1. 中国生产最大船用发动机位于泥城镇的上海中船造船柴油机有限公司长800米、高约十层楼的巨大的生产车间,让任何置身其中的人都如同沧海一粟。这里就是生产巨轮发动机的车间。生产出世界最大980毫米缸径、国内最大的船用低速大功率柴油发动机,扭转了该领域一直受制于人的局面。 在总装试验台上,一个十余米高、重1000余吨的庞然大物,将被安装在31.6万吨的巨轮上,强劲的动力能保证这个巨轮远航。 从2007年9月成功制造首台柴油机到2008年7月成功制造中国首台世界最大缸径低速柴油机,只用了不到一年时间。明年将生产总重约2000吨的发动机,将创造单机功率国内第一纪录。 2. 中国大型船用发动机船用发动机一般有柴油机,蒸汽轮机 ,燃气轮机,电动机 3. 中国生产最大船用发动机的公司天雁 湖南天雁机械有限责任公司是中国南方工业汽车股份有限公司的国有控股子公司。 具备年产30万台涡轮增压器和150万对气门的生产能力,建有省级技术中心,下辖增压器研究所、发动机配件研究所。 公司规模生产销售涡轮增压器、气门、冷却风扇等汽车发动机零部件。 富源 潍坊富源增压器有限公司于1993年与新加坡国际投资有限公司、香港威润企业有限合资,专业生产涡轮增压器。 增压器年生产能力40万台,是中国北方最大的增压器科研生产基地。 产品应用于各种卡车,客车,船舶主、辅机,军事装备等最宽泛的领域。 康跃 寿光市康跃增压器有限公司始建于1963年,2001年改制为寿光市康跃增压器有限公司,2008年建成增压器行业首家博士后科研工作站。 公司先后从美国、英国、德国等国家引进了先进的制造、检测设备和自动化装配线。 其涡轮增压产品广泛应用于汽车、工程机械、农用机械、船舶动力、发电机组等领域。 4. 船用最大柴油发动机潍柴船用柴油机450匹马力每小时耗油63千克轻柴油,潍柴船用柴油发动机一般为高速柴油发动机,一般用轻柴油作燃料,而低速船用柴油发动机以重柴油作燃料,如潍柴船用450马力柴油发动机(高速)使用轻柴油,全负荷作业时最低耗油率≤140克/千瓦小时,因而,一小时耗油量约为450x140=63000(克)。 5. 中国最大船用发动机多大马力搭载首台潍柴8250柴油机的全国最大内河船舶—“国航”号在扬州仪征十二圩船厂码头下水。 “国航”号长139.8米,宽24米,高9.2米,运输船内部共分4层,满载3万7千吨,最高航速可以达到11节。该船搭载的主、辅机全部来自潍柴,其中两台主机配装的是重庆潍柴厂生产的CW8250船用柴油机,单机输出功率为2000马力,这是该机首次推向市场,是目前全国内河船运市场最大功率的发动机,3台辅机配装了潍柴道依茨公司生产的226B4CD发电机组,转向动力搭载了潍柴450匹马力蓝擎WP12,主机推动动力共计4450马力,是截至目前国内内河船运市场配置最高的运输船。 6. 中国最大的船用发动机有多大RT-flex96C长27.3米(相当于6辆家用车排队),高13.5米(相当于4层半住宅楼),整机重量2300吨(根据数据,1万元百元新钞大约115克,2300吨相当于2千亿人民币)。RT-flex96C转速102转/分钟,每缸最大输出功率为5720千瓦(7670马力),总功率达80080千瓦(107390马力),每小时油耗6400升,也就是说,拿它一小时的油给你家的汽车用,可以绕地球两圈。 瓦锡兰苏尔寿RT-flex96C 14缸二冲程涡轮增压船用柴油机 7. 中国生产的船的发动机小型渔船都采取柴油机作为主要动力源是因为柴油机低转速下就可以输出较大的扭矩,也就是俗说的劲大,而且船在水里航行的速度也不快,柴油机燃油经济性较好,所以柴油机很合适中小船舶。 大型船舶使用燃气轮机 可以节省很多空间,动力也比柴油机强劲。 8. 中国生产最大船用发动机的企业韩国现代重工集团就是韩国造船业中的龙头老大,稳居韩国造船业第一把交椅,而且发展成为了亚洲,乃至世界最大的造船厂。 韩国现代重工集团是一个世界级的综合型重工业公司,是韩国沽重工业的摇篮,有8个事业部,其中“造船事业部”与“发动机事业部”具有世界最大的生产规模。 现代重工是于1972年在朝鲜半岛东南端的蔚山市成立,集团占地面积720万平方米,车间和各种设施布局合理,能最大限度地提高造船效率,拥有干船坞9座,能按照船东要求建造各种尺寸和各种类型的船舶。 9. 中国生产最大船用发动机多少吨10.9万马力 韩国现代重工公司制造了一台巨型船用柴油机,其最大输出功率高达10.9万马力,是目前为止功率最大的船用柴油机。这台柴油机为瓦锡兰RT—flex型电控共轨柴油机机型,采用了电控燃油喷射技术,不仅能够减少燃油消耗量,还能够降低Nox的排放。此外,该柴油机还配备了先进的速度控制系统和安全监视系统。这台柴油机将安装在现代商船公司的一艘8000TEU集装箱船上。(2007.06) 10. 全球最大船用发动机我国研发的氢氧发动机是目前世界推力最大的膨胀循环氢氧发动机,推力是我国现役氢氧发动机的3倍,比冲等性能指标得到显著提升,已经达到世界领先水平。 氢氧发动机是世界火箭发动机技术的发展趋势之一,也是航天强国的代表技术。因为氢氧发动机采用闭式膨胀循环系统方案,具有高性能、高可靠等优点,具备多次起动和大范围变推力调节能力,是大型、重型运载火箭上面级和空间飞行器的优选动力,可用于各种复杂的航天任务。 美国目前也在研发膨胀循环氢氧发动机,有一款推力11吨的RL10膨胀循环氢氧发动机,还有一台设计推力18吨的,欧洲航天局也有一个设计推力18吨的芬奇膨胀循环氢氧发动机,而我国试验成功的是25吨。 11. 世界上最大的货船发动机世界柴油机十大排名 Top1:康明斯 康明斯Cummins,汽车配件十大品牌,柴油机十大品牌,1919年创立于美国,世界级的发动机制造商,全球较大的独立发动机制造商,全球发电系统及其相关零部件产品和服务的领先供应商。 Top2:道依茨 创立1864年位于德国科隆的道依茨公司,是现今历史最悠久世界领先的发动机独立制造厂商。作为全系列发动机专家,道依茨提供功率范围从25KW到520KW的水冷和风冷发动机,可广泛应用于工程机械、发电机组、农用机械,商用车辆、铁路机车和船舶,以及军用车辆。 Top3:德国曼恩(MAN) 德国曼恩集团,是世界500强企业,是世界主要柴油发动机、卡车(旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一)和客车制造商之一,总部设在德国慕尼黑。 Top4:英国珀金斯(Perkins) 1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。公司生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性,可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用,如农业机械、建筑业、汽车、工程机械、工业用发电机组及船舶和材料加工行业等。 Top5:五十铃 日本五十铃汽车公司成立于1937年,是世界上最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一。由五十铃所生产的柴油发动机曾经在日本占有异常重要的地位,更在后来影响了整个日本柴油发动机的的发展,真可谓:日本柴机出美名,老大只认五十铃。 Top6:德国奔驰(MTU) MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于舰舶、重型汽车、工程机械及铁路机车。1923年开始生产高性能的柴油机,MTU公司成为世界上发动机技术最先进,功率范围最大的发动机供应商。 Top7:韩国斗山大宇 韩国大宇株式会社成立于1937年,在柴油机方面,1958年与澳大利亚合作生产船舶发动机,1975年与德国MAN公司合作推出了系列重载柴油机;1990年成立欧洲大宇工厂、1994年成立大宇重工业烟台公司、1996年成立美国大宇重工业公司。 Top8:日本洋马(YANMAR) “洋马”是世界公认的柴油发动机品牌。不仅高质量的产品和优质的服务有公认的市场竞争优势,洋马发动机还以其绿色环保,致力于最先进的节油技术的开发而闻名于世。 Top9:美国卡特皮勒(Caterpiller) CATERPILLAR(卡特彼勒)公司成立于1925年,主要产品包括农业、建筑及采矿等工程机械和柴油发动机、天然气发动机及燃气涡轮发动机等,CAT的品质已经被世界公认为第一,连续多年被美国《财富》杂志评为工业及农业设备制造行业排名第一。 Top10:潍柴 最后一位名额送给我们的国产品牌,潍柴创建于1946年,是中国最早一批生产柴油机的厂家之一,是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。潍柴集团是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇、汽车零部件和金融服务五大业务板块的企业,是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司 |
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