1. 日本联合造船旗下船厂

一、今治造船

日本今治造船株式会社

二、中船集团

中国船舶工业集团有限公司

三、大宇造船

韩国大宇造船有限公司

四、现代重工

韩国现代重工集团有限公司

五、三星重工

韩国三星重工业有限公司

六、胜科海事

新加坡胜科海事公司

七、韩进重工

韩国韩进集团有限公司

八、Huntington Ingalls工业公司

美国Huntington Ingalls工业公司

九、三菱重工

三菱重工业有限公司

十、中船重工

中国船舶重工集团有限公司

2. 日本的造船厂

央企主要由中船重工、中船工业和中远海运重工三大船舶类央企。

中船重工旗下有大连船舶重工、渤船重工和武船重工、山海关重工、北船重工、新港船舶重工等船厂；

中船工业旗下有外高桥造船、江南造船、沪东中华造船、中船澄西、黄埔文冲、广船国际等船厂；

中远海运作为航运企业，也在前些年造船行业景气时切入了造船行业，目前是中国第三大造船央企，旗下有扬中中远海运重工、舟山中远海运重工、大连中远海运重工等造船厂；

合资企业主要是中远海运和日本川崎造船的合资公司，有南通中远川崎和大连中远川崎两家船厂，其中南通中远川崎是目前中国最好的船厂。

民营企业主要由扬子江造船、新时代造船，主要分布在江苏省沿江一带。

3. 日本的船公司

sinokor船公司成立于正值中韩建交前的三年之际，史无前例地开辟了中韩海上集装箱直航班轮航线。 　　sinokor船公司的服务网络遍布了韩国、中国、日本、俄罗斯、越南、泰国、马来西亚、新加坡、菲律宾、印度尼西亚、印度、缅甸、柬埔寨、孟加拉国、阿联酋和巴基斯坦等16国家。

4. 日本 造船

因为造船业需要水深,出入便利的港湾,所以多集中在西日本和濑户内海的太平洋沿岸.

日本主要造船厂有:

◆三菱重工业（株）

◆Universal造船（株）

◆（株）IHI Marine United(IHIMU)

◆（株）川崎造船

◆三井造船（株）

◆住友重机械Marine Engineering（株）

日本主要造船厂的地点:

◆関东

Universal造船京浜事业所　（横浜市鹤见区）

IHI Marine United横浜工场　（横浜市矶子区）

住友重机械Marine Engineering横须贺制造所　（神奈川県横须贺市）

三井造船千叶事业所　（千叶県市原市）

◆近畿 东海

三菱重工业神戸造船所　（神戸市兵库区）

川崎造船神戸工场　（神戸市中央区）

Universal造船舞鹤事业所　（京都府舞鹤市）

Universal造船津事业所　（三重県津市）

◆中国 四国

三井造船：玉野事业所　（冈山県玉野市）

Universal造船：因岛事业所　（広岛県尾道市）

IHI Marine United:呉工场　（広岛県呉市）

幸阳船渠：本社工场　（広岛県三原市）

常石造船：常石工场　（広岛県福山市）

今治造船:本工场（爱媛県今治市）

三菱重工业：下関造船所　（山口県下関市）

川崎造船：坂出工场　（香川県坂出市）

常石造船：多度津工场　（香川県仲多度郡多度津町）

◆九州

三菱重工业：长崎造船所　（长崎県长崎市）

大岛造船：大岛造船所　（长崎県西海市大岛町）

Universal造船：有明事业所　（熊本県玉名郡长洲町)

5. 全球造船业掀起合并浪潮,日本两大船企正式联手

1、日本自由民主党

成立于1955年，代表日本垄断资产阶级的利益。上世纪50年代后半期和60年代一直控制着参议院和众议院的多数席位。70年代后半期,出现了保守与革新相峙局面，参众两院的自民党势力有所衰落。

1983年12月在众议院大选中自民党遭到失败,被迫与新自由俱乐部联合执政，暂时打破了自民党一党执政的局面，但新自由俱乐部不久解散，重归自民党。政党要人有鸠山一郎、三木武吉、大野伴睦、绪方竹虎、宫泽喜一等。

2、日本国民民主党

成立于2016年3月14日。由原日本民主党与日本维新党合并组建， 势力从战后的一个小党渐渐增强到今日的第二大党。

通过大选逐渐壮大起来，2000年与原日本自由党合并后成为日本最大在野党，仅次于自民党的第二大政党。政党要人有小泽一郎、鸠山由纪夫、桥下彻、、江田宪司、安倍晋三等。

3、日本社会民主党

成立于1945年11月 2日，前身为日本社会党。社会党成立时通过“政治上的民主主义，经济上的社会主义，国际关系上的和平主义”的简单纲领。

1996年日本社会党进行党内改组，将党名更改为社会民主党。政党要人有片山哲、芦田均等。

4、日本共产党

成立于1922年7月15日，同年12月加入第三国际（即共产国际）。成立后为推翻专制主义天皇制，废除封建主义所有制，反对侵略战争，争取人民民主等进行了英勇斗争。

1945年 8月日本战败投降，12月日共召开第四次党代表大会，制定了党的行动纲领和党章，提出了废除天皇制，建立人民共和国的口号。德田球一当选为总书记。

自“七大”以后，日共为反对日美安全条约，为独立、民主、和平和提高人民生活进行了不断的斗争。该党主张通过掌握国会多数议席，合法地、民主地建立联合政府，然后向社会主义过渡。

日共最高权力机关是党的代表大会，大会选举中央委员会。政党要人有德田球一、野坂参三任、宫本显治、不破哲三等。

5、日本公明党

成立于1964年，自称是贯彻中道主义的国民政党。1964～1969年间，实行“政教合一”体制，党员来自学会会员，党的干部同时兼任学会职务，注意吸收非学会成员入党。

主要成分是中小资本家、职员和青年学生。妇女党员约占党员总数的一半。1989年起，石田幸四郎任委员长，市川雄一任书记长。机关报《公明新闻》和《公明新闻星期日版》；理论刊物《公明》（月刊）。

6、日本民社党

成立于1960年1月24日，由日本社会党分裂出来的西尾末广派和部分河上丈太郎派组成。1970年 1月改称民社党。该党把民主社会主义作为党纲的核心。

建党宗旨是进行资本主义改革，主张既反对资本主义，又反对共产主义。民社党自称中道革新,但现实政策接近自民党,有“第二自民党”之称。

在都道府县联合会下按全国选区建立联合会。党员基本义务是为党的候选人当选而从事选举活动。1989年有登记党员 9万人。1989年起永末英一任委员长，米泽隆任书记长。机关报《民社周刊》；理论刊物《革新》（月刊）。

6. 日本联合造船公司

日本只有六大财团

　　三菱财团

　　成立于1954年，共有28家大企业组成，是日本数一数二的巨大企业集团。其核心企业有：东京三菱银行、三菱商事、三菱重工、三菱电机、本田技研、麒麟啤酒、旭玻璃等。该集团主要以汽车、成套设备、军火、电子、石油化学、飞机、造船、核能等产业为重点，并致力于城市住宅开发和新材料开发等，控制着日本的军火工业，1977年后开始积极开展与我国经济交往。经理会称“金曜会”（金曜会，每月第二个星期五聚会，日语星期五为“金曜日”）。

　　三井财团

　　成立于1961年，目前有25家大企业组成。其核心企业有樱花银行、三井物产、新王子制纸、东芝、丰田汽车、三越、东丽、三井不动产等。该财团在化工、重型机械、综合电机、汽车制造、房地产、核发电、半导体、医疗及办公电子设备等行业拥有优势。经理会称“二木会”（“二木会”，每月第二个星期四聚会，“木”，日语的星期四为“木曜日”）。

　　住友财团

　　成立于1951年，目前有20家大企业组成。该财团在金属业、金融业以及电气产业方面有较强的实力。其核心大企业有住友银行、住友金属、住友化学、住友商事、松下电器、日本电器（NEC）、三洋电机、朝日啤酒等。在石油化工、钢铁、有色金属、精细化工等部门有基础，后来又经营海洋开发和核能。经理会称“白水会”（白水会，住友财阀起源的“泉屋”的“泉”字分拆为“白水”）。

　　富士财团

　　日本人称富士山为"芙蓉之峰"，所以富士集团又称芙蓉集团，成立于1966年，目前有29家大企业组成。该财团在日本制造业、商业和金融业等各重要领域有较大的影响力。其核心企业有富士银行、日产汽车、日本钢管、札幌啤酒、日立、丸红、佳能、以及日本生产轴承最大企业“日本精工” 及农业机械最大厂家“久保田”等。以纺织业起家的丸红商社（MARUBENI）为日本的大型综合商社，是广东省的“省长顾问”企业，在广东省的投资企业有10多家，今后积极寻求与中国的物流业方面的合作是其目前经营目标之一。经理会称“芙蓉会”（芙蓉会，得名于“芙蓉集团”）。

　　三和财团

　　成立于1967年，目前有44家大企业组成。其核心企业有三和银行、日商岩井、日本电信电话（NTT）、日棉、科思摩石油、神户制钢所、夏普、日本通运、积水化学工业等。其中日商岩井及日棉居日本九大商社之列。该财团在钢铁制造业、通讯业、液化气、陶瓷、橡胶等行业有较强实力。经理会称 “三水会”（三水会，每月第三个星期三聚会，日语星期三为“水曜日”）。

　　第一劝银财团

　　成立于1978年，目前有48家大企业组成。该财团是六大财团中成立时间较晚而成员最多的一个财团。其核心企业有第一劝业银行、伊藤忠商事、富士通、兼松、清水建设、川崎制铁、旭化成工业、富士电机、横滨橡胶等。该财团在化工纤维、金融、光通讯、计算机、石油开发、食品等方面较有优势。经理会称“三金会”（三金会，每月第三个星期五聚会，日语星期五为“金曜日”）。

7. 日本的造船业

日本的旅游业、造船业、机械制造业、钢铁业等都是核心产业，但最让日本人引以为傲的是以下三大支柱产业：第一，汽车产业。堪称日本制造业的一张金牌名片，2018年，汽车产业在日本工业产值中的比重达到40%。汽车与相关产业，至少为日本提供了超过530万个就业岗位，占据日本劳动人口的10%。頭條萊垍

在日本知名的汽车企业有丰田、本田、日产、铃木、马自达、三菱等，在世界各地均有其踪影，2019年日本52家世界500强企业当中有6家汽车企业，其中丰田、本田、日产的营业收入就高过1000亿美元。頭條萊垍

除了汽车企业外，汽车相关产业，如汽车玻璃、汽车金属材料、汽车电子等相关产业，那么汽车工业与其相关产业在工业领域的占比超过50%。可以说，汽车工业是日本最主要的支配产业。條萊垍頭

8. 日本联合造船旗下船厂名单

据统计，全球前四位造船大国的排名分别为韩国、欧盟、中国和日本。韩国造船厂在2005年接获的船舶订单总计1450万修正吨，远超过名列第二的欧盟的850万修正吨，而中国造船厂为700万修正吨的船舶订单，高于日本的620万修正吨。

9. 日本联合造船旗下船厂有哪些

1，京滨工业区。它位于日本首都东京及围绕东经湾的附近地区。东京湾东面的鹿岛是工业最集中的地区，以钢铁，汽车，机械，钢铁为主。

2，阪神工业区。该区以大阪和神户为中心，大阪和神户的港口是日本最大的贸易港。工业以造船，车辆。机械，钢铁为主。

3，中京工业区。该区位于东京与京都之间的名古屋及其附近地区。它以名古屋港口为依托，由纺织，陶瓷，汽车，机械，钢铁，炼油和化工等工业。

4，北九州工业区

5，濑户内工业区。