1. 中船重工第701所简介及排名

701研究所，也称中国舰船研究设计中心，始建于1958年，隶属于中国船舶重工集团公司。

是我国舰船科技、海洋工程重点骨干研究所，唯一同时承担水面、水下舰船总体研究设计任务的核心科研单位，其性质属国家事业单位，是国家863、973高技术项目研究单位、国家一级保密资格单位。

2. 中船重工701所全称

中船重工701研究所不在武汉！总部在宜昌！中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所成立于1958年，是我国水雷战装备总体研制单位，是集顶层研究、总体设计、系统集成、总装建造、服务保障“五位一体”的综合性研究所，多年来致力于水下攻防、电子对抗装备技术创新、系统集成和体系研究，掌握核心关键技术，推动军民融合技术相互转化，形成了九大军品专业和四大科技产业方向。总部位于湖北省宜昌市！

3. 中船重工702研究所怎么样

不是山东生产的。是中船重工集团公司七〇二所研制。

“蛟龙号”的研制单位是无锡的中船重工集团公司七〇二所。接着，七〇二所再接再厉，历经3年多时间，万米级的载人潜水器也研制成功了！

为推动中国深海运载技术发展，为中国大洋国际海底资源调查和科学研究提供重要高技术装备，同时为中国深海勘探、海底作业研发共性技术，在国家海洋局组织安排下，中国大洋协会作为业主具体负责“蛟龙号”载人潜水器项目的组织实施，并会同中船重工集团公司七〇二所、中科院沈阳自动化所和声学所等约100家中国国内科研机构与企业联合攻关，攻克了中国在深海技术领域的一系列技术难关，经过6年努力，完成了载人潜水器本体研水面支持系统的研制和试验母船的改造以及潜航员的选拔和培训，从而使“蛟龙号”具备了开展海上试验的技术条件。

4. 中船重工709所

有。中船重工是国资委下属的央企，每年都会招考一些优秀的大学毕业生，要求很高。

5. 中船重工702所是国企吗

6月24日，中国“蛟龙”号载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟试验海区创造了中国载人深潜最新记录，首次突破7000米，

蛟龙号潜水艇是一艘由中华人民共和国自行设计、自主集成研制的载人潜水器，也是863计划中的一个重大研究专项，设计深度为7000米。

2010年5月至7月，蛟龙号在南中国海中进行了多次下潜任务，最大下潜深度达到了3759米。

2011年7月26日，蛟龙号载人潜水器到达深度5057米。

2012年6月27日，到达7062.68米。

2015年3月17日，蛟龙号正式靠泊母港在国家深海基地36°20′05.49″N 120°43′54.41″E。

蛟龙号长8.2米、宽3.0米、高3.4米，在空气中的重量不超过22吨，

不包括乘员重量的情况下，有效负载220公斤，设计潜水深度为7,000米，可承载一名潜航员和两名科学家共三人，

可探索占世界海洋面积99.8%的海域，不过距离地球海洋已知的最深处马里亚纳海沟底部的10,911米仍有相当距离。

该项目始自2002年，被中华人民共和国科技部列入863计划重大专项。

其研制工作共有包括中国科学院沈阳自动化研究所在内的约100家科研机构和企业参加。

蛟龙号的总设计师是中国深潜技术专家徐芑南。

2012年6月12日，中船重工702研究所副所长，2002年起担任“蛟龙”号载人潜水器的第一副总设计师、总体与集成子项目负责人崔维成，在接受记者采访时说，“最终，我们要做出1万1千米级的载人潜水器，在海洋最深处的海底自由航行、作业，这样，中国就真正成为载人深潜发达国家。”

6. 中船重工701所在哪里

武汉目前待遇最好的国企：湖北中烟、国网湖北电力武汉公司、中国石化武汉公司、武汉市天然气公司、中船重工701所、709所、722所。

7. 中船重工703所简介

简介：北海嘉捷储运装卸有限公司成立于2003年10月29日，主要经营范围为北海市辖区内国内船舶代理和水路货物运输代理（凭水路运输服务许可证经营），码头货物的装卸等。

法定代表人：陈茂道成立时间：2003-10-29注册资本：36800万人民币工商注册号：450500200009964企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：市云南南路38号鸿正丽苑2幢703号

8. 中船重工702所简介

目前，参与中国“蛟龙号”载人深潜项目的潜航员共有三名：叶聪、付文韬、唐嘉陵。

三位国宝级的深海潜航员，之所以把他们称为“国宝”，是因为潜航员选拔严苛堪比航天员。

叶聪：

1980年出生，黄陂前川人，黄陂一中毕业，

2001年哈尔滨工程大学船舶工程专业毕业, 进入中船重工集团公司702所工作。

现任水下工程研究开发室总体结构组副组长，国家“十五”863重大专项“7000米载人潜水器”的总布置主任设计师、质量师、建造师和试航员。

付文韬

湖南岳阳人，1982年12月19日出生。

中国第一代潜航员之一付文韬

2001年毕业于岳阳县第一中学 。

2005年毕业于兰州理工大学通信工程专业。

付文韬系我国首批公开选拔并自行培训的潜航员之一，参加我国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”载人潜水器深潜项目。2007年2月5日，付文韬入职国家海洋局北海分局，接受潜航员培训。

唐嘉陵

1984年4月20日出生于四川遂宁。

2003年毕业于遂宁二中。

2007年毕业于哈尔滨工程大学电子信息专业。

2007年2月5日入职国家海洋局北海分局，接受潜航员培训。

9. 中船重工701研究所简介

不是电子厂，它是中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位，被誉为“战舰摇篮”。本部位于湖北省武汉市繁华市区，在上海市设有分部。

　　本中心由多学科﹑多专业的优秀人才组成，博士、硕士占专业技术人员的60%以上，其中包括中国工程院院士2名，享受国务院政府专项津贴专家50余人，全国级劳模15人，国家级专家组成员50余人，多人获评国家特殊贡献专家、全国先进工作者、全国优秀科技工作者等荣誉。

　　本中心下设有总体研究室（部）、专业研究室。建有电磁兼容性、声隐身技术国防重点实验室，拥有船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站，拥有船舶与海洋结构物设计制造专业博士学位授予点，船舶与海洋结构物设计制造、舰船电磁兼容技术、工程力学专业硕士学位授予点。先后多次获得国家科技进步特等奖、一等奖，以及500余项国家及省、部级科研成果；连续多年获全国文明单位称号、湖北省最佳文明单位称号；荣获全国先进基层党组织称号；是全国“五一”劳动奖状获得单位，国防科技工业军工文化建设示范单位。

　　本中心构筑了国内一流的舰船人才高地，提供富有挑战性的工作、动态激励的职业发展通道，丰富的培训与教育机会，高品位文化与学术氛围，让青年人才在实践中快速成长，热忱欢迎有志投身舰船研究事业的青年人才到我中心建功立业，谱写你人生的辉煌。

10. 中船重工704所

一般来说，三到十五分钟即可完成表面固化。等到二十四小时之后，即可完成彻底固化。当然，胶层越厚，固化时间越长，需要耐心等候。与有实力的供应商合作，更加放心，不仅能专注704胶水研究，还可提供定制化704胶水应用解决方案，用途广泛，能应用于新能源、军工、医疗、航空、船舶、电子、汽车、仪器、电源、高铁等行业领域。

使用704胶水之前，请仔细阅读说明书，按照正确的方法去操作;对胶粘剂的可靠性与相容性进行测试，看看是否适合大量使用;施工时，需要保持良好的通风，避免令施工人员产生身体不适。