1. 船舶的自重怎么求得一、总吨位(Gross Tonnage, GT)根据船舶吨位丈量公约或规范的有关规定,丈量确定的船舶所有围蔽处所的总容积,并按一定的公式可算出船舶的总吨位。总吨位是总计船舶吨位,表示船舶大小、区别船舶等级,是计算船舶费用(登记费、过运河费等)及处理海事的依据。总吨位(Gross Tonnage, GT)计算:系指船舶围蔽部份减去免丈部份之总容积V,以立方公尺计之,乘以系数K所得船舶大小之数字。(依1969年国际船舶吨位丈量公约,GT=KV,K=0.2+0.02log10V) 二、净吨位(Net Tonnage, NT)船舶净吨位是指根据有关国家主管机关置顶的规范丈量确实的船舶有效容积,即扣除不能用来载货或载客的处所后得到的船舶可营运容积。不能用来载货或载客的处所包括船员的生活起居处所、船舶机械和装置处所、航行设备处所、安全设备处所和压载处所等。根据我国《法定检验规则》,净吨位的计算,以丈量得到的各载货处所的总容积为基准,并考虑乘客定额以及船舶总吨位和船型尺度,用公式计算求得。 向船舶征收的各种港口使费,如船舶吨税、船舶港务费、引航费、码头费、系解缆费、船舶服务费等,一般以船舶净吨位作为计算的依据。三、载重吨位(Deadweight Tonnage, DWT)表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。 1)总载重吨 是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。 总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水量 2)净载重吨 是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。 船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。 2. 船舶自身重量1万吨级船舶就是排水量在一万吨及以上的船舶。 一般,内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下,3000吨吃水大概在3米,5000吨级的吃水在6米。同样形制下空载和满载吃水深度相差很大,万吨级船舶通常是海运船舶,一般1万吨级的船舶吃水在9米左右,货运船舶由于运载大量货物,2万吨的海轮,满载吃水大概在10米。 5万吨级的在11 米,十万吨17米。为保证安全,各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量,如果是大型船舶,则要求的余量更多。 3. 轮船的自重是多少排水量远大于船自重。 排水量跟船舶的自身重量是不同的概念,不能相互比较,没有相等一说。排水量是能够排开水的最大重量,它等于最大载重量加船本身的重量,所以排水量应该大于或等于最大载重量加船本身的重量。 4. 船的自重的计算方法空船重量(即设计重量)等于于各个部件的总和。1船体所用钢材的总质量+2船体的发动机的出厂总重量+3传动轴体统和螺旋桨出厂重量+4铺设电缆的总重量+5锅炉系统的出厂重量+6船员休息工作室耗材+7船体油漆的消耗总量。这样加起来差不多就是船体的总重量了。 5. 船身重量的计算方法船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种.用重量来算吨位: 通常是按船体在水中部分的容积,即以排水量来计算,海水每35立方米尺重1吨(或每0.9756立方米重1公吨),由此即可。 6. 船的净重是不是船的自重己知总重量计算净重量可以用以下公式,净重量等于总重量减去容器重量。一般称物体重量,将这些物体放在一个容器中,过镑后得出总重量,减去容器重量后为物体净重。 例如一辆汽车自重1.5吨,拉一车货过镑后,总重量为8吨。净重量=8吨-1.5吨=6.5吨。 7. 铁船怎么计算自重船体设计根据其工作水域、用途有所不同。依据普通、平均设计:300T船体长41.5m,宽8m,高2m左右,船体用铁板量约1080m^2,隔仓密封板约120m^2,共33吨。龙体骨架约170m重44吨,上架及动力设备共16.5吨,船体总重量约93吨。空载吃水约40㎝,载重吃水约130㎝。 8. 船舶自重如何计算公式船舶吨位是表示船舶大小和运输能力的标识。分为容积吨位和重量吨位两大类。 容积吨位是为船舶登记而规定的一种以“吨” 为计算的丈量单位,每吨相当于2.83立方米的容积,这是世界各国通用的船舶统计单位,反映船舶规模大小; 重量吨位是指船舶在水中排开同体积水的重量,其中有空船自重量和载重重量之分,可表示船舶的载重运输能力。 9. 船的自重吨位是算船重吗汽车吨位有3个概念, 第一个是车辆自重,比如说,一辆大型运输车自重20000千克,换算以后,就是20吨,就是本身自重20吨。 还有一个就是载重,载重20000千克,也就是除了自重以外,可以拉货20吨。 第三个就是车辆的总重量。 20吨货物,20吨自重。那就是40吨总重。 10. 船的自重与排水量一)船舶的重量吨位(Weight Tonnage) 船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨,或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。目前国际上多采用公制作为计量单位。船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。 (二)排水量吨位(Displacement Tonnage) 排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。 (1)轻排水量(Ligth Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。 (2)重排水量(Full Load Displacement),又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。 (3)实际排水量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排水量。 排水量的计算公式如下: 排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺) 排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/0。9756(海水)或1(淡水)(立方米) 排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。 载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D。W。T。) 表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。 (1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage)。是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。 总载重吨=满载排水量一空船排水量 (2)净载重吨(Dead Weight Cargo Tonnage,缩写D。W。C。T。)。是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。 船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。 (二)船舶的容积吨位(Registered Tonnage) 船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,以100立方英尺或2。83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种。 1.容积总吨(Gross Registered Tonnage,缩写为GRT)。 又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,是以100立方英尺或2。83立方米为一吨折合所得的商数。 容积总吨的用途很广,它可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴:用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。 2,容积净吨(Net Registered Tonnage,缩写为NRT)。 又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间厉所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。 容积净吨主要用于船舶的报关、结关;作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据;作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。 |
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