1. 中海运输公司

可不可以提供一下单位的具体名字，如果这个单位就叫中海海运物流公司，那我现在可以告诉你，基本就是假的，全国带中海海运的就这几个，

2. 中海运输公司官网

不是。中远海运物流有限公司隶属于中国远洋海运集团有限公司，由中国远洋物流有限公司、中海集团物流有限公司、中海船务代理有限公司和中国外轮理货总公司重组整合而成。

中远海运物流是以航运物流为核心的国际化综合性物流企业，可为海内外客户提供现代化、专业化的全程物流供应链解决方案。

在行业内具有良好的口碑和服务能力，是政府、港口、铁路、空港以及大型跨国企业的重要合作伙伴。

3. 中海运集团是什么企业

天津中运海运集团有限公司于2012年03月06日在市自贸区市场监管局登记成立。法定代表人王海静，公司经营范围包括国内沿海及长江中下游普通货船运输；国内水路货物运输代理等，公司还不错可以考虑。

4. 中海运集团 官网

中远海运管理有限公司目前在国内是一个很不错的大公司，它每年都向广州海事大学，集美海事大学，上海海事大学，及大连海事大学招收很多驾驶专业与轮机专业的毕业生充实该公司，中远海运管理有限公司每年茚向中远海运集团派遣大量海运人员，他们驾驶着大中型各类船舶航行在世界各个海域运送货物，工资及待遇目前在海运介第一，下属有广州，上海，大连，厦门等分公司，目前该公司有极大的吸引力

5. 中海运输公司是国企吗

比较常见的有：德邦，新邦，天地华宇等在全国里有很多物流企业，排名前十的是：

1 中国远洋运输（集团）总公司

2 中国外运长航集团有限公司

3 中国海运（集团）总公司

4 厦门象屿集团有限公司

5 中铁物资集团有限公司

6 中国物资储运总公司

7 河北省物流产业集团有限公司

8 河南煤业化工集团国龙物流有限公司

9 中国石油天然气运输公司

10 顺丰速运（集团）有限公司

6. 中海航运发展集团

顺利改制

中谷海运集团前身为中国商业部中谷集团下属的国有粮食储运公司，并于1997年成立，是经营国内沿海集装箱货物运输的公司之一。2003年12月，在国有企业改制的趋势下，上海中谷新良海运有限公司经国家计委、发改委、商业部批准，顺利改制为民营企业，在上海市注册成立。到2013年止其下属的上海中谷海运集团有限公司及上海中谷新良实业有限公司的注册资本均已增资至人民币6000万元，实现跨越式发展。

高速发展

企业成立之初，便确定了“以沿海集装箱运输为核心，多元发展，永续创新”的发展战略。企业业绩实现年均30%以上的增长，2013年更是迈出了40%的大跨越。

中谷海运集团形成了以东北-华东、华北-华东、山东-东南、山东-华南、华东-东南和华东-华南等主干航线，环渤海、黄三角、长三角、海西、珠三角及长江沿线等区域内部支线为基础的运输网络，航线布局涵盖我国18000多公里海岸线。

中谷海运集团与大连、天津、青岛、上海、江阴、太仓、厦门、广州、珠海等国内重要港口建立了战略合作关系，并通过合作，建立区域枢纽，带动辐射区域发展。同时，与马士基、中远、中海、中外运等航运企业保持长期合作，并与各种联运伙伴组建物流体系。此外，中谷海运集团还组织成立“中国沿海集装箱非公企业联盟会”。同时也是宜家家具、银鹭食品、碧辟化工、赛科化工、博汇纸业、金东纸业、阿姆斯壮、亚太森博、太阳纸业等大型企业的物流供应商。

7. 中海航运公司

第一：“海洋之子”张荣发

相比现在排名靠前的首富们，张荣发一直对富豪榜之类的东西不感兴趣，因为他曾经的梦想能拥有一条自己的船，把自己对海运的知识和经验加以施展和发挥。张荣发属于老一辈企业家，出生于1927年的他几经乱世与战事，但那个时候却是机会最多的时候。在上个世纪60年代，张荣发靠着唯一一艘20年的旧船起家，从跑一般人不敢跑且不热门的中东航线逐渐发家。

经过张荣发近40多年的耕耘，长荣海运已经拥有世界最大的集装箱船队之一，目前已有150艘集装箱货轮的庞大船队。不管是在美国的旧金山、还是荷兰的阿姆斯特丹，或是南非的开普敦，甚至是中国的上海，都能见到漆有“Evergreen”（长荣海运）的绿色集装箱车在街上飞驰。张荣发也是更是享有“世界船王”的美誉，而张荣发却称自己是“海洋之子”，因为张荣发从小就靠海边长大，天生就靠海吃饭。

在经过超过50年的发展后，张荣发的长荣集团已经与现代接轨，旗下业务不仅仅拥有海运业务，更拥有空运、内陆运输、货柜、酒店、制造等业务为一体的跨国集团。长荣集团目前资产总额超过1000亿元，航线遍布亚洲、美洲、欧洲、中南美洲、红海及地中海等。

第二：“现代郑和”董浩云

董浩云与船的联系是今天要说的三大船王中接触船最早的，出身于1912年的董浩云在经过几番周折之后，终于向自己的梦想航行。董浩云自幼向往大海，因此与终身与大海结下了不解之缘。董浩云20岁就在天津航业公司工作，在积累了丰富的航运经验后，回到上海自己创办了中国航运信托公司，开创了中国、亚洲乃至世界航运史上的多项第一，因而享有“现代郑和”的美誉。

上个世纪40年代，抗战胜利后百废待兴，董浩云瞅准世纪通过银行信贷，陆续购置慈航、慈云、天龙、天平、天行等十艘轮船，建立起自己庞大的船队。当时董浩云派出天龙号由上海开往法国，创下完全由中国人独立驾驶跨越大西洋的壮举。在当时中国航运界能够驾驶巨轮漂洋过海的都是外国人，中国航运因为董浩云此举也震动了航运界。

后来，董浩云因为各种原因把公司迁往香港，并成立了“董氏航运集团”。在上个世纪80年代，董浩云的董氏集团就已经拥有各种船只149艘，总吨位达1100万吨，是当时世界“风流船王”奥纳西斯的一倍，董浩云也就顺势成为了当时的世界船王。不过随着董浩云的辞世，董浩云儿女接管了董氏航运集团之后，却无心经营海运，在去年年中，董浩云儿子董建华把上市旗舰东方海外国际以338亿卖给了中远海运以及上海国际港务。自此，董浩云经营了一辈子的航运谢幕，但董浩云依旧是中国的“世界船王”。

第三：“海龙王”包玉刚

与前两位船王一样，包玉刚从小就有一个海上之梦，但是在他在进入不惑之年之前却与自己的梦想背道而驰。13岁的包玉刚追随着自己的梦想进入了吴淞商船专科学校，20岁在吴淞商船专科学校毕业之后，却没能从事船舶业。而是去了一加银行当起了一名小职员。后来又进入了中央信托局保险部，凭着自己的努力以及在银行积累的经验，在短短的7年时间里成为了上海市银行副经理。30岁之前包玉刚的经历可谓是顺风顺水，但之后却毅然决然的辞去这份工作与父亲包兆龙带着10万的积蓄去了香港闯天下。

去了香港之后包玉刚和父亲做了一些小生意，也赚了点小钱，结果包玉刚却在思考接下来干什么？有天包玉刚想起了小时候的对海的向往，于是提出了海运的主意，虽然自己什么对航运什么都不懂，但决心做这件事之后包玉刚就一定要做到。于是开始四处了解关于船舶和航运的情况，认真研读有关船运和船舶方面的书籍。终于在包玉刚37岁的时候圆了自己的海上之梦。

包玉刚最早的船是一艘已经使用了28年，排水量只有8200吨的破船，但包玉刚却像得了个稀世珍宝一样，情人将它整修一番，并取名叫“金安”，并创立了环球公司，而这艘船也成为了包玉刚海上事业的开始。与另外两位船王不同的是，刚开始包玉刚买船却是为了租出去，并在赚到钱之后又继续买船再租出去。就这样包玉刚在船业上仅发展了25年，就成为了世界船王。在1980年，包玉刚的环球达到了巅峰，船数达到200多艘，总吨位达2000万吨。在1974年，曾闻名世界的希腊船王奥纳西斯在美国拜访了包玉刚，曾风趣的对他说：虽然我搞船队比你早，但与你相比，我只是一粒花生米。

在“海龙王”包玉刚的海上王国达成了顶峰，稳坐世界十大船王的第一把交易后，包玉刚的环球集团业务开始往陆地发展，并且兼营地产、码头仓储、公共交通等行业，历任国际独立油轮船东协会、亚洲航业有限公司、世界航运及投资公司、世界海运及陆丰国际公司主席等职。甚至还曾被英国女王、比利时国王、巴拿马总统等授予爵士、勋章、奖章等。而包玉刚的这个“环球海上帝国”财富根本无法估值，因为早在上个世纪80年代就拥有资产近200亿，却一直坚持不上市目前财产无法预估！不过在包玉刚病逝之后，这个巨大的“海上帝国”也逐渐被包玉刚的四女及女婿瓜分。

8. 中海油运公司

国际上比较好的SANKO; TK ; BP; AET; GENMAR等等，国内属中远和中海，南京油运也不错

9. 中海运输公司怎么样

中海航运代理有限公司是中国海运（集团）总公司直属的经营内、外贸船舶运输代理业务的专业公司，总注册资本1.485亿元人民币。

公司总部设在上海，并在中国沿海、长江沿岸及珠江三角洲一带各主要港口共设有58家经营点，从事航行国内、国际航线和香港、澳门、台湾地区的中、外籍各类船舶在中国港口、海域、内河及其它有关地方的船舶代理业务。

中海航运代理有限公司依托中海、立足沿海、拓展海外、面向全球，紧随全球经济一体化进程，以不断创新的经营理念，围绕船舶代理这一主业积极拓展新的经营业务。

10. 中海运输有限公司

中海物流网和56net物流网都是物流网站两者本质上的不同之处在于选择的网站模板类型不一样。

中海物流的网站看着是根据公司企业的网站模板编排的，56net是根据物流公司的网站模板编排的。

11. 中海海运集团有限公司

中远海运租赁有限公司成立于2013年，注册资本15亿元人民币，（原中海集团租赁有限公司）隶属中国远洋海运集团有限公司（原中国海运（集团）总公司）下属的中远海运发展股份有限公司。中远海运租赁作为集团“6+1”核心产业集群之一——航运金融产业下的重要实体企业，主要提供融资租赁和商业保理服务。2014年7月获得商务部和国家税务总局国务院审核批准的第十二批内资融资租赁试点资格。