颗行星.为此,威廉·赫歇耳被英国皇家学会授予柯普莱勋章.
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光环
天王星的光环
放大
天王星的光环
天王星也是一颗具有行星环的行星.它的光环直到1977年3月10日才被发现.
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卫星
参阅天王星的卫星
天王星目前已经发现了27颗卫星.其中天卫三和天卫四较大.
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外部链接
* NASA的天王星图片集
太阳系
Image:Solar Planets.jpg
太阳 | 水星·金星·地球·火星·木星·土星·天王星·海王星·冥王星
太阳系天体列表
7. 海洋航行者号的形状
航爵车标是一个航行者的样子。
航爵是一个非常年轻的品牌，成立于2016年3月。属于金翌品牌旗下的一个子品牌；凭借敏锐的洞察力，精准的市场定位，通过经过短短几年时间，成为摩托车行业的一批黑马。
8. 航行者号邮轮
渤海邮轮的中华泰山号
歌诗达邮轮的赛琳娜号，新浪漫号
皇家加勒比的海洋量子号，海洋航行者号
北溏，大神堂都可以出海。大神堂也称神港，也是老的港口。 开车2个小时即到。
9. 海洋航行者号邮轮更改航线
AIS9000是一种自动识别系统，主要用于车船等交通工具的航行定位与监控。在设置航线时，主要分为以下几个步骤：
1.进入AIS9000的操作界面，根据提示登录系统，并选择进入“航行数据”相关功能区。
2.执行新建航线功能，手动输入或导入经度和纬度等必要的航行标记点数据，并设置当前船位为航行起点或终点，也可以根据需要设定其他关键目标点。
3.设置导航信息，包括航向、航速、预计到达时间等数据，用于船舶自动导引和跟踪等功能。
4.检查数据并保存，确认输入信息无误后保存，系统将自动计算航行路线与相关信息。
5.启用航行数据，打开AIS9000相关功能模块，开始自动导航和监控航行过程。
需要注意的是，在设置航线过程中，需要先确认当前GPS定位是否准确，同时要尽可能利用实时天气、水深、海流等信息来调整和优化航线和航行规划。同时，需要遵守海谨法规和安全规定，以确保航行安全和成功。
