1. 中国船舶陆家嘴
万吨巨轮哦,居然能开到陆家嘴摩天大楼的脚下,与繁华都市形成强烈反差。站在陆家嘴江岸,我听到一阵阵轰隆隆的汽笛声,就像是从100多前工业时代穿越回来的巨响。
带着这个疑问,我查询了一些材料才发现,黄浦江是一条很神奇的河。
黄浦江全长仅约113公里,和长江、珠江、黄河等大河相比,微不足道,但是其通航能力,是相当惊人的。
首先是宽度,黄浦江上大部分河道的宽度都超过了300米,而且很多地方超过500米,对一条仅100多公里长的河来说,算是很宽了。
第二是深度,黄浦江在上海市区的最大水深接近17米,最浅的水深也接近9米,从吴淞口至松浦大桥一般都可通万吨级轮,全程通航几千吨的货轮没啥大问题(数据来自网路,仅供参考)。
也就是说,因为拥有优秀的通航能力,所以上海至今保留了黄浦江的通航功能,没有禁止货船进出中心城区。
那么,同样作为港口城市的广州,为什么市区看不到万吨巨轮呢?我了解到的原因有两个。
第一是通航能力相对不足,珠江出海口属于弱潮出口,淤泥沉降比较多,所以中心城区通航万吨巨轮有困难,例如广州港的主体早已从黄埔港转移至南沙港。
第二个原因更重要,那就是:航道管制。
据南方网报道,早在2002年7月1日,广州就对人民桥到华南大桥的珠江前河段(越秀、天河与海珠之间的航道)将实施航道管制,禁止大货船出入,前航道的功能逐渐转化为旅游和休闲,不再具备物流功能。
而途径广州的货船,需要绕道珠江后航道(海珠区与番禺区之间的航道),增加航程约4公里。
简而言之,广州城内的珠江有多条河道,相对上海多了一个备份,即使把前航道管制,还有后航道、沙湾水道等多条航道可通航。
所以,广州市区(江面)之所以能修人行桥、能作为纯粹的旅游和悠闲水域,受益于珠三角特殊的地理因素。
2. 船舶 上海
上海华洋船舶管理有限公司于1995年04月17日成立。法定代表人丁言忠,公司经营范围包括:海上国际货运代理服务,陆路国际货运代理服务,道路货运代理服务,国际船舶代理业务,水路货运代理,无船承运业务,会展服务,商务咨询服务,投资咨询,企业管理咨询服务,船舶设备领域内技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等。
3. 上海陆家嘴船厂
中国船厂100名
1.大连船舶重工集团有限公司
2.上海外高桥造船有限公司
3.沪东中华造船(集团)有限公司
4.江苏新世纪造船股份有限公司
5.渤海船舶重工有限责任公司
6.广州广船国际股份有限公司
7.江苏扬子江船厂有限公司
8.江南造船(集团)有限责任公司
9.南通中远川崎船舶工程有限公司
10.上海船厂船舶有限公司
11.武昌造船厂
12.浙江造船有限公司
13.中国长江航运集团金陵船厂
14.扬州大洋造船有限公司
15.江苏熔盛重工有限公司
16.浙江欧华造船有限公司
17.中国长江航运集团青山船厂
18.扬帆集团有限公司
19.泰州口岸船舶有限公司
20.天津新港船舶重工有限责任公司
21.广州黄埔造船厂
22.青岛北海船舶重工有限责任公司
23.常石集团(舟山)造船有限公司
24.泰州三福船舶工程有限公司
25.福建省马尾造船股份有限公司
26.江苏新时代造船有限公司
27.大连今冈船务工程有限公司
28.江苏东方重工有限公司
29.厦门船舶重工股份有限公司
30.东方造船集团有限公司
31.南通惠港造船有限公司
32.黄海造船有限公司
33.烟台来福士海洋工程有限公司
34.扬州科进船业有限公司
35.舜天造船(扬州)有限公司
36.中国人民解放军第4808厂
37.福建省东南造船厂
38.天津新河船舶重工有限责任公司
39.江苏省镇江船厂有限责任公司
40.国营川东造船厂
41.大连辽南船厂(中国人民解放军第四八一零工
42.江苏韩通船舶重工有限公司
43.浙江海丰造船有限公司
44.芜湖新联造船有限公司
45.中国长江航运集团江东船厂
46.江西江洲联合造船有限责任公司
47.淮滨县江淮船业有限公司
48.山东省威海船厂
49.辽宁宏冠船业有限公司
50.大连船舶重工舾装有限公司
51.九江银星造船有限公司
52.山东大鱼岛造船有限公司
53.荣成市寻山兴海造船有限责任公司
54.浙江天时造船有限公司
55.南通明德重工有限公司
56.宁波新乐造船有限公司
57.中船桂江造船有限公司
58.南京武家嘴船舶制造有限公司
59.扬州龙川船业有限公司
60.台州枫叶船业有限公司
61.浙江振兴船舶修造有限公司(温岭市东升造船厂)
62.广州航通船业有限公司
63.国营西江造船厂
64.南通亚华船舶制造有限公司
65.南京东嘉船舶制造有限公司
66.浙江方圆造船有限公司
67.中海工业(广州)有限公司
68.浙江宏信船舶有限公司
69.青岛现代造船有限公司
70.临海市江海造船有限公司
71.临海市宏盛造船有限公司
72.南通港闸船舶制造有限公司
73.重庆东风船舶工业公司
74.吉宝(南通)船厂有限公司
75.重庆市泽胜船务(集团)有限公司
76.南京永华船业有限公司
77.湖北华舟有限公司
78.荣成伽耶船业有限公司
79.宁波市东方船舶修造有限公司
80.中国长江航运集团宜昌船厂
81.浙江合兴船厂
82.九江同方江新造船有限责任公司
83.荣成市泓运船业有限公司
84.宜昌达门船舶有限公司
85.国营青岛造船厂
86.靖江南洋船舶制造有限公司
87.温岭市长宏造船有限公司
88.荣成市石岛东海造船有限公司
89.浙江腾龙造船厂
90.台州海滨船舶修造有限公司
91.上海爱德华造船有限公司
92.临海市航畅船舶制造有限公司
93.浙江金港船业股份有限公司
94.临海市回浦船舶修造有限公司
95.乳山市造船有限责任公司
96.宁波清源造船有限公司
97.广州市番禺粤新造船有限公司
98.浙江振宇船业有限公司
99.枣庄扬帆船舶有限公司
100.蓬莱市渤海造船有限公司
中国船厂分布(按地区)
上海市
沪东中华造船(集团)公司、江南造船(集团)公司、上海外高桥船务工程公司、东海船舶修造厂、上海爱德华造船有限公司、上海船厂、上海浦东大道4805厂,立新船厂,外轮修理厂,立丰船厂,塘口船舶修理厂、上船澄西,
江苏省
中海工业(江苏)有限公司、南通中远川崎船舶工程有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司、江苏扬子江船厂有限公司、中商集团口岸船舶工业公司、长江航运集团金陵船厂、江苏省镇江船厂、澄西船厂,扬州大洋船厂,扬子江船厂、新世纪、仪征新东海,扬州科进,东方船厂,南京金陵,南京五家嘴,南京胜华,南京亚泰,口岸,南通中远川崎,新时代,新扬子,南洋,南通明德重工,南通港闸,南通荣胜,仪征五洋船厂,仪征华为,江苏舜天,江苏索普,泰州三福
辽宁省
大连新船重工有限责任公司、大连造船厂、渤海船舶重工有限公司、大连辽南船厂、辽宁旅顺滨海船厂、中远船厂,STX、宏冠等、大连重工,大连新厂,大连大正,七星造船,山海关船厂,鸿寇船厂、新加坡万邦
广东省
广州广船国际股份有限公司、广州文冲船厂有限公司、黄埔造船厂、新中国船厂有限公司、汕头大洋船舶工业总公司、广东省新会造船厂、友联船厂
浙江省
浙江船厂、舟山扬帆船舶工业集团公司、杭州东风船舶有限公司、宁波恒富船业(集团)有限公司北仑船厂、国营海东造船厂、象山船厂,舟山船厂,台州中远,台州五洲,浩友船厂,杭州东风,宁波新乐,海东造船厂,浙江振宇、浙江和润集团
山东省
烟台莱佛士造船有限公司、青岛北海船厂、山东黄海造船有限公司、青岛前进船厂、国营青岛造船厂、烟台北方造船厂、山东威海造船厂、荣城市造船工业集团公司、大渔岛船厂、神飞船厂、百步亭船厂、三星船厂、乳山船厂、青岛现代,西霞口船厂,青岛灵山船厂,蓬莱渤海等
广西壮族自治区
西江造船厂、桂江造船厂、梧州造船厂
安徽省
芜湖造船厂(新联)、长江航运集团江东造船厂、芜湖大江船舶有限公司、蚌埠船厂
湖北省
武昌造船厂、长江航运集团青山船厂、宜昌船厂、南华高速船舶有限公司、青山
天津市
天津市造船厂、天津新港船厂、天津新河船厂
福建省
马尾造船股份有限公司、厦门造船厂、福建省东南造船厂、龙海国安船业有限公司、厦门重工,福宁重工,海军4807(白马),泉州船厂
重庆市
国营重庆造船厂、长江航运集团川江船厂、国营船东造船厂、川东船厂
江西省
江洲联合,九江银星,江新
韩国三星重工业株式会社投资建设的三星重工业(荣成)有限公司将落户山东省荣成市。三星重工业因为其国内现有造船厂扩建用地解决不了,决定在威海荣成市投资建一座较大的造船厂,船厂占地面积为200万平方米,相当于其在韩国国内造船厂面积400万平方米的一半,总投资3.5亿美元。
韩国大宇造船海洋(山东)有限公司位于烟台,是韩国大宇造船海洋株式会社(DSME)于2005年在烟台经济技术开发区独资创建的大型船舶制造企业。大宇造船海洋(山东)有限公司原设计为一个综合船厂,并将作为支持大宇造船海洋工程公司玉浦船厂的生产基地。然而,由于中国政府对外商投资的一些限制该设计没有得到中国政府的批准,该船厂一直为一个船体分段制造厂。而随着劳动力成本上升和中国税收优惠的解除,以及国内需求下降,业务分流还是相当必要的。此外,转换成综合性船厂的可负担额外成本在它的决定中也起了很重要的作用。
烟台有莱佛士船业有限公司,就是改制以前的烟台造船厂,这是中国唯一一个由外资控股、100%按国外先进模式进行管理的公司,总部在新加坡,建造的船舶以海洋工程、游艇、浮船坞为主.
大型的船厂还有青岛北海船舶重工有限责任公司(简称“北船重工”),2004年7月,中船重工集团与青岛市政府签订全面合作协议,决定在青岛海西湾建设造修船基地,两座30万吨、15万吨的两座修船坞已于2005年7月建成投产。
青岛海西湾造修船基地正在建造中国迄今为止坞容量最大的两座分别为30万吨和50万吨的造船坞,建成投产后,可建造超级油轮、海岬型散装货船、8000箱集装箱船、海上石油钻井平台等,计划于2009年4月1日完工,工期为25个月。
山东省黄海造船有限公司(黄海船厂),以造渔船为主,包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。另外还有中小船厂比如灵山船厂、威海船厂(目前正在搬迁扩建)。
另外还有山东威海的海军的4809厂、海军的另一个船厂4808厂在青岛,除此之外还有还有4808工厂威海修船厂。
西霞口船业有限公司隶属于中国西霞口集团公司,是一家集修船、造船于一体的大型企业。以建造和修理各类渔船、货船、油船和工程船舶为主。
扬帆公司即原来的青岛造船厂,青岛造船厂是始建于1949年的老牌造船厂,曾经是全国惟一一家生产水面战斗舰艇的地方企业、生产了山东省第一艘5000载重吨的杂货船。如今,青岛造船厂已改制成为青岛扬帆船舶制造有限公司。
该厂位于四川路25号,现有职工近千人,占地面积14.8万平方米,其中建筑面积6.5万平方米,厂房如今大都已经破烂不堪。造船厂是建国后青岛首批重工企业,生产了山东省第一艘5000吨货船,全国第一艘浅吃水喷水推进多用拖船、第一艘大马力电力推进多用拖船、第一艘沿海玻璃幕墙豪华旅游观光客船,有着辉煌的历史。
4. 中国船舶上海有限公司
简介:中石化海洋石油工程有限公司上海船舶分公司成立于2004年12月28日,主要经营范围为海洋石油天然气勘探、开发,海洋地质调查,海洋地质工程设计,劳务服务,船舶修理,勘探设备的国际租赁等。
法定代表人:鲍云南 成立时间:2004-12-28 工商注册号:310101000348347 企业类型:有限责任公司分公司(非自然人投资或控股的法人独资) 公司地址:上海市浦东新区东塘路240号19幢5. 陆家嘴造船厂
1、万紫园小区
对于观众来说,最常看到的就是冯晓琴(海清饰)一家居住的小区,片中叫万紫园。远处那一栋砖红色的高楼,近处的广场、水池和白色罗马雕像,让人印象深刻。
很多人好奇这个小区到底在哪儿。其实就是位于漕溪北路的大上海国际花园。
这个小区很大,依照建筑风格不同分为十七个区,以世界各地的城市命名。据说,冯晓琴家就在伦敦园。
2、顾清俞工作地点
顾清俞(童瑶饰)是投行高管,工作地点在外滩源。
具体来说是在佳士得楼上。这栋楼的前身是安培洋行,建于1907年。
佳士得所在的圆明园路,虽然只有短短462米,却汇集了14幢保存完好的老洋房,现在是时尚、艺术和网红品牌的聚集地,疫情前每天都有很多网红前去拍照。
3、冯茜茜工作地点
冯茜茜最开始在便利店工作。从后面的剧情可以看到,这是一家位于佳预广场的便利蜂。
查了一下,果然在九亭的佳预信息科技大厦有一家便利蜂。
这家便利店的特色是除了便当、饭团,还卖中式热餐,而且经常打折,适合薅羊毛,是所有打卡地里最亲民、最能沉浸式体验剧中人生活的地方了。
4、顾清俞过生日的餐厅
这家餐厅也不止一次出现。第一次露脸是展翔(张颂文饰)给顾清俞制造生日惊喜。
别以为这是在外滩源附近,其实是浦东世纪汇的上海笑魚YAKITORI BirdRYU,人均475元啊,顾清俞果然不差钱。
这家店也被网友亲封为“烧鸟界天花板”,疫情宅家看到师傅烧烤的背影,看饿了。
5、顾清俞和闺蜜碰头的小酒馆
顾清俞经常跟闺蜜在一个小酒馆碰头,有时吐槽冯晓琴,有时倾诉情感问题。
这是位于昭化东路130号的COCKTAIL,以前叫MOJITO HEAVEN。店内装修复古,浓浓的上海小资情调,氛围轻松。
一直主打鸡尾酒,酒精味不浓,很适合女生前往小酌。
6、顾清俞和师傅吃饭的天台餐厅
顾磊去世后,师傅辛迪请顾清俞吃饭的地方,是一个陆家嘴的天台餐厅。
这个餐厅藏在上海船厂1862旁边的Oravida兰维乐品牌中心三楼,坐拥一片繁华陆家嘴摩登大楼的无敌视野。
7、施源请顾清俞吃饭的餐厅
施源(冯绍峰饰)请顾清俞吃饭的地方在剧里也出现了几次,每次都是一个英文名:Ferguson Lane。
其实就是上海的时尚地标之一武康庭,在武康路376号。这里的楼房都是上世纪初建的,荒废多年,后来改造之后变成年轻人的聚集地,有很多网红咖啡馆、特色餐厅,还有画廊。
8、顾昕和葛玥带父母去的古镇
顾昕和葛玥新婚之后带父母外出旅游,说是去朱家角,但其实可能去的是无锡的惠山古镇。
这是无锡历史最为悠久的古镇之一,有80个姓氏的118座祠堂,很值得一去。
为什么会说可能是惠山古镇呢?原因是他们吃饭的那家二泉园老菜馆就是在那里。
6. 中国船舶集团 上海地址
中国船舶集团有中船重工和中船工业合并而来。中国船舶重工集团有限公司成立于1999年7月1日,是中央企业,前身是1963年9月从第三机械工业部分出来成立的第六机械工业部。2019年,中船重工和中船工业集团实施联合重组,两大企业被整体划入中国船舶集团。
7. 沪东中华 中国船舶
这个很难,,真的帮不了你。。船厂各专业的都有联系。。唯独和工会、人事没联系
8. 陆家嘴船厂
老船厂旧址是浦东早期造船工业的风采写照,尤其是大面积的船台和制机厂房大跨度结构等工业建筑,具有时代代表性,体现出了工业建筑的实用主义特色。旧址遗存的船台单体建筑面积896平方米,钢混结构单层厂房,顶面倾斜入水,最高处两层。制机车间建筑面积9250平方米,钢筋混凝土排架结构建筑,屋架为三角形锯齿状钢屋架,立柱为三角空腹式样立柱,部分空间有剪刀撑支撑,室内设有吊车梁。萊垍頭條
如今,饱经风霜的老船厂经过国际知名建筑设计师的精心设计,得以涅槃重生,已经变成一个集时尚、艺术、展演为一体的新型商业中心,被命名为“船厂1862”, 成为陆家嘴滨江金融城的标志性商业建筑,这也是上海工业遗存改造的成功案例之一。萊垍頭條
建筑修缮頭條萊垍
最大限度保留船厂原有结构萊垍頭條
2011年,改建项目启动,经过6年的设计与工程建造,“船厂1862”于2018年秋季正式对外开放。萊垍頭條
9. 中国船舶 上海
上海凯毅船舶管理有限公司于2010年04月29日成立。法定代表人陆宙,公司经营范围包括:许可项目:国内船舶管理业务等。
10. 中国 船舶
中国船舶工业集团旗下上市公司一类企业
中国船舶工业股份有限公司
中船海洋与防务装备股份有限公司
中船科技股份有限公司
中国船舶:中国船舶工业股份有限公司前身为沪东重机股份有限公司,在母公司中船集团通过将上述资产注入上市公司,使旗下最优质民品造船资产实现了上市,公司也因此改名为“中国船舶”,成为了一家具备国际竞争力的民用船舶制造企业。
11. 陆家嘴船舶大厦
浦东陆家嘴,现在已是上海最具魅力的地方,改革开放的象征。 然而很少有人知道,这一片神奇的土地是和两位古老的上海人连在一起的。这两位 上海人便是明朝的大文学家陆深和他的夫人梅氏。 据上海地方志记载,迤逦而来的黄浦江在这里拐了 一个近九十度的大弯,留下了一片突出的冲积滩地,从浦江之西向对岸眺望,这一块滩 地犹如一只巨大的金角兽伸出脑袋张开嘴巴在这里饮水。在这一块滩地上,由于陆深的 旧居以及陆氏的祖茔都建在此,因此称之为陆家嘴。 陆深字子渊,先祖是汴梁人,随宋室南迁移居上海浦东。他生于明成化13年(公元1 477年),弘治18年(1505年)考进士,中二甲第八名,进翰林院。他学问很好,但脾气 倔。曾因得罪大太监刘瑾被嫡放外任,一直到刘瑾伏法之后才重新回到翰林院,以后担 任过四川布政史,嘉靖16年(1537年)任太常卿兼侍读学士。告老回乡后,在浦东旧居 后乐园中用土堆起了一座小山,名俨山,并以此自号俨山。嘉靖23年即1544年去世,享 年68岁。 陆深著述颇丰。著有《俨山集》、《俨山外集》、《维封日记》、《蜀都杂抄》、 《古奇器录》等,他的书札有明人小品的神韵,极受后人推崇。他的书法功力很深,飘 逸俊秀,一直被藏家所欣赏,至今上海博物馆还珍藏有他的作品。陆深的旧居后乐园虽 然早已泯灭,但陆家宅、陆家嘴的称谓却永久地留传了下来。 陆深的夫人梅氏同样是一个很值得人们纪念的上海人。 明朝中叶,上海地区最大的祸害便是倭寇。上海原来是一座不设防的城市,几百年 来从没建造过城墙,连县衙也造得十分简单。嘉靖年间,倭寇屡屡来犯,烧杀抢掠无恶 不作。上海百姓在百般无奈之中决定筑城御倭。嘉靖32年,上海士绅顾从礼上书朝庭, 要求修筑城墙。朝庭回复:筑城可以,但没有钱。上海百姓决定自己出地、出钱、出力 修筑城墙。首议者顾从礼捐米4000石,一时捐款如雪花,其中捐资最多的便是陆深的夫 人梅氏。此时陆深已经去世,而她居住的浦东陆家嘴并非倭寇入侵之地。但梅氏深明大 义,捐田500亩,供筑城用,还捐银2000两。建门楼时,建筑材料不够,梅氏主动承担了 上海城6座城门之一小东门的全部建筑材料,为此拆去了陆氏祖室数千楹。正是因为有了 像梅氏这样深明大义的上海人,筑城从10月兴工,12月便完竣。从此,倭寇来犯,都只 能望城兴叹了。 人们曾抱怨上海是一座没有历史积淀的城市,说上海缺少伟大的雕塑。它比不上历 史悠远绵长的北京、西安,比不上曾为六朝都城的南京,甚至比不上断桥残梦的杭州。 其实,据考证,上海已有长达6000年的历史。历史的文脉是要靠一代又一代的上海人来 继承的。但是,在这漫漫历史长河之中,提起古代上海名人,人们只记得黄道婆、徐光 启……又有谁知道大名士陆深和他的夫人梅氏呢?由此想到,在陆家嘴、在浦江之畔的 滨江大道建一条上海历史名人长廊,如何?从赋予上海这座城市“申”字名号的春申君 黄歇,到说着一口纯正沪语的“国母”宋庆龄,黄道婆、徐光启都列于这条长廊之中, 其中自然也应该有陆深和他的夫人梅氏的塑像
陆家嘴街道位于黄浦区浦东西北部,东起浦东南路、泰东路,南沿陆家渡路,西部和北部紧靠黄浦江,陆地面积为2.10平方公里,居民2.41万余户,6.90万余人,设24个居民委员会。办事处在花园石桥路24号。 交通线路:地铁二号线陆家嘴站、81、82、574、581、980、隧道三、四、五、六线、旅游三号线 明永乐年间,黄浦江水系形成,江水自南向北与吴淞江相汇后,折向东流,东岸形成一块嘴状的冲积沙滩。明代翰林院学士陆深,生卒于此,故称这块滩地叫陆家嘴。境内河流纵横,主要有高巷浜、谢家浜、东洋泾浜、陆家嘴港等。明末清初,境内西南和中部有散居渔民,后来形成彭家宅。清乾隆年间,为防汛和抵御咸潮筑有护塘,塘外为荒滩,塘内有护塘沟,江苏等地船民来此定居,逐渐形成杨家毛、喻家门、花园石桥、冶坊桥等自然村宅。清嘉庆年间形成王家门小村落。清道光年间又形成张家堰、吴家弄、姜家弄等自然村落。 清同治元年(1862年)后,英、美、法、日、德等国,在境内先后辟建仓库、码头、堆栈、工厂。同治十年,清政府建立轮船招商局,并在烂泥渡建北码头,在陆家嘴设立南栈房。英商在烂泥渡建太沽栈。在陆家渡有法商永兴栈,德商瑞记洋行火油池等。陆家嘴沿江先后建起英商祥生铁厂、日商黄浦造船所、日华纱厂、英商茂生纱厂、英美烟厂等。民族工商业也在此兴办天章造纸厂、荧昌火柴厂、鸿翔兴船舶修造厂等。烂泥渡地区商业渐趋繁荣,大宗家用器具、砖瓦竹木等建筑材料,各类土特产等均以此为集散地,逐渐形成商业街。抗战期间,境内商业由烂泥渡路和陆家嘴路,逐渐移向东昌路。境内自南向北,设有陆家渡、烂泥渡、游龙路、隆茂栈、春江、坟山、小南洋、泰同栈等8个舢版对江渡。现大部渡口被工厂、仓库等所占,仅存东昌路、泰同栈、陆家嘴3个轮渡站。 解放后,东昌路成为浦东地区最繁荣的一条商业街。有百年老店松盛油酱店、大鸿运酒楼、东方羊肉面店、德兴馆等名特商店,其他各类商店,一应齐全。新辟东宁路与陆家嘴集市贸易市场。 1992年,境内有市属工业26家,区属14家。其中有年创汇2000万美元的上海肠衣厂,上海第一家沪港合资经营的上海联合毛纺织有限公司,日产鲜奶26万瓶的上海乳品三厂等。开发开放浦东后,境内商业、金融业也有新的发展。自1980年起,在东昌路两侧开设中国农业银行、浦东电话局、沪东商场、常青花店、丽华家电商店、远东电梯厂第一门市部、红江服装店等数十家。东昌路东段的南侧开办了交通银行、中国人民建设银行、中国银行等浦东分行,上海信托贸易投资公司、中国人民保险公司浦东分公司等金融机构。1992年在境内又开设东方航空公司浦东售票处和建设银行、上海投资信托公司浦东证券营业部等。 解放后,通过社会改革和整顿,境内居民委员会组织不断得到健全。1958年起,街道组织家庭妇女参加集体生产劳动。1960年,先后有1000余名家庭妇女走上工作岗位,组织起一批里弄生产组、托儿所、食堂和加工场等街道集体企事业,1984年5月全部划归区集体事业管理局。1979年创办街道合作社,有服务、饮食等行业。现已发展到20余户。1984年下半年又兴办街道工商企业,今已发展到47户。1992年底,总营业额2921.87万元,利润216.58万元。其中街道办企业营业额1887.82万元,利润124.4万元;合作社营业额652.18万元,利润34.3万元;民政福利企业营业额381.87万元,利润57.88万元。私营企业税收32.25万元,个体工商业税收45.96万元。 为改善居民住房条件,从浦城路以东到浦东南路,拆除东昌路沿街两侧商店与民房,建高层与多层住宅和商店,道路也从原宽14.5~20米拓宽到24米。先后填平杨家沟、西小石桥、高邮浜、陆家渡浜等河流。改建和拓宽陆家渡路、田度路、东昌路、东宁路、陆家嘴路、浦东南路和泰东路等,改造境内所有弹街路有19027平方米。2000户居民使用液化气。拆除西小石桥、吴家弄、朱家宅等简屋棚户,陆续兴建了长航、长田、桃园、东昌、东园等新村住宅。一些高层建筑也先后拔地而起,至1992年底新建筑面积已达53万平方米。浦东南路西小石桥居民已动迁,该地建筑一幢18层综合性金融办公的银都大厦。在黄浦区工人体育场原址,建高度约90米的浦东海关大楼,它与浦西老海关大楼隔江相望。境内已破土动工还有新上海大厦、招商大厦、建设银行大厦、三利大厦、证券大楼和上海导航中心。 境内水陆交通方便,对原有的三个轮渡站进行扩建,又新建了延安东路越江隧道。有13条公交线路经过。 境内教卫设施有东方医院、东昌路地段医院、浦东第二图书馆、区教育学院分院、海运学校、群星职业学校等,还有中、小学、幼儿园40余所,技校5所和街道文化中心,成人和少儿图书馆、科普站等。街道设社区服务中心,在1987年成立的敬老院、工疗站、福利工场和专收低能、痴呆儿童的浦城童心康乐所。随着浦东的开发,陆家嘴地区兴建了高468米,居世界第三、亚洲第一的东方明珠广播电视塔。 境内文物古迹曾有明代陆深的住宅“后乐园”,陆深墓及其祖茔,陆氏家庙,陆家祠堂等,现均已湮没。另外在浦东南路东昌路交界处曾挖掘出清代古墓5座,出土玉带、玉壁、金银珠宝等160余件。 附:陆家嘴名字的由来 浦东陆家嘴,现在已是上海最具魅力的地方,改革开放的象征。 然而很少有人知道,这一片神奇的土地是和两位古老的上海人连在一起的。这两位 上海人便是明朝的大文学家陆深和他的夫人梅氏。 据上海地方志记载,迤逦而来的黄浦江在这里拐了 一个近九十度的大弯,留下了一片突出的冲积滩地,从浦江之西向对岸眺望,这一块滩 地犹如一只巨大的金角兽伸出脑袋张开嘴巴在这里饮水。在这一块滩地上,由于陆深的 旧居以及陆氏的祖茔都建在此,因此称之为陆家嘴。 陆深字子渊,先祖是汴梁人,随宋室南迁移居上海浦东。他生于明成化13年(公元1 477年),弘治18年(1505年)考进士,中二甲第八名,进翰林院。他学问很好,但脾气 倔。曾因得罪大太监刘瑾被嫡放外任,一直到刘瑾伏法之后才重新回到翰林院,以后担 任过四川布政使,嘉靖16年(1537年)任太常卿兼侍读学士。告老回乡后,在浦东旧居 后乐园中用土堆起了一座小山,名俨山,并以此自号俨山。嘉靖23年即1544年去世,享 年68岁。 陆深著述颇丰。著有《俨山集》、《俨山外集》、《维封日记》、《蜀都杂抄》、 《古奇器录》等,他的书札有明人小品的神韵,极受后人推崇。他的书法功力很深,飘 逸俊秀,一直被藏家所欣赏,至今上海博物馆还珍藏有他的作品。陆深的旧居后乐园虽 然早已泯灭,但陆家宅、陆家嘴的称谓却永久地留传了下来。 陆深的夫人梅氏同样是一个很值得人们纪念的上海人。 明朝中叶,上海地区最大的祸害便是倭寇。上海原来是一座不设防的城市,几百年 来从没建造过城墙,连县衙也造得十分简单。嘉靖年间,倭寇屡屡来犯,烧杀抢掠无恶 不作。上海百姓在百般无奈之中决定筑城御倭。嘉靖32年,上海士绅顾从礼上书朝廷, 要求修筑城墙。朝廷回复:筑城可以,但没有钱。上海百姓决定自己出地、出钱、出力 修筑城墙。首议者顾从礼捐米4000石,一时捐款如雪花,其中捐资最多的便是陆深的夫 人梅氏。此时陆深已经去世,而她居住的浦东陆家嘴并非倭寇入侵之地。但梅氏深明大 义,捐田500亩,供筑城用,还捐银2000两。建门楼时,建筑材料不够,梅氏主动承担了 上海城6座城门之一小东门的全部建筑材料,为此拆去了陆氏祖室数千楹。正是因为有了 像梅氏这样深明大义的上海人,筑城从10月兴工,12月便完竣。从此,倭寇来犯,都只 能望城兴叹了。 人们曾抱怨上海是一座没有历史积淀的城市,说上海缺少伟大的雕塑。它比不上历 史悠远绵长的北京、西安,比不上曾为六朝都城的南京,甚至比不上断桥残梦的杭州。 其实,据考证,上海已有长达6000年的历史。历史的文脉是要靠一代又一代的上海人来 继承的。但是,在这漫漫历史长河之中,提起古代上海名人,人们只记得黄道婆、徐光 启……又有谁知道大名士陆深和他的夫人梅氏呢?由此想到,在陆家嘴、在浦江之畔的 滨江大道建一条上海历史名人长廊,如何?从赋予上海这座城市“申”字名号的春申君 黄歇,到说着一口纯正沪语的“国母”宋庆龄,黄道婆、徐光启都列于这条长廊之中, 其中自然也应该有陆深和他的夫人梅氏的塑像