1. 国企船员工资待遇

坐船员进国企好还是央企好？

当然是进央企好了，央企福利高待遇好，还有可能是跑远洋轮，世界各国都可以转一转，

2. 国内船员工资待遇

船员工资高是真的，大多数可以达到这个数字。不过作为船员要面临的风险也很多：

长时间离家。无论是出海捕鱼作业，还是海上贸易，航海路途是不会太近的，而且中间没有任何中转的机会让你回家。

危险性高。海上的天气情况变化多样，无法预计的情况非常多。

长期单独在海上漂泊容易产生心理上的障碍。

3. 中国船舶集团工资待遇

中远航运是国有大型企业中国远洋集团的二级子公司,就是最早的广州远洋的控股公司,现在基本上广州远洋的船都划入到中远航运了(上市公司),船舶以特种船为主(半潜船、汽车船、杂货船等) 待遇特点是稳定,在目前航运形势不好的情况下,还是有吸引力的,公积金等福利比较高,实习生一般只作三个月,然后做二水或一水,月实际收入7000左右 三副1万多一点,大副15000-20000,船长25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公积金等(公积金是月收入的30%,相当高)

4. 国企船员的待遇怎么样

海员有38年国家退休后如果是国企海运公司每月退休金可以拿到6000元，也是相当不错退休工资。因为国企海运公司经济效益好，给公司正式工缴纳五险一金待遇其中养老保险费缴纳比例比较高，根据国家社保局规定多交多得的原理，自然有38年工龄海员退休工资待遇相当丰厚。

5. 国企船公司的待遇咋样

个人觉得国企好啊，毕竟抗风险能力大，保障也好，体系比较完整，个人安全系数还是很高的，可是还是很多人跳槽去小公司，好处是升职快，工资相对要高点，爽快，干活拿钱，不像国企总是交很多金，拿到手里的总感觉很少。现在航运市场不景气，工作不好找，还是到国企安全点。

6. 国企船厂工作待遇怎么样

江苏扬子造船属于江阴地方船厂.就整个船舶系统,他的待遇还是不错的,但与同在江阴的澄西船厂还有一定的差距.前几年扬子改制时有股份分配,如果是那时的你,可能身价上千万.

7. 国企船员工资待遇标准

不好进，只要是国企，都不好进，需要通过考试考核并且实习通过才能进，要求还是挺高的，不过，只要努力，还是有机会的

像挣钱就去外派，想安稳就去国企。

相对来说，外派工资高，升职快但是起步比较难。国企轻松些，但是升职比较慢，有一些国企工资也很高但不容易进去。个人建议，如果你不想长期干海员的话就做外派，难是难点，但咬咬牙就过去了，混点资历赚点钱就转行。

8. 中国船舶集团有限公司工资待遇

渤海船舶重工非常不错的一个企业啊，待遇也很好，维修人员的话每个月的工资可以拿到11,000元左右，船员每月根据出勤率不同的话在2万元左右，另外的话出海有补助，还有就是流水线上的工人每个月可以拿到6000元左右，公司的福利待遇各方面都很好。

9. 国企船员工资待遇如何

是要分航线，国企船或是商业船，一般国企六千左右（不算其它）商业船在八千左右（不算其它）主要在船上攒钱会比在陆地上攒的多的多，吃住行都是免费的，总是可以的，不管累不累，首先不就是去挣钱吗