1. 中海油工程船船员工资哎,不瞒你说! 女的进来给你几万就不错啦! 这个中海油年薪30W 确实存在,但根据核查是这样的2种情况: 1.中海油总人数3800人,那里只有这么点人啊,这3800人只能算是中海油编制员工) 2.所有培训费用+出差费用以及路费报销的费用全部算在员工成本里面的,也算年薪的一部分啦! 这个培训费用随便做个帐都是好多钱啊! 所以不要对这个30W感兴趣,这个是个没用的数据! 2. 中油海工船员工资待遇北海船厂,大连鑫船,上海外高桥,很多,看你要造个什么类型的,多少米作业的,桁架,圆柱还是座底,半浅的!要求高,能建造的船厂就少,针对中海油和中油海的海工场地,建造能力可谓一般,造个小平台还凑合 3. 中海油工程船船员上班累吗?我本人就是该公司的。对比其他各家公司来说一下吧。 中海油天津这一共有海工、油服、能源发展、天津分公司几家。海工、油服是乙方作业公司。天津分公司是甲方单位。能源发展这个不好说清楚,就是以前的基地集团,包括的范围太广了。 监督监理的公司近似于甲方。现在甲方单位除了行政管理人员就是各个专业方向的主管和经理,甲方基本上都是领导了,不出海。而甲方现场实际管理人员就属于监督监理公司。监督是现场的甲方。在海上平台作业时受到待遇明显跟乙方作业人员不同,甚至出海住宾馆是都是单人间。但是去监督监理的人并不一定都能干监督。监督监理公司分为油田技术中心、井下、工具、鑫达、研究中心、两船以及行政管理部门。 油田技术中心是监督公司,有钻完井监督、地质测井监督和物探监督。一般职业发展是实习监督、助理监督、副监督、监督、总监、一体化总监、资深总监。监督这活不干体力活的,有点像领导,呵呵。 井下是负责修井工作的。这是一个铁饭碗,没油可钻的时候井下也是有活干的。井下有修井监督、测试监督。 工具是给海上平台提供特殊工具的。只是其中的很小一部分,大部分是油服提供的。工具出海很少,不喜欢出海的可以选这个。但是工具平时不在办公室,要在车间干活,挺累的。 鑫达业务很广,岩屑回收、顶驱等。 两船是生活支持船。去了一半当水手和机械师,机工。 石油工程专业、地质测井勘探专业当监督可能性大,但也不排除其他专业。 待遇来讲海油各个行业差别不是很大的。监督监理是比较好的。但是就是一开始给钱少,后来会变多的。 相对于其他油田,现在的海油待遇应该是相当高的。只有新疆那面能比。 4. 中海油船长每月工资多少油船的工资 和船型航线直接挂钩 15万吨以上的大原油船 船长1W2美 4万吨的远东区域成品油 船长9K美 1万吨的东南亚成品油 船长8K美 5千吨的沿海成品油 船长3W+rmb 5. 中海油工程船船员都干什么中海油工程船船员顾名思义是干工程的。事情就多了,但都是围绕着找油采油这个中心的活。 6. 国企中海油工程船船员招聘中海油招聘是靠谱的,中国海洋石油是国有的特大型石油化工企业也是央企,每年中海油都会招收各种岗位工作人员,海油所颁布的招聘信息都是真实有效的。招聘人员按照招聘信息所填写自己的真实资料在网上报名或者是去招聘公司所在地报名都是可以的。 7. 中海油工程船船员工资待遇专业全称为船舶与海洋工程。船舶与海洋工程专业具体划分为船舶工程和海洋工程。船舶工程主要修理、建造各类船舶(如散货船、运油船、天然气船、采油船、集装箱船、科考船、邮轮、观光船、军舰、游艇等),海洋工程主要主要从事海上采油,建造采油平台等。 就业单位主要有修、造船厂(如沪东中华,外高桥等),海上运输公司(如中国远洋),石油公司(如中海油),海事局 8. 中海油船员最新工资表他们是国企不对外招聘的.就是为中海油服务的且对外招聘的大多是私人船东。 如果你想干托头的话可以找一些私人的船东,再有就是就算你去中海油你也是临时工没用的。 9. 中海油工程船船员工资多少一位中国海油F2级的员工薪资待遇构成: 当月岗位工资2800元,岗位奖1680元,加上福利补贴、车改补贴等,应发工资为7100元,在缴纳养老保险、住房公积金等费用后,实际到手工资为5100元左右。据此计算,包括福利、补贴等一年实际到手年薪为8.52万元。 10. 中石油船员工资在中石油加油站上班很体面的,工作不分贵贱。 中石油也是国有的大型石油化工企业,他们的销售公司下属的加油站也是非常多的,在中石油加油站上班,工资待遇也是非常不错,如果是在加油站是管理岗位那是更好了。 我们上班儿就是为了生活,没有什么体面不体面的之说,只要这份工作适合自己,工资待遇都很不错的那样的情况下,在哪儿工作都是一样的,不要有什么心理负担。在中石油加油站上班工资肯定是非常稳定的。所以说在那儿上班儿也是不错的选择。 |
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