水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 机舱辅机 > 汽油船蒸舱注意安全吗(油船需要洗舱吗)
汽油船蒸舱注意安全吗(油船需要洗舱吗)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2022-11-21 14:20    点击:134   编辑:admin

1. 油船需要洗舱吗

1、船舶排放的含油污水(油轮压舱水,洗舱水及船舶舱底污水)的含油量,最高容许排放浓度应符合下列规定。

船舶含油污水最高容许排放浓度。

紧急处理排放区域排放浓度(毫克/升)。

内河不大于15。

距最近陆地12海里以内海域不大于15。

距最近陆地12海里以外海域不大于100。

2. 船舶如何洗舱

洗舱站是防止船舶污染,是建设清洗船舶液货舱的专用场所。

3. 油船洗舱水的排放要求

(1)废气污染。在船舶营运中,会排出大量的废气,其中对大气产生污染的主要有烟尘、VOCS、NOX 、SOX 等。

(2)石油污染。由船舶航行引起的油污染有两类: 第一类是正常营运操作性排油,主要有机舱舱底污水、油船压载水、洗舱水等. 第二类是由于各种事故造成的溢油,从燃油舱或油舱货舱溢出石油。在石油污染中, 最为严重的是油船泄漏,其往往会造成巨大的经济损失。

4. 油船需要洗舱吗为什么

船舶清舱的大都是为了货舱的修理等目的。

特别是油轮,日常营运过程中,货舱的底部和边角,都有油渣或沉淀物,在经过原油洗舱或水洗舱之后,仍有部分油脚等洗不干净,需要人工清理,把里面的垃圾等清理干净,达到安全要求。这个清理舱内残存的油渣或垃圾等的过程,就叫清舱。

5. 船舶货舱洗舱水怎么处理

1. 船舶货舱清洗顺序

⑴ 洗舱前应先清洗舱盖,舱口围和主甲板,避免杂质带到舱内。

⑵ 货舱内清洗前应盖好污水井盖避免杂质进入污水井。

⑶ 货舱洗舱应自上而下,从舱口到舱底。

⑷ 货舱肋骨间应先清除杂质,再用水冲洗。

⑸ 污水井清洗应先除杂质,再用水冲洗,并通知机舱排水,观察污水井吸力,如果排水不畅,应及时修理。污水排干后,应用拖布或吸水海绵擦干净,并观察污水井吸头有无渗水现象,如果渗水应通知机舱及时修理。

2.船舶货舱清洗要求:

⑴ 如果上一载货装扬尘污染货(煤炭,矿粉,铁矿石等),整个货舱清洗至少两次第一次清除货舱杂质和浮尘,第二次冲洗前,应用拖布或胶皮刮板擦洗舱壁,去除铁锈,漆皮和吸附舱壁上灰尘,再用水冲洗,直至露出舱壁本色。

⑵ 如果上一载装忌水湿或腐蚀性货物(水泥,化肥,磷盐,硫磺等),应先用扫帚把杂质清扫干净,再按装扬尘污染货洗舱要求清洗。污水井排干污水后,污水阀门应拆卸清洗去除水泥或磷盐等沉积物,以便雨天卸货及时排水。

⑶ 如果洗舱水是内河水,冲洗后自然晾干即可。如果是海水,第二次冲

洗完毕后,应用淡水沿舱口围雾化冲洗海水盐分,防止舱壁或舱底板出现盐渍。再自然晾干。

⑷ 货舱晾干后关舱,应根据外界环境情况(气象因素)进行自然通风,

降低舱内露点温度,防止货舱舱壁汗湿,保持舱内干燥。

⑸ 集散多用船或集装箱船因舱盖吊装式,不便于开关,第三次冲洗完毕

后,应用拖布或吸水海绵,及时擦舱壁和舱底板,防止水锈,同时也加速货舱干燥,如果有条件应进行机械通风,保持货舱内干燥。

6. 油船需要洗舱吗知乎

1.船舶排放的含油污水(油轮压舱水,洗舱水及船舶舱底污水)的含油量,最高容许排放浓度应符合下列规定。 船舶含油污水最高容许排放浓度 紧急处理排放区域排放浓度(毫克/升) 内河不大于15 距最近陆地12海里以内海域不大于15 距最近陆地12海里以外海域不大于100。

2.船舶排放的生活污水,最高容许排放浓度应符合下列规定:船舶生活污水最高容许排放浓度(毫克/升) 项目内河沿海(距最近陆地4海里以内)沿海(距最近陆地4~12海里) 生化需氧量不大于50不大于50 悬浮物不大于150不大于150无明显悬浮物固体 。

7. 船舶洗舱的注意事项

装货前的准备工作有:确保地线良好接地,备好应急设备,甲板塞塞住,船上本舱管路接好,各阀门处于正确状态,高位报警等设备测试正常等。化学品船舱管线较为复杂,所以驾驶员或大副要仔细核对管线的连接情况和阀门的状态。

要摸清各舱加温情况,高温货要装在加温效果好的舱。装货前商检会要求对加温管进行不超过7~7.5千帕10~20分钟左右的压力实验,以检验是否泄漏。

所有设备切勿使用带有铜及其合金的配件,防止铜与油的接触,包括泵、管路、管路接头、阀、加温管、温度计、高位报警系统、固定洗舱机、取样器、打底锤等等。因为铜是一种强氧化剂,铜离子的存在可以加速油脂变质。

8. 油化船怎么样洗舱

压舱水是为了保持船舶平衡,而专门注入的水。压舱水是船舶安全航行的重要保证,特别是对没有装载适量货物的船舶。

洗舱水——清洗油舱或有毒液舱后产生的含有油或有毒液体的污水。

船底水——船舶在运输过程中,由于外板渗漏,舱口盖不够水密,管路渗漏,尾轴套筒和舵杆套筒填料箱的渗漏以及温差引起的湿汽冷凝,都会在舱底形成积水,俗称舱底水。

生活污水——生活污水主要是城市生活中使用的各种洗涤剂和污水、垃圾、粪便等,多为无毒的无机盐类,生活污水 中含氮、磷、硫多,致病细菌多。

9. 油船清舱规定

1、控制可燃物

①杜绝储油容器溢油。对在装卸油品操作中发生的跑、冒、滴、漏、溢油,应及时清除处理。

②严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放,应收集放于指定的地点,妥善处理。

③油罐、库房、泵房、发油间以及油品调和车间等建筑物附近,要清除一切易燃物,如树叶、干草和杂物等。

④用过的沾油棉纱、油抹布、油手套、油纸等物,应置于工作间外有盖的铁桶内,并及时清除。

2、断绝火源

①、不准携带过火柴、打火机或其他火种进入油库和油品储存区、油品收发作业区。严格控制火源流动和明火作业。

②、油库内严禁烟火,修理作业必须使用明火时,一定要申报有关部门审查批准,并采取安全防范措施后,方可动火。

③、汽车、拖拉机入库前,必须在排气管口加戴防火罩,停车后立即熄灭发动机,并严禁在库内检修车辆,也不准在作业过程中启动发动机。

④、铁路机车入库时,要加挂隔离车,关闭灰箱挡板,并不得在库区清炉和在非作业区停留。 ⑤、油轮停靠码头说,严禁使用明火。禁止携带火源登船。

3、防止电火化引起燃烧和爆炸

①油库及一切作业场所使用的各种电器设备,都必须是防爆型的,安装要合乎安全要求,电线不可有破皮、露线及发生短路的现象。

②油库上空,严禁高压电线跨越。储油区和桶装轻质油库房与电线的距离,必须大于电杆长度的1.5倍以上。

③通入油库的铁轨,必须在入库口前安装绝缘隔板,以防止外部电源由铁轨流入油库内发生电火花。

4、防止金属摩擦产生火花引起燃烧和爆炸

①严格执行出入库和作业区的有关规定。禁止穿钉子鞋或掌铁的鞋进入油库,更不能攀登油罐、油轮、油槽车、油罐汽车和踏上油桶,并禁止骡马和铁轮进入库区。

②不准用铁质工具去敲打出容器的盖,开启大桶盖和槽车盖时,应使用铜扳手或碰撞时不会发生火花的合金扳手。

③在库房内应避免金属容器相互碰撞。更不能在水泥地面上滚动无垫圈的油桶。

④油品在接卸作业中,要避免接卸鹤管在插入和拔出槽车口或油轮舱口时碰撞。凡是有油气存在的地方,都不能碰击铁质金属。

5、防止油蒸汽积聚引起燃烧和爆炸

①未经洗刷的油桶、油罐、油箱以及其他储存容器,严禁修焊。洗刷后的容器在备焊前要打开盖口通风,必要时先进行视爆。

②库房内储存的桶装轻质油品,要经常检查,发现渗漏及时换装。桶装轻质油的库房、货棚和收发间应保持空气流动。

③地下、山洞油罐区,严防油品渗漏,要安装通风设备,保持通风良好,避免油气积聚。