1. 船舶的水线长计算公式长还是垂线间长长

请参考法定检验技术规范两柱间长是指首柱和尾柱间距离;垂线间长是指首柱和舵杆中线的距离;垂线的定义:首尾垂线应取自船长的前后两端;首垂线应与在计量船长的水线上的首柱前缘相重合。

船长的定义:船长(L)应取为量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长的96%，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度。

2. 船长是指垂线间长还是总长

目前拥有大学专科以上学历，年纪在24岁以下，要考A类船长证书，也就是真正意义上的远洋船长证书的，道路是很漫长的。

第一步要参加全国高级船员考试，获得高级船员证书，也就是获得三副证书，经过2年的海上经历后，可以提升为二副，二副提大副需要参加国家统一考试，大副考船长同样需要参加统一考试，前提是08年之后，需要大专以上学历，航海专业毕业。

从普通人到船长，最快的需要10年左右，一般都在15年左右。

船长[L] Length 船长包括：总长，垂线间长，设计水线长。 总长 （Length overall） ——自船首最前端至船尾最后端平行于设计水线的最大水平距离。 垂线间长 (Length Between perpendiculars) 首垂线（F.P.）与尾垂线（A.P.）之间的水平距离。 首垂线：是通过设计水线与首柱前缘的交点可作的垂线（⊥设计水线面） 尾垂线：一般舵柱的后缘，如无舵柱，取舵杆的中心线。

3. 船舶垂线间长和总长换算

从船首柱最前端点垂直于吃水线的线即称为艏垂线。

4. 船的长度怎么算的

船长是船舶长度的简称，也称“公约船长”，是指量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长的96%，船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。萊垍頭條

对无船舶图纸资料的现有小型渔船，其船长可按上甲板长度的90%计算，即L= 0.90Ld。萊垍頭條

5. 船水线是怎么计算的

一般指舰船在水中时水平面所达到的船身位置，水线以下就是指船身在水面以下的部分，水线以上就是船身露出水面的部分。

6. 船舶垂线间长度

不知道你问的哪方面的

在一条线上找一点作另一条线的垂线，这条垂线的长度就是两条线的垂直距离

在坐标系中，垂直距离就是Y轴长

物理中 应该是指物体与水平面间的距离

7. 船的水线长 宽 吃水深度

        船舶水线是在商船船身上刻的载重水位标记。这个标记表明船的安全装载限度。

       船舶载重水线的高度在世界上不同的地方、不同的季节也有所不同 的。它也被称为“载货吃水线”或“载货吃水标”，主要是在塞缪尔•普利姆索尔 (SamuelPlimsoll，1824—1898 )的鼓动下，在1875年的《商船法案》中被英国议会 制定为法律。

        这项法律防止不道德的船主派遣不适于海上航行且超载的、但又投 了大量保险的船只，这样的船只威胁着全体船员的生命。

8. 船舶的垂线间长怎么算

因为船舶首尾吃水线画在首尾的船壳上，是随首尾的曲线运动而划虽然不是垂直画的，是根据垂直距离的尺寸画的，如果垂直画有时画的位置在码头上看不见，或看不清，看不准，会影响算货的准确度，所以船船上的首尾水尺是根据首尾的状况来画，但中水尺是垂直画在船舯的船外板上的

9. 船舶水线长度

小艇在我国一共有三种证件可供办理，分别是沿海小船、内河小船和游艇，这三种艇适用水域不同，适用法规不同，颁发的证书也不同。如果是私人购买小艇的话则建议办理游艇证书。

根据国内法规的定义，游艇是指从事非营业性游览观光，休闲娱乐活动的船舶，并且乘员人数不得超过12人。由上述规定可知，游艇类似私家车，是不允许进行经营性活动的，比如拉客赚钱。那买船想带人游览观光赚钱的话，类似出租车、客车，应该去办理沿海或内河小船证书，同时到港航局去批准航线。

目前游艇需要办理“三证”后才能出海—《游艇适航证书》、《所有权证书》和《国籍证书》。根据我国法律规定，游艇如离家注册港驶向异地，则还需携带《船舶签证薄》向海事局报备。

游艇分为国产和进口两种，如果是国产游艇的话，证书一般由生产商办理，交船时一并交付。进口游艇的话则由代理商协助办理。有了“三证”，还应关注证书的有效期，换证检验间隔期金属船（钢质、铝合金）为5年，玻璃钢船为3年。应在证书到期3个月内进行。海事局要去水线长度3米以下的不需要办证.

10. 船舶长宽比计算

因此船长度*宽度*吃水线深度*X-燃油重量=货重。

11. 计算船长就是水线长

在知到的船舶的吃水深度(刻度通称吃水，前吃水左右，中吃水左右，尾吃水左右(六面吃水)计算出它的总吃水后去该船有一本天书(造船时设计的总吃水表去查数)中查到船总的载中吨，查表后减去，1，船长存油，淡水，压载仓内存水，再减去船舶常数(人员，物料，食品，油㲺，缆绳等等)剩下的就是货的数量

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