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船舶配电板绝缘监测(船舶配电板绝缘监测要求)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2022-10-15 15:50    点击:349   编辑:admin

1. 船舶配电板绝缘监测要求

楼主你好!船上工作中,电机员通常是采取按片检查,定片拉电检查的方法。頭條萊垍

2. 船舶配电板绝缘监测要求有哪些

步骤

  1、断开被试品的电源,拆除或断开其对外的一切连线,并将其接地充分放电。

  2、用干燥清洁柔软的布檫净电缆头,然后将非被试相缆芯与铅皮一同接地,逐相测量。

  3、将兆欧表放置平稳,将兆欧表的接地端头“E”与被试品的接地端相连,带有屏蔽线的测量导线的火线和屏蔽线分别与兆欧表的测量端头“L”及屏蔽端头“G”相连接。

  4、接线完成后,先驱动兆欧表至额定转速(120转/分钟),此时,兆欧表指针应指向“∞”,再将火线接至被试品,待指针稳定后,读取绝缘电阻的数值。

  5、读取绝缘电阻的数值后,先断开接至被试品的火线,然后再将兆欧表停止运转。

  6、将被试相电缆充分放电,操作应采用绝缘工具。

3. 船舶配电板的绝缘值

(1)经常检查电气线路及设备的绝缘电阻,发现接地、短路等故障要及时排除。 (2)电气线路和设备的载流量必须控制在额定范围内。 (3)严格按施工要求,保证电气设备的安装质量。 (4)按环境条件选择电气设备,易燃易爆场所要使用防爆电器。 (5)电气设备及导线连接处要牢靠,防止松动脱落。

4. 船舶主配电板绝缘测试

为符合国际海事组织的各项目法规和有关国家,当局的规定和标准,营运中的船舶每隔四,五年就必须进行一轮全面的检修,第2或者第3年需要一个中间检,以取得由关船级社验发的专门检验证书。

二手船的船舶特检证书是否过期或剩余有效期的长短,决定了该船是否要先花费一大笔费用进行全面的检修并通过特检发证后才能重新投入营运,或是该船刚经过一轮全面的检修和特检,全船尚处于良好的技术状态,可以保障正常营运较长一段时间,或是该船距下一轮全面检修和特检为期不远,船舶技术状态逐步恶化,营运部就要支出检修和特检费用。

为加强国内水路运输市场的监督检查,根据《行政许可法》《国内水路运输管理条例》《国内水路运输管理规定》(交通运输部令2016年第79号)等规定,交通运输部每年组织开展国内水路运输及其辅助业核查工作,明确了船舶年审的相关要求。船舶年审合格证是营运船舶通过年度核查的证明文书。因此,在船舶年审合格证到期后,若没有取得新的年审合格证,船舶不得继续从事国内水路运输。

5. 船用交流电网绝缘监测仪

上海红生是一家舰船通信设备及相关设备生产商,主要从事舰船通信设备、GPS铷钟校频仪、通信中心控制管理设备、天线绝缘监测仪、船用网关、通信组合机柜等设备的制造、修理及售后服务,同时提供船用钛合金、板式换热器的技术咨询、工程设计和产品代理服务。

管理团队

杨剑 夏佩君 潘红生 朱宇华 陈海斌 李结平

融资情况

2017年1月25日,上海红生系统工程有限公司获得数千万人民币的A轮融资,投资方为鼎兴量子。

发展历史和介绍

上海红生系统工程有限公司成立于2009年11月,是泰豪科技股份有限公司(600590.SH)的全资子公司。 以自动控制、嵌入式系统、计算机等学科系统集成为依托,形成了具有公司自主知识产权的舰船多信息监控、管理、网络链路通讯、激光大气运动要素探测集数和时标校准等航保维修设备集数、产品,成功装备于我国各型舰船。上海红生作为一家高科技、技术加工型企业,公司主要业务范围有:舰船用综合监视设备、舰船用天线绝缘检测仪、GPS铷钟校频仪、舰船通讯系统多功能业务终端、某型指挥仪、舰载激光测风雷达等装备的设计、开发、生产和服务,公司产品均装备于各型舰船及相关的维修保障基地。

作为高科技、技术加工型企业,上海红生系统工程有限公司拥有年龄结构合理、专业知识过硬的技术团队,骨干技术人员拥有10余年的专业领域工作经验,曾经主持或参与过我国许多型号船舶相关设备的研制、生产和服务。同时,公司与众多专业的生产加工企业建立了长期的合作关系,拥有很强的加工生产能力,可以满足各型设备每年数十套的生产能力。

作为贸易代理型企业, 上海红生系统工程有限公司与国内多家专业、著名公司长期保持亲密战略合作伙伴关系,公司取得了IS09001:2000国际质量体系认证,建立了包括产品设计、开发、材料采购、生产、检验、销售和售后服务全过程质量和质量保证体系。

公司已经与国内众多知名的舰船设计院所、造船企业建立了良好的合作关系。

6. 船用配电板绝缘值设定标准

配电柜导线连接的标准:

1,配电板绝缘导线的最小截面积应为 1.0mm²,对于低电平的电子电路允许采用截面积小于 1.0mm²的导线(但不得小于电子设备制造厂对安装导线截面的要求)。截面积不大于 8mm²时,其弯曲半径应大于其外径的 3倍。配电板面板等活动部分的过渡导线,应有足够的可绕性。

2. 连接导线的绝缘应是耐潮、耐霉及滞燃的,其绝缘电压等级为:线路工作电压小于或等于 100V 时,绝缘电压等级应大于或等于 250V ;线路 工作电压大于 100V 小于或等于 450V 时,绝缘电压等级应大于或等于 500V 。

3. 导线应严格按照图纸,正确地接到指定的接线柱上。

4. 接线应排列整齐、清晰、美观,导线绝缘良好、无损伤。

5. 外部接线不得使电器内部受到额外应力。

6. 接线应按接线端头标志进行。

7. 连接电源指示灯导线线径为 1.5mm2。

8. 进入断路器和漏电开关的单回路线径最小为 1.5mm2。

9. 单主电路线径最小为 1.5mm2。

10. 开关跨接线路最小线径 2.5mm2。

11. 进入变压器初级绕组最小线径为 1.5mm2。

12. 控制线路电源跨接线最小线径为 1.5mm2。

13. 控制线路最小线径为 1.0mm2。

14. 面板控制回路至底板接线最小线径为 1mm2。

15. 电压表导线连接导线用 1.5mm2。

16. 电流互感器导线连接线用 1.5mm2。

17. 面板备用线用 1.0mm2黄色导线。

18. 柜内照明用线 1.0mm2。

19. 面板至底板的控制线用多芯型软线。

20. 底板接线用软硬线。

21. 特殊情况:PLC 、 x41、 y41等接插件可用 0.3mm2。当面板及柜内空间狭小时可用,但必须经负责人同意。

22. 主电路导线头、尾端部及中间一律用彩色塑套管进行标示(黄、绿、红)。

23. 电源指示灯连接导线颜色与电源电压等级相符。

24. 电压表连接导线颜色与其指示的电压等级相符。

25. 电流互感器线用黑色。得使用绝缘套管遮盖端部。

26. 连接导线端部一般应采用专用电线接头。当设备接线柱结构是压板插入式时, 使用扁针铜接头压接后再接入。当导线为单芯硬线则不能实用电线接头, 而 将线端作成环形接头后再接入。

27. 如进入断路器的导线截面<6mm2,>6mm2, 要将露铜部分用细铜丝环 绕绑紧后再接入压板。

28. 截面为 10mm2及以下的单股铜芯线和单股铝芯线可直接与设备、 器具的端子 连接。

29. 截面为 2.5mm2及以下的多股铜芯线的线芯应先拧紧搪锡,或压接端子后再与设备,器具的端子连接。

30. 多股铝芯线和截面大于 2.5mm2的多股铜芯线的终端,除设备自带插接式端子外,应焊接或压接端子后再与设备、元器件的端子进行连接。

31. 导线端部无接头的:对插入式接头, L 取插入式接线板的插接长度;对环形 接头, L 取环形接头的长度以适当直线部分。直线部分的长度应按平垫圈半径考 虑,使平垫圈恰好紧靠绝缘切口压在环形接头上,而不压到绝缘层上。

32. 导线的规格和数量应符合设计规定; 当设计无规定时, 包括绝缘层在内的导 线总截面积不应大于线槽截面积的 60%。

33. 在可拆卸盖板的线槽内, 包括绝缘层在内的导线接头处所有导线截面积之和 不应大于线槽截面积的 75%;在不易拆卸盖板的线槽内,导线的接头应置于线槽的接线盒内。

34. 剥除绝缘层时, 不得损坏线芯, 线芯和绝缘层端面应整齐并尽可能垂直于线芯轴心线。线芯上不得有油污、残渣等。

35. 剥除导线绝缘应采用专用剥线工具, 不得损伤线芯, 也不得损伤未剥除的绝 缘,切口应平整。

36. 压板或其他专用夹具, 应与导线线芯规格相匹配。紧固件应拧紧到位, 防松装置应齐全。

37. 导线与电器元件间采用螺栓连接、插接、焊接或压接等,均应牢固可靠。

38. 套管连接器和压模等应与导线线芯规格相匹配。

39. 接头在压接前,应除去铜芯线上的橡皮膜、残渣及油污。

40. 环形接头的绕圈方向应与接线柱螺母旋紧方向一致。

41. 压接前检查接头,不得有伤痕、锈斑、裂纹、裂口等妨碍使用的缺陷。

42. 电柜内所有接线柱除专用接线设计外, 必须用标准压接钳和符合标准的铜接 头连接。

43. 柜门面板控制线完成后必须放置至少 20%备用线,最少为三根。

44. 备用线的柜内长度应以能连接柜内最远元件为准。

45. 如果面板无线槽, 把备用线卷成 100mm 直径的线卷, 并用扎带可靠固定在面 板扎线攀处。

46. 盘、 柜的电缆芯线, 应按垂直或水平有规律地配置, 不得任意歪斜交叉连接。备用芯长度应留有适当余量。

47. 柜内 PLC 输入回路的布线尽量不与主回路及其他电压等级回路的控制线同线槽敷设。

48. 避免将几根导线接到同一接线柱上,一般元件上的接头不宜超过 2~3个。当几个导线接头接到同一接线柱上时,接触应平贴、良好。

49. 集控台应采用滞燃型船用多股绞合导线。对于传输信息的导线, 应采取必要的防干扰措施。导线应敷设在走线槽内,或用夹线板固定。导线应可靠连接,并有放松措施。

50. 端子等集中布置的元件的短接线不进入线槽, 以方便检查和节省线槽排线空间。

51. 引入盘柜的电缆应排列整齐、编号清晰、避免交叉,并应固定牢固,不得使所接的端子排受到机械力。

52. 面板和柜体的接地跨接导线不应缠入线束内。

53. 外露在线槽外的柜内照明用线必须用缠绕管保护。

54. 面板接线的外露部分应该用缠绕管保护。

55. 橡胶绝缘的芯线应外套绝缘管保护。

7. 船用绝缘监测表

1)产生转动力矩,使指针偏转。转动力矩一般由磁场或电流(或铁磁材料)的互相作用产生。而磁场的建立,即可通过载流线圈,也可通过永久磁铁。

(2)产生反作用力矩,以平衡转动力矩。反作用力矩可利用电磁力产生,也可利用机械力如游丝在变形后的弹力、扭力来产生。

(3)产生阻尼力矩,以尽快指示出被测量的数值。

8. 船舶电网绝缘标准要求

把发电机到逆变器的线断开,测量发电机绕组有无接地

9. 船舶配电板绝缘监测要求规范

最简单的方法:主配电板上有绝缘检测报警,如果发生了报警,你把电灶的开关拉掉,如果不报警了那就是发生了漏电。

还有一种方法(前提是电灶四个腿不是焊在船体上的)电灶也没有接接地线,比较危险这种情况不允许发生。可以用试电笔检测。

10. 船舶配电板绝缘监测要求标准

这个没仔细研究过,规范是说1兆欧就可以,具体出处貌似是IEC里来的。