1. 菲律宾船员数量

是菲律宾，大约有二十万名

2. 菲律宾总人数

东南亚信仰伊斯兰教的人最多。东南亚印尼、菲律宾、马来西亚信仰伊斯兰教的人多。

3. 菲律宾船员工资多少

靠海，肯定是喜欢钓鱼的！到了那里海边，出海活动很多的，直接在船上就可以钓到鱼，船上就能看见鱼，五颜六色的很好看，船上的人会给你一根细细的绳，直接把它放在海里，小鱼就会很快的被你钓上来了，很多很多的小鱼。说实话菲律宾船员真的很不好相处，他们特别的不友好，

4. 菲律宾船员数量多少

8.一艘集装箱船的主机的动力比一辆家用轿车大1000倍；

9.最大的集装箱船可装载最多7.45亿根香蕉，耗费15000个集装箱；

10.大型集装箱船最多可载运11000个集装箱的货物；

11.位于纽约和新泽西的美国东海岸港口占北大西洋贸易的逾三分之一；

12.全球海员人数大约为150万名，其中菲律宾海员占大多数；

13.大约三分之二的海员在开阔海域没有通信方式。仅10%具有免费网络可用

5. 菲律宾船员的素质高吗

首先回答，没有免签的国家，你不是海员，拿海员证没用的，海员证在国内出境必须有出境证明。建议楼主就是护照出境。

不行，楼主，出境必须是有办理海员证的单位出具的出境证明才可以，你还是用护照吧，海员证对你走不通的。

6. 菲律宾船员数量统计

一楼的回答纯粹胡扯，二楼回答基本都对，但是对于移民问题我来给楼主解答一下。

海员移民的历史很长，目前很多国家也是需要海员的技术移民补充这个岗位的稀缺，比如加拿大和澳大利亚就是如此，但是前提条件也是很多的，目前菲律宾船员移民加拿大已经形成一个大规模的趋势，只要你能过语言关和技术关前往加拿大和澳大利亚拿绿卡问题是不大的，你刚刚上船要想在3年内拿高级船员证书几乎是白日做梦，毫无可能性。

并且加拿大和澳洲海员移民移民要求是这样的：拥有大副大管轮以上资历，需要船东引荐，尤其是加拿大船东的引荐才有机会。

从一个没有航海科班背景的水手到船长不是时间问题而是学历也有限制，2008年之后没有专科以上学历不能考大副，所以从楼主目前的情况来看要做到船长起码是需要20年以上

7. 菲律宾船员数量有多少

1、世界海员日

2010年6月21日至25日，国际海事组织（IMO）在菲律宾马尼拉召开了STCW公约缔约国外交大会。大会通过了并以“海员日”（Day of the Seafarer）的形式决定命名每年6月25日为“海员日”。国际海事组织将每年的6月25日命名为“世界海员日”。2016年6月25日是第六个“世界海员日”，国际海事组织将活动主题定为“远航，为了世界（At Sea For All）”。

2、中国航海日

为纪念伟大航海家郑和下西洋600周年，在2005年7月11日举行有关庆典活动时，国家决定把每年的7月11日定为“航海日”，成为中国航海日。

3、国际航海日（世界海事日）

每年3月17日是国际航海节，1978年3月17日正值《国际海事组织公约》生效二十周年，1977年11月的国际海事组织第十届大会通过决议，决定今后每年3月17日为“世界海事日”，因此1978年3月17日成为第一个世界海事日。

8. 菲律宾船期

中国东盟证书除至印尼国家不接单其他均可办理，至泰国，菲律宾只能单抬头办理，其他国家可以在7栏打生产商，不能显示O／B字样可用MANUFACTOPY：代替，同时需要提供生产商中文名称，离船期三天后为后发证，申请FE需要提供提单正本扫描件。

9. 菲律宾货船

晕！只通货船，不通客船。

抓紧时间找一个便宜的机票吧！多问几家。

10. 菲律宾船只

是菲律宾内海。

巴林塘海峡，是菲北海峡群的重要构成部分，位于菲律宾北部的巴林塘群岛（居巴坦群岛的南部）和巴布延岛（居巴布延群岛北部）之间，连接南海与太平洋的重要水道。北接八示戈海峡，宽约82千米，大部分水深700~2000米，可通航各种舰船。北部有巴林塘群岛，中间有两处浅滩，水深小于200米。西部有加拉那浅滩，最浅处水深仅有10.9米。巴林塘海峡属热带海洋性气候，高温多雨，每年7~9月有多个强台风经过。海峡两岸多为火山岛，岸陡水深。

11. 菲律宾 船员

1.跑国外船能用英语做简单交流就行了 现在不是三四十年以前 国外船员与国内的船员斗殴事件的只是在极少数 现在跑东南亚航线的船基本上中国船员较多 远洋的不明 但不管有没有国外船员 在船上保持一种乐观随和的心情相信没人会为难你的

2. 你是学机舱的 机舱里所有设备标识与说明全部英文 这些你必须要懂 还有停泊码头 国外代理上来用英文来问你的领导在何处 你必须要用英语作回应

3.外派船员上远洋船无非就要求个身体健康而已 其它的就是繁琐的证件与手续了