1. 武船船舶工程有限公司

相比较当然是武船好了，国企就是靠熬上去的，再武船呆个几年工资还是可以的！

2. 武汉船舶有限公司

楼主你好，进去第一年的话一般不会太高，第二年每年十万左右，保证你在武汉生活的很好

3. 武汉船舶制造有限公司

一、船舶或者说造船是一个大的行业，这个行业永远需要人，这是第一点。所以只要肯干，就业一般没有问题。

二、武汉船院毕业后有两种（我是指与船直接相关的），一种是做船员跑船，这种收入较高，相对比较寂寞，有一定的风险，需要有较好的心理素质。另一种是岸上做的，即船厂的，这一类相对辛苦，收入比跑船低，类似于机械类的专业，但收入还是有保障的。这两年航运业不是太景气，但船员的收入还不错。船厂的话要看哪儿，经营如何，但总体来说船厂还行。

三、毕业后的就业情况，还有很关键的一点是你自己在学校的几年里学习得怎么样。再差的学校，最前面的学生也会有人很喜欢。再好的学校，那两年船员市场那样紧张，但年级的最后一名照样很多公司不敢要。祝大学学有所成，工作顺利。

4. 武汉船舶工程公司

全国各地的大小船厂，船舶设计公司，都有武汉船舶职业技术学院的毕业生，有混得好的一个月拿2万 的，也有混的差的干了不到一年就干不下去的。 至于到船厂多少薪资，不可细说，有人多有人少，但是干个几年凭本事，当个小头头，买个车在大城市付个首付还是大有人在的（我说的就是武汉船舶职业技术学院毕业的）

5. 武船集团有限公司

简介： 根据中船重工创建中国最强最大、国际一流船舶集团的战略目标和部署，武昌船舶重工有限责任公司（以下简称“武船”）于2006年4月投资成立青岛武船重工有限公司（以下简称“青岛武船重工”），注册资本8亿元，打造武船海西湾海洋工程装备制造基地。

该项目是海西湾船舶产业集群的核心龙头项目之一，规划总投资38.5亿元。2006年12月开始填海造地，2008年开始陆域项目建设建设，至2013年完成建设投资30多亿元，主体工程全部建成并开工投产。

法定代表人：韩兵成立时间：2006-04-05注册资本：140000万人民币工商注册号：370211018024989企业类型：其他有限责任公司公司地址：青岛经济技术开发区金沙滩路168号

6. 武船船舶工程有限公司招聘

试用期大概2500，转正之后，在3500以上，不过挺累的，工作环境也不好。

7. 中国船舶集团武船集团

1.2019年12月3日，纪念中华人民共和国澳门特别行政区基本法实施20周年座谈会在北京人民大会堂隆重举行。

2.2019年12月3日，人力资源社会保障部、国家文物局召开新闻发布会介绍《关于深化文物博物专业人员职称制度改革的指导意见》，《意见》完善了评价标准，把品德放在职称评价的首位，全面考察文博专业人员的职业道德和从业行为；要破除“四唯”，延续30多年的文博职称评审迎来重要变革。

3.2019年12月3日，国家主席习近平在北京人民大会堂会见出席“2019从都国际论坛”外方嘉宾。中国特色社会主义道路是中国能够不断发展稳定的最根本原因，得到了全中国人民的衷心拥护和支持。本次以“多边主义与可持续发展”主题，围绕“新中国外交70年”等热点话题畅所欲言、各抒己见。

4.2019年12月3日电，为深入贯彻落实党中央、中央军委和习主席关于做好离退休干部工作的决策指示，加强新时代军队离退休干部工作，日前，中央军委印发《关于加强新时代军队离退休干部工作的意见》。《意见》指出，军队离退休干部为党领导的革命、建设、改革事业作出了重要贡献，是党、国家、军队的宝贵财富，是党执政兴国的重要资源，是推进中国特色社会主义伟大事业和实现党在新时代的强军目标、全面建成世界一流军队的重要力量。

5.2019年12月3日，由中国船舶集团有限公司所属武船集团建造、第701研究所设计的我国首艘3000吨级大型浮标作业船“向阳红22”在上海交付入列。

8. 武船船舶工程有限公司是国企吗

不能算国企吧中外合资企业

青岛武船麦克德莫特海洋工程有限公司 是由中船重工集团 (CSIC) 的全资子公司武昌船舶重工有限责任公司和McDermott International Inc. (MII) 的全资子公司J. Ray McDermott共同出资组建的合资公司，双方各拥有股权50%。

青岛武船麦克德莫特45公顷的建造厂区位于青岛海西湾经济开发区这一重要的战略要地， 并且毗连CSIC的北海造船厂，是海西湾船舶建造、修理基地的一部分。

合资公司的总投资规模高达2.501亿美元， 合资企业将融合双方优势，麦克德莫特具有专利建造系统，程序，管理模式以及丰富的国际客户服务经验；武船拥有勤劳而且专业的施工队伍，有效的成本控制方式，丰富的浮体建造经验。紧挨合资厂（一区）的CSIC/武船新造船厂（二区）将会为合资厂建造浮体。 合资企业的建造的产品包括：陆上或离岸的油气处理模块，综合一体化的平台， SPAR浮体， 大型的海上浮式油气处理和储存设施（FPSO）以及为国际市场包括亚洲，墨西哥湾，地中海，中东，南海，西非的客户提供FPSO的整体服务。合资厂也将努力进入中国的陆上和离岸市场。

9. 武汉船舶集团有限公司

中国船舶集团有限公司没有分公司。派出机构九个，分别是上海船舶工业有限公司、武汉船舶公司、广州船舶公司、大连船舶公司、重庆船舶公司、天津船舶公司、昆明船舶公司、西安船舶公司、九江船舶公司等。

由于地域之间发展的不平衡，派出机构也存在差异。但总体上趋于一致。