1. 船舶承载能力

汽轮机油用于发电机、工业驱动装置及其相配套的控制系统，不需要改善齿轮承载能力的船舶驱动装置，应用于气体、直接或齿轮连接到负荷的工况下。

液压油用于工程机械、建筑、矿山、轧钢、塑料加工等机械的低、中、高压系统。他们的相同之处是黏度都是46#

2. 船舶承载能力不足 英文

压力的英文是有两个，分别是stress和pressure。

pressure只可作名词，stress既可作名词，又可做动词。

stress侧重指承受外来的压力，也指由于某种原因而引起的心理、生理或情绪上的紧张。

pressure侧重于在科学上，指单位面积上所受到的压力。用于引申时，指某事物所产生的压力或影响力等。

1、stress

中文释义：

n. 压力；强调；紧张；重要性；重读

vt. 强调；使紧张；加压力于；用重音读

n. (Stress)人名；(意)斯特雷斯

例句：Katy could think clearly when not under stress. 凯泰在没有精神压力时能够清晰地思考。

2、pressure

中文释义：

n. 压力；压迫，[物] 压强

vt. 迫使；密封；使……增压

例句：The pressure of his fingers had relaxed. 他手指的压力已经减弱了。

3. 船的承载量

轮船有大有小，一般都是按载重来论吨位的，大船有的能载几十万吨，你象日本船东的海上油轮都5o到6o万吨，你听说过铁矿船吧大的有30几万吨铁矿砂船小的也15万吨以上，还有煤炭船9万，7万，5万吨不等，集装箱船，大的28000箱，船長460米，宽6o米毕航母大，载22万吨货，所以船有大小，小船有载货几吨十几吨，几十吨，几百吨，以及往上千吨万吨不等，

4. 船舶载重能力

是的。因为各种轮船都是有承裁重物的极限要求，所以必须要有载重的标志，如果载重超标则不允许发船，否则会出安全事故，会危及人的生命和财物的损失，因此必须引起重视。所以无论何种轮船都要严格检查人员或货物是否有超载的情况，以确保安全行驶。

5. 船舶载重能力和载货能力两者的关系如何

载重吨位是指车、船的实际载重量，以吨为计算单位。丈量时以载重量为标准而不以容量为标准。吨有英吨、美吨、公吨的区别。英吨计2，240磅; 美吨计2，000磅，公吨计1，000公斤，等于2，000市斤。我国采用公吨制表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。

6. 船舶承载能力测试

万吨巨轮哦，居然能开到陆家嘴摩天大楼的脚下，与繁华都市形成强烈反差。站在陆家嘴江岸，我听到一阵阵轰隆隆的汽笛声，就像是从100多前工业时代穿越回来的巨响。

带着这个疑问，我查询了一些材料才发现，黄浦江是一条很神奇的河。

黄浦江全长仅约113公里，和长江、珠江、黄河等大河相比，微不足道，但是其通航能力，是相当惊人的。

首先是宽度，黄浦江上大部分河道的宽度都超过了300米，而且很多地方超过500米，对一条仅100多公里长的河来说，算是很宽了。

第二是深度，黄浦江在上海市区的最大水深接近17米，最浅的水深也接近9米，从吴淞口至松浦大桥一般都可通万吨级轮，全程通航几千吨的货轮没啥大问题（数据来自网路，仅供参考）。

也就是说，因为拥有优秀的通航能力，所以上海至今保留了黄浦江的通航功能，没有禁止货船进出中心城区。

那么，同样作为港口城市的广州，为什么市区看不到万吨巨轮呢？我了解到的原因有两个。

第一是通航能力相对不足，珠江出海口属于弱潮出口，淤泥沉降比较多，所以中心城区通航万吨巨轮有困难，例如广州港的主体早已从黄埔港转移至南沙港。

第二个原因更重要，那就是：航道管制。

据南方网报道，早在2002年7月1日，广州就对人民桥到华南大桥的珠江前河段（越秀、天河与海珠之间的航道）将实施航道管制，禁止大货船出入，前航道的功能逐渐转化为旅游和休闲，不再具备物流功能。

而途径广州的货船，需要绕道珠江后航道（海珠区与番禺区之间的航道），增加航程约4公里。

简而言之，广州城内的珠江有多条河道，相对上海多了一个备份，即使把前航道管制，还有后航道、沙湾水道等多条航道可通航。

所以，广州市区（江面）之所以能修人行桥、能作为纯粹的旅游和悠闲水域，受益于珠三角特殊的地理因素。

7. 船舶承载能力评定

承载： 指承受装载。 《诗·大雅·緜》“缩版以载” 唐 孔颖达 疏：“以绳束其版，版满筑讫，则升下於上，以相承载，作此宗庙。” 杜鹏程 《在和平的日子里》第五章：“大家希望用这使天地为之震动的力量，把 小刘 承载到人生的新境地。”李二和《谁是舟船的发明者》：“同其他交通工具一样，船舶也是承载人和物的运载工具，只是它是在水上作业，其本身也是一件可以从事生产活动的工具。” 担当或蒙受。 如：“在近代史上，中国人承载了太多的屈辱。” 还可以作继承的意思。如：“《易经》承载着古人的思想和智慧。” 承载在不同的句子里面可能有很多种不同的意思。 承受： 接受。 《左传·隐公八年》：“寡君闻命矣，敢不承受君之明德。”《书·益稷》“格则承之庸之”

唐 孔颖达 疏：“天下之人有能至於道者，则当承受而进用之。”《西游记》第十二回：“ 玄奘 法师大有缘，现前此物堪承受。” 李劼人 《天魔舞》第五章：“朋友们知道主人曾经尝过苦味的，已没有人打算承受它。” 承担；禁受。 秦牧 《花城·青春的火焰》：“有些深海水族，柔软的躯体却可以承受千万磅的海水的压力。” 孔厥 《新儿女英雄续传》第十五章：“那些低矮的土屋、草房，好象是快要承受不住厚厚的雪的重压。” 继承。 《古今小说·滕大尹鬼断家私》：“若是为田地上坏了手足亲情，到不如穷汉赤光光没得承受，反为乾浄，省了许多是非口舌。”

8. 船舶装载能力

载重吨乘以0.06就可以大致推算出标准箱数。10000x0.06=600TEU，如果全部装40英尺集装箱，小于300个40'集装箱

8000x0.06=480个，所以可以装480个20英尺集装箱

8000吨集装箱船长140米,宽25米。集装箱船，又称货柜船。广义是指可用于装载国际标准集装箱的船舶,狭义是指全部舱室及甲板专用于装载集装箱的全集装箱船舶。其运货能力通常以装载20英尺换算标准箱的箱位表示。

9. 船舶运载能力

1、天然航道

海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。

2、载运量大

随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。

3、运费低廉

海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。

4、对货物的适应性强。

由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物，其他运输方式是无法装运的，船舶一般都可以装运。

5、运输的速度慢。

由于商船的体积大，水流的阻力大，加之装卸时间长等其他各种因素的影响，所以货物的运输速度比其他运输方式慢。较快的班轮航行速度也仅30nmile/h左右。       6、风险较大。

由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大，海洋环境复杂，气象多变，随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能，遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时，海上运输还存在着社会风险，如战争、罢工、贸易禁运等因素的影响。为转嫁损失，海上运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。