一、中国船舶工业有多少个成员单位？

1999年7月，在中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上改组成立了中国船舶工业集团公司。集团公司有约60家独资和控股企业，包括江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华（造船）集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、广船国际股份有限公司、上船澄西有限责任公司、中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船舶工业贸易公司等单位。

这些单位主要分布在北京、上海、江苏、广州、广西、江西等省（区）市。集团公司旗下还有广船国际股份有限公司、江南重工股份有限公司和沪东重机股份有限公司3家上市公司。集团公司注册地在上海，在北京和上海设有总部。中船集团公司为中国人民解放军海军建造了绝大部分型号的水面战斗舰艇、军用辅助船及部分型号常规动力潜艇，并承担了大部分军用辅助船的总体设计任务及多型舰艇电子装备研制任务，逐步形成水上、水下并进，大、中、小型号齐全，以服务海军为主，兼顾对陆军和航天事业提供支持的军工科研生产新格局。

二、在船上工作 对身体有什么需求吗？

由于船上特殊的工作环境以及涉外工作的需要，报名者须武官端正，无明显生理缺陷。

1） 船舶驾驶专业

身高在1，65米以上，五官端正，无平足，无口吃，无色盲（弱），双眼裸眼视力均在5.0或以上，或一眼达到4.9，另一眼达到5.1。身体健康，学习英语的男生。肝炎病原携带者或乙肝表面抗原检验阳性者不予录取。

2）轮机管理专业

身高1.60米以上，五官端正，无平足，无口吃，无色盲（弱），双眼裸眼视力均在4.8或以上，或一眼达到4.6,，另 一眼达到4.9。或者双眼裸眼视力均在4.6或以上，但经矫正后双眼裸眼视力均能达到5.0的身体健康，学习英语的男生。肝炎病原携带者或乙肝表面抗原检验阳性者不予录取。

三、新船员需要哪些条件？

四小证（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）

高级船员分为甲板部门和轮机部门的, 虽然他们的级别都差不多！但是工作性质就相差非常之大！

甲板部门：驾驶员（三副）需要学习的： 航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、国际航运市场、轮机概论、航运管理、海员心理学等。

论及部门：轮机员（三管轮）需要学习的：热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。

他们的晋升程序是这样的：高级海员毕业后实习一年晋升三副（三管），任三副（三管）职务满18个月晋升二副（二管），任二副（二管）满12个月经过海事局考试合格可晋升大副（大管），任大副（大管）满18个月经过海事局考试合格晋升船长（轮机长）。

四、军工测绘要求

你好，军事工程测绘有以下两个特点：

1 测绘项目大都为基础测绘项目，属于国家保障性测绘范畴，不以盈利为目的，专项财政拨款，如比较熟知的总参测绘大队、武警水电部队等；

2 测绘成果保密，优先服务军事需要，有严格的保密条例。

希望可以帮到你

五、为什么军用船比商用船建造慢

这个没有可比性，不同船舶因为功能不同对于设计施工有不同要求，相互之间的建造速度完全没有可比性。民船里常见的散货船，集装箱船，油轮因为大部分空间都是空空如也的货舱，因此建造难度低，建造速度也快。一般军舰内部舱室很多，对于生命力有较高要求，建造速度不可能很快。当然，民船中也有复杂的，比如某些特种船舶，比如超级邮轮等。军舰中也有相对难度低的。

六、我国哪所大学船舶专业的军工性质最强?

西北工业大学，哈尔滨工程大学都很强，国防科工委直属院校