1. 中国船舶总数量
船舶自身重量加载货重量是船舶总吨位数量
2. 中国民用船舶总数量
琼州海峡轮渡航有国营也有私营
海南海峡航运股份有限公司（以下简称“海峡股份”）控股的海南海峡轮渡运输有限公司与广东湛航集团控股的广东徐闻海峡航运有限公司共同出资成立的琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司，构建琼州海峡一体化投资运营平台，于2021年12月31日正式揭牌运营。
琼州海峡轮渡注册资本达33亿元，客滚船舶总数达到47艘，船舶总吨位42.7万吨，客位42663个，总体规模达到国内领先水平。随着该公司的揭牌运营，标志着琼州海峡大通道轮渡运营展开新篇章。
3. 船舶数量统计
世界海底沉船有25万多艘
，因战争而葬身海底的各种船只难以数计。从冷兵器时代的木揖小舟，到火药时期的风帆战船;从蒸汽机为动力的铁甲舰船，到核时代的现代化战舰，被海洋吞噬的战舰无所不有，
神奇的海底世界就宛如人类埋藏在大洋深处的一座海战兵器博物馆。仅以第二次世界大战为例，葬身于太平洋的各种沉船就有1424艘，其中500吨级以上的各型商船就有1113艘，总注册吨位达532万余吨;各种战舰311艘，
总排水量达577626吨。大西洋战场仅以前4年的情况统计，仅同盟国一方损失的各种舰船就多达1698艘，总登记吨位达3000万吨之多。
4. 我国船舶数量是多少
中国的造船工业是目前距离发达国家差距最小的产业。2009年中国工业化报告指出，我国造船工业目前已经达到了世界最先进水平的60%以上。
我国目前和日韩造船工业主要差距在：
1 产品结构不算非常先进。尽管我国目前也能建造诸如LNG船，FPSO，深海钻井平台等高附加值海洋工业产品，但是数量和比例仍有较大差距。韩国目前垄断了世界70%以上的LNG船订单。
2 关键技术有待突破。比如船用引擎，船用机电设备等等。大型船用引擎我国目前只能在法国，德国授权下生产，一些关键部件（柴油机密封装置，电子控制部件）仍不能自主制造，或者质量远不能和其相比。
3 管理方面。这属于软件上的差距。
不过我国造船工业已经进入了高速发展阶段，相信未来10年将会是我国造船工业的一个腾飞期，大大缩短与日韩等国的差距。
5. 全国船舶数量
至2016年1月，全球商船队共有90917艘船舶，总计运力18亿载重吨。
其中运力增幅最大的是液化气运输船舶（增幅9.7%），其次是集装箱船舶（增幅7.0%），客船渡轮（增幅5.5%），集装箱化导致杂货船运力增幅持续下滑，目前占据世界船队比重仅为4.2%，比1980年下滑了18%。希腊以4136的船舶总数以及总计运力293 087 231载重吨，占据世界商船运力16.36%，依然世界第一船东大国的宝座6. 中国船舶产量
年全球航运市场触底反弹，船用柴油机产量恢复增长，2017全球船用柴油机产量约3350万马力，同比增长7.0%。
全球低速机品牌完全被曼恩、瓦锡兰及三菱重工占据；中速机品牌由瓦锡兰、曼恩及卡特彼勒占据86%（2017年）的市场份额；高速机品牌主要包括MTU、Deutz、MWM、SACM、Pielstick、Ruston和Paxman。中国生产的船用柴油机基本是由曼恩、瓦锡兰、MTU等进行专利授权的。
2017年中国船用柴油机产量为1000.9万千瓦，全球占比在三分之一左右，同比增长2.2%，产量在连续五年下滑后，再次恢复增长。其中中国低速船用柴油机产量约579.1万千瓦，占船用柴油机总产量的57.9%；而船用高速柴油机由于在船舶领域应用较少，2017年产量约79.9万千瓦，市场占比由2012年的26.7%下降至8.0%。
中国船用柴油机市场基本被中船集团和中船重工下属企业垄断。其中在船用低速柴油机市场，沪东重机和大连船柴占据80%左右的市场份额；船用中速柴油机市场70%以上的市场份额则由潍柴重机、中船动力和沪东重机占据。
7. 中国货船数量
2021年世界各国人口排名
2021年全球 230 个国家人口总数为7,579,238,198人，其中中国以 1,395,380,000 人位居第一，成为世界上人口最多的国家，印度以 1,354,051,854 人位居地球第二，第三至第十名分别是：美国、印度尼西亚、巴西、巴基斯坦、尼日利亚、孟加拉国、俄罗斯等。
1、中国，人口数量为1,405,372,834世界人口比例18、82%。
2、印度，人口数量为1,304,200,000，占世界人口比例的17、86%。
3、美国，人口数量为322,760,000，占世界人口比例的4、42%。
4、印尼，人口数量为257,740,000，占世界人口比例的3、53%。
5、巴西，人口数量为205,290,000，占世界人口比例的2、81%。
6、巴基斯坦，人口数量为192、400、000，占世界人口比例的2、64%。
7、尼日利亚，人口数量为182,310,000，占世界人口比例的2、50%。
8、孟加拉国，人口数量为164,620,000，占世界人口比例的2、25%。
9、俄罗斯，人口数量为146,350,000，占世界人口比例的2%。
10、日本，人口数量为126,820,000，占世界人口比例的1、73%。
8. 中国船舶数量世界排名
天鲲号由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计，上海振华重工集团启东公司建造的新一代重型自航绞吸挖泥船，是亚洲最大的重型自航绞吸船，位于荷兰、比利时之后，排名世界第三。
“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦。
2019年3月12日，亚洲最大的重型自航绞吸船“天鲲号”完成通关手续，从江苏连云港开启首航之旅，标志着完全由我国自主研发、建造的疏浚重器“天鲲号”正式投产首航。2019年11月30日，被评为第二届优秀海洋工程。
9. 中国船舶数量统计
一个码头往往有若干个泊位。
根据可供靠泊船舶的大小，泊位可分为若干等级，如10万吨级、5万吨级、万吨位、5000吨级、千吨级等。
供万吨级以上船舶停靠的泊位通常称作深水泊位。一个港口拥有泊位数量的多少是衡量该港规模大小和测算其吞吨能力的主要依据。
10. 各省船舶数量排名
船只归水利局管理。国务院水利行政主管部门一般是全国河道的主管机关。各省、自治区、直辖市的水利行政主管部门是该行政区域的河道主管机关。国家对河道实行按水系统一管理和分级管理相结合的原则。
长江、黄河、淮河、海河、珠江、松花江、辽河等大江大河的主要河段，跨省、自治区、直辖市的重要河段，省、自治区、直辖市之间的边界河道及国境边界河
11. 中国船只运输量
\2019全行业完成运输总周转量1292.7亿吨公里比上年增长7.10%，旅客运输量6.6亿人次，同比增长7.9%，民航运输业为航空煤油下游主要应用市场战，航空煤油销量的90%以上，民航运输业的发尾航煤需求市场增长提供强力支撑，2019年中国民航运输航煤消费量3684万吨。
