1. 中船重工701研究所上海分部

武汉目前待遇最好的国企：湖北中烟、国网湖北电力武汉公司、中国石化武汉公司、武汉市天然气公司、中船重工701所、709所、722所。

2. 中船重工701研究所上海分部怎么样

701研究所，也称中国舰船研究设计中心，始建于1958年，隶属于中国船舶重工集团公司。是我国舰船科技、海洋工程重点骨干研究所，唯一同时承担水面、水下舰船总体研究设计任务的核心科研单位，其性质属国家事业单位，是国家863、973高技术项目研究单位、国家一级保密资格单位。

3. 中船重工702研究所所长

702硕士收入大概4～7万。

702的收入主要是工资和绩效，平常有些补贴和其他的灰色收入。

工资一年三道四万左右，绩效主要看你工作在什么部门，效益好的部门3万上下，绩效差的几千。

02研究生工资以后会涨，不过很慢，如果你平平淡淡的话三十多岁可能会评上高级工程师，待遇大概八万左右。

发展前景主要得看看自己了，702所的工作人员最起码也是研究生，所以研究生在这里是最底层的，后期的发展得靠自己的努力。

中国船舶重工集团公司第702研究所，1997年01月07日成立，经营范围包括高压容器、第三类低、中压容器的设计等。

702所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。

702所是国家首批博士、硕士培养点之一，现有二个博士学科点，四个硕士学科点和一个博士后科研流动站。多年来共培养博士、硕士300余名。

702所历经50多年的建设和发展，已经成为全国规模最大，学科最齐全的船舶科学研究中心。

4. 中船重工集团701研究所

1.

701研究所是国家事业单位,也称中国舰船研究设计中心。

2.

701研究所是我国舰船科技、海洋工程重点骨干研究所,海军武器装备合格承制方,国家863、973高技术项目研究单位,国家一级保密资格单位,湖北省最佳文明单位。

5. 中船重工719研究所

中国船舶重工集团公司第七一九研究所是大型国企，，又称武汉第二船舶设计研究所（719所），成立于1965年，地处湖北武汉，是中国唯一的核动力舰船总体设计研究所，是集总体研究、设计、民用产业化等业务的多学科、多专业的国家重点科研院所。

6. 中国船舶重工集团702研究所上海分部

潜海器 中国最近成功研制号称是世界下潜最深的载人潜水器，能在水下7000公尺进行深海资源勘探，预计2007年下半年首先进行深潜试验。

目前全世界仅有美国、日本、法国和俄罗斯拥有深海载人潜水器，但最大工作深度不超过6500公尺。中国推出的「7000公尺载人潜水器」，是由中国船舶重工集团公司702研究所研制的潜水器，长8公尺、宽3公尺、高3.4公尺，由特殊的钛合金材料制成，在7000公尺深海能承受710公吨的压力。潜水器的外观近似一个椭圆形球体，能容纳3个人，包括1名专业操作员和2名科学家，最大深度预计可打破各国下潜记录，可达世界99.8％的海洋底部。潜水器从海面下潜至7000公尺深度需约5小时，作业时间可达12小时，主要用於深海资源勘探、热液硫化物考察、深海生物基因和深海地质调查等领域。

7. 中船重工第723研究所

三刃木723与7023比，数字相差太大，那么所代表的产品肯定有区别。

8. 上海中船重工704研究所

最好的大学中最好的专业。毕业后选择太多了。

上诲交通大学是工科类最好的大学，而船舶与海洋工程又是该大学最强专业。属于A＋＋加水平。毕业后。不少造船厂如江南造船厂，沪东造船厂会伸出橄榄技欢迎你去工作。也可以选择读研深造或进入上海有关船舶与海洋工程的研究院所如708，704，711所工作。那里肯定会遇见不少学兄学姐。

9. 中船重工702研究所上海分部

JARI-SUV多用途无人机作战艇，系中船重工716研究所和702研究所联合研制建造。该艇模型首次出现在2018年9月，在南非比勒陀利亚举办的第十届非洲航空航天与防务展上。2019年8月21日，首艇顺利下水，该艇长18米，舷宽4.8米、吃水约0.8米，排水量约20吨。在动力系统方面，该艇采用两台1200匹马力的MAN V8型柴油发动机，使得该艇的最高航速可达42节，续航力达926公里，自持力则为12小时。