1. 江南造船厂市值
江南布衣的创始人是李琳、吴健。
江南布衣,中国本土设计师设计品牌,由吴健和李琳夫妇创立,创建地为杭州,至今已在中国大陆北京、上海、广州、深圳及海外北美区域美国纽约、加拿大温哥华等地建立了直营公司,运营及销售服务"JNBY"品牌产品。
作为品牌商业运营体系,江南布衣在中国大陆主要以发展与管理品牌经销商来销售 服务"JNBY"品牌产品,到已发展了上百家经销商,遍布中国大陆一二线城市,终端销售卖场达五百多家,并同时建立了在俄罗斯、格鲁吉亚、西班牙、日本、新加坡、泰国、韩国、中国台湾等国家和地区的品牌终端销售与服务体系。JNBY品牌也成长为中国最有特征差异及综合影响力的品牌之一,并已得到其他国家及地区消费者的认同与接受。
自2004年开始拓展国际市场,2005年初在俄罗斯开设了第一家JNBY品牌专卖店,之后相继在日本,新加坡,加拿大,泰国,格鲁吉亚,西班牙,韩国开设专卖店。2006年JNBY品牌在亚洲和欧洲共有9家店铺,到2007年底共计店铺12家。2008年至今,在对部分店铺进行提升调整后,店铺数量达19家,分别分布在亚洲,欧洲和北美洲。2009年,在法国巴黎推出了第一个展示厅,并且在美国纽约Soho区开设了第一家JNBY品牌专卖店。
2021年9月,有网友在社交平台上发文称,江南布衣童装衬衣上印有不恰当图案,以及不合时宜的英文 。9月26日,杭州市西湖区人民政府新闻办公室发布通报:成立由区市场监管局等部门和属地街道组成的调查组,对该事件进行调查,并将依据调查结果依法依规进行处理。
创始人 李琳、吴健
2. 江南造船集团PK江南造船厂
央企主要由中船重工、中船工业和中远海运重工三大船舶类央企。
中船重工旗下有大连船舶重工、渤船重工和武船重工、山海关重工、北船重工、新港船舶重工等船厂;
中船工业旗下有外高桥造船、江南造船、沪东中华造船、中船澄西、黄埔文冲、广船国际等船厂;
中远海运作为航运企业,也在前些年造船行业景气时切入了造船行业,目前是中国第三大造船央企,旗下有扬中中远海运重工、舟山中远海运重工、大连中远海运重工等造船厂;
合资企业主要是中远海运和日本川崎造船的合资公司,有南通中远川崎和大连中远川崎两家船厂,其中南通中远川崎是目前中国最好的船厂。
民营企业主要由扬子江造船、新时代造船,主要分布在江苏省沿江一带。
3. 江南造船厂市值多少
江南造船厂是上海的。
江南造船厂原址为上海市高雄路2号,现址位于上海吴淞口黄浦江西岸逸仙路3901号(原东海船厂地块)。
4. 江南造船厂有上市吗
简介:中船江南重工股份有限公司(SH:600072)是江南造船(集团)有限责任公司独家发起,以其下属的钢结构机械工程事业部为主体,通过社会募集方式设立的上市公司。
5. 江南造船厂年营业额
中国近代规模最大的造船工厂是上海江南造船厂。
由晚清重臣李鸿章于1865年9月20日在上海创立,当时李鸿章禀报朝廷,其奏可的名称是江南制造总局,但一直到清末,都是用江南制造局的名称,上海制造局为其别名。它是近代中国规模最大的军事企业,为江南造船厂的前身。
2018年1月,入选第一批中国工业遗产保护名录。江南造船前身是创建于清同治四年(即1865年)的江南机器制造总局,20世纪50年代初改名为江南造船厂,1998年改为公司制企业。2008年6月,因世博会建设和自身发展需要,江南造船从黄浦江畔整体搬迁到长兴岛。
6. 江南造船厂市值多少亿
陈金海:1944年生,中共党员,研究员级高级工程师,1969年参加工作,曾任求新造船厂厂长、江南造船厂厂长、江南重工股份有限公司第一届董事会董事长、上海外高桥造船有限公司董事长、党委书记,现任江南造船(集团)有限责任公司董事长、党委书记、上海外高桥造船有限公司监事会主席。
7. 江南造船厂市值值多少亿
上海江南造船厂为中国船舶工业集团公司下属的的船舶修造企业,成立于2008年。
2008年,江南造船集团从上海市高雄路2号整体搬迁入上海长兴岛,拆分出一小部分搬入吴淞口黄浦江西岸的逸仙路3901号(原东海船厂),即为现今的上海江南造船厂。工厂占地面积23万平方米,码头岸线600米,主要设施为2000吨级垂直升船机和多轨道平移式船台、3000吨级船坞。主营业务为民用工程船舶。
8. 江南造船集团级别
1、外高桥造船厂
上海外高桥造船有限公司坐落于上海市浦东新区长江口南港河段南岸。
由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、上海电气(集团)总公司等出资组建,中船集团公司控股,注册资本14.40亿人民币。
是中国目前现代化程度最高的大型船舶总装厂。
2、新时代造船
江苏新时代造船有限公司位于中国江苏靖江市江阴长江大桥下游10公里处,具备建造30万吨以下各类船舶的自然条件。
公司占地总面积162万平方米,长江岸线3200余米。
1996年至今,公司已先后为丹麦、巴哈马、英国、德国、印度尼西亚、新加坡、香港等国家和地区建造了入ABS、LR、RNIA、NK、GL、DNV、BV等船级。
3、江南造船
江南造船(集团)有限责任公司,隶属于中国船舶工业集团有限公司。
前身是1865年清朝创造的江南机器制造总局,是中国民族工业的发祥地,和国家重点军工企业。承载着壮大中国海军、实现富国强民的梦想。
9. 江南造船厂产值
造船(集团)有限责任公司
江南造船(集团)有限责任公司,位于上海市长兴岛,有员工2万人,江南造船前身是创建于1865年的江南机器制造总局,解放后改名为江南造船厂,1998年改为公司制企业,现在隶属于中国船舶集团。江南造船厂,创造了上百个中国第一,被誉为民族工业的发祥地。江南造船目前占地面积517万平方米,可以建造各类舰船、液化气船、超大型集装箱船以及公务船、科考船、破冰船等特种船舶。
10. 江南造船厂上市公司
中船科技股份有限公司前身是由江南造船(集团)有限责任公司(以下称江南集团)独家发起,以其下属的钢结构机械工程事业部为主体,通过社会募集方式于1997年成立的上市公司。2016年底公司完成改革重组,更名为中船科技股份有限公司。公司现有股数为736,249,883股,控股股东为中国船舶工业集团有限公司(以下称中船集团),持有本公司股票275,204,726股,占公司股份总数的37.38%,江南集团持有本公司股票28,727,521股,占公司股份总数的3.9%。
公司于1997年6月上市之后,共经历了三次名称变更,分别为2007年9月公司名称由江南重工股份有限公司变更为中船江南重工股份有限公司;2014年2月公司名称由中船江南重工股份有限公司变更为中船钢构工程股份有限公司;2016年12月公司完成重大资产重组,2017年2月正式更名为中船科技股份有限公司。公司自上市以来,运作规范,市场形象良好,分别于1998年7月入选上证30指数样本股,2003年7月入选上证180指数样本股; 公司曾以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导,不断占领市场,取得了辉煌的业绩。
公司目前紧紧跟随国家发展趋势大方向,把握好中船集团中长期战略规划布局要点,紧密结合贯彻落实中船集团“十三五”规划,紧密结合中船集团深入推进供给侧结构性改革和落实“五个驱动”等中心任务要求,紧密结合中船集团全面从严治党的实际,摒弃旧业务、旧思想,坚持以创新为驱动,坚定信心走转型发展新道路。通过创新破除制约创新的思想障碍和制度藩篱,促进科技创新与理念创新、制度创新、文化创新等持续发展和全面融合,提出了“创新、合作、包容、共享”的发展理念。在产业布局上,公司将结合国家各大战略目标、十九大报告精神和中船集团中长期战略布局,紧紧围绕公司新发展理念,瞄准与公司未来发展相适应的产业,提出了“以军民融合为主线,多元产业同发展”的战略布局。
公司将紧紧围绕“军民深度融合”和“海洋强国”的战略思想,在高科技新产业和高端舰船装备业务上有所突破,在公司领导的带领下朝着“打造成为中船集团旗下高科技新产业的多元化发展上市平台”的战略目标努力前进,为中船集团做优做强做大海洋装备业务的目标和股东价值最大化提供有力支撑
11. 江南造船厂业绩
上海江南造船厂和上海沪东造船厂普工待遇差不多的,我有亲戚在上海江南造船厂做厂医的,现在工资是6000多一个月,年薪差不多8万。车间技术工人和她工资差不多的,刚来的拿不到这么多不过1年5万以上是肯定有的。社保和公积金都有。
修船厂工资高。原因有二:1.修船工作相比造船更加艰苦因此工资高点没人干 2.船舶特性决定修船效益要比造船效益好因此修船业工资普遍也会比造船业高。