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开船务公司赚钱吗(做船务代理赚钱吗)

来源:www.shuishangwuliu.com   时间:2022-12-11 23:50   点击:67  编辑:jing 手机版

1. 做船务代理赚钱吗

船代外勤就是驻船外勤,主要负责船舶在港期间的现场代理业务工作,充当船方与港口,货方,装卸公司等相关部门和当事人的桥梁。其主要工作内容大致可归结如下:

1)船舶抵港前: 掌握船舶规范和船舶动态,来港任务,运输合同相关条款和费用分担情况,了解船方委托代办的事项,如加油加水,上物料,修理,借支,换船员等,应与船务调度保持紧密联系,在其安排和指挥下工作。 了解备货情况和靠泊计划,与有关方面事先取得联系,做好准备工作。 备好船舶进出口报关的联检单证,以便船舶到港后能顺利通过联检。

2)船舶在港期间: 了解船方,港方和货方对装卸作业的具体要求,协调好各方关系。 逐日了解船舶装卸进度,向船方定时汇报,出现状况,及时与有关各方联系,尽快解决问题。 办理船方委托的其他事项,保存好各种单据,并做好记录。

3)离港前: 根据作业进度和计划,与港方确定船舶出港联检时间,与船长沟通,做好开航前准备工作。 落实船员是否尽数回船,所需燃油淡水物品等是否办妥,代办事项是否完成,相关业务单据是否已由船长大副等签署完毕,随船单证是否备齐,联检单证是否齐全。

4)离港后: 将业务单据及财务单据等送交公司相关部门存档结算,以便做好清帐手续和航次结算,办理其他船方交代事宜。 船代外勤大多数都是事务性工作,比较琐碎,因而很难一一介绍。外勤在船舶在港期间是蛮辛苦的,穿梭于船上和码头现场,还要帮船东和船员代办一些杂事,又要协调好船,港,货三方的关系。累不累关键是看公司代理的船多不多了,没有业务可做,那就很闲,要是来船多,就没有什么假期可言。工资待遇也因公司而异,现在船代公司这么多,差异也很大,所以不好说。相对来说,比货代外勤要好得多,但是有多大的发展空间则很难下定论,与很多因素有关。

2. 船务代理公司利润

港口盈利主要是过港费,也就是装卸费,库场堆存一个月内免费,超过一个月收取堆存费,对于外轮装卸快的话有速遣费,当然了,慢的话要缴纳滞期费。

港建费,拖轮费,引水费等由船舶公司支付给相关部门,还有费油排放,垃圾回收等费用,与港口没有经济关系。加水补给都是收费的。

3. 船务代理工资多少

中国当代部分船员工资:

1.中远集团:上海远洋--集装箱待遇最高,三副7000元/月左右,大远居中,广远,天远最次不到6000,香港远洋大概7500元/月左右。至于扣除三金后那就不晓的了。

2.中海集团: 上海5000TEU集装箱以上,三副12000元/月以上,30万吨左右的超级油轮工资三副12000以上/月,散货船等等工资三副小于8000,所以目前做5000以上标箱和超级油轮的工资教高。

3.各大地方远洋公司,如河北远洋,浙江远洋,江苏远洋等等三副一般7000不到。

4.外派公司,中远劳务,中海劳务,厦门海隆等等三副工资都在10000左右,如果是外派超级油轮12000左右,超大集装箱也是12000左右,至于其他船舶10000左右。

综合分析,外派工资高,外派船舶特殊也是高,但是套派除外,单派目前最高,三副可以达到1700美金/月,要求英语,计算机较强当然业务扎实那时一定的。但是外派公司也并非都好,要慎重考虑,国内各大国有企业要有奉献精神呵呵。

以上仅供参考,至于其他职务,三管接近三副,二副二管一般比三副高2000元左右,大副外派价格18000元/月左右,船长25000元左右,以上工资是外派的一般情况个别个体或许高500美金也不一定,建议大副做集装箱去中海5000以上的标箱工资更高,中海集装箱船长工资一个标箱1美金,5000TEU==5000美金,8000以上标箱船长一年收入有70万人民币,嘿嘿三副也有25万左右,很可观但是要靠关系。

个体外派到新加坡环球公司---三副1700美金/月。请仔细考虑,有其他的疑问请回帖,数据仅供参考。

4. 船务代理是做什么的

船代,顾名思义就是给船舶做服务的。一般是分内勤和外勤,看楼主是女生还是男生。

内勤的话一般是女生,在公司处理单证,一般是联系货代通关,审核单据,联系商检,边防,海事局,引航站,港务局等协调具体船舶到港的装货等事宜,联系加油加水。

装完了货之后做提单,审核保函,签放提单,已经船舶离港之后核对港使费等等。

外勤的话一般是男生,为什么是男生呢,因为港口一般离市区都比较远,也比较荒凉。船舶到港和离港是不分昼夜的。船一旦到港或者离港,外勤是要马上去给船办理各种手续的。去海关,商检,边防,海事局办理联检。以及船上船员的各种要求,比如说某个船员生病了去医院,或者是船上需要供应备料,供应伙食,装卸货太慢了,要跟码头的装卸货公司协调装卸货的事等等。

如果中国船员还好沟通,如果外国船员的话,一定要加强英语水平哦。其实做久了就自然好了。

做船代的外勤会稍微有点苦,经常会有半夜爬缆绳这种事,这也就是导致很多同学没有坚持下去做的原因。

男生最好要英语口语稍好,另外必须会开车。

如果是国企的船代不会太累,代理的都是几万吨的大船,各种收入也会非常可以。

如果是私企的话,也看代理的是多大的船。

船代外勤就是吃青春饭的,很少见35岁以上的船代业务员在港里跑来跑去的。

5. 船务中介公司靠什么挣钱

你好!很乐意给你解答。

1 船务公司的范围很广,并不是每一个船务公司的业务都会直接和船东合作。

2 入世前,每个港口的船代包揽所有的船务,也就是说,所有相关船舶的事务,都是通过船代去做。

但是现在就大不相同了,很多小的公司开始直接插手船务,比如说换船员,送配件,供水加油等等,由于政策的放开,这些公司也命名为某某船务公司。

3 作为船代,如何运作?大致的讲一下吧,首先找客户,很多大船代都是客户直接找上门的,然后询价,然后确定下来如何结算,没有合同,然后船就靠港了,船靠港后船代就办理进出口检查手续,这时候其他的这些分支出来的某某小公司就一拥而上,问道船长是否需要一些服务......很多时候,这些小公司都会和船代搞好关系,因为只有船代才第一时间知道船舶要到港的信息以及船上是否需要服务。

4 关于和船东合作,这个相对于个人的话,如果没有资深的关系,是很难主动找到船东要到船的。

一般大公司都会有销售,专门负责出去找船。

所以船代公司会经常出去“拜访”客户。

这个那些小公司经常“拜访”船代是一个道理!希望可以帮到你。

如有疑问,可以给我留言!

6. 船务公司挣钱吗

各有利弊,1.跑国内经常有信号,除了成山头到上海这端,有事基本可以走,但是靠港比较频繁,人比较累,花费也多2.跑外除了比较好的船舶可以上网之外其他的只能等到码头了,航线长平时没事,打打游戏玩扑克,看看电脑,到了国外一般的地方都可以下地去转转买点东西,工资和船况相对于国内都会比较好

7. 做船务代理赚钱吗现在

东莞市远阳永道船务有限公司是2011-07-04在广东省东莞市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于东莞市南城区新基路6号新基地科技创意产业园北区G栋第一层102室。

东莞市远阳永道船务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91441900577895873Q,企业法人龙伟,目前企业处于开业状态。

东莞市远阳永道船务有限公司的经营范围是:船舶租赁;船舶代理;国际海运无船承运;海洋运输代理;国际海上、航空、陆路货运代理;货运信息咨询。 (依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在广东省,相近经营范围的公司总注册资本为131194万元,主要资本集中在 100-1000万 规模的企业中,共511家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。

8. 船务货运代理公司赚钱吗

出海工资高是真的,但是卖命钱!要三思而行啊!有报道说: “年薪9万元到40万元,工资按月发放,全年出海8个月,照常发放12个月的工资,包吃住。”春节刚过,各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员,但高工资难觅好船员,海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。  “远洋船员还可以,近海船员太难招了。”荣成市金桥水产有限公司的苏经理告诉记者,他们正招聘船员。公司提出的条件很优越:新船员第一个月保底工资6000~7000元,以后工资每月平均8000~9000元,另加分红提成奖金,年薪可达到8~45万,合同签一年,有三个月带薪休假,公司免费给船员提供食宿……但招聘结果还是让他“很头疼”。“我们招200人,从2月20日开始招聘,截至24日,大约有100人报名。”他们通过往各大招聘网上发招聘启事 、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收,从招聘数量来看还算可观,但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业,都不干。”苏经理说,远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右,大家都觉得远洋赚得多,所以都报远洋作业,近海捕捞的船员反而难招。  2月21日,山东省海洋捕捞生产管理站的数据显示,春节过后,山东省海洋捕捞生产也遭遇了用工荒问题,有的渔船还未招收到合适的船员,没法出海作业生产。船员工资也比去年大幅升高,一般船员年工资由去年的5万元左右,提高到今年的6万元左右,涨幅达20%。部分临时用工一般工人工资350元/天,职务船员上涨到600元/天。

9. 做船务代理赚钱吗知乎

上海享联船务公司很不错的。公司经营范围包括:水路普通货物运输;水路危险货物运输。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)

一般项目:成品油批发(不含危险化学品);石油制品销售(不含危险化学品);润滑油销售;国内货物运输代理;国内船舶代理;船舶租赁;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);运输设备租赁服务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

10. 做船务难不难

36岁考海员,上船有点难度,虽然说考普通水手机工,但是工作没有经验。谁说普通船员无须很高的技能。但是船上工作经验当重要。所以慎重选择选择。上船难,并不对表上不了船,如果是没有其它工作,选择做海员挺不错

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