1. 船用驾驶台玻璃窗户

我至今为止做过的船上都是向外倾斜的，造于韩国和日本。玻璃向外倾斜有助于从驾驶台更好的观察甲板活动和周围交通，并且下雨的时候能见度受的影响更小一些。

2. 船舶驾驶室玻璃要求

应用规范是：防火玻璃的产品分类、技术要求、检验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存等要求。本标准适用于建筑、船舶用防火玻璃，其他用途的防火玻璃也可参照使用。

一般普通白玻中空夹胶三层钢化玻璃，安装时夹胶在户外侧，因为夹胶主要是安全防爆为主，夹胶还可以起到降低噪音，中空在室内可以起到隔热保温效果等，可以让门窗发挥出应有的价值。

如果是Low-e中空夹胶玻璃，那就又不一样了，夹胶玻璃就应该安装在室内侧，因为low-e玻璃安装在户外侧，可以起到隔热防晒，节能等效果，夹胶安装在室内，主要以安全为主，在门窗性能居家使用上，温差上是一样的效果。所以到底怎么安装，有时候也是因家而异，没有特别的界限。

3. 船舱 窗户

1、一等舱是两人舱，二等舱是四人舱，三等舱为六至八人舱。

2、空间大小及所在的位置。

3、配置的设施。

4、一等、特等和贵宾舱是两人舱，在甲板最上层，有窗户，房间内两个平铺，设备一般有独立卫浴设备电视沙发等。二等A、二等B在甲板上层，有窗户，部分二等A有独立卫浴设备。三等A、三等B，在甲板以上，有窗户，有公共洗漱间。

扩展资料：

船舱是指甲板以下的各种空间，包括船首舱、船尾舱、货舱、机器舱和锅炉舱等。现代轮船指用机械发动机推动的船只，多用钢铁制造。原始的轮船是以人力踩踏木轮推进，近代轮船是以蒸汽推动外部明轮轮桨的蒸汽船，现代轮船多用涡轮发动机。

4. 船用挡风玻璃

玻璃纤维带简称（玻纤带）主要应用于工业隔热、石油管道包覆、电缆绝缘包覆、排气管道隔热包覆、螺栓法兰连接、石油钻机闸瓦、热辐射、高温炉门幕帘及机械用高温摩擦增强材料、软硬管的绝缘，防火外壳及其它绝缘保护层，船舶装备的绝缘，与石棉布相比它具有无尘埃、对人体无损害等突出优点，是石棉布最好的替代品。

玻璃纤维带种类：船舶玻璃纤维带，建筑桥梁增强玻璃纤维带，电机绑扎玻璃纤维带，电线电缆缠绕玻璃纤维带，管道防腐保温玻璃纤维带，无碱玻璃纤维带，中碱玻璃纤维带等。

5. 船用驾驶室窗

是的。

舾装是指舰船下水后舰船内的机械电气电子设备的安装.外舾装：包括舵设备,锚设备,系泊设备,救生设备,关闭设备,拖带和顶推设备,还有梯子,栏杆,桅杆等.内舾装：舱室的分隔与绝缘材料的安装,船用家具与卫生设施的制造安装,厨房冷库和空调系统的组成与安装,船用门窗的安装.船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶舾装等三大部分.可以看出船舶舾装在船舶中占相当大的比重。

6. 船舶驾驶室玻璃雨刮

　　公司始建于1966年10月,2001年8月改制成立成都华川电装有限责任公司，是汽车、摩托车电装品专业研发生产企业，长安公司汽车电机试制基地。　　主要产品：　　一．汽车电装品: 交流发电机、起动电机、雨刮器总成、(水箱/冷凝器)风扇总成、汽车空调电磁线圈。　　二．摩托车电装品: 磁电机、起动电机、点火线圈，其他汽油机用磁电机、发电机。　　三． 其它电机：混合动力车用电机、PTT船用电机AMT电控机械自动变速器。　　四．中低压电工产品微电机、电器机构、多种类型的断路器用减速器。　　公司与日本电装公司、美国伟世通公司、日本三菱公司进行技术合作。生产的汽车电装系列产品，主要为长安公司、长安福特、长安铃木、上汽奇瑞、海南集团、昌河铃木、金杯汽车、哈飞汽车、一汽天津华利等用户的轿车和微车配套。同时，与日本雅马哈公司有多年的合资合作关系，于1994年合资建立了四川华川雅马哈公司，生产高品质的摩托车电装产品。　　2002年通过QS9000质量体系认证； 2004年，通过ISO14001环境管理体系认证和福特公司Q1标准认证；2005年，通过ISO/TS16949质量体系认证。　　多年来，公司坚持“创造精良、协同发展”的理念，以优质的产品，诚挚的服务，赢得客户、厂商的支持与信赖。与时俱进，开拓创新，奋进中的华川电装愿与国内外同仁加强交流与合作，共同发展，开创美好明天。

7. 船上驾驶室都有哪些设施

船上的窗户叫弦窗。

舷窗就像房子的窗户一样，其功能就是既能保温、透明、阻碍外部尘埃进入室外，也能在阳光明媚的时候，打开窗户通风，让外部的新鲜空气替代污浊的空气。船舶是在水上漂浮的建筑物。在水密的要求下，为了到达保温、透明、通风、的功能，也会在水手居住的舱室、储藏室等安装窗户，在船上就被冠以特别的称呼，叫舷窗。

船舶在海洋中航行时，舷窗还要经受恶劣天气下的大风大浪，更有惊涛骇浪的考验，它的强度就比陆上建筑的窗户要坚固得多，舷窗的定位应遵守国际公约、规则，船级社规范和船籍国主管机关的有关规定。