1. 上海柴油船用柴油机吗

上海船舶工艺研究所（军工代号611所）是中国船舶集团有限公司的成员事业单位。

611所主要业务范围包括：船舶及海工总体建造工艺研究；钢结构焊接工艺及装备；大型数控切割和自动化装备；涂装材料及装备；各类软件系统开发等。

近年来，611所建设成为活力之所、科技之所、创新之所、富裕之所、和谐之所的发展总目标。

2. 上海柴油船用柴油机多少吨

上柴股份是国企。上柴股份，即上海柴油机股份有限公司，隶属于上海汽车集团股份有限公司（国企），实际控制人是上海汽车工业（集团）总公司（国企）。上海柴油机股份有限公司是一家国有控股企业。

上海柴油机股份有限公司成立于1993年12月27日，总部位于上海市杨浦区。上海柴油机股份有限公司的母公司是上海汽车集团股份有限公司和上海汽车工业（集团）总公司。

上海柴油机股份有限公司主要从事工程机械用、车用以及船舶和发电机组用等柴油发动机的设计、生产和销售。上海柴油机股份有限公司的产品包括柴油机和配件。

3. 上海船用柴油机型号大全

上海港是中国上海市港口，前通中国南北沿海和世界大洋，后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域；其主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，集疏运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国。上海港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。

上海吴淞口国际邮轮港位于上海吴淞口长江岸线的炮台湾水域，公司码头水域规划岸线总长1500米，一期岸线长度774米，建有2个大型邮轮泊位，同时可靠泊1艘10万吨级邮轮和1艘20万吨级邮轮。

上海港国际客运中心位于黄浦江西岸，靠近外滩，拥有880米长的黄金沿江岸线。上海港国际客运中心的国际客运码头面积约20000平方米，水深9-13米，可以同时停靠3艘豪华游轮，码头年通过能力达到100万人次。

上海内河港区按其功能可分为集装箱港区、干散货港区及特种港区（如化工港区、汽车滚装港区）。

4. 中国船用柴油机

1、德国道依茨（DEUTZ ）

德国道依茨公司，是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造商。在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴！产品可配套工程机械、农用机械、井下设备、车辆、叉车、压缩机、发电机组和船机柴油发动机使用。

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2、德国曼恩（MAN）

德国曼恩集团，是世界主要柴油发动机、卡车（旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一）和客车制造商之一。公司生产的发动机广泛应用于农业机械、铁路车辆、船舶动力和专用车辆等领域。

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3、美国康明斯（Cummins）

美国康明斯发动机公司始建于1919年，主要生产柴油发动机和燃气发动机。康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位，产品的市场主要包括重型、轻型卡车、休闲车(RV)、轻型汽车和许多工业用途。

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4、英国珀金斯（Perkins）

1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。公司生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机在各行业当中得到广泛的推广和应用。

5、沃尔沃（VOLVO）

一个120多年历史的跨国巨企，一个雄居世界500强的瑞典企业，专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车。

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6、日本三菱

从1917年创立的那天起，三菱重工不断的开发和创造各种型号的柴油发动机，三菱柴油发电机耐久性及可靠性为业界公认，其结构紧凑、燃油消耗低、大修周期长。

7、德国奔驰（MTU）

MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部，世界上顶尖的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于舰舶、重型汽车、工程机械及铁路机车。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。MTU公司成为世界上发动机技术最先进，功率范围最大的发动机供应商。

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8、美国卡特皮勒（Caterpiller）

CATERPILLAR（卡特彼勒）公司成立于1925年，主要产品包括农业、建筑及采矿等工程机械和柴油发动机、天然气发动机及燃气涡轮发动机等，CAT的品质已经被世界公认为第一。

9、韩国斗山大宇

韩国大宇株式会社成立于1937年，大宇柴油发电机被广泛应用于国防、航空、车辆、船舶、工程机械、发电机组。

10、日本洋马（YANMAR）

“洋马”是世界公认的柴油发动机品牌，致力于先进的节油技术的开发。

5. 上海船用柴油机研究所 图片

上海比较好的研究所有以下几家：

中国电子科技集团有限公司第三十二研究所

上海船用柴油机研究所（中国船舶重工集团公司第七一一研究所）

中国商飞上海飞机设计研究院

上海生物制品研究所有限责任公司

中国航空无线电电子研究所

中国科学院微小卫星创新研究院

电信科学技术第一研究所有限公司

中国电子科技集团公司第五十研究所

6. 上海修船用柴油机的公司

MARISO力顺成立于1994年,是一家专业从事船舶柴油机、增压器零配件供应,维修与零部件翻新,检测仪器设备销售的公司。萊垍頭條

公司总部位于上海市浦东康桥德国工业区,占地25000平方米,现已有全球员工200多人。萊垍頭條

数十年来,经过不断努力发展又更上了一个新台阶萊垍頭條

7. 柴油机船舶

船用柴油机的维护保养 日常维护保养；1检查柴油箱油量，2检查冷却水3检查机油底壳及喷油泵内的机油量。一级保养；每1500-2000KM【50小时】，二级保养；每5000-6000KM【150小时】，三级保养；每30000-40000KM【800-1000小时】

8. 上海东风船用柴油机

上海东风柴油机研究所应该是东方品牌。

9. 上海东风船用柴油机厂

135系列柴油机是我国第一台自行设计、完全国产化的高速柴油机，它是由上海柴油机股份有限公司，前身是上海柴油机厂生产的。

基本信息

中文名135系列柴油机外文名The 135 series diesel engine类别高速柴油机

研制经历

135系列柴油机开创了中等功率高速柴油机制造的先河，135系列柴油机按缸数分为：直列2缸、4缸、6缸和V型12缸等，进气方式有自然吸气式、涡轮增压和增压中冷等，冷却系统有开式水冷和闭式水冷等，1964年，6135柴油机为国产第一台T120推土机配套，并通过整机鉴定，1969年又成功为ZL40装载机配套。1993年，上海柴油机厂改制股份制上市后改名为上海柴油机股份有限公司，上柴公司生产的135系列柴油机的注册商标为“东风”牌柴油机已经列入为中国驰名商标，上柴“东风”牌柴油机已成为国产老品牌的产品，同时上柴柴油机并获得了“中国名牌”产品称号。

10. 上柴船用柴油机的型号

发动机是一辆车的心脏，可怜的是中国重卡的心脏在造车路上大多被外国人控制，可欣的是国内发动机厂以潍柴、玉柴和锡柴为代表，加大研发投入，坚持自主创新，研究出各类型完美贴合中国国情的发动机。

1、潍柴

潍柴的前身是中国重汽潍柴发动机厂，后因种种矛盾，和重汽分家。分家之后，在谭旭光的带领下，大胆改革，提拔年轻人才，并在2005年8月初完成对湘火炬的收购，从而实现对陕重汽的间接控股，而后控股法士特、汉德车桥，打造国内知名度极高的黄金链：潍柴+法士特+汉桥，实现潍柴的全方位崛起。2017年，潍柴全年营收1515.7亿元人民币，归母净利润68.1亿元人民币，同比增长178.9％，市场占有率达到33％。

潍柴发动机以其耐久性著名，保证百万公里不大修，且潍柴善于应对各种恶劣的环境，如粉尘极重的矿山地区、西藏等高海拔地区以及东北等温度极低的地区。

近些年潍柴发动机越来越向大马力、大缸径发展，目前潍柴在市场的主流产品是WP13型号，最大马力达到550，排量大，动力足，额定转速为1900rpm，属于低转速发动机，低转速意味着大扭矩，因此潍柴可以拉动更重的货物。但潍柴也一直存在油耗高、小问题不断、大问题没有的问题。

2、玉柴

玉柴是一家大型的国有企业，其发展历程变化十分巨大，从最初的年产1000台到如今从2017年1至11月，玉柴柴油发动机销量突破40万台，同比增长超过30%，玉柴用自己独特的企业文化和雄厚的研发实力，让自己一直走在重型发动机研发的前端。2017年，玉柴集团累积完成销售收入超350亿元，同比增长13.27%。

玉柴发动机以其省油著称，在同扭矩、同功率段发动机中，横向对比，玉柴是最为省油的柴油发动机，在国内或者国外屡获节油大奖。

玉柴是最先研发国六排放标准发动机的企业，在2017年1月10号，玉柴公布了他们国Ⅵ发动机系列，产品覆盖了轻、中、重三大平台6大系列，功率由100-700马力不等，700马力是国内现有发动机马力之最，具有动力强，排放优、噪声小、重量轻等优点，玉柴继续领跑国Ⅵ发动机实现中国创造的路程。

3、锡柴

锡柴就是一汽解放无锡柴油机厂，锡柴主要为一汽解放、江淮、福田提供发动机，锡柴跟随共和国长子一汽为中国打破了不能造车的困境，是中国柴油发动机历史最为悠久的厂商。锡柴2017年累计销量突破30万台，同比增长12.32％，销售利润同比增长63％。

锡柴的优点以性能稳定著称，顶置凸轮轴，不易烧机油，维修频率小，发动机噪声小，但动力不足，适合标载，不适合超载。

锡柴也是率先开启国Ⅵ发动机研发的厂商之一，2017年在无锡举办的解放年会上，锡柴带来了他们的杀手锏-未来替换6DL2的国Ⅵ发动机CA6DL.，发动机排量为8.6L，最大扭矩为1650N·m，属于低转速发动机，最为恐怖的是，发动机质量仅为820KG，顺应了目前的轻量化热潮。

潍柴、玉柴和锡柴都是我国发动机实现中国制造到中国创造的重要助力者，他们都有自己的优缺点，但不变的是为中国发动机产业的创新不断输出动力，实现中国重卡心脏跳动自由。