1. 广州文冲造船厂怎么样

上个世纪60年代我圆船舶Z业主要是以修造为主，修造中以修为主造为辅只有几家造船长，如北方有大连红旗造船厂，中有上海的江南造船厂，沪东造船厂，中华造船厂，南有广州文冲造船厂(主耍技求力量是从大连红旗造船厂抽调过去的)，这些造船厂名是造船厂，一年也造不了几条船，大部分是以修为主，造船力量技术大不如现在，那时有很多技术人员，工人力量有还听不饱肚子，国有资产也不好所以技术落后等等

2. 广州文冲船厂是国企吗

中船黄埔文冲造船厂的发展前景是很不错的。

中船黄埔文冲船舶有限公司位于广州市黄埔区，邻近黄埔港，占地面积70万平方米，码头岸线1500多米，拥有2.5万吨级船台一座、2.5万吨级、7万吨级和15万吨级船坞各一座，具备5600TEU以下支线集装箱船和7万吨级以下船舶建造能力，同时具备制造、安装各种大型金属结构件工程、成套机电设备的能力，主要产品有1700TEU浅吃水集装箱、2200TEU集装箱船、2500TEU集装箱船、多种型号的大中型挖泥船等。

中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶工业集团公司属下大型造船企业，由原广州中船黄埔造船有限公司和广州文冲船厂有限责任公司组成，是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，也是目前中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。

中船黄埔文冲船舶有限公司现有三个厂区。其中，长洲厂区位于广州东南部的长洲岛，毗邻广州大学城和举世闻名的黄埔军校，占地近70万平方米，岸线长3000米，码头长900米，具备3万吨级船舶的建造能力，主要产品有军用舰船、各类公务船、海洋救助船以及平台供应船等。

3. 广州文冲船舶修造厂

1.

国企船舶公司主要有：山海关船舶重工有限责任公司、大连船舶重工、大连中远船务、沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂、舟山中远船务、厦门船舶重工 、龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂。

2.

具体介绍几个主要的企业：

A：山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂，1972年开始兴建，2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司，是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。

B：大连船舶重工集团有限公司（简称大连船舶重工），是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。

C：江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业，是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业，也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。

D：上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月，改名为上海船厂。

4. 广州文冲船厂

广船国际相比其他几个公司规模更大大，又是上市公司，对于刚毕业的年轻人将来的发展更为有利。

建议选择广船国际。

5. 广州文冲船厂待遇

工资还不错，体力是很累的，办公室就爽呆了，我有老乡在那里。

6. 广州文冲船厂地址

1.从番禺广场走约110米到地铁番禺广场站A出入口坐地铁三号线(番禺广场-天河客运站)(坐12站)到地铁岗顶站C出入口走到岗顶站2转乘210路(不支持月票)(坐23站)、561路(不支持月票)(坐23站)、242路(不支持月票)(坐24站)到双岗天桥站下.乘坐出租车(8.00元/1.0公里)到广州文冲船厂 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 2.乘坐出租车：共行驶26.2公里,费用75.00元. 注意:信息仅供参考,不可作为支付依据.本费用中不含过路费和过桥费,塞车等因素可能使费用显著增加 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 3.从番禺广场走约110米到地铁番禺广场站A出入口坐地铁三号线(番禺广场-天河客运站)(坐12站)到地铁岗顶站D出入口下,往后走到岗顶站2转乘561路(不支持月票)(坐23站)、242路(不支持月票)(坐24站)到双岗天桥站下.乘坐出租车(8.00元/1.0公里)到广州文冲船厂 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 4.从番禺广场走约110米到地铁番禺广场站A出入口坐地铁三号线(番禺广场-天河客运站)(坐13站)到地铁华师站C出入口下,往后走到五山路口站1转乘560路(不支持月票)(坐24站)到双岗天桥站下.乘坐出租车(8.00元/1.0公里)到广州文冲船厂 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 5.从番禺广场走约110米到地铁番禺广场站A出入口坐地铁三号线(番禺广场-天河客运站)(坐12站)到地铁岗顶站C出入口走到岗顶站2转乘214路(不支持月票)(坐22站)到双岗站下.乘坐出租车(8.00元/1.2公里)到广州文冲船厂 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 6.从番禺广场走约110米到地铁番禺广场站A出入口坐地铁三号线(番禺广场-天河客运站)(坐12站)到地铁岗顶站C出入口走到岗顶站2转乘242路(不支持月票)(坐23站)到红山站下.乘坐出租车(8.00元/1.3公里)到广州文冲船厂

7. 广州文冲造船厂怎么样了

广州文船大型企业，修船造船同一体。正规合同工都是八小时制，根据国家制度星期六日及国家规定节假日休息。问题是你工种情况下就大有区别。这企业大多数为私人承包。这个靠个人工作能力 得到报酬，多劳多得，更加没节假日规定。建议：首先考虑一下自己工作类型。才能考虑下部打算

8. 广州文冲船厂搬迁

433厂全名是广州广船国际股份有限公司，也就是广州造船厂，隶属于中国船舶集团有限公司，是世界上最大的半潜船生产商，注册地址是广州南沙龙穴岛。旗下全有文冲船厂。和同城市的中船黄埔文冲船舶有限公司不是同一家企业。

9. 黄埔文冲造船厂怎么样

中远的船厂就在黄埔吧（中远系统在广州有中远造船、中远物流、广州远洋运输，不知你说的是造船不？）地点上应该是好些，能入编的话待遇还是不错滴，但央企嘛，总是内部斗争强一些的，但习惯了也就好了。

我倒是觉得广船国际不错，起码内部待遇和发展相对均衡些，本科的话一开始不能抱有太大希望，先吃些苦吧，起码进这些造船工业行业就是这样。

如果你有关系的话还是建议进个中远造船或广船国际，其次是中海工业，龙穴倒是过清苦日子的好地方，但还是看个人吧，能混出来还是很不错的。

10. 黄埔造船厂和文冲造船厂

中国船舶工业集团是中国资历最老，实力最强的船舶集团。后来又分为南方集团和北方集团。北方集团即中船重工，南方集团就是现在的中船集团。中船的船厂主要在上海和广州。上海的有江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司、上海外高桥造船有限公司、上海江南长兴、上海船厂，广州的有广船国际、中船龙穴、中船文冲、中船黄埔、广州中船远航，还有江苏江阴澄西、广西中船桂江、西江。