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船舶电机员培训快速班(船舶电机员培训学校)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2022-10-15 06:30    点击:819   编辑:admin

1. 船舶电机员培训快速班

电机员是高级船员的一类,电机员挺辛苦的,因为现在船舶的自动化程度越来越高,电站也越来越复杂,整条船的电气设备的维修保养,电机员都得跟进,应该是挺累的。

官方规定电机员的职责:电机员是满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求,能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。一年中有几个月在海上这个不好说,得你和公司的调配部门商量来定,反正不上船的时间基本上没有钱拿的。还有不明白的,请追问。

2. 船舶电机员培训学校

电子员(电机员)简介:船舶电子员(电机员)不同于船舶电工,电机员是高级船员职务,负责船舶电气设备的维护和管理。

电子员(电机员)是STCW公约(《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》)马尼拉修正案在现有船上职务中首次增加的新职务,该职务的设置,是IMO(国际海事组织)充分地认识到包括IT技术在内的新技术对航海技术带来的重大影响,而在全球范围内实施电子航海(e-navigation)战略计划的重要步骤。

STCW公约马尼拉修正案已对电子员制订了相应的适任标准。在当地机构组织的地方考试,一般是海事大学。扩展资料:船员证,船舶电机员证 电机员证书根据发电机总功率在500千瓦以上的船舶必须配备船舶电机员。

一等船舶电机员证书,适用于发电机总容量为1200千瓦以上的船舶。

二等船舶电机员证书,适用于发电机总容量为800~未满1200千瓦的船舶;三等船舶电机员证书,适用于发电机总容量为500~未满800千瓦的船舶。

电机员是高级船员职务,复杂船舶电气设备的维护和管理,电工是普通船员职务,目前大部分船公司已经取消此项岗位。上述证书是起码的海员证件,要做电机员还需要海事局颁发船舶电机员证书和其他驾驶员轮机员证书都是一样的。

3. 船舶电机员培训快速班是什么

电机员属于船舶高级职务船员,在2004年前本来各大船公司有计划取消各类电机员让轮机员逐步取代,但是目前实施的情况不理想,造成电机员大量短缺

4. 船员电工培训

船员玩电的有两种人,一是电机员,是要经过几次考试过去分为三等,二等,一等,通用电机员4个档次,也就是有4种证书(现在不用了但是你得有相关资质)二是电工,不用通过技能考试但仔得精通船电,电机员,电工待精通船上所有用电设备及机电设备,养护维修现在船上的电机员,电工虽说海事局不强调通考但是用人单位还是较严格的,如果想干电工,得懂从发电到用电所掌握的一切技能,仔得好好去学习了

5. 船舶电工培训多长时间

船舶电机员证只要你有一定的船舶电工经验和资历,可以向港监申请取得考试资格。

6. 船舶电机员培训教材

船电专业,就是在船上做电机员,主要负责船上电器设备的维护保养,但是这些电器设备不是那么容易出现故障的,所以很多时候电机员在船上只负责换个灯泡啥的,很闲。

大约十年前,国际上要求轮机员都要掌握电器知识,航海院校也不再招收船电专业。

但实践证明,电器不是那么好学的,而轮机员在真正应对电器问题时又显得力不从心,所以一时船上还少不了电机员。

于是就出现船上需求电机员,而航海院校又不再培养电机员,公司到哪都招不到人,所以那几年电机员非常少,没办法只好找些老电工上船做电机员。

现在似乎一些院校又培训船电专业了。

电机员在船上的级别相当于二副二管轮,工作却远比二副二管轮轻松,而且不需要从三副三管干起,但是也没有更大的晋升空间。

而现在的电机员市场比较乱,人很多,大多都不是院校毕业的,都是些电工出身,看到船上电机员门槛低工作轻松收入又高,就纷纷挤入这个行业。 该介绍的情况我都讲了,前景你自己判断吧。

7. 船舶电机员培训需要多长时间

从2012年开始,各大航海院校即将开设海事部门认可的船舶电气电子员(电机员)培训课程,培训考核通过以后,海事局颁发相关电子员(电机员)证书。萊垍頭條

电子员(电机员)简介:船舶电子员(电机员)不同于船舶电工,电机员是高级船员职务,负责船舶电气设备的维护和管理。條萊垍頭

电子员(电机员)是STCW公约(《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》)马尼拉修正案在现有船上职务中首次增加的新职职务,该职务的设置,是IMO(国际海事组织)充分地认识到包括IT技术在内的新技术对航海技术带来的重大影响,而在全球范围内实施电子航海(e-navigation)战略计划的重要步骤。STCW公约马尼拉修正案已对电子员制订了相应的适任标准。條萊垍頭

在当地机构组织的地方考试,一般是海事大学。萊垍頭條

所以说还是有一定的难度條萊垍頭

8. 船舶电机员培训快速班多少钱

要考船舶电机员证。但如果是私人老板的船的话,只要你能将船上所有电器维修玩的转的话,特别是在非自航式工程船上,那么你就是电机员了。

我就是在3500方绞吸式挖泥船上做电机员,就我一人。要是有证的话,工资还会更高,在8000以上。级别是跟大副大管轮一样。直接受轮机长领导。

目前远洋船已取消电机员职务,由三个管轮代替。但非自航式工程类船舶是代替不了的,所以目前还是很吃香的。就是在上面做电工,工资基本达到3000以上。没证做电机员的话也能达到5000,只要你能拿的下。当然有证会更多。希望你好好努力吧!

9. 船舶电工培训班

船电证书的考试条件:

       1.高考高考上去选本专科院校的船电专业。

  2.高中学历 再培训二年制中专或者二年制成教的电子电气员培训可以考船电证书。

  3.大专全日制学历及以上。可以去培训一年制18个月的培训,可以考船电证书。

  4.先去培训电子技工 4个月时间,学这个人少够呛能开起来。电子技工18个月资历 后 再培训12个月电子电气员 ,可以考船电证书。

10. 船员机工培训内容

条件大概如下∶萊垍頭條

身体健康,要到海事局认可的医院体检合格,没什么传染性的疾病,不是色盲等。條萊垍頭

不是文盲,考试那些题目都看的懂。頭條萊垍

如果以上基本条件满足那么接下来就是頭條萊垍

1, 找到一间海员学校或是培训海员的学校,要找正规的学校,否则容易上当受骗。这个学校有机工这个专业條萊垍頭

2, 到学校报名,在学校的时候相关的老师会告诉你要考机工要学什么课程,及要学多长时间可以拿到证,还有都要考那些具体的证,这些证都涉及到海事局。垍頭條萊

3, 证拿到手之后你就可以上船了。上船之前要找船公司,当然在你没有毕业之前就会有公司跟你们学校联系招人的。如果你想了解更多的公司以便可以找更合适自己的公司,那么我建议你可以在网上找工作。网上有几个大的船员招聘网站,那里你可以看到很多招聘的公司。萊垍頭條

扩展资料

机工定义:是轮机部日常营运和工作中的支持级人员。萊垍頭條

值班机工的3大职责:萊垍頭條

(1)履行航行与停泊值班机工的业务职能;垍頭條萊

(2)执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作;萊垍頭條

(3)负责执行船舶轮机部机械设备的维护及监控工作,协助当班轮机员等工作。萊垍頭條

上面就是对机工的一些基本介绍。当然普通海员机工这个职位并不是一层不变的经过自己的努力有了好的资历及对海员相关知识的掌握,机工可以升级成高级海员中的三管轮。所以说普通海员机工这个职位对于入行比较晚的海员来说是有很大发展和晋升空间的。只要努力升到船长的位置不是没有可能的。今天就简单给大家介绍一下机工,后期继续介绍其他职位。萊垍頭條

11. 船舶电机员怎么考

2012年开始,各大航海院校即将开设海事部门认可的船舶电气电子员(电机员)培训课程,培训考核通过以后,海事局颁发相关电子员(电机员)证书。

电子员(电机员)简介:船舶电子员(电机员)不同于船舶电工,电机员是高级船员职务,负责船舶电气设备的维护和管理。

电子员(电机员)是STCW公约(《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》)马尼拉修正案在现有船上职务中首次增加的新职职务,该职务的设置,是IMO(国际海事组织)充分地认识到包括IT技术在内的新技术对航海技术带来的重大影响,而在全球范围内实施电子航海(e-navigation)战略计划的重要步骤。STCW公约马尼拉修正案已对电子员制订了相应的适任标准。

在当地机构组织的地方考试,一般是海事大学。

所以说还是有一定的难度