1. 拖网渔船百科

铁壳拖网渔船马力 看船的长度， 一般都是50米一下的，发动机800马力以上的，造价每年都不一样。 以前见过一艘49米的拖网鱼船，用的是6200发动机，1080马力。总造价250万，耗油很大，所以900马力左右应该够拉

2. 什么是拖网渔船

有40－50米的鱼船，就没多可怕，听好天气预报就行，而且也是近海拖！不过自古就有句话，行船走马三分命！后面那句只是想告诉你，出海不是长久计！

3. 拖网渔船怎样增加拖力

固定网捕捞，就是渔网通过海底打桩或者是用铁锚固定在海底，然后用的绳子一头拴在铁锚上，绳子的另一头拴在渔网上，然后把这一条渔网撒到海里，渔网的另一头也系上绳子拴在铁锚上，然后把铁锚扔进海里，这样两头的铁锚就在海底把渔网给固定在海底了，然后海流的催动渔网也不至于渔网让被海流给带跑了，就这样的在海底等鱼向渔网上面撞，有点守株待兔的态势！海底打桩也是这样的一个捕捞方式！

流网捕捞，就是到了什么样的鱼季就用什么样的渔网，现在的渔船越来越大，一条渔船都装好几百条渔网，有的甚至是上千条渔网，这种捕鱼方式是渔船把这些渔网一条直线撒到海里，这样的一船渔网都要撒上四到六个小时才能撒完，长度在二十多海里有的可能是三十海里，撒完以后就是要通过海流的带动，渔网在海水里面被海流催着跑，这样的方式捕鱼就是渔网赶鱼，鱼遇到网就会反头的朝着网里面扎要逃脱就中招了！

拖网捕捞，拖网分为单船拖网和双船拖网两种，这种捕捞方式都是通过渔船向前航行，带动着船尾后的渔网在海水里面向前走，渔网在水里经过的地方一些鱼虾蟹之类的就会被吞噬到渔网的网肚子里去。单拖都是在海底网口部位的铅坠就会沉入到泥里，然后在船的带动下前行，就和咱们陆地上扫地差不多。双拖就是两条大马力的渔船，拖着一条的渔网向前航行，这种双拖渔网都是在水面以下拖上层鱼的，我们这边叫“拖漂网”是需要两个大马力渔船以速度带动着拖网把鱼群吸到网里面去的！

4. 中国拖网渔船作业图片

会卡住。

拖网渔船在大海从事生产，拖网被海底礁石卡住是常有的事，渔船捕捞前，必须靠海底扫描仪器去判断所在区域的环境状况，是沙地、泥石地、礁石地，结合渔船本身网具特点才下网作业，虽然有探测仪器的帮助，但仍避免不了渔网挂住，因为在海底下有各种各样的垃圾，有树木、大石头、铁碇等障碍物，一旦被这些东西卡住，网烂花费人力物力，严重影响正常生产作业。

5. 大型拖网渔船拖网多深

能活的。

水深800米一下鱼类就很少了，当然利用特殊的深海拖网还是能打上来的，在大一点的深海捕捞渔船上就能进行。只不过4000米一下的鱼不像我们平常见到的那种鱼了，因为巨大的水压，大多都呈扁平状人们捕捞这种水深的鱼一般都是做科研用途了，几乎没有用来食用的

6. 渔船用的拖网多少米

拖网是利用船舶的运动，拖曳渔具在海底或海水中前进，迫使渔具经过水域中的鱼虾蟹等捕捞对象进入网 囊，达到捕捞的目的。

当渔船拖曳网具前进时,网板在水流的作用下产生扩张力，可使网具水平张开。作业时渔船慢速前进并从尾滑道放出网具，将网板连接在曳纲并使之脱离两网板架。然后渔船快速前进，并逐步放出两曳纲。当曳纲放出预定长度后，渔船按预定的拖向和拖速拖网前进。曳纲放出的长度一般为水深的3～5倍。拖网速度一般为每小时3～5海里。每3小时左右起网一次。起网时,渔船慢速前进依次收绞曳纲，当收绞至网板时，将网板固定在网板架上，使之脱离曳纲，继续收绞网具，将其自尾滑道拖到甲板上，取出渔获物。

7. 拖网渔船号型

拖网渔船在大海从事生产，拖网被海底礁石卡住是常有的事，渔船捕捞前，必须靠海底扫描仪器去判断所在区域的环境状况，是沙地、泥石地、礁石地，结合渔船本身网具特点才下网作业，虽然有探测仪器的帮助，但仍避免不了渔网挂住，因为在海底下有各种各样的垃圾，有树木、大石头、铁碇等障碍物，一旦被这些东西卡住，网烂花费人力物力，严重影响正常生产作业。

8. 拖网渔船捕鱼

一船渔船从设计到装配都是按一种捕鱼方式建造的。比如单拖网的渔船很难改成双拖网渔船，如果要换一种作业方式，也只能改下笼捕鱼，耗资也将巨大。如果双拖网渔船想改变捕渔方式也很困难，不如直接卖掉现有船只，再购置专业渔船。一般情况下，一艘渔船只能有一种作业方式。

9. 拖网渔船游艇

因为渔船相对体积和重量大，不能拖上岸隐藏，一般也有人值夜。

10. 拖网渔船船员

渔船相对来说是要累一些的，收网的时候是工作期间消耗体力最大的时候。萊垍頭條

回港后的工作也是一部分。萊垍頭條