水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 主机推进 > 中船系统工程研究院(中国船舶工业系统工程研究院)
中船系统工程研究院(中国船舶工业系统工程研究院)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2022-11-22 10:20    点击:1158   编辑:admin

1. 中国船舶工业系统工程研究院

中国船舶集团下属研究所主要包含研究院、总体所、设备所,如下:

第七研究院 北京 中国舰船研究院 舰船武器装备发展战略研究

上海船舶研究设计院 上海 民船设计

中船九院 上海中国船舶工业第九设计研究院 船厂、工业民用建筑设计

中船勘察设计研究院 上海 工程勘察

广州船舶及海洋工程设计研究院 广州 船舶设计

长江船舶设计院 武汉 长江航运科学研究所 武汉

2. 中国船舶工业系统工程研究院地址

企业性质代码5开头的属于集体所有企业。

企业代码不同的数字代表不同的企业性质:

一般分类:

1、国家行政企业

按照国有资产管理权限划分,国家行政企业分为中央企业(由中央政府监督管理的国有企业)和地方企业(由地方政府监督管理的国有企业)。对于个别中央企业在国家社会经济发展过程中所承担的责任较为特殊,归属于国务院直属管理,这些中央企业属于正部级。

2、公私合作企业

具体合作形式包括:合同承包、租赁、对已有设施的运营维护协议以及BOT(建设-经营-移交)等。

3、中外合资企业

设立合营企业的一般程序是:立项、洽谈、签约、审批、登记、注册。中外合资企业的立项申请由中方提出,然后双方在平等互利、协商一致基础上进行签约;审批机关自接到各项应报文件后,于三个月内决定批准或不批准,批准的发给批准证书;合营企业应在一个月内凭此批准证书向企业所在地的省级工商部门办理登记手续领取营业执照,签发执照日即企业成立日。

4、社会组织机构

社会组织机构可以分为正式结构与非正式结构,组织能否适应环境,能否稳定、高效地达到目标以及能否在规模上和系统层次上获得发展,在很大程度上取决于它的正式结构。

5、国际组织机构

国际组织分为政府间组织和非政府间组织,也可分为区域性国际组织和全球性国际组织。

6、外资企业

外资企业分为:中外合资经营企业、中外合作经营企业和外资企业。

7、私营企业

私营企业:独资企业、合伙企业和有限责任公司。

8、集体企业

大体分为两类:一是城镇集体企业,包括区办、县办、街道办的集体企业,以及劳动者集资合伙办的集体企业等等;二是乡镇集体企业,包括乡村企业(过去的社队企业)和农村合作企业(农民或农户联合举办的小型企业)。

9、国防军事企业

国防军事企业包括电子工业部、航空工业总公司、航天工业总公司、兵器工业总公司、核工业总公司、船舶工业总公司、中国工程物理研究院及各省国防工业办公室所属的承担国家下达的军事装备、产品研制、生产计划任务的企、事业单位。

事业单位分为:

1、社会公共福利性单位,如医院、学校、图书馆等。

2、本身无行政权力,但受有行政权力部门委托,部分代为行使行政行为的单位,如交通局下属的车辆检测中心、科研部门等。

3、由行政机关设立的福利性商业机构,宾馆,招待所,警用物资商店、公开发行的内部刊物部门等。

3. 中国船舶工业系统工程研究院6所

北京雷音电子技术开发有限公司不是国企,是央企控股的子公司,其控股股东是中国船舶工业系统工程研究院。

4. 中国船舶工业系统工程研究院怎么样

中国船舶工业系统工程研究院简称中船院,其前身船舶系统工程部成立于1970年,隶属于中国船舶集团有限公司,是我国最早将系统工程理论和方法应用于海军装备技术发展、最早以“系统工程”命名的军工科研单位。

截至2019年底,系统工程研究院共获得科技进步奖451项,其中国家级奖项28项,省部级奖项250项;获得授权专利852项, 专利申请2070件,软件著作权登记401件。研究院两次被中共中央、国务院、中央军委授予“某装备发展建设工程重大贡献奖”,曾被国务院、中央军委联合授予“某工程建设重大贡献奖”,被国防科工局授予“国防科技工业军工文化建设示范单位”称号等。

5. 中国船舶工业系统工程研究院待遇

1,首推船舶工程(1系)。现在就业很好,毕业以后有去船级社的,有去设计院或设计公司的,还有船厂的。这几年船舶行业比较火,待遇都不错。而且哈工程的船舶在业界口碑都不错,校友很多。

2,核工程(15系)。哈工程的特色之一,在国内也是很有实力的。毕业后是核研究院,核电站,就业不愁,待遇要看具体的,但总体不差。

3,水声(5系),有国家重点实验室,就业不是很了解,就知道有个朋友毕业后去的是华为,他们同学也有好几个签的,还有中兴这些。 以上三个算是哈工程的特色。 下面几个是当前的热门,由于哈工程的总体教学质量不差,所以,这些专业的毕业的也是比较有前途的。 1,自动化(4系);2,信息通信(8系);3,计算机(6系) 另外还有一个动力与能源(3系)中的轮机工程也是学校的一个比较强的专业,据说考研这个方向是有照顾分的? 自己选择,另外学校的网站上也能搜集到不少的信息。

6. 中国船舶工业系统工程研究院招聘

不值得。

船舶硕士就业最好出路 提前设定自己的目标:出国、考研、就业、公务员等等。 行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。 船舶行业是传统行业,传统行业一般发展比较成熟,换句话说人才饱和(人才多,自然要价低),你前面厉害的人太多,你永远赶不上。

7. 中国船舶工业系统工程研究院五所待遇

702硕士收入大概4~7万。

702的收入主要是工资和绩效,平常有些补贴和其他的灰色收入。

工资一年三道四万左右,绩效主要看你工作在什么部门,效益好的部门3万上下,绩效差的几千。

02研究生工资以后会涨,不过很慢,如果你平平淡淡的话三十多岁可能会评上高级工程师,待遇大概八万左右。

发展前景主要得看看自己了,702所的工作人员最起码也是研究生,所以研究生在这里是最底层的,后期的发展得靠自己的努力。

中国船舶重工集团公司第702研究所,1997年01月07日成立,经营范围包括高压容器、第三类低、中压容器的设计等。

702所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的基础研究与应用基础研究,以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。

702所是国家首批博士、硕士培养点之一,现有二个博士学科点,四个硕士学科点和一个博士后科研流动站。多年来共培养博士、硕士300余名。

702所历经50多年的建设和发展,已经成为全国规模最大,学科最齐全的船舶科学研究中心。

8. 中国船舶工业系统工程研究院官网

河南省水下智能装备重点实验室,该实验室围绕国家海洋强国战略和河南省智能装备中长期发展规划,专注于水下智能装备前沿性、基础性、创新性研究,开发具有自主知识产权的高端水下智能装备。

中船综合院,将根据国家智能制造标准化专家咨询组、总体组工作要求,进一步加强智能制造标准的统筹规划与指导,加强标准的创新发展与实施,推动实现智能制造标准全覆盖,助力产业转型升级和健康发展。

还有中国船舶集团七〇八所、中国船舶集团七〇四所、中国船舶工业系统工程研究院丶中船重工七〇五所等

9. 中国船舶工业系统工程研究院五所

是国企,中国舰船研究院又称中国船舶重工集团公司第七研究院,隶属于中国船舶重工集团公司,是专门从事舰船研究、设计、开发的科学技术研究机构,是中国船舶重工集团公司的军品技术研究中心、科技开发中心;主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究。