1. 中远荷兰号集装箱船

一般是几万吨，最大载重量能够达到30万吨。

载重量是表示船舶所具有载重能力的指标。船舶载重量是满载排水量和空船排水量之差值，用吨位表示。载重量与船舶排水量大小有关，排水量越大，载重量越大。载重量包括货物、燃料、储备品、船员和乘客的船舶装载总重量。载重量对于货运船舶来说是一个重要指标，载重量越大，装载的货物越多，运输能力越大。

在远洋轮船的船舷上，都漆着几条“载重线”，俗称“吃水线”，轮船满载时，水面不能超过规定的“载重线”。

2. 中远荷兰号货轮

一般国际货轮吨位大多数在万吨及十几万吨左右。

货船主要作用为运输物流，进行货物的装卸。远洋每隔一段时间就会到一个国家比如新加坡巴西俄罗斯等各个国家，凭持有海员证可下船旅游购物。一艘超大型集装箱货轮，“中远荷兰”号长366米、宽51米、高67米，一次可装载13386个标准集装箱。

3. 中远号货船

可以。

船上有无线网和手机信号。但是禁止成员过分使用。

海员就是在大海上工作，长年不在陆地，在海上会很寂寞，因为别想能玩电脑，打手机看电视，没有信号，会有一定的死亡数量大多数是失足掉进去的。

海洋上面显然不会有信号发射塔，所以一般的手机是没有信号可以用的。水手和船员使用的是海事通讯卫星电话，无线电信号通过卫星中继向民用通讯网络就实现网络互通了。海事通讯卫星电话原理上是可以上网的

4. 中远美洲号集装箱船

中海集运美洲航线调整后，将不再挂靠釜山港，原来釜山港业务改由新辟的每周日直航班轮承接。中海集运在该航线共投入14条载箱量为5600标箱以上的集装箱船，每周二靠抵厦门港海天码头，当天离开后，直航美洲长滩港、奥克兰港。

5. 中远意大利号集装箱船

中远海运旗下11个国家、12个港口。希腊比雷埃夫斯码头、阿布扎比码头、泽布吕赫码头、NOATUM码头、新港码头、比利时安特卫普码头、土耳其KUMPORT码头、苏伊士运河码头、荷兰鹿特丹EYROMAX码头、意大利瓦多码头、韩国釜山码头、以及西雅图码头。

6. 中远集团最大的集装箱船

1现代商船公司-阿尔赫西拉斯”号（建成于2020年）。最大运载量：23964TEU。

2.“现代商船公司-奥斯陆”号（建成于2020年）。最大运载量：23820TEU。

3.“地中海航运公司-居尔辛”号（建成于2019年）。最大运载量：23756TEU。

4.“地中海航运公司-米纳”号（建成于2019年）。最大运载量：23656TEU。

5.“达飞海运集团-雅克·萨阿德”号（建成于2020年）。最大运载量：23112TEU。

6.“东方海外货柜航运有限公司-香港”号（建成于2017年）。最大运载量：21413TEU。

7.“中远海运集团-宇宙”号（建成于2018年）。最大运载量：21237TEU。

8.“达飞海运集团-安东尼·德·圣埃克苏佩里”号（建成于2018年）。最大运载量：20954TEU。

9.“马德里-马士基”号（建成于2017年）。最大运载量：20568TEU。

10.“长富”号（建成于2018年）。最大运载量：20388TEU。（编译/田策

7. 中远集装箱船舶

这肯定有卖的，有需求他们就会生产。

8. 中远海最大的集装箱船

一、厦门远海自动码头

远海自动化码头是2015年正式运营，2018年荣获“亚太绿色港口”荣誉称号，是全智能、零排放、安全、环保的全自动化集装箱码头，一期工程总投资6.58亿元人民币，自动化区域道路堆场占地总面积约16.66万平方米（约250亩）。厦门远海自动化码头是我国第一个全智能、安全、环保的全自动化集装箱码头，也是全球首个堆场与码头岸线平行布置的自动化码头。码头大部分功能均由中央控制室计算机控制操作一系列自动化机械设备完成。

远海自动化码头年设计吞吐能力近期为70-95万TEU，远期95万标箱，相当于在原设计能力的基础上增加10%以上的吞吐能力，较传统码头其在智能化、可靠性、稳定性、安全性和环保等方面具有十分明显的优势，能降低操作和运营成本，经测算比传统码头节省能源25%以上，碳排量减少16%以上。

二、青岛港全自动化集装箱码头

青岛港全自动化集装箱码头在2017年5月投入商业运营，是亚洲第一个真正意义的全自动码头，整个码头上的作业计划全部智能化，只需要远程监控就能完成货物的运输调配工作。全自动码头的“无人化”包括了岸边装卸无人化、水平运输无人化、堆码提箱无人化和闸口查验无人化。

桥吊单机昼夜平均作业量实现1075标准箱，最高达1200标准箱，这是全球自动化码头单机昼夜首次突破千箱大关，创出新的世界纪录。青岛港成功打造了全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头，青岛港采用的自动导引运输车（SGV）是整套全自动化码头工程中的亮点。它采用的是国际上最新一代的科技，完全无人驾驶，依靠集中提供的信息系统来协调上百辆运输车的运行。

9. 中远法国号船的信息

勒纳尔

他的球员时代乏善可陈，但他的教练生涯在中国上海起步。2001年，法国教练勒鲁瓦执教上海中远，刚退役的勒纳尔担任助理教练。他给人的第一印象是一头金发、外形帅气，第二印象是身材健硕，球队每天训练他都带头做示范，这个退役球员的身体力量、体能储备，竟比当时的现役中国国脚更强