1. 海洋纪念币
星鲨和福娃的区别主要在外观设计和功能上。首先，外观方面，星鲨和福娃都是基于海洋动物设计的玩具，但是它们的外貌互不相同。星鲨的形状更加类似于真实的鲨鱼，有着锋利的牙齿和灰色的身体，而福娃则更加可爱，圆嘟嘟的样子，毛茸茸的皮肤，还带着一个大大的红心形状的鼻子。其次，功能方面，星鲨和福娃也有着不同之处。星鲨主要是一个遥控船，可以在水上穿梭，而且它的尾巴能够实现360度旋转，增加了游戏的趣味性和可玩性。福娃则是一个婴儿安抚玩具，内部有音箱可以播放白噪声，让宝宝更容易入睡。总体来说，星鲨和福娃在设计和功能方面都有着独特的特点，具有各自的优点和适用场景。
2. 海洋币是真的吗
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答案是：想海的思路的不同。这是从题中的问题得出的答案。具体区别是：
①幻海之心，表示的意思是，晚上时间睡觉时做梦都想海之心，整体这个是梦想，不一定能实现。
②海洋之心，表示的意思是，在海洋上进行创业实现的心思，是现实的思路，整体目标可以实现。
4. 海洋馆纪念章
福宁寺。
建在龟山盖上，建造了充满中华古建筑特色的《千禧阁》，并珍藏了本地区出土的历史文物，展示了名贵动物标本、文革邮票、毛主席像章等文物。
龟山西侧修了《神话迷宫》、西游记故事和十八层地狱宫等塑造形象栩栩如生。东侧建了花市、山下建了游泳池、旱冰场、儿童游乐场、台球、网吧、照相、餐饮等休闲娱乐设施。
5. 国家海洋博物馆纪念币
全球第一海底隧道：53公里建了17年，每公里耗207亿深入海底240米。
在挑战极限这件事上，人类从来都没有停下过自己的脚步，从一座比一座高的大楼，到一条比一条长的公路，突破极限的事情总是在不断的发生。就比如隧道，如今可以说是越修越长，再艰难的隧道也一一被人们所攻克，比如今天雨融要说的这个隧道，如今稳居全球第一的位置，它不像公路或是摩天大厦一样是大部分人中常能够看到、接触到的东西，但是更加考验技术、耐力以及财力物力等等，这条隧道叫做青函隧道，是一条海底的隧道，位于日本。
这条隧道位于青森地区与北海道函馆之间，也是因此而得名青函，其全长为53.85公里，有23.3公里都是位于海底部分的，总长哪怕是比起一些陆地上的隧道来说，也是丝毫不逊色的了，更别提这是一个身处海底的隧道了。整个隧道建造在海底100米以下的距离之中，最深的地方低至海平面240米，并且光是这53公里多的隧道就整整修建了17年之久，足以见得其修建的难度有多么高了。
而且这还只是正式的隧道建设时间，早在1946年起日本就开始为此隧道做了很多的地质调查，从声波探测到磁力测量，相当的重视。从1971年开始修建到1988年隧道正式开始运行，整个建设期间耗费70多亿美元，相当于当时的1.1万亿日元，虽然换算成了日元，但对于当时的日本来说也绝对是一笔巨资了，要知道原本日本只准备了8亿3千万美元的预算，最后所花费的要整整多出了12倍。期间耗费的人力也非常大，在建设期间有33名工人因此丧生，1300人因修建隧道伤残。
尤其是1976还发生了大洪水，直接导致20多人死亡，工人们花费了5个月时间才控制住洪灾，光是这一次水灾就让工程又推后了两年，而这样的自然灾害还不止一次。17年的建设过程中工人总数更是难以计数，一拨换了一拨，技术难题更是一个接着一个，海平线下百米的的工作艰苦我们真的难以得知，只能从文字资料中得知一二，而日本为何会如此拼尽全力的一定要建出这条海底隧道呢？
原来日本作为岛国，想要促进各个地区之间的交流和发展，交通必定是要非常重视的东西，在二战之后日本迫切需要发展，而青森地区和北海道之间交通却不便，只能通过海上交通满足需要，着实是浪费了北海道极为优秀的美景以及温泉资源。再加上在1954年，海峡之间还遇到了非常大的台风，期间五艘渡轮在运输过程中全部在海峡翻船，1430位乘客因此丧生。经此一事之后这个隧道的建设意义自然是越来越大了。
仅是这2点原因我们就足够能理解为何日本卯足了劲也要建成这隧道了，不过如今的青函隧道倒也没有叫人失望，运行以来为两地的交通缓解了很大压力，不管是经济、军事还是民生都是很大的助力，甚至还因此诞生了全球最深火车站。所以说日本建立这海底隧道还是非常值得的，并且2016年这条隧道还正式开通新干线，通行最高时速已经能够达到260km/h，并且这个速度计划还将会被提升到320km/h以上，对于这么一条有故事的隧道来说，着实是很重大的一件事了。
也正是为了纪念这条海底隧道的重要性，在隧道周边还有专门的隧道纪念馆，其中陈列着隧道从规划到建成40多年间的艰辛。以各种资料、模型、模拟视频等各种方式展现，虽不算热门但还是有不少人参观的。除此之外隧道开始运行的1988年日本还专门发售了纪念币，一共有2000多万枚。
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丹麦克朗。
丹麦王国（丹麦语：Kongeriget Danmark；英语：The Kingdom of Denmark），简称丹麦， 首都哥本哈根，位于欧洲北部。南同德国接壤，西濒北海，北与挪威、瑞典隔海相望。属温带海洋性气候。地势低平，自然资源种类少，除石油和天然气外，其他矿藏很少。总面积43096平方千米（不包括格陵兰和法罗群岛），其中海岸线长7314公里，全国设有5个大区、98个市和格陵兰、法罗群岛两个自治领地。截至2022年12月，丹麦全国总人口为592.8万人，以丹麦人为主，大多信奉基督教。 公元985年，丹麦形成统一王国。14世纪走向强盛，并于1397年成立以丹麦女王玛格丽特一世为盟主的卡尔马联盟，疆土包括现丹麦、挪威、瑞典、冰岛、格陵兰、法罗群岛以及芬兰的一部分。15世纪末，开始衰落。1523年，瑞典脱离联盟独立。1814年，将挪威割予瑞典。1849年，建立君主立宪政体。1918年，冰岛脱离丹麦独立。两次世界大战中均宣布中立。1940年4月至1945年5月，被纳粹德国占领。1949年，加入北约，1973年，加入欧共体。拥有对格陵兰和法罗群岛的主权。 丹麦是发达的西方工业国家，人均国内生产总值居世界前列，在世界经济论坛2019年全球竞争力报告中列第10位，经济很大程度上依赖于同其他国家的贸易。 丹麦是北约创始国和欧盟成员国。2022年，丹麦国内生产总值为约4055亿美元。
7. 大海纪念币
收藏价值很大
世界遗产（泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心）150克金币，泉州是世界遗产系列中第一个海上丝绸之路主题，弥补了世界文化遗产中的东方海洋文明空白，更具收藏意义。
