1. spd船舶设计

我以前是江苏海事学院船舶与港口工程系的，轮机专业，不知道你的具体专业是什么，以及你对未来是什么定位，拿我来举例给你做个参考。

在学校的时候考了中级焊工，中级钳工，cad中级证书，SPD管系设计证书，英语四级，CCS焊工证书。

这么多证书其实就一个英语四级真正有用，现在在做轮机质检，打交道的都是外国船东，劳氏船检等等，你有时间应该多掌握船舶专业英语，百利而无一害，什么计算机二级之类的根本没用，船舶行业本来就是对外的，专业知识再不扎实，实习半年就能学到不少，这两年船舶行业冷下来了，你不是人才你就去做工人，英语绝对对你以后的发展有很大的帮助，一个六级证书就能帮你脱颖而出。

加油~~

2. 船舶SPD

楼主你好！

stw是对水速度（speedtowardwater)，这个速度是计程仪来的；sog是对地速度(speedoverwater)，这个是gps来的；hdg是指船首向(heading)，这个是罗经来的。还有什么你可以问我，我是船舶驾驶员。

3. 船舶设计与建造

船舶建造是研究钢质船舶焊接船体和上层建筑的制造方法与工艺的一门应用学科。它是综合采用各种先进技术和现代科学管理为前提的指导下实施的过程，即如何把设计阶段经过实验和计算机并按照规范而设计绘制的船舶图样转变成实船，同时满足船舶在正常技术指标的控制下确保其使用性能。

4. spd船舶设计软件

避雷针由接闪器、接地引下线和接地体 3部分组成。接闪器通常采用直径为 15～20mm、长度为1～2m的圆钢或钢管，固定于支柱上端经接地引下线与接地体连接。作用是引雷针，可将周围的雷电引来并提前放电，将雷电电流通过自身的接地导体传向地面，避免保护对象直接遭雷击。合乎规范，达到目的。雷百汇上有很多避雷针，有些参数，安装流程，可以参考。

在船体许多位置有类似的鞭状天线,底部不是直接接在船体上的,而是通过铜棍直接连接到船舱底部,目的一个是建立一条最小阻抗的通路,使得电能安全释放,另一个是引导雷电电能从此位置通过,避免与重要的设备靠的太近,耦合电压也可能造成破坏。另外,船体一般为金属,可以看成等势体和法拉第笼,可以减少雷电的直接伤害

5. 船舶spd软件教程

低压电器与控制电器

GB/T 11918.5-2020 工业用插头插座和耦合器 第5部分：低压岸电连接系统（LVSC系统）用插头、插座、船用连接器和船用输入插座的尺寸兼容性和互换性要求 2021-07-01

GB/T 13539.5-2020 低压熔断器 第5部分：低压熔断器应用指南 2021-06-01

GB/T 18802.11-2020 低压电涌保护器(SPD) 第11部分：低压电源系统的电涌保护器 性能要求和试验方法

GB/T 10963.1-2020 电气附件 家用及类似场所用过电流保护断路器 第1部分：用于交流的断路器 2021-06-01

GB/T 10963.2-2020 电气附件 家用及类似场所用过电流保护断路器 第2部分：用于交流和直流的断路器 2021-06-01

GB/T 14048.2-2020 低压开关设备和控制设备 第2部分：断路器 2021-04-01

GB/T 15576-2020 低压成套无功功率补偿装置 2021-06-01

GB/T 7251.8-2020 低压成套开关设备和控制设备 第8部分：智能型成套设备通用技术要求

GB/T 14048.4-2020 低压开关设备和控制设备 第4-1部分：接触器和电动机起动器 机电式接触器和电动机起动器（含电动机保护器） 2021-04-01

GB/T 39360-2020 工业机器人控制系统性能评估与测试

GB/T 39462-2020 低压直流系统与设备安全导则

高压电器与发输配电

GB/T 11022-2020 高压交流开关设备和控制设备标准的共用技术要求 2021-07-01

GB/T 7674-2020 额定电压72.5kV及以上气体绝缘金属封闭开关设备 2021-06-01

GB/T 11032-2020 交流无间隙金属氧化物避雷器 2021-07-01

GB/T 25095-2020 架空输电线路运行状态监测系统 2021-07-01

GB/T 14098-2020 燃气轮机和燃气轮机机组 气载噪声的测量 工程法/简易法 2021-06-01

变压器与旋转电机

GB/T 19212.11-2020 变压器、电抗器、电源装置及其组合的安全 第11部分：高绝缘水平分离变压器和输出电压超过1000 V的分离变压器的特殊要求和试验 2021-07-01

GB/T 19212.24-2020 变压器、电抗器、电源装置及其组合的安全 第24部分：建筑工地用变压器和电源装置的特殊要求和试验 2021-07-01

GB/T 23753-2020 110kV及以上油浸式并联电抗器技术参数和要求 2021-06-01

GB/T 23755-2020 三相组合式电力变压器 2021-06-01

GB/T 21967-2020 YBZE、YBZSE系列起重用隔爆型电磁制动三相异步电动机 技术条件 2021-06-01

GB/T 21968-2020 YBZS系列起重用隔爆型双速三相异步电动机 技术条件 2021-06-01

GB/T 21971-2020 YZD系列起重用多速三相异步电动机 技术条件

GB/T 10241-2020 旋转变压器通用技术条件 2021-07-01

GB/T 13138-2020 自整角机通用技术条件 2021-07-01

GB/T 39553-2020 直流伺服电动机通用技术条件 2021-07-01

GB/T 39566-2020 微电机 轴向间隙 2021-07-01

GB/T 39567-2020 多旋翼无人机用无刷伺服电动机系统通用规范 2021-07-01

GB/T 39568-2020 驱动微电机通用技术要求 2021-07-01

GB/T 39631-2020 新能源汽车空调压缩机用伺服电动机系统通用规范 2021-07-01

GB/T 39633-2020 协作机器人用一体式伺服电动机系统通用规范

通用标准

GB/T 7260.40-2020 不间断电源系统（UPS） 第4部分：环境 要求及报告 2021-07-01

GB/T 7260.503-2020 不间断电源系统（UPS） 第5-3部分：直流输出UPS 性能和试验要求

GB/T 5584.1-2020 电工用铜、铝及其合金扁线 第1部分：一般规定 2021-07-01

GB/T 5584.2-2020 电工用铜、铝及其合金扁线 第2部分：铜及其合金扁线 2021-07-01

GB/T 5584.4-2020 电工用铜、铝及其合金扁线 第4部分：铜带

GB/T 39227-2020 1000V以下敏感过程电压暂降免疫时间测试方法 2021-06-01

GB/T 39260.2-2020 用例方法 第2部分：用例模板、参与方清单和需求清单的定义 2021-06-01

GB/T 39266-2020 工业机器人机械环境可靠性要求和测试方法 2021-06-01

GB/T 39269-2020 电压暂降/短时中断 低压设备耐受特性测试方法 2021-06-01

GB/T 39270-2020 电压暂降指标与严重程度评估方法 2021-06-01

GB/T 39587-2020 静电防护管理通用要求 2021-07-01

GB/T 5169.29-2020 电工电子产品着火危险试验 第29部分：热释放 总则 2021-06-01

GB/T 18663.3-2020 电子设备机械结构 公制系列和英制系列的试验 第3部分：机柜和插箱的电磁屏蔽性能试验 2021-06-01

GB/T 19520.19-2020 电子设备机械结构 482.6 mm（19 in）系列机械结构尺寸 第3-107部分：小型化插箱和插件的尺寸

GB/T 5169.30-2020 电工电子产品着火危险试验 第30部分：热释放 试验方法概要和相关性 2021-06-01

GB/T 5169.46-2020 电工电子产品着火危险试验 第46部分：试验火焰 非接触火焰源中起燃时特征热通量的测定 2021-06-01

GB/T 5169.5-2020 电工电子产品着火危险试验 第5部分：试验火焰 针焰试验方法 装置、确认试验方法和导则

6. sps船舶

配载计划业务流程——出口配载

配载必须考虑船舶的安全、装载规范，港序，特殊箱积载，轻重箱的位置，回程货舱位，吃水及稳性，场地作业顺畅，是否左右偏杆、是否能多头作业，合理分配各岸桥作业量，尽量避免重点头的产生，如果重点头箱量过多，不可能在既定的窗口时间内完船，应提前与船公司沟通，对重点头的箱量进行调整。

预留的加载位置尽可能的不影响作业，尽可能的留在甲板上，如果甲板不装货，可以考虑留在舱内最上层，尽量避免舱内加载。

1. 读取船计划 操作：登陆系统进入SPS，点击“文件——读取船计划”。

操作：输入查询条件，在船列表中选择相应的船名航次。

2. 定义港序 操作：点击“计划——定义港序”

操作：点击导入港序，确定。

操作：定义港口颜色，双击卸货港的颜色。

操作：定义参考卸货港

3. 定义作业时间 操作：点击“计划——定义作业时间”双击数字进入编辑。

4. 定义配载重量等级 操作：点击“计划——定义配载重量等级” 双击数字进入编辑。

5. 定义贝装卸方式 操作：点击“计划——定义贝装卸方式”

6. 系统参数设置 操作：点击“工具——系统参数设置”，调整系统计算的参数。

7. 系统选项设置 操作：点击“工具——系统选项设置”，调整舱位图、贝位图、甘特图的显示信息。

8. 导入EBP（进口已计划，可略） 操作：点击“计划——导入EBP”导入电子进口、过境船图。

业务：要核对EBP报表的总数是否与实际相符。

9. 载位标记 业务：对于有预配的船舶要提前取得预配，按照预配的舱位标记载位。没有预配的船舶，根据过境船图和挂靠港序安排舱位，避免压港，同时要考虑回程货。要对根据加载的箱类型和数量以及卸货港预留加载的位置。特殊箱的位置要符合其积载要求。

操作：点击“舱位图”按钮。双击贝号可以进入贝位图。

操作：选择港口代码，标入相应舱位。选择箱类型标入相应舱位。选择相应特殊标记标入相应舱位。

操作：点击“计划——出口载位对比表”，当出口载位对比表显示“平衡”时，进行下一步。

标记多物体载位操作：双击某舱位，弹出多物体载位图。标记相应的卸货港和箱类型。以下箱类型只能在多物体载位中标记：UC、FR、FE、PF、HH、HE。

操作：点击右键可以取消已标记的载位。

10. 指定双吊具作业 操作：在舱位图下选择“指定双吊”，系统会推荐可以使用双吊具作业的箱子，在箱位上由小三角表示。

操作：在舱位图中点击或圈选，系统推荐的箱子后，会在箱位上显示为大三角。

操作：在显示为大三角的箱位上用右键点击或圈选可以取消双吊具作业。

11. 分配岸桥作业顺序 操作：点击“甘特图”按钮，进入甘特图界面。

操作：在右侧选中相应的作业岸桥，然后在船形图中按作业顺序依次选中作业贝。

业务：装船的普遍作业顺序是先舱内后甲板，由船首至船尾。分配多个岸桥的作业顺序时要避免岸桥作业冲突。

操作：选中作业贝后，在下侧的“贝——时间”图中显示选中贝的岸桥作业顺序号，并计算出本次作业的时间。可以用拖动顺序方块的方法，改变它在整个作业顺序中的先后位置。

操作：在右下角选中“删除岸桥顺序”按钮，和相应的岸桥，在船形图中选择相应的作业贝可以取消这一贝的作业顺序。

12. 配载前的准备工作 操作：点击“堆场图”按钮，进入对场图。点击“出口箱列表”按钮可以显示出口箱列表。

操作：选中“标记不配载”选项，在堆场图、到港无对场位置图、未到港出口箱图和想列表中左键单击或圈选可以将此集装箱标记不配载。用右键单击或圈选可以取消标记。

业务：标记不配载的箱子在“自动配载”和“手工配载”中是不能被配载进舱内的。

操作：在场地图双击集装箱，箱列表的高亮条会自动找到这个箱子，实现联动。

操作：选中“划分堆场位置”选项。点击相应的岸桥，在堆场图中左键圈选此岸桥装船箱的对场取箱范围。右键可以取消相应的取消范围。

业务：根据甘特图分配的岸桥作业贝中箱子的卸货港和类别，在对场中划分岸桥的取箱区域。合理的划分场地取箱区域可以避免或减少场地机械作业的冲突，提高堆场取箱的作业效率。本步骤是针对下一步“自动配载”为系统提供取箱的限制条件，也可以不做。

操作：选中“标记中转不落地”选项。在场地图或箱列表中，左键点击或圈选中转箱，可以标记“中转不落地”标志。右键可以取消。

13. 配载 13.1自动配载 操作：点击“自动配载”按钮，弹出自动配载界面。

操作：点击或圈选需要自动配载的红色岸桥顺序方块。或在船形图上选中需要自动配载的作业贝，或点击岸桥，选择其全部的顺序，或点击全选。

操作：点击“自动配载”。

自动配载成功后，会弹出一个报告，记录了自动配载成功的箱数和配载失败的箱数。

操作：点击“集装箱列表”按钮，会显示集装箱列表，在筛选条件中选中“未配载”，可以看到没有配载成功的箱列表。通过“手工配载”或“调整配载”将这些箱子配入载位。

13.2手工配载 操作：点击“手工配载”按钮，进入手工配载界面。

操作：在场地图、舱位图、箱列表中任意选中一个箱子，点击“高亮显示”按钮，其他两个图会自动跟踪到这个箱号，实现三图联动。

操作：在箱列表或场地图中选择相应的箱号，根据其属性将其点入到左侧舱位图中已标记载位的舱位。此项操作支持拖拽，可以批量操作。系统会校验箱号的属性是否和载位标记的属性相同，是否分配了岸桥作业顺序，否则操作不成功。已配入舱位的箱号，也可以右键单击，将其提出舱位。但载位标记不会消失。

业务：在手工配箱时，要遵循重下轻上，左右平衡的原则。船舶纵向重量的分布要保证中间稍重，两头稍轻。对于满载的船舶，尽量要平吃水，轻载的船舶，船头稍重防止翘头。了解舱内甲板限重情况，不要超出负荷。

13.3调整配载 操作：与手工配载相同。但系统不校验其载位属性是否相符，是否有岸桥作业顺序。右键的取消可以取消载位标记。

操作：在没有载位或没有分配岸桥作业顺序的位置配箱，会弹出“生成作业顺序”对话框，选择作业岸桥，系统会将此箱的作业顺序自动生成为所选岸桥当前的最后一个作业顺序号。

14. 计划发送 操作：点击“发送计划”按钮。弹出发送计划窗口。选中希望发送的岸桥作业顺序。操作与“自动配载”类似。

业务：计划发送成功后，通知中控船调，提取作业计划。

7. 船舶技术设计

武汉船舶职业技术学院的院校代码为12052；专业代码01、02、03是轮机工程(船舶内燃机方向、舰船动力方向、轮机管理方向“对身高视力有要求”)专业04、05、06船舶工程技术(船舶舾装方向、游艇设计与制造方向）

8. cad船舶设计

CAD是“计算机辅助设计”Computer Aided Design的英文缩写，通俗地讲就是设计人员借助计算机来设计绘制电子图纸，而不是采用传统的纸、笔、尺等。有多种流行的CAD绘图软件，AutoCAD只是其一种。它们都是通用的绘图软件工具，本身并不限于某专业，可用于电气、机械、建筑等各专业。CAD只是通用的名称，电气CAD是电气专业（广义的电气）采用CAD有关软件，比如AutoCAD，借助计算机，绘制电气专业的设计图（电子版的），比如电路控制图等（若采用打印机也可出纸质图）。若是机械专业的采用CAD，就绘制机械图，就是机械CAD。 但有些CAD二次开发软件公司为了提高各专业的CAD效率，减少重复工作，针对各专业二次开发了专业的CAD软件（一般要另外购买），不仅有常用图库，还有自动统计计算、自动生成图表、自动生成典型图纸等功能。此类CAD软件，一般按专业分为电气、机械、建筑、公用（给排水）等CAD，适用于各相应的专业从事计算机辅助设计(CAD)，高效地进行专业设计绘图。

9. 船舶电气设计

康士伯船舶电气(江苏)有限公司是2009-04-22在江苏省镇江市注册成立的有限责任公司(台港澳与境内合资)，注册地址位于镇江市润州工业园区长江路711号。

康士伯船舶电气(江苏)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91321100687833534Y，企业法人Frode Kaland，目前企业处于开业状态。

康士伯船舶电气(江苏)有限公司的经营范围是：船舶自动化和控制设备、船舶通讯导航系统设备、配电设备、甲板装卸设备、船舶机械设备、船舶电气设备、船用机箱、船舶变压器产品及其零部件的设计、研发、制造、采购及供应、组装、测试及销售；提供同类产品的安装、维修、支持、技术服务、售后咨询服务及相关技术咨询服务；自有厂房、办公室租赁及物业管理。（依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为20166万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共3家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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