1. 世界最大油船多大世界上最大的船,排水量达82万吨,8艘福特号加起来都比 随着航海技术的不断发展和提高,人类对大型船只的需求也越来越大,所以很多吨位巨大的船只被制造出来。一说到巨型船只,大家想到的都是航母,确实,航母的体型和排水量在舰船家族中属于佼佼者,但是真正巨大的船只可不是航母能够比拟的。航母的建造要综合考虑排水量和战斗性能,今天我们要讲的就是世界上最大的船只,它是一艘油运输船,8艘福特号航母加在一起都比不上。 2. 全世界最大油船多少吨01 普雷路德号(488*74,吨位820000吨) 02 诺克·耐维斯号(458.45*68.86,吨位825344吨) 03 海洋和悦号(362*66.4,吨位227700总吨) 04 海洋绿洲号(361.8*63.4,吨位225000万吨) 05 海洋魅力号(361*66,吨位225000万吨) 06 海洋量子号(348*41,吨位167800吨) 07 海洋赞礼号(348*41,吨位167800吨) 08 海洋解放号(340*56,吨位160000吨) 09 海洋自由号(339*56,吨位158000吨) 10 诺唯真喜悦号 3. 世界最大运油船多大世界上最大的运油船诺克·耐维斯号 诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、属於超大型原油运输船(Ultra Long Crude Carrier,ULCC)等级的超级油轮,也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物,船长超过1/4英里(1英里=1.6093公里) 目前世界上最大吨位的运油船为日本的"海上巨人"号,船体长458.54米,宽68.8米,吃水24.6米,载重量56万吨。 4. 世界上最大的油气船目前世界上最大的油田是沙特阿拉伯的加沃尔油田,可采石油储量达104亿吨。 塔温陶勒盖煤矿是目前已探明的最大煤矿.该煤矿位于蒙古南部,距离中国边界250公里,煤炭储量预计为50-60亿吨,价值超过3000亿美元。约有40%的资源是高焦油煤,是黑色冶金工业的主要原 5. 世界最大油轮有多大最大的油轮比航母要大多了 世界上最大的油轮是“”(Seawise Giant),注册总吨位是,总承载后重量高达825,614吨。 ——与艾菲尔铁塔的比较 世界上最大的航母是最近刚下水的美国航母福特号,满载112,000吨 6. 世界最大的石油船中国(约10180408桶/日) 中国虽然是世界石油生产大国,但也是消耗大国,每年都会大量进口石油。2021年,中国进口石油约10180408桶/日,是进口石油最多的国家。据《中国商务新闻网》报道,中国原油进口量排名前五的来源国是沙特、俄罗斯、伊拉克、阿曼和安哥拉。中国国内原油进口量名列前茅的省市有北京、山东、辽宁省、黑龙江、浙江等。其中北京占进口总量的比例较高。 美国(约6791833桶/日) 美国亦是世界石油生产大国、消耗大国。2021—2022年,美国前五大石油进口来源国分别是加拿大、墨西哥、沙特、俄罗斯、哥伦比亚。其中加拿大进口量占美国进口总量的比例高达51%左右。值得一提的是,美国战略石油储备(战略石油储备事关国家能源安全),是世界上已知最大的石油储备计划,已知美国得克萨斯州和路易斯安那州的地下储罐容量为7.14亿桶。 印度(约4505307桶/日) 印度是全球第三大石油进口国。2022年俄乌冲突升级以来,印度没有加入对俄罗斯的制裁活动中,而是加量购买俄罗斯石油。自2022年4月以来,印度从俄罗斯进口的石油,已经占据印度总进口量的10%左右,而之前12个月仅为0.2%,这使得俄罗斯跻身印度前十大供应国之列。印方表示,进口俄罗斯石油能满足一小部分需求,中断购买则会推升民生成本。 日本(约3022705桶/日) 日本2021年进口石油约3022705桶/日,为石油进口排名前十国家。日本的石油勘探开发工作虽然进行得比较早,但本土的石油储量很少,因此多年来都依赖进口。不过,日本为了保证自身能源安全,一方面大力发展新能源,另一方面大肆收购开采海外的油气资源,以不断增加本土的石油储备,现在日本的石油储存规模已十分庞大,在全世界名列前茅。 韩国(约2929036桶/日) 韩国是典型的半岛国家,有大量的山地和丘陵,能源极度贫乏,几乎没有化石能源储量。因此,大量的能源进口,促使韩国成为全球重要的能源贸易国。2019—2020年,韩国石油进口量在292.9万桶/日左右,韩国成为全球第5大石油进口国,入选世界十大石油进口国名单。沙特阿拉伯、俄罗斯、美国、科威特、伊拉克、阿联酋等,均是韩国主要的石油来源地。 德国(约1735571桶/日) 德国的石油进口来源地,横跨中东、美洲、非洲、欧洲和欧亚大陆等全球各地,涉及二十多个国家。欧洲和欧亚大陆是德国最大的石油来源地。俄罗斯、挪威等,则是德国重要的石油进口来源国。俄罗斯石油虽然占据德国石油进口总量的比例较大,但德国外交部长贝尔伯克已在2022年4月20日豪言,德国打算在2022年年底完全停止从俄罗斯进口石油。 西班牙(约1339020桶/日) 西班牙亦是石油进口排名前十国家,主要从俄罗斯、尼日利亚、墨西哥进口石油,还有阿尔及利亚、自安哥拉等。西班牙石油公司(CEPSA)是西班牙第一大石油公司,1929年成立,其长期致力于西班牙境内和阿尔及利亚的原油探勘和开采,曾收购加拿大独立石油生产商Talisman Energy。 意大利(约1274107桶/日) 近两年来尽管欧盟不断试图摆脱对俄罗斯能源的依赖,但意大利对俄罗斯石油的进口量不降反增。这是因为意大利一旦降低90%俄石油,意大利产能最大的炼油厂会陷入瘫痪,进而引发当地的就业危机。2022年上半年,意大利已成为欧盟国家中进口俄罗斯石油最多的国家,特别是在5月份,意大利每天进口约40万桶,这是俄乌冲突爆发前进口数量的四倍。 荷兰(约1153735桶/日) 2021年荷兰进口石油约1153735桶/日,是进口石油最多的国家之一。另外在2022年欧盟计划进一步加强对俄能源禁令之际,荷兰和意大利一样,均加大了石油的进口数量;从2022年3月起,荷兰每天进口俄石油高达65万桶。值得一提的是,荷兰的皇家壳牌石油公司,是全球油气行业领导者,在2019年《财富》世界500强中,排名世界第三。 法国(约976217桶/日) 法国的石油工业已有百年,法国道达尔公司则是全球领先的国际能源公司,被誉为全球四大石油化工集团之一。2020年,法国进口石油约976217桶/日,位居全球石油进口国排名榜前十。2022年,法国面对俄乌冲突导致的能源危机,呼吁产油国增加石油产量以遏制油价飙升,同时还提议石油供应源多样化,表示希望伊朗和委内瑞拉重回国际石油市场。 7. 世界最大油船多大排量世界十大大型船舶分别是PRELUDE FLNG、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG、中海环球号、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK、MSC OSCAR、海洋交响曲号。其中PRELUDE FLNG是世界范围内船只占地面积最大的船舶,整体长度高达488米,相当于20节火车的长度。 世界十大大型船舶排名 1. PRELUDE FLNG PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造,不仅长度高达488米,比帝国大厦更长,而且它还拥有着世界上最大的浮式设备,整体重量更是高达60万吨,甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。 2. PIONEERING SPIRIT 由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,船长虽然只有382米,但它的排水量却是全球第一,高达93万吨,如果没有概念,那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨,而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。 3. KNOCK NEVIS 它一度是世界上最长的船舶,由日本住友重工建造,主要是用来运输新加坡原油的,长度也高达458.45米,载重量高达56.47万吨,如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个,但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。 4. MOL TRIUMMPH 它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样,都是由三星重工制造,一度成为全球最大的集装箱船,整体长高达400米,比埃菲尔铁塔还要更长。 5. OOCL HONG KONG 看名字就知道,这艘船舶是服务于香港的,不过也是由三星重工建造,船长399.9米,载重至少可以达到2万多个标准集装箱,因此也在2017年打破了世界最大集装箱货轮纪录。 6. 中海环球号 这艘船是2014年全球最大的集装箱船,整体长度达400米,是由韩国现代重工打造的,目前服务于中远海运集团。 7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER 在2013年的全球最大集装箱船就是这一艘,它是由大宇造船建造,主要是为了马士基航运而诞生,它也是马士革3E级集装箱船中第一艘下水的,全长也达到了400米。 8. EMMA MAERSK 这是马士基航运E级集装箱船中的一号船,全长397.7米,能装下至少1.5万个集装箱,于2006年下水后就一直占据着世界最大集装箱船的称号,直到之后有更大的出现。 9. MSC OSCAR 同样是大宇造船集团主导建造的,主要服务于中国交通银行,它全长395.4米,能够装载至少1.9万个集装箱,在2015年就成为了世界最大集装箱船,也位列世界十大大型船舶之一。 10. 海洋交响曲号 这也是交付时间最近的一艘大型船舶,它是皇家加勒比国际邮轮旗下绿洲系列船舶的第四个,在2018年的11月才完成了交付,全长362米,具有运载6680人的超强能力。 8. 最大油船多少吨看多大的油轮,油轮从一万吨到几十万吨有好几个级别,不同的船动力系统也不一样,最大的超级油轮马力有几万吧,具体不清楚,不过日本造的34万吨油轮用的是4.5万马力蒸汽机,可以以此对比其他的油轮也差不多,有些油轮用的是柴油机,但多数还是用蒸汽机,因为油轮要给原油加热,又不要求航速,所以用蒸汽机即方便效率又高还省钱。 |
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