1. 拓展训练造船
海洋文明的扩展(希腊文明)
(1)条件：凭借自己的组织能力、航海技术和武器。
(2)方式：移民。
(3)范围：向地中海和黑海周边地区殖民。
(4)影响：在东起黑海东岸、西到西班牙的广大地区建立了数量众多的城邦国家。
文明的交流
1.总趋势：交往不断加强，相互影响不断扩大。
2.交流概况
(1)技术：西亚的农耕技术，逐步传到中亚、欧洲和北非一些地区。冶铁技术从西亚扩散到埃及和希腊等地。
(2)思想：西亚的神话传入希腊，成为希腊神话的重要内容；希腊最初的雕刻艺术，特别是人像雕刻，在很多方面都模仿埃及。
(3)文化：字母文字起源于西亚地区的腓尼基。在东方演化为阿拉马字母；向西传入希腊，形成希腊字母，再演化出拉丁字母。
(4)丝绸之路
①波斯帝国：中国的丝绸到达地中海东岸。
②东汉：班超派甘英出使大秦。2世纪，已经有来自罗马的商人到达洛阳。
2. 拓展做船的方法图片
可以用厂家配备的充气筒进行快速充气。
不同的充气泵，充气的方法都差不多的，主要就是对准气室气嘴时的注意事项。因为气嘴是有不同类型的。充气泵的充气头也分大小的。
正常情况下，普通的小船配的是手打泵，手打充气泵有小中大号等。不同大小的船配的充气泵都不一样的。理论上是越大的船就配越大的充气泵。
扩展资料:
速海游艇的夹网加厚充气船，漂流船，冲锋舟，独木舟，配的是脚踩充气泵。脚踩泵有一个优点，就是充气时打气的人不容易会累。只是用脚来踩，比起手打的充气泵，要轻松很多。脚踩充气泵也分小中大号等。比起手打泵，进气的效率是更高的。
除此之外，充气设备还有电动充气泵，有12伏，220伏，12伏220伏通用的，还有加强型的12伏。还有自带畜电池的充气泵，可以带到野外去，也不会手动去充。
3. 拓展训练造船照片
舟船，是由原始的渡水浮具逐步演变而来的，具体的发明人目前尚未知道。人类的这一漫长历史过程却清楚地被记录在古文献中。《庄子•逍遥游》说：“今子有五石之瓠，何不虑以为大樽，而浮于江湖。”
我们从以上古文献的记载中可以看到：“以匏济水”、“始乘枰”、“变乘桴以造舟楫”，揭示的当是舟船最初发展的规律，即从“匏”到“桴”，再由“桴”到“舟”。任何事物的发展和演变，都要经历漫长的过程。
扩展资料：
船的起源：在几千年前，人们就发现过河困难的问题。若河浅和水流慢，人们就可以涉水渡河。但遇到河深和水流急的河流，人们就无法过河。后来，一些人发现抱着树枝或粗的树干，就可以浮渡过河。于是，人们就开始有意识地把树枝捆成一扎，做成木筏。或把粗树干挖空，使它成为独木舟就可以过河了。这就是船的雏形。
1、古代桨船
在后来，人们开始在船上装上许多船桨，以此来为船只提供动力，使其不用随波逐流，便于控制船只，使船只更安全。
2、古代远洋帆船
随着人们的科技发展和贪婪的欲望，使人们开始了远洋探险。在技术上，探险家们所使用的帆船比以前的人力多桨船先进多了。它装上了高大的桅杆，桅杆上挂着大面积的帆布，使它能尽最大限度地利用海上的风能。这比起以前的船，速度更快，船身更大，更坚固，住在上面更舒适。它上面放置了大量的大炮，使它的攻击力更强。
3、近代轮船
随着人们步入工业时代，开始了轰轰烈烈的工业革命。英国人瓦特经过多年研究，广泛吸取前人的经验，制成了使用可靠的蒸汽机，并投入使用。那时有一位叫富尔顿的美国人，觉得用桨划船会很累，而且效率不高，于是他就想用明轮来代替船桨。用蒸汽机驱动船只。并于1870年在哈德逊河上成功地进行试航。这就是轮船的雏形。
1835年，英国人史密斯造了一艘装有螺旋桨的船模型，引起了造船专家的注意。经研究发现，螺旋桨作为船的推进器比明轮力量大。于是装明轮的轮船逐渐退出使用。但为了称呼方便，装螺旋桨的船还是叫轮船。
4、现代轮船
随着人类的发展，现代的轮船已经不再用帆来辅助船航行，而且不再使用会严重污染环境而且效率低的蒸汽机，改用了柴油发动机。这是船的发展史上一个重要的里程碑。现代的轮船不仅装上了高效的柴油发动机，而且还装上了雷达、声纳、无线电等先进设备，使船只远洋航行变得更加安全。
4. 拓展 造船
钒钛在国际上的需求比较大。
钒钛，作为稀有金属，用途非常广泛。据了解，钒主要用于合金以改善钢的性能。同时，目前钒电池已在美、加、欧、日、澳等商业化应用于风电储能、光伏储能及电网调峰。钛在传统领域广泛运用于漂白、油漆、造纸等行业，加工后的钛材则用于高端的航天航空、军事等领域。专家曾预测，随着新能源的迅猛发展和对钢性能要求的提高，两种材料未来运用前景将十分广阔。
钒被称为“现代工业的味精”，在钢铁、化工、航空航天等领域应用广泛。其中85%应用于钢铁工业，在钢中加入钒，可以改善钢的耐磨性、强度、硬度、延展性等性能，加入0.1%的钒，可提高钢强度10%~20%，减轻结构重量15~25%，降低成本8~10%。
钛被称为“战略金属”，钛及其合金具有抗腐蚀、高强度、高温及低温强度性能好、无磁性、人体适应性好、形状记忆和超导等优异性能。由于其轻型高强度的特点，在航空航天等领域得到广泛应用，近年来，应用逐步扩展到造船、石油化设备、海上平台、电力设备、医疗、高档消费品等民用工业领域。
5. 拓展造船如何造船
hyundrl是韩国现代集团旗下的现代汽车。现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，原属现代集团，世界20家最大汽车公司之一，成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。现代汽车年产量100万辆，主要产品有小马牌、超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。目前现代汽车公司已发展成为现代集团，其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。
6. 拓展训练造船心得体会
鲁滨逊以布置用栅栏围起来的小小的住所为例子。
“花了一年工夫”、“花了好长的时间”、“运回家去的时间更要长得多”、“需要花两天时间砍成一根木桩”、“打起桩来还是很费劲，而且非常麻烦”等词句表现了困难重重。
扩展资料：
《鲁滨逊飘流记》是18世纪英国作家达尼尔·笛福的代表作品，也是一部具有广泛的世界性影响的作品。
小说以1704年一名苏格兰水手亚历山大·薛里基洛克航海遇险，飘流在一个荒岛上，并且单独留居了四年才被救回了故事作为素材，加工而成的。小说的主人公鲁滨逊是一青年，性喜冒险。他不顾父亲的劝阻，决心要过海上生活。开头号几次航海以商颇为顺利，但有一次为土耳其海盗所俘，幸而不久脱脱逃，至巴西经营蔗田和糖厂。四年后，因获暴利又往非洲反卖黑 八股中于大海中遇险，船上全部船员葬身鱼腹，仅鲁滨逊一个脱难，飘流至一荒岛之上。从此，他孤独一个在岛羊、造船等。后来。他救了一个野人俘虏，取名礼拜五。鲁滨逊在岛上生活了二十八年，最后一艘英国船航经荒岛，他才有机会搭船回国。
7. 拓展训练造船方法
日本工业化有自己的特点。
第一,日本的工业化是在政府的推动和对外军事侵略过程中发展起来的。
欧美国家在工业化的过程中,政府也会起到很大作用,但是政府推动工业化在日本表现得更加明显。
日本的工业化从开始到基本完成,起主导作用的都是明治政府。
明治政府通过发行“金禄公债”,设立“创业基金”和“劝业基金”,增加财政信贷以及“处理”国营企业等一系列措施,支持、扶植和保护私人资本,尤其是那些与政府关系非常密切的官商,从而形成了日本工业化中的私人资本和国家权力之间的特殊关系。
在日本,财阀对政府是有依赖性的。
明治政府在工业化中提供了大量的公共产品,兴建了有利于军事工业的社会基础设施。
通过公共产品的提供,进一步确立了政府在工业化中的地位。
第二,因为日本工业化有自己独特的历史情势,所以其工业化道路和欧美国家有很多不同。
英法等国家的工业化,一般都是从消费资料生产部门,尤其是纺织业的生产过程的机械化开始,在这些行业的机械化达到一定的水平之后,在扩展到生产资料的生产部门。
日本的工业化过程则要相对复杂。
消费资料生产部门和生产资料生产部门现代化是相互交错进行的。
对于私人资本而言,工业化是从以纺织业为代表的轻工业开始的,然后扩展到造船、机械机器等重工业部门。
对于国家资本来讲,因为已有幕藩体制下的军工企业基础,所以一开始就从军事重工业开始着手工业化。
第三,日本的工业化是通过移植西方近代产业和外国的技术装备实现的。
当日本进行工业化的时候,西方的欧美国家工业化已经进行了一段时间。
这样一个情势,使得日本可以引进当时最先进的技术设备和工业化的经营管理思想、组织形式和各种制度安排。
引进大量的技术设备为工业化提供了一个好的平台,但是由于国内的工业基础比较薄弱,特别是重工业占据主导地位的是军事工业,所以使得日本的机器制造业较为落后。
基础的薄弱和产业结构的畸形使得日本对外国技术装备的依赖加深,从而导致在一个相当长的时期内,日本都把重工业作为工业化的目标选择。
第四,日本的工业化是非西方的工业化,其中蕴含了日本的民族精神。
8. 团队拓展做船
你好，6个小朋友去划船,每次只能坐4人,有2种不同坐法：①一条船坐4人，一条船坐2人。②一条船坐3人，一条船也坐3人
相关扩展：数学，是研究数量、结构、变化、空间以及信息等概念的一门学科。数学是人类对事物的抽象结构与模式进行严格描述的一种通用手段，可以应用于现实世界的任何问题，所有的数学对象本质上都是人为定义的
9. 拓展造船船身设计
船舶工程技术专升本能升航海技术，轮机工程，船舶电子电气工程，机械工程这4个专业。
船舶工程技术是普通高等学校专科专业属于船舶与海洋工程装备类专业本专业培养德智体美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船体识图与制图船体放样等基本知识具备船舶制造与修理相关的生产建设和管理能力，从事船体焊接构件加工，船体装配造船生产设计生产组织与管理等工作的高素质技术技能人才。
10. 拓展训练造船怎么弄
钒被称为“现代工业的味精”，在钢铁、化工、航空航天等领域应用广泛。其中85％应用于钢铁工业，在钢中加入钒，可以改善钢的耐磨性、强度、硬度、延展性等性能，加入0.1％的钒，可提高钢强度10％~20％，减轻结构重量15~25％，降低成本8~10％。
钒虽然有众多优点，但在生产过程中容易造成环境污染，炼钒过程中排放大量有毒有害废气和废水，废气中含有氯化氢、二氧化硫和硫酸，对植被和农作物产生毁灭性影响；废水中含有六价铬、镉、砷等一类污染物，对人畜危害极大，还易形成酸雨，目前生产在向不发达国家和地区转移。
钛被称为“战略金属”，钛及其合金具有抗腐蚀、高强度、高及低强度性能好、无磁性、人体适应性好、形状记忆和超导等优异性能。由于其轻型高强度的特点，在航空航天等领域得到广泛应用，近年来，应用逐步扩展到造船、石油化设备、海上平台、电力设备、医疗、高档消费品等民用工业领域
11. 拓展训练造船方案
钒钛，作为稀有金属，用途非常广泛。据了解，钒主要用于合金以改善钢的性能。同时，目前钒电池已在美、加、欧、日、澳等商业化应用于风电储能、光伏储能及电网调峰。钛在传统领域广泛运用于漂白、油漆、造纸等行业，加工后的钛材则用于高端的航天航空、军事等领域。专家曾预测，随着新能源的迅猛发展和对钢性能要求的提高，两种材料未来运用前景将十分广阔。
钒被称为“现代工业的味精”，在钢铁、化工、航空航天等领域应用广泛。其中85%应用于钢铁工业，在钢中加入钒，可以改善钢的耐磨性、强度、硬度、延展性等性能，加入0.1%的钒，可提高钢强度10%~20%，减轻结构重量15~25%，降低成本8~10%。
钒虽然有众多优点，但在生产过程中容易造成环境污染，炼钒过程中排放大量有毒有害废气和废水，废气中含有氯化氢、二氧化硫和硫酸，对植被和农作物产生毁灭性影响；废水中含有六价铬、镉、砷等一类污染物，对人畜危害极大，还易形成酸雨，目前生产在向不发达国家和地区转移。
钛被称为“战略金属”，钛及其合金具有抗腐蚀、高强度、高温及低温强度性能好、无磁性、人体适应性好、形状记忆和超导等优异性能。由于其轻型高强度的特点，在航空航天等领域得到广泛应用，近年来，应用逐步扩展到造船、石油化设备、海上平台、电力设备、医疗、高档消费品等民用工业领域。
