1. 南京东港船舶技术管理有限公司

山东明洋船舶管理有限公司靠谱，公司位于日照市东港区石臼街道海滨五路20号金阶商务401，经营范围：国际船舶管理业务；国内船舶代理；国际船舶代理；内河船员事务代理代办服务；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；旅客票务代理；票务代理服务；船舶修理；玩具销售；日用百货销售；船舶销售；机械设备租赁。

2. 南京东港船舶技术管理有限公司招聘

重庆市造船厂有:重庆四海造船厂、重庆川东造船厂、重庆东方造船厂、重庆兴华造船厂、重庆科发造船厂、重庆国营429厂、重庆长江轮船公司江万船厂、重庆东港船舶产业有限公司、重庆东风造船厂、重庆航海造船厂、重庆松溉船厂、重庆泽胜造船厂等等。

3. 南京中港船业有限公司

南京中港船业有限公司不是国企，是民营股份制企业

南京中港船业有限公司于1996年2月在南京注册成立，是具有独立法人资格的股份制公司。公司主要经营国内、国际近洋、沿海、长江中下游及支流省际散装化学品船运输、油品运输及长江中下游及支流省际液化气船运输。是国内最早从事化学品运输的几家企业之一。2011年，与中石化扬子物流股份有限公司共同成立合资公司。是中石化化工销售有限公司国内聘定的仅有三家《战略物流服务商》其中之一。

二．船队概况

公司现所属船舶有12艘，自有及管理船舶总运力100000吨左右，年运量约120万吨。

三．公司概况

公司通过了CDI、壳牌、巴斯夫、陶氏等多家国际石油公司认证检查。公司取得了《安全与防污染能力符合证明》、《安全管理证书》，2012年，公司通过了ISO9001:2008体系认证，获得了《质量管理体系认证证书》。

4. 南京船舶运输有限公司

南京海事学院全日制专科学校。南京海事学院隶属于江苏省教育厅，主要培养航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术、电气自动化技术、国际运输管理、计算机信息技术及商务英语、涉外旅游等高等职业技术人才。学院已有59年办学历史，培养出十万多名航运人才，为祖国航运事业做出重要贡献，堪称航运人才的摇篮。

5. 南京海泰船舶管理有限公司

不是国企

上海海泰钢管（集团）有限公司总部座落于上海，通过近20年的发展，现已成为集专业钢管物流、加工配送服务、进出口贸易为一体的综合性企业。用户遍及化工、电力、建筑、机加工、船舶、公用事业、医疗卫生、航空工业、军工等国民经济的各个领域。

6. 东港船舶股份有限公司

简介：日照市东港区瀚洋船舶服务有限公司成立于2013年04月01日，主要经营范围为船舶港口服务:国际、国内航行船舶物料、生活品供应（凭中华人民共和国港口经营许可证经营,有效期限以许可证为准）等。

法定代表人：席光富 成立时间：2013-04-01 注册资本：10万人民币 工商注册号：371102200052770 企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股) 公司地址：山东省日照市海滨五路西日照大酒店南海纳立方庭128幢01单元310号

7. 南京东港船舶技术管理有限公司电话

江苏海洋大学共有苍梧、通灌、宋艞和虚沟等四个校区。

苍梧校区为主校区，主要是理工科类院系，比如电子信息工程、通信工程、电子科学与技术、建筑学等专业都集中在主校区。

通灌校区原本是连云港化工高专，并入后成为江苏海洋大学的主要校区之一，主要集中了人文社科类专业，比如汉语言文学、法学、物流管理、金融学、国际经济与贸易、市场营销学等专业。

宋艞校区原来是江苏盐业学校，合并后成为江苏海洋大学的二级学院-东港学院，后改制为校区之一，现在为职业教育学院。

墟沟校区，现在集中了制药工程、药物制剂、药物分析等专业。

8. 南京东港船舶技术管理有限公司怎么样

舟山宁泰远洋渔业有限公司成立于2009年08月13日，注册地位于浙江省舟山市普陀区东港街道昌正街82号昌正大厦1708、1709室，法定代表人为余昌军。经营范围包括远洋渔业捕捞,自捕鱼运输、销售,渔船代理、船舶租赁,各类渔需物资、船用安全设备的销售,货物及技术进出口贸易，日用百货、一般劳保用品零售（限分支机构经营)。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）舟山宁泰远洋渔业有限公司对外投资1家公司。

个人感觉还是不错的的！工资 个人待遇 医疗费用都还过得去。

9. 南京东南船舶设备有限公司

本公司为股份制企业于2000年成立，注册资金2600万元，公司地处六合经济开发区（省级开发区）占地28000m2。公司员工总数96人，其中高级工程师6人，工程师20人。

公司通过ISO9001:2008质量管理体系、国军标体系和保密资格认证；公司坚持“科技创新，科技兴企”的理念，与南京大学、东南大学、南京航空航天大学、中国船舶工业总公司七O八、七0一所、七O四所等院校、中国船舶研究所等进行广泛技术合作；公司拥有机、电、液、气等专业人才组成的研发团队；公司拥有剪切、冲压、焊接、车、铣等金属加工设备和相关产品检测、检验中心。因此本公司具备较强的开发、设计、生产和售后服务能力。

公司自成立以来，以“您的需要就是我的追求”为公司宗旨，加大产品的开发和创新，多个产品填补国内空白，并取得了中国CCS、英国LR、德国GL、美国ABS、法国BV等国船级社及军方认证，部分产品获国家专利，广泛用于舰船、海洋工程、油田、机场等领域。受到国内外用户及海军军方的一致好评。

10. 南京港建船舶配件有限公司

　　港口使费是指航运公司所经营的船舶在营运期间在装卸港口所发生的各项支出和费用。

是航运公司三大营运成本（船期费，燃油费和港口使费）之一，是船公司计算营运成本的重要指数，是核算航次利润的主要依据，也可称之为航次费用或可变费用。船舶进出港口以及在港停泊期间，因使用港口水域、航道、泊位、码头、浮筒、锚地等，装卸和申请港口有关机构提供的各项服务，如引航、拖轮等，按规定要支付的各种费用，统称为“港口使费”。港口使费是运输企业运输成本中的一项重要内容，要节约港口使费。　　一、有关船舶的费用 　　这类费用是向船方征收的费用，通常以船舶的总吨位或净吨位为计费的主要依据。这类费用包括下列方面： 　　1、船舶吨税 　　这是国际航行船舶进入港口时，由主权国家海关征收的一种关税。通常按船舶净吨位分为若干级别制定税率，以1个月、3个月或1年为计征期。在一个计征期内，同一船舶不论进港几次，只收一次吨税。凡与港口所在国家签订的贸易、通航协定中，有“优惠国条款”规定者，可享有最惠国待遇，按优惠税率计征。　　2、船舶港务费 　　这是船舶进出港口和在港停泊期间，因使用港口的水域、航道和停泊地点，应按规定向港口当局交付的费用。有的港口把港务费分成多种费目征收，如疏浚费、港口管理局费、水闸费等。船舶港务费通常按船舶吨位总吨位或净吨位，以进出港合并征收一次。　　3、引航费 　　国际航行船舶进出港口时，一般均是被强制引航的，为此船方必须支付按港口引航规定的引航费。各港的引航费计征办法也不一致，有的按船舶吨位计收，有的按船舶吃水和吨位双重因素计收。　　4、其他费用 　　(1)拖轮费、停泊费、系解缆费等。这些费用是由提供这些劳务的管理部门，按规定的费率核收的，除期租船由承租人支付外，一般由船方支付。　　(2) 灯标费、检疫费、结关费等。这些费用由有关的行政管理当局规定，并向船方核收。　　除上述费用外，与船舶有关的费用还可包括倒垃圾费、交接船检验费、熏舱费、交通费、消防费、代理费等。　　二、有关货物的费用 　　这类费用因货而发生，其数额与货物的种类及数量有直接关系。它包括货物港务费、搬运费、堆装费、平舱费、开关舱费、堆存保管费、驳运费、理货费等。上述费用除货物港务费由货方负担外，其余费用均应按提单或租船合同规定，由船方或货方或承租人负担。　　三、其他 　　1、船员费用。包括船长借支，船员就医遣返费等。　　2、杂费。主要包括通讯邮电费，手续费，杂项费等。