1. 中船重工建筑工程设计研究院

中船重工718不完全都属于央企，而是一家集科研开发、设计生产和技术服务于一体的国家级科研单位。也就是说，中船重工718是一家集“事业性科研单位属性”和中央企业属性”于一体的混合制单位。

中船重工718全称应为中船重工第718研究所，成立于1966年，研究所坐落于河北省邯郸市，在天津市北辰区设有分部。

2. 中船重工建筑工程设计研究院 待遇

中船重工724所薪资待遇 1．研究生试用期三个月（有工作经验者可免除试用期）；本科生试用期六个月；

2．转正后与同岗同类人员同等待遇，我所现研究生年收入为8万元人民币；本科生年薪不低于6万元人民币；

3．与现在职员工享受同等的福利待遇，缴纳五险一金。

3. 中船重工建筑工程设计研究院有限责任公司

楼主你好，进去第一年的话一般不会太高，第二年每年十万左右，保证你在武汉生活的很好

4. 中船重工建筑工程设计研究院官网

中船重工底下的6个研究所，包括701，719，712，722，717，709。还有就是航天科工下面的三江航天设计所，现在三江航天已改名为航天科工第九研究院。

 701所：总体所，主攻舰船设计。

719所：总体所，主攻潜艇设计。

712所：电机所，研究电机。

 722所：通信所，研究天线。

 717所：光电所，研究光电设备。待遇比712，722略好。

 709所：计算所，研究计算机。

三江航天设计所：总体所，主攻导弹设计。

5. 中船重工建筑工程设计研究院有限责任公司待遇

你好，我认为还是中船重工722所好，你所学的知识能用上，有可发展的间。

湖北省特种设备检测研究所现在还是质量技术监督局下属的一个公益性事业单位，下一步就看改为什么性质的了，如果你能进入公益类的，哪当然好，可你能去得了吗？现在很多检验机构都是招的不进编的人事代理。公益类检验检测机构是指由政府举办、经费由财政予以保障或补助，以公益服务为目的的检验检测认证机构。经营类检验检测机构是指由市场配置资源，以独立企业法人形式存在，自主经营、独立核算、自负盈亏的检验检测机构。

6. 中船重工建筑工程设计研究院是国企吗

如果能进研究所当然是极好的。

7. 中船重工建筑工程设计研究院怎么样

是很不错的，军工单位。专业从事舰船材料研制和工程应用研究的军工事业单位,在五十多年的发展历程中，为海军武器装备发展和国民经济建设做出了重要贡献。

8. 中船重工建筑工程设计研究院招聘

701设计研究中心招收船海、核动力、计算机、电磁、电信、控制等专业。

中国舰船研究设计中心（原武汉船舶设计研究所），主要承担舰船总体研究、设计、开发的任务，尤以舰船总体系统工程见长。自 1961 年建所以来，我所以舰船的研究与开发为己任，为保卫祖国的海疆、护航护渔、打击走私、海难救助、出国访问等方面作出了不可磨灭的贡献。同时，在海洋工程、电磁兼容、噪声控制及计算机辅助设计等领域也取得了显著成效。先后获得国家和部、省级及院颁发的成果奖 280 多项。

9. 中船重工建筑工程设计研究院有限责任公司招标公示

近些年来我国海军的发展可以说是日新月异，迎来了大发展时期，主力战舰接二连三的下水，国产航母，055大驱，075两栖登陆舰，一系列战舰像下饺子一般的下水服役，让世界为之震惊。在这些成就的背后，最大的功臣无疑就是我们中船重工的左膀右臂，大连造船厂和江南西造船厂了。这两个造船厂都为我国的海军事业发展做出过很大的贡献，那么有没有网友想过，这两个造船厂，谁的造船实力要更雄厚一些呢？

这两家造船厂都隶属于我国的中船重工集团，而中船重工不仅仅是中国最大的造船企业，在世界造船企业排名中，也能占有一席之地。这个庞大的造船集团又被分为了南船和北船这两个子公司，大连造船厂就是北船的总部，下面有两个造船基地，分别位于葫芦岛和长兴岛。作为中国造船领域的排头兵，和最强大的船舶制造厂，大连造船厂可以说是参加了我国许多重要海上项目的建设，我国的第一艘万吨巨轮，和我国最大的海洋石油钻井平台都是大连制造，不仅仅是这些民用船只，我国海军的两艘航母，也是从这里完成建造扬帆起航。

可以说，大连造船厂的建造能力十分的出色，而未来大连造船厂还将作为我国的主力造船厂继续存在下去，承担更重的历史重任，大连造船厂从诞生之日起就为祖国的万里海疆做着不可磨灭的贡献，时至今日，已经为祖国海军建造了各型战舰800余艘。目前国内能与之进行竞争的也只有上海江南造船厂了。

上海的江南造船厂历史悠久，它的前身是洋务运动时期设立在上海的江南制造总局，可以说是一个老牌的造船厂了，它也为新中国培养了第一代造船技术人才，是共和国第一代造船工人的摇篮。我国的首艘航天测量船，大型远洋调查船，极地科考船等大型船只都出自江南造船厂之手，当下江南造船厂还在为我国的海洋建设贡献着自己的力量。同时上海江南制造厂在上个世纪初的时候就曾经拥有过一大批的造船领域技术能手和人才。

在新中国诞生之后，江南造船厂又根据党中央的指示，为了顺应国家的需要，向全国的主要港口城市派出了不少的相关技术人才，用以扶持当地的造船工业，我国的造船工业水平才由此得到了飞速的提升，这也就顺应了毛主席的那句“星星之火，可以燎原”。派出去的骨干如同种子一般，为我国的各大造船厂培养了许多相关的技术人才。并不需要问这两家造船厂孰好孰坏，其实都是为了我国的造船事业在努力奋斗，默默付出。