1. 中船集团战略规划部北京714所是事业单位。 北京714所即中国船舶重工集团公司第七一四研究所,始建于1963年,位于北京市朝阳区奥运村地区,是我国船舶工业的综合性科技信息研究机构,是国防船舶技术基础骨干单位。 北京715所获得“国防科技进步一等奖”等省部级以上科技成果奖150余项,获“中央国家机关文明单位”、“首都文明单位”等荣誉称号。 七一四所始终坚持聚焦主责主业,聚力兴装强军,坚守国防科技信息研究主阵地,切实履行服务海军装备发展和支撑顶层管理决策的使命职责。业务方向涉及国防科技信息研究、船舶与海洋产业经济研究、知识产权与知识管理研究、国际海事与标准化研究、数字媒体制作、国防战略研究、系统工程研究、第三方评估与服务、科技文化产业和信息化产业等。 2. 中船集团战略规划部主任简介: 根据中船重工创建中国最强最大、国际一流船舶集团的战略目标和部署,武昌船舶重工有限责任公司(以下简称“武船”)于2006年4月投资成立青岛武船重工有限公司(以下简称“青岛武船重工”),注册资本8亿元,打造武船海西湾海洋工程装备制造基地。 该项目是海西湾船舶产业集群的核心龙头项目之一,规划总投资38.5亿元。2006年12月开始填海造地,2008年开始陆域项目建设建设,至2013年完成建设投资30多亿元,主体工程全部建成并开工投产。 法定代表人:韩兵成立时间:2006-04-05注册资本:140000万人民币工商注册号:370211018024989企业类型:其他有限责任公司公司地址:青岛经济技术开发区金沙滩路168号 3. 中船集团战略规划部副部长河南省水下智能装备重点实验室,该实验室围绕国家海洋强国战略和河南省智能装备中长期发展规划,专注于水下智能装备前沿性、基础性、创新性研究,开发具有自主知识产权的高端水下智能装备。 中船综合院,将根据国家智能制造标准化专家咨询组、总体组工作要求,进一步加强智能制造标准的统筹规划与指导,加强标准的创新发展与实施,推动实现智能制造标准全覆盖,助力产业转型升级和健康发展。 还有中国船舶集团七〇八所、中国船舶集团七〇四所、中国船舶工业系统工程研究院丶中船重工七〇五所等 4. 中船集团战略规划部部长中国船舶集团下属研究所主要包含研究院、总体所、设备所,如下: 第七研究院 北京 中国舰船研究院 舰船武器装备发展战略研究 上海船舶研究设计院 上海 民船设计 中船九院 上海中国船舶工业第九设计研究院 船厂、工业民用建筑设计 中船勘察设计研究院 上海 工程勘察 广州船舶及海洋工程设计研究院 广州 船舶设计 长江船舶设计院 武汉 长江航运科学研究所 武汉 5. 中船集团战略规划部马简介:公司概况进入21世纪以来。中国船舶工业快速增长。造船完工量、新承接订单和手持订单数量连年创出新高。根据中国船舶工业集团公司的发展战略,为保证造船和船舶配套产品协调发展的需要。中设立项并实施了2004年国债支持的船舶重大建设项目。为保证配套的船用发电机同步发展,引进了韩国现代船用交流无刷同步发电机,中船现代发电设备有限公司也应运而生。镇江中船现代发电设备有限公司隶属于中船集团公司,由中船集团下属的镇江中船设备有限公司、香港荣广发展有限公司、安庆船用柴油机厂以及镇江船舶电器有限公司和江苏科大资产经营有限公司共同出资组建的中外合资有限责任公司。法定代表人:张晓铭成立时间:2005-12-12注册资本:8500万人民币工商注册号:321100400009521企业类型:有限责任公司(台港澳与境内合资)公司地址:镇江新区丁卯南纬二路 6. 中船集团战略规划部何南船是指中船集团,北船指中船重工。 市场上近年来反复提到的“南北船合并”,指中船集团与中国船舶重工集团的合并。其中,“南船”指中船集团,“北船”指中船重工。 中船集团官网显示,公司正式成立于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业,是国家授权投资机构,由中央直接管理,在世界500强中名列第364位。截至2017年底,中船集团拥有40余家二级单位。 中船集团旗下聚集了一批实力雄厚的造修船企业和船舶配套企业,包括江南造船集团、沪东中华造船集团、上海外高桥造船、上海江南长兴造船等。同时,公司还拥有中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶研究设计院、广州船舶与海洋工程设计研究院3家船舶研究设计机构,以及中船第九设计研究院工程等知名工程咨询、设计、总包单位。 中船重工同样成立于1999年7月1日,是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业。公司主要从事海洋装备产业、动力与机电装备产业、战略新兴产业和生产性现代服务业的研发生产。2018年,公司连续7年入选世界500强企业,排名第245位,位居全球船舶企业首位。 中船重工拥有上市平台公司5家,二级成员单位95家,科研院所29家,员工17万人。 7. 中船集团战略规划部部长是谁南北船合并,将以北船为主导,以业务板块整合的方式进行。 因为从收入、利润、净资产和市值看北船远大于南船;目前南北船领导安排为未来的合并做好铺垫,中船重工领导胡问鸣着眼于战略、擅长资本运作、合并后的一把手,中船集团领导董强是大连造船新厂车间出身、真正的船舶制造专家、合并后的二把手。中国重工、中船防务都面临着“先整后合、双重机遇”;看好北船以中国重工为平台进行科研院所资产注入等,以中船防务为平台进行南船军船资产证券化。8. 中船集团战略规划部职责不是事业单位,是央企。中国船舶集团有限公司,简称中国船舶集团,是由中国船舶工业集团有限公司(中船集团)与中国船舶重工集团有限公司(中船重工)实施联合重组,由国资委代表国务院履行出资人职责,中船集团和中船重工整体划入中国船舶集团。 9. 中船集团战略规划部丁主任简介: 根据中船重工创建中国最强最大、国际一流船舶集团的战略目标和部署,武昌船舶重工有限责任公司(以下简称“武船”)于2006年4月投资成立青岛武船重工有限公司(以下简称“青岛武船重工”),注册资本8亿元,打造武船海西湾海洋工程装备制造基地。 该项目是海西湾船舶产业集群的核心龙头项目之一,规划总投资38.5亿元。2006年12月开始填海造地,2008年开始陆域项目建设建设,至2013年完成建设投资30多亿元,主体工程全部建成并开工投产。 法定代表人:韩兵成立时间:2006-04-05注册资本:140000万人民币工商注册号:370211018024989企业类型:其他有限责任公司公司地址:青岛经济技术开发区金沙滩路168号 10. 中船战略规划部部长12月15日,国家能源局新能源与可再生能源司副司长任育之在2021中国光伏行业年度大会上致辞表示,今年是“十四五”规划的开局之年,“十四五”可再生能源发展规划已正式印发,近期将向社会公开,从明年开始,国家能源局将充分发挥规划的引导作用,着力推动规划落地。 任育之表示,“十四五”期间,可再生能源行业将深入实施能源安全新战略,坚持稳中求进工作总基调,锚定碳达峰碳中和目标,以高质量跃升发展为主题,以提质增效为主线,以改革创新为动力,推动可再生能源大规模、高比例、市场化、高质量发展,有效支撑清洁低碳、安全高效的能源体系建设。 从新能源的发展来看,总体上分为四个方面:以区域布局优化发展,以重大基地支撑发展,以示范工程引领发展,以行动计划落实发展。在同日会议上,水利水电规划设计总院在《我国可再生能源发展展望》报告中就上述四个方面进行了详细阐述。 1、区域布局优化,因地制宜、多元融合,包括在“三北”地区优化推动风光大基地化规模开发、在西南地区统筹推进水风光综合能源基地开发、在中东南部地区重点推进风电光伏就地就近开发、在东南部沿海地区积极推进海上风电集群化开发。 2、重大基地支撑发展:《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》指出要加快发展非化石能源,坚持集中式和分布式并举,大力提升风电、光伏发展规模,加快发展东中部分布式能源,有序发展海上风电,加快西南水电基地建设,安全稳妥推动沿海核电建设,建设一批多能互补的清洁能源基地,非化石能源占能源消费总量比重提高到20%左右。 3、行动计划落实发展,一方面是发挥风电、光伏发电技术成熟、经济性好等特点,在全国范围内开展普适性强、普惠性好的新能源开发利用行动,推动新能源与各种开发场地、用能场景深度融合;另一方面,“十四五”期间重点开展千家万户沐光行动、千乡万村驭风行动、城镇屋顶光伏行动、“光伏+”综合利用行动、可再生能源规模化供热行动等行动计划。 4、示范工程引领发展,主要包括技术创新示范,开发建设示范以及高比例应用示范等。 在执行落实方面,发挥风电、光伏技术成熟、经济性好的优势,因地制宜、多元融合,建立既清洁又安全高效的新型电力系统将是十四五可再生能源发展的重要目标。 围绕该目标,今年以来,一批以沙漠、戈壁荒漠地区为重点的大型风电光伏基地正在推进开发,同时国家能源局也正在着手准备第二批基地项目。 这其中,光伏、风电搭配光热发电装机,已经成为风光大基地开发的重要趋势。 目前,除了已经启动的一批风光热大基地项目外,华能、国家能源集团、三峡、中船新能源、中国绿发等一批国企央企都在积极布局更多的风光热多能互补项目,光热发电这一具有“清洁绿色”和“安全稳定”双优属性的可再生能源技术将在“十四五”期间获得更大发展空间。 |
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