1. 韩国三星重工造船厂地址

我认为中国目前最好的船厂还是在大连和上海的船厂最好。 就我所知道的，先谈大连，大连由以前的大连造船厂，后来九十年代是分成了大连造船新厂和大连造船厂，我们习惯上称作“新厂”和“老厂”，两个厂子去年年底和为一家，称作“大连船舶重工有限责任公司”，上属单位是中船重工。现在接手的多是油船、老厂接手的军船多一些，包括我国的第一艘航空母舰。大连造船厂以前我记得好像是世界十大船厂之一。另外还有一些比如说海军4309厂、旅顺4810厂等一些修造船厂，中远集团的修船厂在大连湾，中远集团另准备把第一个造船厂建在旅顺。另外则都是中小船厂了，比如早游艇很出名的松辽第一船厂。 葫芦岛的渤海重工业很出名，造军船尤其是核潜艇，具体我不多说。 山东从目前来看多始终小型船厂，但是一后来看有评论说山东将成为造船第一大省。比如全球第二大造船企业，韩国三星重工业株式会社投资建设的三星重工业(荣成)有限公司将落户山东省荣成市。另外大的船厂比如灵山船厂、威海船厂、黄海船厂等。 上海船厂最多，三月份我去过一次。上海沪东中华造船厂非常不错，以前是互动场合中华厂重新组合后的造船厂，造的油船好像造过中国最大的，和大连两个厂子竞争。还有江南造船厂造的军船是最多的。还有外高桥船厂更是国家重点投资的，据说外高桥的工资特别高。在崇明岛有一个造船基地将是中国最大的造船基地。 南方则多始终小型船厂，比如厦门有厦门重工，算是中型船厂。 我国的造船企业分南北两方。1982年5月我国成立了中国船舶工业总公司，就是“中船总”负责中国造船工业的发展，下属若干个研究所，比如708所等。并在1999年正式分成中国船舶工业集团(简称中船集团)和中国船舶重工集团(简称中船重工--)两大集团公司。南方企业由中船集团负责，比如沪东中华船厂；北方企业有中船重工负责，比如大连个两厂子。两个大的造船集团上属单位是国防科工委

2. 韩国三星造船集团

韩国是一个经济起步比日本晚的国家，它的资源也要比日本更少，但是它却靠着出口产品、半导体技术等等，从一个资源小国成为了发达国家。韩国五大集团几乎控制着韩国大半经济，属于世界顶尖企业，它们分别是三星集团、现代集团、LG集团、乐天集团和SK集团。

一、三星集团

三星集团是韩国最大的跨国企业集团，它涉及的领域十分广，电子、金融、机械、化学等众多领域都有它的身影。这是个家族企业，领导人已经传了三代，乃李氏家族世袭。这个集团在韩国有很重要的地位，可以说是韩国经济的顶梁柱。

二、LG集团

LG集团成立于1947年，是仅次三星之后的韩国第二大集团，涉及领域也很广，化学能源、电子电器、通讯与服务等领域都有它的存在。LG是乐喜金星的翻译，是一个国际性的大企业，这个企业在171个国家和地区，建立了300多家海外办事机构。

三、现代集团

现代集团主要经营范围以建筑、造船、汽车行业为主，兼营钢铁、机械、贸易、运输等几十个行业，是一家综合性的大企业。在2017年的时候，现代汽车营业额就已经达到807.02亿美元了。作为韩国五大集团之一，这个集团在世界上都享有盛名，属于世界五百强排名前一百位的大企业。

四、乐天集团

乐天集团1948年成立，是韩国五大财阀之一，属于世界五百强跨国企业，主要涉及零售、食品、旅游、石化地产及金融等领域。很多人对乐天应该都不陌生，因为“萨德事件”乐天在中国业绩惨淡，最后决定进行出售在华超市。之后在2018年5月，在中国开设的112家店铺中，有96家已经出售。

五、韩国SK集团

韩国SK集团主要以能源化工、信息通信为两大支柱产业，旗下有两家公司进入全球前五百强。SK是韩国最大的综合能源化工企业，它在节能、环保、运营方面的管理技术，得到国际同行们的认可，是一家口碑和实力都很不错的公司。

3. 韩国三星宁波造船厂

舟山：浙海集团五洲造船厂 定海区扬帆集团 普陀区中远龙山船厂 普陀区万邦永跃船厂 普陀区日方独资常石集团 岱山县金海湾船厂 岱山县宁波：三星重工业宁波修造船厂浙江造船有限公司温州：东方造船集团这些属于省内规模比较大的造船基地，一般都能造30000吨以上船舶！

最大的可能是中远龙山了，能造十几万吨的好望角型散货船

4. 韩国三星船厂在韩国哪里

一、今治造船萊垍頭條

日本今治造船株式会社萊垍頭條

二、中船集团條萊垍頭

中国船舶工业集团有限公司頭條萊垍

三、大宇造船條萊垍頭

韩国大宇造船有限公司萊垍頭條

四、现代重工頭條萊垍

韩国现代重工集团有限公司萊垍頭條

五、三星重工垍頭條萊

韩国三星重工业有限公司垍頭條萊

六、胜科海事萊垍頭條

新加坡胜科海事公司萊垍頭條

七、韩进重工頭條萊垍

韩国韩进集团有限公司萊垍頭條

八、Huntington Ingalls工业公司垍頭條萊

美国Huntington Ingalls工业公司條萊垍頭

九、三菱重工頭條萊垍

三菱重工业有限公司萊垍頭條

十、中船重工頭條萊垍

中国船舶重工集团有限公司垍頭條萊

5. 三星重工造船厂

世界上最大集装箱的超级巨轮“MSC DANIELA”（地中海-丹妮娜）. “地中海-丹妮拉”轮隶属全球第二的地中海航运有限公司，船长366.10米，宽51.3米，宽51.29米，面积相当于48个篮球场，吨位为137000吨，能够装载13798个标准箱.最大吃水15米，韩国釜山三星重工船厂制造。是目前世界上最大的集装箱船，堪称航运界的“航母”，比目前世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长30多米，如果将它垂直竖起来，将比艾菲尔铁塔还要高出50米，它的甲板面积更是相当于50个世界标准篮球场的大小。

该轮的吨位为137000吨，能够装载13798个标准箱，这些集装箱若改用火车运输，车厢的总长度将达到90公里。服务于中欧航线，2010年四月底是由中国开往欧洲的第三次航行。

6. 三星造船厂中国造船厂

截至去年12月，韩国三星重工巨济造船厂的手持订单量高达805万修正总吨，继2010年之后再次排名第一。

7. 三星造船公司图片

现代重工、大宇造船与海洋工程及三星重工 是韩国的三大造船厂

8. 三星船舶重工

1910年2月12日，李秉喆出生在今韩国庆尚南道宜宁郡正谷面中桥里村的一个富裕的士绅家庭。

李秉喆6岁时开始在他祖父创办的“文山亭”私塾学习《四书五经》。

10岁的时候，李秉喆到晋州的智水学校插班上三年级，后来转学到寿松普通学校读三年级。

1926年12月5日，李秉喆按照父母的安排与妻子朴杜乙在家乡结婚。

1930年4月，李秉喆考取了早稻田大学政经科。

1931年9月，因为不适应日本的气候，李秉喆脚疾重犯，而弃学回国。

工作经历

1936年4月，李秉喆成立了“协同精米所”。

1938年3月1日，李秉喆成立了“三星商会”。

在继续原来对中国贸易的同时，李秉喆又办起了一个面粉加工厂。

1948年11月，他在钟路二街永保大厦附近租了一栋两层小楼，挂出了“三星物产公司”的招牌，并亲自担任社长。

1951年1月11日，李秉喆在釜山大街路建起了“三星物产”株式会社。

1953年，他首次以自己的技术力量设计建造了韩国第一家大型制糖企业，为韩国食糖生产国产化立下了头功。以此为基础，他又创立了第一家毛织厂。

1964年1月29日，设立三星奖学会，并于同年7月15日接管大邱大学。

1964年8月，李秉喆成立了韩国化肥工业株式会社。

1965年，李秉喆创建了三星文化财团，并于同年9月9日接管成均馆大学，9月23日创办《中央日报》。

1966年，李秉喆接管了汉城FM广播电台，成立高丽医院。

1967年，李秉喆接管世韩造纸（全州造纸）。

1967年4月20日，在李秉喆的带领下，韩国化肥竣工，同年10月，李秉喆将公司50%的股份上交给了国家，并辞去会长的职务，由他的长子李孟熙接任。

1969年1月13日，李秉喆成立了三星电子工业，今三星电子的前身。[5]

1969年3月5日，在李秉喆的带领下，三星与日本三洋签订《三星*三洋电机合并合同》，并于12月4日成立三星*三洋电机。

20世纪70年代，李秉喆创办了三星石油化学（1974年7月19日）、三星重工（1974年8月5日）、三星工程（1975年1月21日）、三星造船（1977年4月22日）、三星电子零件（1977年5月1日）、三星精密（1977年8月1日）等9家公司，接管了新罗饭店（1973年6月1日）等4家，共有13企业并入到三星集团旗下。

1970年1月20日，李秉喆成立三星NEC（1974年3月更名为三星电管）。

1974年，李秉喆成立三星半导体公司，并于同年12月收购韩国半导体韩方股份。

1977年12月，李秉喆收购韩国半导体美方股份，并将其改名为“三星半导体”独立经营。

1980年1月，李秉喆将三星电子与三星半导体合并为三星电子。

1983年2月初，李秉喆决定把半导体业务定为三星的核心业务，并于3月15日宣布三星正式开放半导体等尖端科技产品。同年秋，三星开始半导体工厂第一生产线的建设。

进入80年代，李秉喆带领三星集团投入巨资发展尖端科技，加之引进美国先进技术，使韩国成为了继美、日之后，第三个能独立开发半导体的国家。