1. 振华三十起重船
是的,想到巨力集团,除了黄圣依和杨子,还是是中国规模最大、品种最齐全的索具制造公司,港珠澳大桥吊装带、“振华30”主钩起升和变幅钢丝绳、“华龙一号”的穹顶吊装等都用到了“巨力制造”产品。
话说回来,在接手了航母阻拦索的研发之后,巨力集团便与其合作伙伴——邢台钢铁公司对阻拦索进行改造升级,整合现有技术,努力攻关,最终巨力集团仅用了4个月时间,就交付了第一批航母阻拦索具。时间来到2012年11月25日,我国首次舰载机阻拦着舰试验取得了圆满成功!可谓狠狠地打脸那些质疑和不看好中国的机构。
2. 振华三零起重船
这款手机是无法复制门禁卡的,因为它根本就没有内置NFC功能,必须手机要内置出来这个功能才可以复制门禁卡,比如荣耀三零这款手机,它就支持全功能的,它就可以复制门禁卡。
直接将振华手机的NFC开关打开,然后再加门禁卡,贴入他背部的c的感应区,那这样的话就可以复制成功了。
3. 振华30船
世界上的最大起重轮是振华30号
振华30号是中国振华重工自主建造的起重轮的名字,是世界最大,起重量12000吨,总重约14万吨,2016年5月13日在上海长兴岛基地交付,并在现场命名为“振华30号”。
这艘船以单臂架12000吨的吊重能力和7000吨360度全回转的吊重能力位居世界第一。近期在吊重试验中,该船成功起吊了高于最大吊重能力110%的船舶,显示其“实力强劲”。
4. 起重船振华30
上海振华重工(集团)股份有限公司(原名:
上海振华港口机械(集团)股份有限公司
,简称:ZPMC
)是重型装备制造行业的知名企业,为国有控股A、B股上市公司,控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。振华港机已改名为振华重工,占领海洋领域。公司总部设在上海,于上海本地和南通、
江阴
等地设有8个生产基地,占地总面积1万亩,总岸线10公里,特别是长江口的长兴
基地有深水岸线5公里,承重码头3.7公里,是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。公司拥有26艘6万吨~10万吨级整机运输船,可将大型产品跨海越洋运往全世界。2016年5月13日,振华重工自主建造的世界最大12000吨起重船在上海长兴岛基地交付,并在现场命名为“振华30号”。[1]
据英国权威杂志《World Cargo News》(《世界货运新闻》)统计,从2015年6月至2016年6月间,全球共有271台岸桥订单,其中222台订单来自中交集团所属振华重工,占比82%。这是振华重工在港口机械市场连续18年位居世界第一,也是自其1992年成立以来的最高峰值,标志着振华重工的港机(岸桥)产品
全球市场份额由70%以上正式跨入80%以上
的时代。该杂志同时表示:全球岸桥市场整体发展平稳,振华重工却在不断提升市场份额。全球市场份额80%,够不够强?
2016年年报净利润3亿元
中国恒大2016年股东应分配利润为50.91亿元,
核心业务净利润为208.1亿元
5. 振华起重船起重重量
目前中国最大的吊车是徐工XGC88000履带起重机,能吊起4000吨。
徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计,以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。徐工XGC88000履带起重机是目前国际上单台起重能力第二大的履带式起重机,是专门为满足石化、石油、核电、化工行业的整体吊装需求而设计的,针对典型吊装工况及施工现场,XGC88000无论从负荷率、地耐力,还是组装场地尺寸、拆装运输性等等方面都能满足行业实际需求。在项目研发阶段,就举行了由六大行业专家、工程院院士、国内知名高校教授、中国工程机械联合会专家参加的10余次大型技术研讨会,确保了XGC88000能够更加符合行业实际施工需求。
6. 振华30是世界上最大的起重船
一、世界首颗量子科学实验卫星“墨子”
长征二号丁运载火箭成功将世界上首颗量子实验卫星“墨子”号送上天空,这将使我国在世界上首次实现卫星和地面之间的量子通信。
二、歼20成功亮相珠海航展
.歼-20身披割裂迷彩涂装参加珠海航展并首次对外进行展示。
三、神州十一号飞船与“天宫二号”自动交会对接成功
“天宫二号”成功发射升空。神州十一号飞船2016年10月19日3时31分,与“天宫二号”自动交会对接成功,并进行一系列的空间实验。
四、世界最大单口径射电望远镜“天眼”
直径500米,全球最大口径球面射电望远镜,简称FAST,也被称为“天眼”,在贵州喀斯特天坑中正式启用。FAST将在未来10年至20年保持世界一流设备的地位,成为中国和世界天文学研究的“利器”。
五、核聚变实验装置“人造太阳”
“人造太阳”实验装置在电子温度超过5000万度,持续时间达102秒的超高温长脉冲等离子体放电。这一重大成果标志着中国在稳态磁约束聚变研究方面继续走在国际前列。
六、绘制全新人类脑图谱
中国科学院自动化研究所脑网络组研究中心蒋田仔团队联合国内外其他团队,经过6年努力,成功绘制出全新的人类脑图谱。
七、世界最快的超级计算机“神威太湖之光"
德国法兰克福国际超算大会(ISC)公布了新一期全球超级计算机TOP500榜单,由中国国家并行计算机工程技术研究中心研制的"神威太湖之光"以超第二名近三倍的运算速度夺得第一。
八、高铁总里程达两万公里
郑(州)徐(州)高铁正式开通运营,标志着中国高铁运营里程突破2万公里。中国不仅是高铁里程最长的国家,而且高铁的安全运输规模也是世界上最大的。
九、中国造出世界最大起重船
振华重工自主建造的世界最大12000吨起重船在上海长兴岛基地交付,并在现场命名为“振华30号”。这艘船一单臂架12000吨的吊重能力和7000吨360度全回转的吊重能力位居世界第一。
十、“高分”家族新丁雷达遥感卫星高分三号
7. 振华重工运输船
上海振华重工(集团)股份有限公司(原名:
上海振华港口机械(集团)股份有限公司
,简称:ZPMC
)是重型装备制造行业的知名企业,为国有控股A、B股上市公司,控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。振华港机已改名为振华重工,占领海洋领域。公司总部设在上海,于上海本地和南通、
江阴
等地设有8个生产基地,占地总面积1万亩,总岸线10公里,特别是长江口的长兴
基地有深水岸线5公里,承重码头3.7公里,是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。公司拥有26艘6万吨~10万吨级整机运输船,可将大型产品跨海越洋运往全世界。2016年5月13日,振华重工自主建造的世界最大12000吨起重船在上海长兴岛基地交付,并在现场命名为“振华30号”。[1]
据英国权威杂志《World Cargo News》(《世界货运新闻》)统计,从2015年6月至2016年6月间,全球共有271台岸桥订单,其中222台订单来自中交集团所属振华重工,占比82%。这是振华重工在港口机械市场连续18年位居世界第一,也是自其1992年成立以来的最高峰值,标志着振华重工的港机(岸桥)产品
全球市场份额由70%以上正式跨入80%以上
的时代。该杂志同时表示:全球岸桥市场整体发展平稳,振华重工却在不断提升市场份额。全球市场份额80%,够不够强?
2016年年报净利润3亿元
中国恒大2016年股东应分配利润为50.91亿元,
核心业务净利润为208.1亿元
8. 振华30号起重船
目前我国最大的起重船舶一般认为是“振华30”,它是我国振华重工集团自主建造的巨型起重船,也是全球起重能力最大的起重船,它有着单臂架12000吨的固定吊重能力和7000吨360度全回转吊重能力,相当于可以同时吊起49架空客A380飞机(世界最大客机,单架空重245吨)或8000辆家用小汽车(每辆重1.5吨左右),或者一艘重型驱逐舰(我国055号重型驱逐舰满载排水量约12,000吨,世界最大驱逐舰之一),有“海上大力士”之称。
振华30起重船于2016年5月13日在上海长兴岛基地交付,它是由一艘巨型邮轮改造而成的,甲板面积就相当于两个半标准足球场那么大,船体长320米,宽58米,型深(船底到主甲板)约28.8米,排水量约15.8万吨,比世界最大的航空母舰——美国尼米兹级航空母舰还要大5万吨左右,我国辽宁号航空母舰的满载排水量为6.75万吨,也就是说这个起重船比两艘辽宁号的满载排水量还多2万多吨,堪称海上起重船中的巨无霸。
9. 振华12000t起重船
陆地上有起重机,大海中有起重船,相对于前者来说,起重船的起重能力要更高一些,因为它能利用的起重平台更大。
今年的4月21日,隶属于印度尼西亚海军的“南伽拉”号潜艇在龙目海峡进行鱼雷发射演练时出现事故,重约1300多吨的潜艇在大海中沉没失联,其中还有53名水兵,4月25日,印尼失踪潜艇残骸被发现,位于海平面以下850米深的海底,印尼方面希望将潜艇从海底打捞上来,但是在如此之深的海底将重超1300多吨的潜艇打捞出海面,难度是十分巨大的。
↑失事前的印尼“南伽拉”号潜艇
据相关媒体报道,全球能对印尼潜艇实施打捞作业的国家只有4个,而我国就是其中一个,也是其中打捞能力最强的一个,于是印尼方面向我国求助,我国基于人道主义精神向印尼龙目海峡失事海域派出了三艘救援船舶,其中包括永兴岛863号远洋打捞救生船等。
永兴岛863号打捞船很牛吗?对于国外大多数国家来说,这艘万吨巨轮都是梦想能拥有的打捞船,然而在我国,它其实是一艘服役很多年的船舶了,其始建于1978年11月,曾用弦号J506,名称远望3号,在1983-1985年间参加我国的一些航天科学试验,后来又改舷号为南救506,2003年时改为863号,作为925型(大江级)潜艇支援舰的第2艘一直在南海舰队服役。
打捞船都具有相当强大的起重能力,因此打捞船也被认为是起重船的一种,永兴岛号打捞船船体并不是很大,长156.2米,最大宽度为20.6米,最大排水量约1.3万吨,型深11.50米,设计吃水6.8米,主机发动机为9000马力的低速柴油机2台,可以从海中起吊2000多吨的重物,这一能力已经相当强悍了,但是它和我国目前起重能力最大的起重船比起来却又差远了。
目前我国最大的起重船舶一般认为是“振华30”,它是我国振华重工集团自主建造的巨型起重船,也是全球起重能力最大的起重船,它有着单臂架12000吨的固定吊重能力和7000吨360度全回转吊重能力,相当于可以同时吊起49架空客A380飞机(世界最大客机,单架空重245吨)或8000辆家用小汽车(每辆重1.5吨左右),或者一艘重型驱逐舰(我国055号重型驱逐舰满载排水量约12,000吨,世界最大驱逐舰之一),有“海上大力士”之称。
振华30起重船于2016年5月13日在上海长兴岛基地交付,它是由一艘巨型邮轮改造而成的,甲板面积就相当于两个半标准足球场那么大,船体长320米,宽58米,型深(船底到主甲板)约28.8米,排水量约15.8万吨,比世界最大的航空母舰——美国尼米兹级航空母舰还要大5万吨左右,我国辽宁号航空母舰的满载排水量为6.75万吨,也就是说这个起重船比两艘辽宁号的满载排水量还多2万多吨,堪称海上起重船中的巨无霸。
这时候世界最大起重船下水以来,已经干了不少大事,港珠澳大桥的隧道沉管就是它起吊安装的,其最终接头重达6000多吨,实施安装任务的就是振华30,它的臂力能吊起1.2万吨的重物,7000吨以内的重量可以360度回旋,这在全世界目前还只有它能做到。
10. 振华重工12000吨起重船
很遗憾告诉你,世界上没有12000吨的吊车,目前世界上最大起重能力的吊机也就4000吨。
XGC88000型吊车目前中国研发生产的起重重量最大的吊车,也是这个星球上最大起重的吊车。这台超级吊车如今已经建造交付了三台,参与了国内20多项超大规模工程的建设,工作时间超过了9000多个小时,没有出现过任何严重故障,其他国家得知这一消息之后非常羡慕,也想向中国购买这款吊车,但是中国表示这款吊车已经被列为了禁止出口产品,不允许将它出口到国外,其他国家想用也拿不到。