1. 泰州船舶机械有限公司
船厂的相关配件,部件很杂很广,覆盖面很大,比如现在江苏泰州就有很多船舶配件方面的小厂,专门做船上某个特定的零件,在目前火爆的船市中,生意都不错。
举例来说,船上的电缆,电线,水管,玻璃,家具,电灯,等,很多很多,只要你在船厂里能找到路子,绝对有钱赚。
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在永安洲镇,属高港区。火车站下坐1路到汽车南站,从南站坐11路到高港口岸,然后做55或58路就到,跟售票员说一下 三福船厂总厂在高港的口岸镇,分厂在永安,泰兴都有,反正人事科在永安那
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目前生产的多种规格的柴动、电动、液压、组合起锚机、绞车和舵机已获船检局认可,中国船级社(CCS)认证、中国船级社企业ISO9001:2000质量管理体系认证。并获多国船级社认口。本厂具有多年从事甲板机械设计开发的高级工程师数名。产品远销江苏,安徽,上海,浙江,湖南,广东,福建,四川、重庆、武汉等地。
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在先秦时期,镇江以东是海。
距今3000~5000年前,长江在镇江东附近形成宽达数十里的大喇叭形入海口,镇江在大喇叭的顶点。
今天的五洲山、金山、蒜山、镇屏山、黄鹤山、老虎山、北固山、焦山、象山、京岘山、汝山等陡崖地形,还可看到海浪或潮汐侵浊形成的痕迹。然在这诸多山峰之下,当时的镇江还是一片烟波浩渺的海水。
清代刘文淇著《扬州水道记》前,对宁镇山脉及仪征、六合诛山进行地质性考察,发现江宁县湖山和仪征县大、小铜山的山崖之间,有若干条带状的卵石堆积,夹有螺壳、贝壳化石。因此认为:“此乃古之海口。”在今天镇江南山山麓,还能寻到螺壳、贝壳类化石,这也是古之海口之证明。
秦、汉、三国、两晋、南北朝时代,江阴以东今张家港、崇明岛,江北南通、海门、启动等地面,还没有出海或形成陆块。
江面由镇江、江阴以东呈“扇形”南北大大展开,形成一个比如今杭州湾还要大的喇叭口,奔流的万里长江由此东流入海。
那时候,在镇江的江面,可以看到银涛盖顶、雪狼排空的“京江潮”奇景(也被称为广陵潮)。
京江潮是一大名胜奇观,使无数骚人墨客荡气回肠。
京江潮和广陵潮,都在镇江到扬州之间这段江面,由这段“曲江”所生,分别出生于曲江贴近京口的北汊和贴近广陵的北汊。两潮非常相似,难于区别。
1. 南北朝齐梁时代,治所在镇江的南兖州刺史,每年都要带领成百上千的江北官民,赶到镇江、江阴对岸的海陵(今泰州、泰兴)江边观赏“京江潮”。
2. 随着时间推迟,长江入海口在镇江北侧向东形成喇叭形海湾,而焦山正位于海口位置,旁有两座小山——松山和廖山,形似双阙,人们形象的称之为“海门”,由于地处喇叭形海湾的咽喉,这里形成了新的“京江潮”景观,惊天动地,波澜壮阔。
3. 唐时,镇扬江面最宽达四五十里,朝廷在润州驻扎镇海军。唐代诗人对京江潮和京口海门情有独钟:李嘉佑的“北固潮声满”,贾岛的“潮平京口斜”,刘长卿的“潮吞海门石”
4. 唐朝中叶以后,海口逐渐东移远离镇江,海门波涛万顷的气象也随之成了历史记忆,京江潮不再,但唐宋诗中还是多有记载。
2000年前,在这里可以感受到汹涌的“广陵潮”。
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靖江市有8个镇:新桥镇、东兴镇、斜桥镇、西来镇、季市镇、孤山镇、生祠镇、马桥镇。
靖江市位于泰州市东南部,地处江苏省苏北平原南端,东南西三面环江,南与张家港市、江阴市、武进区隔江相望,东北至西北与如皋市、泰兴市毗连,介于北纬31°56′-32°08′,东经120°01′-120°33′之间,总面积665平方公里。
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高港区最大的是扬子江药业集团,受惠于该企业的一部分人现在可谓是高港富豪群体的主力;另有船舶企业,为首的是泰州三福船舶与泰州口岸船舶;此外,有不少较大的制造行业民营企业。
高港区永安洲镇,永安洲镇老大桥南右拐,直走下去就是。
因为这个厂的实际老总是戚董,一个传奇女强人,他的儿子是总经理。既然有这位传奇强人在,可想而知管理的严格程度了,厂况嘛不用多介绍,造船企业不会多干净了,待遇上一般化。最好是实地查看一下,再了解了解员工,情况就会更加清楚了。