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中国蛟龙船(蛟龙船厂地址)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2022-10-25 21:20    点击:117   编辑:admin

1. 蛟龙船厂地址

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2. 海龙船舶工程有限公司

非常不错。

我有一个非常要好的高中同学,他学的就是船舶技术方面的知识。

之前我也询问过他关于海龙铭工程船怎么样这样的话题,同学给我的反馈是肯定的,他告诉我该款工程长非常的强大,其各项工艺都是非常精细化的。

综合朋友的说法,我认为海龙铭工程船是非常不错的。

3. 福建华东船厂

沪东造船厂的前身为英商爱立克·马勒于清同治十三年(1874年)在上海创建的“赉赐洋行”,主要业务是经营进出口贸易、船舶代理等。民国17年(1928年)为扩大经营范围,开设了马勒机器造船厂。

建厂初,无固定厂房,仅在船上用1台焊机、几个焊工进行流动性修补业务。民国22年开始在上海复兴岛江边三角地建造厂房,占地面积1.5万平方米,有职工60余人,主要承担船舶航次修理,其间也造过1艘小船。民国26年,购买上海浦东庆宁寺码头东侧沿江土地14.2万平方米,于次年兴建新厂,并将复兴岛旧厂并入,至民国29年已有工人1000余人,次年6月,职工数增至2000余人。

民国26~30年为发展高峰期。八一三事变后,日本侵略军进攻上海,位于浦东和杨树浦的一批机器造船厂均被日本占领,当时英国尚未向德、日宣战,悬挂着英国旗号的商船在黄浦江内通行无阻,英商爱立克·马勒趁隙大力发展航运和修造船业务。民国26年11月上海沦陷,马勒厂因远离战争而着力发展生产,大发战争财。

民国27~30年共修理大小船舶40余艘,建造55千瓦、74千瓦柴油机拖轮3艘,总产值猛增。太平洋战争爆发后,马勒厂进入衰退期。民国30年12月,日军对英商马勒机器造船厂实行军管,没收其财产。不久,日军利用马勒厂的机器设备生产军火,更名为“三井造船所”,成为日军在华重要兵工厂之一。

民国34年日本投降后,马勒机器造船厂仍归英商马勒所有。当时,英商马勒无意重振旧业,马勒公司总部已迁至香港,上海只留几个代理人,除雇用少数员工看管厂房外,迟迟不愿复工。经过工人斗争后,勉强恢复生产,但业务萧条。

上海解放后,马勒厂厂方对中国政府的政策抱消极抵制态度,不断向中国政府和职工提出关厂或停薪、解雇的要挟,一面抽走资金,一面借口战争的破坏损失向中国政府提出贷款要求。由于厂方不积极承接业务,造成生产停滞,经济拮据,一度靠出售厂内器材维护局面,濒于破产。

1952年2月,华东工业部通过海森实业有限公司承租了马勒机器造船厂,再由海森实业有限公司转租给中央重工业部船舶工业局,接租后经改组,改名国营沪东造船厂。1952年7月,英国当局非法掠夺中华人民共和国在港的中国航空公司留港资产和《大公报》全部财产,中国政府发表严正声明。8月15日,中国人民解放军上海市军管会受权采取相应行动,命令征用英商在沪船厂,马勒机器造船厂也在征用之列。从此,沪东造船厂完全归属国有,成为上海市第一家直属船舶工业局领导的造船企业。

民国21年在复兴岛江边建厂时有职工30~40人,厂内设有车床间、木工间、翻砂间和仓库等。民国27年在庆宁寺建成新厂,有码头、船排、办公大楼、机械工场、木工间、木模间、电气修理间、发电间、试车间、起重部和仓库等部门。

马勒厂的纵向船排滑道有2座:1号船排的最大负荷能力为1000吨,总长135米,轨距4.27米,椿脚轨枕均为混凝土结构,上铺钢轨4道,并有400匹卷扬机各1台;2号船排的负荷能力为400吨,总长116米,轨距3.05米,木质椿脚枕木,上铺钢轨3道,并有64匹和40匹卷扬机各1台。这2座船排能修理中、小型船舶,利用率较高。

马勒厂的厂房条件较好,起重能力强。冷作工场和机械工场的主跨面积为2859平方米,并各设有30吨电动桥式起重机2台,有8吨、5吨和3吨冲天炉各1座,1.5吨3节炉1座和烘模设备等。砂型面积大,翻砂能力强,能承担大型铸件任务。此外,船排和码头之间设有铁路,便于厂内运输和起重,轨道总长2040米,轨距1.56米,并设有5吨和3吨蒸汽起重机和平板车等。

1952年,船舶工业局承租马勒厂后,经上级批准,合并和购置了附近的华兴铁工厂、华一船厂、建中船厂、德和船厂、恒源福轧花厂等小厂及其所有的房地产,扩大了厂区面积。截至1952年底,职工数由原来接管时293人增至1613人。按照生产发展的需要,前后经过4次大的扩建和重点技术改造。

1953~1957年第一次扩建和技术改造。1953年,先从生活设施考虑,兴建家属宿舍,1954年起,陆续为护卫艇建造兴建工程项目,共建成工程项目67个,其中生产性建设项目22个,厂区面积发展到45万平方米,岸线长达1200米,其中码头长330米,新增各种设备2100多台。其中造船部分完成船体联合车间、船台、横向下水滑道、舾装码头以及管子铜工、电镀、电工、油漆、舾装车间等11个项目,初步建立起一个能建造新型舰船的工厂。1958~1963年进行第二次扩建和技术改造。经扩建和技术改造,已具备制造3000吨级船舶和生产低速大马力柴油机的生产规模。1969~1978年进行第三次扩建和技术改造。根据周恩来关于要立足于建造万吨级货船的指示,六机部决定在沪东厂新建万吨级船台2座。

1969年5月开始方案设计和施工图设计。l号船台于同年8月开工,1970年底竣工验收,船台总长250米,宽25米。2号船台也于1970年底竣工验收,船台总长254.5米,宽28米。同时还建成一些主要配套工程,如1号、2号装焊平台接长等,共完成基建投资2900多万元。改革开放后,为适应建造出口船舶的需要,沪东厂进行第四次扩建和技术改造。1980年对2号船台进行改建,以适应建造3.5万吨级货船的需要;1981年,又将2号船台及其闸门口拓宽为30米。

4. 蛟龙船厂地址查询

对中国的舰船事业而言,杨槱院士就是这样一位发光发热、照亮后学的老前辈。1917年10月17日,祖籍江苏的杨槱诞生于北京,不久之后,年幼的杨槱随家人南迁广州。

杨槱为中国潜艇等舰船工业发展贡献巨大

广州商旅发达、帆桨云集,珠三角地区也是我国近代船舶工业最早的起源地之一,这给少年杨槱带来了对船舶的最初的直观感受。

而同时,列强军舰横行、国人挣扎度日,青年杨槱便坚定了“学造我们自己的大船”的想法。

高中二年级时,杨槱完成了人生中第一篇论文——《广东造船简史》。

曾经全世界造船业最发达地方在英国

完成高中学业的杨槱,1935年的秋天远渡重洋,来到了当时全世界造船业最发达的英国,进入格拉斯哥大学造船系求学深造。

1940年3月,杨槱以优异的成绩从格拉斯哥大学毕业。杨槱毅然决定回到正值抗战中最艰难时刻的中国,在当时内地的最大造船厂——民生机器厂担任副工程师,同时在同济大学、重庆商船专科学校(吴淞商船专科学校内迁)等校任教。

1944年11月,杨槱应邀赴美国学习考察造船业,并在费城海军船厂监造“埃塞克斯”级航空母舰等舰船,掌握了美国造船业的第一手资料。

杨槱二战中监造美军航母

新中国成立后,百废待兴、气象一新,杨槱也迎来了事业的新时期,历任同济大学教授和造船系教授,大连造船厂工程师、渤海造船厂筹备处工程师等职务。

1981年,中国科学院院士评选名单揭晓,在造船业界仅有一人被增选为院士,他就是杨槱。

大半个世纪以来,他培养的学生在我国各大科研院所、造船厂、学校和政府行政管理机构成为技术骨干和学术带头人,比如知名的“中国核潜艇之父”黄旭华、“蛟龙”号总设计师、中国第一艘航母辽宁舰总设计师、中国第一艘海洋石油钻探船设计师……

正是因为有了杨槱院士和他的学生们以及千千万万造船人,我国舰船事业和海洋事业才日新月异、乘风破浪,从战舰都要去国外买,到新中国自行研制万吨轮船和导弹驱逐舰,再到航空母舰、大型驱逐舰、核潜艇、大型LNG船、油气平台、深潜器等无所不能

5. 浙江腾龙船厂

100 个 1. 大连船舶重工集团有限公司  2. 上海外高桥造船有限公司  3. 沪东中华造船(集团)有限公司  4. 江苏新世纪造船股份有限公司  5. 渤海船舶重工有限责任公司  6. 广州广船国际股份有限公司  7. 江苏扬子江船厂有限公司  8. 江南造船(集团)有限责任公司  9. 南通中远川崎船舶工程有限公司  10. 上海船厂船舶有限公司  11. 武昌造船厂  12. 浙江造船有限公司  13. 中国长江航运集团金陵船厂  14. 扬州大洋造船有限公司  15. 江苏熔盛重工有限公司  16. 浙江欧华造船有限公司  17. 中国长江航运集团青山船厂  18. 扬帆集团有限公司  19. 泰州口岸船舶有限公司  20. 天津新港船舶重工有限责任公司  21. 广州黄埔造船厂  22. 青岛北海船舶重工有限责任公司  23. 常石集团(舟山)造船有限公司  24. 泰州三福船舶工程有限公司  25. 福建省马尾造船股份有限公司  26. 江苏新时代造船有限公司  27. 大连今冈船务工程有限公司  28. 江苏东方重工有限公司  29. 厦门船舶重工股份有限公司  30. 东方造船集团有限公司  31. 南通惠港造船有限公司  32. 黄海造船有限公司  33. 烟台来福士海洋工程有限公司  34. 扬州科进船业有限公司  35. 舜天造船(扬州)有限公司  36. 中国人民解放军第4808厂  37. 福建省东南造船厂  38. 天津新河船舶重工有限责任公司  39. 江苏省镇江船厂有限责任公司  40. 国营川东造船厂  41. 大连辽南船厂(中国人民解放军第四八一零工厂)  42. 江苏韩通船舶重工有限公司  43. 浙江海丰造船有限公司  44. 芜湖新联造船有限公司  45. 中国长江航运集团江东船厂  46. 江西江洲联合造船有限责任公司  47. 淮滨县江淮船业有限公司  48. 山东省威海船厂  49. 辽宁宏冠船业有限公司  50. 大连船舶重工舾装有限公司  51. 九江银星造船有限公司  52. 山东大鱼岛造船有限公司  53. 荣成市寻山兴海造船有限责任公司  54. 浙江天时造船有限公司  55. 南通明德重工有限公司  56. 宁波新乐造船有限公司  57. 中船桂江造船有限公司  58. 南京武家嘴船舶制造有限公司  59. 扬州龙川船业有限公司  60. 台州枫叶船业有限公司  61. 浙江振兴船舶修造有限公司(温岭市东升造船厂)  62. 广州航通船业有限公司  63. 国营西江造船厂  64. 南通亚华船舶制造有限公司  65. 南京东嘉船舶制造有限公司  66. 浙江方圆造船有限公司  67. 中海工业(广州)有限公司  68. 浙江宏信船舶有限公司  69. 青岛现代造船有限公司  70. 临海市江海造船有限公司  71. 临海市宏盛造船有限公司  72. 南通港闸船舶制造有限公司  73. 重庆东风船舶工业公司  74. 吉宝(南通)船厂有限公司  75. 重庆市泽胜船务(集团)有限公司  76. 南京永华船业有限公司  77. 湖北华舟有限公司  78. 荣成伽耶船业有限公司  79. 宁波市东方船舶修造有限公司  80. 中国长江航运集团宜昌船厂  81. 浙江合兴船厂  82. 九江同方江新造船有限责任公司  83. 荣成市泓运船业有限公司  84. 宜昌达门船舶有限公司  85. 国营青岛造船厂  86. 靖江南洋船舶制造有限公司  87. 温岭市长宏造船有限公司  88. 荣成市石岛东海造船有限公司  89. 浙江腾龙造船厂  90. 台州海滨船舶修造有限公司  91. 上海爱德华造船有限公司  92. 临海市航畅船舶制造有限公司  93. 浙江金港船业股份有限公司  94. 临海市回浦船舶修造有限公司  95. 乳山市造船有限责任公司  96. 宁波清源造船有限公司  97. 广州市番禺粤新造船有限公司  98. 浙江振宇船业有限公司  99.枣庄扬帆船舶有限公司  100. 蓬莱市渤海造船有限公司

6. 江龙船厂位置

1.珠海市香洲区湾仔船厂(湾仔镇石角咀)

2.珠海杰腾造船有限公司(平沙镇招商大厦202 生产址:珠海大道鸡啼门大桥北侧)

3.珠海市香洲区南屏造船厂(南屏镇南屏工业区)

4.珠海市南屏均昌船厂(南屏镇广昌村均昌尾)

5.珠海市琛龙船厂有限公司(南屏香洲科技工业园3--71#)

6.珠海市南水船厂(南水镇南水街)

7.珠海江龙船舶制造有限公司(平沙镇机关大院1号楼202室)

8.斗门区白蕉镇新力船厂(斗门区白蕉镇新环村)

9.珠海市斗门濠江造船厂(斗门区井岸镇濠门工业区)

10.珠海市斗门区造船厂(斗门区井岸镇东岸)

11.珠海市西部宏达船业有限公司(三灶管理区鹤洲北码头)

12.珠海市中富船厂有限公司(湾仔镇第一工业区)

7. 江龙船舶制造有限公司

江南造船厂,沪东造船厂,大连造船厂,广州造船厂.

中远集团南通远洋船舶配套有限公司

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九江海天设备制造有限公司

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舟山市鑫亚船舶修造有限公司

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中船船舶重工(泰兴)有限公司(原名:泰兴市贝斯特船舶配件有限责任公司)

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上海博立科技发展有限公司

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沪东中华造船(集团)有限公司

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江南造船(集团)有限责任公司

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常熟市舟鑫船用起重舾装件有限公司

式玛涂料(香港)有限公司上海办事处

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海鹰企业集团有限责任公司

浙江海星灯具电器有限公司

中国船舶及海洋工程设计研究院

广州船舶及海洋工程设计研究院

江西船用阀门厂

上海船舶设计研究院

8. 江龙船艇厂址

不是保利集团旗下公司 江龙船艇科技股份有限公司,成立于2003年,总部位于中山神湾,下设珠海、中山两大生产基地,是从事旅游休闲船艇和公务执法船艇的设计、研发、生产和销售,为客户提供船艇个性化服务解决方案,是国内优秀的高性能玻璃钢、金属及多材质复合船艇供应商

9. 龙船科技有限公司

不是国企。

豪波安全科技有限公司于2001年03月21日成立。法定代表人姜波,公司经营范围包括:服务:安全防御系统、电子元器件、机械设备、通讯设备、云计算、云存储的技术开发,计算机信息技术的技术服务,出版物、包装装潢、其他印刷品印刷,计算机系统设计、集成,档案数字化的技术开发、技术咨询,档案管理咨询,档案软件的技术开发、技术咨询、技术服务、成果转让,档案设备的租赁、安装,仓储服务(除危险品及易制毒化学品),货运服务,接受委托从事大中型企业的档案存储技术,企业管理咨询;档案托管、档案寄存、档案数字化加工;货物进出口(法律、行政法规禁止的项目除外,法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营)等。

10. 南京蛟龙船舶有限公司

中国船舶工业集团是中国资历最老,实力最强的船舶集团。分为南方集团和北方集团。北方集团即中船重工,南方集团就是现在的中船集团。中船的船厂主要在上海和广州。上海的有江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司、上海外高桥造船有限公司、上海江南长兴、上海船厂,广州的有广船国际、中船龙穴、中船文冲、中船黄埔、广州中船远航,还有江苏江阴澄西、广西中船桂江、西江。