1. 船的吃水深度为啥和船本身无关

万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右，五万吨11.3米 十万吨14米左右。二十万吨17。3 二十五万吨19.1左右，三十万吨20.4左右 根据船只长度宽度有点变化。船的吃水是指船与水面平衡时水面以下的深度，即最深的地方距水面的垂直距离。如果用体积来做单位，就叫排水量。

2. 船只吃水量深有什么用

一万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右,五万吨11.3米 ，十万吨14米左右，二十万吨17.3 米，二十五万吨19.1米左右,三十万吨20.4米左右，船只的宽度会对吃水量有较小的影响哈。船舶吃水（Draught）一般指船舶浸在水里的深度。是指船舶的底部至船体与水面相连处的垂直距离，它间接反应了船舶在行驶过程中所受的浮力（或者说是船体及其货物等的重量，因为这与船体受到的浮力相等）。

3. 船吃水深度与什么有关

都是一样的深！

不过在内湖和海洋上就不一样了，因为海洋水是盐水浮力大所以在海洋上活动的船只吃水浅一些。

4. 船只的吃水深度

一万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右,

船只的宽度会对吃水量有较小的影响。另外，要看船型。主要是方形系数。通俗讲，就是宽大肥肥的船吃水浅，尖削瘦瘦的船吃水深。比如万吨级的战斗舰艇吃水可达8米，而补给船6米就够了。

5. 船在水中的吃水深度受什么影响

1、船只吃水深浅：船只的船舶浸在水里的深度。

2、吃水（Draught）。船舶浸在水里的深度。该深度根据船舶设计的不同而不同。吃水的大小不仅取决于船舶和船载所有物品，如货物、压载物、燃料和备件的重量，而且还取决于船舶所处水的密度。

通过读取标在船艏和船艉的水尺，即Draught marks，可以确定船舶的吃水。

6. 船舶型深与吃水的关系

大约在15米左右。不是绝对的，这也得看10万吨级船的长和宽在很大关系，如果船长300米船宽38米，如再增加1米宽度那么吃水肯定有变化，会变的浅点。1988年我服务过一条希腊国家挂方便旗(利比里亚丿的一条10万吨级的船，10万8千吨，船名，EUR0PA，它长度为300米宽38米，吃水是51英尺(大约15米左右)

7. 什么叫轮船的吃水深度

下潜吃水30.5米。

一般十万吨级半轮船舶总长255米，型宽68米，下潜吃水30.5米，载重量为98000吨，服务航速14.5节，装货甲板长210米、宽68米，甲板面积达到13500平方米，刚好等同于两个标准足球场大。 液货船 专门载运液体货物的船舶。液体货物主要有油、液化气、淡水和化学药液等。其中运量最大的是石油及其制品。按载运的货物不同，又可分为原油船、成品油船、液体化学品船、液化气船等。 

8. 船的速度与吃水深度之间的关系?

吃水深度的大小，不以好坏定论。

船的大小和载重决定吃水深度。吃水深说明载货量大吨位重，反之，空船就吃水浅。

现代造船的技术进步了，特大吨位的油轮、集装箱、混装、捕鱼等船只都是限定在预设吃水深度的标准内，超载的船只吃水深，但航行慢，反之，空船吃水浅航速快。

各种船载重量与吃水深浅，与航运航线有关联，既定的海洋航道中海的深浅也会影响航船的载重。

9. 船舶型吃水和实际吃水

夏季吃水:符合国际载重线条约的夏季干舷规定的吃水,一般也是结构吃水。标记为T。

冬季吃水:比夏季吃水小T/48。冬季北大西洋吃水:比船舶设计吃水小50mm。

热带吃水:比夏季吃水增加T/48。季节地带和季节区域的划分，不是通常气温角度或四季划分角度去理解，而是根据该海区的风浪大小、频率来划分的。

10. 一艘船的吃水深度是什么意思

答:轮船在河水中的吃水深度要比厂凡海水中的吃水深度要深些。因为轮船乍河水和海水中都是漂浮，所以，轮船在河水和海水中受到的浮力一样大。由于河水密度小于海水密度，根据浮力公式F浮=p液gV排可知，轮船排开河水体积大于排开海水的体积，所以，轮船在河水中吃水深些。垍頭條萊