1. 中船重工705研究所研究生招生计划

中国船舶工业总公司七院西安市第705研究所

2. 中船重工713所研究生

因为修这条路的时候经过两家大单位，郑州航空工业管理学院（当时叫航校），一个是现在的中船重工713研究所（当时叫海校），所以取名航海。

航海路最初只在京广铁路以西（今天的航海中路部分），后来贯穿至铁路以东，铁东部分为航海东路，并随着经开区的开发和郑东新区的发展一路延长。现在航海东路、航海中路、航海西路的长度比例大概是7：2：1，可窥见城市向东发展的程度。

3. 中船重工709研究生

武汉研究所主要是中船重工底下的6个研究所，包括701，719，712，722，717，709所。下面分别介绍一下：

701所：总体所，主攻舰船设计。招收专业方向齐全。作为总体所，平均待遇要高于其他装备所。但是对于个人发展来说，弱电类（如计算机，电信，电子）等专业学生进去不是特别合适。建议船舶，机械，电力，控制等专业的同学去。

719所：总体所，主攻潜艇设计。和701一样，待遇较好，招收专业多。对于专业上仍然是弱电不太合适。

712所：电机所，研究电机。过去不匝地，近几年随着任务增多，待遇有大幅提高。如果是电机等强电专业的同学，建议去这里。

722所：通信所，研究天线。待遇与712差不多，也是近几年发展很快。比较适合微波，电磁场等通信专业的同学。

717所：光电所，研究光电设备。待遇比712，722略好。目前参与国家光电实验室建设，发展前途很大。这里当然和光电，电子，通信，计算机等弱电专业比较对口。

709所：计算所，研究计算机。老牌计算所，名气较大，近几年由于，行业竞争激烈，地位有所下降。待遇上和717差不多。比较适合计算机，电信，控制等专业的同学。

4. 中船重工701研究所2020校园招聘

研究生肯定好找工作啊。

701所武汉船舶设计院，中船重工研究所，武船重工。

你是研究生，第一年一月5000左右，之后看你的工作能力了，能手月薪1W高手2~3万。

专家都拿年薪50~60万。

5. 中船重工集团705研究所

1、中国舰船研究院。

2、中国舰船研究设计中心。

3、中国船舶科学研究中心。

4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。

5、西安精密机械研究所。

6、天津航海仪器研究所。

7、武汉数字工程研究所等。

6. 中船重工705研究所官网

这家单位还不错 一般人想进去都难 硕士的话才进去月薪差不多快5000了 福利也不错 各种补贴 很不错的单位 看来你运气不错呀能进这样的企业 羡慕呀

7. 中船重工704研究所研究生

1、持久密封，防水又防潮。粘接电子元器件时，704硅橡胶能够很好地阻挡水分和潮气的进入。即便用在阴暗潮湿的地方，也可以保护元器件正常工作。将其长久的密封起来，免受潮气与水分的影响。

2、抵抗冷热交替。使用过程中，704硅橡胶能够适应冷热交替的环境。白天不惧怕风吹日晒，晚上不惧怕严寒。可以在-60到250度的环境中长期使用。选择优质的产品，与有实力的供应商合作，更加放心，不仅能专注704硅橡胶研究，还可提供定制化704硅橡胶应用解决方案，用途广泛，能应用于新能源、军工、医疗、航空、船舶、电子、汽车、仪器、电源、高铁等行业领域。

3、绝缘性好，有效防止漏电。将其用在电子元器件以及带电的产品密封上，能够有效发挥绝缘密封等功效，拒绝漏电，降低事故发生的几率。

8. 中船重工709研究所简介

属于军工研究所，待遇很好。武汉有701、709、712、717、719、722几家研究所都不错，不知道你的要求有多高。

9. 中国船舶705所研究生招生

上海华东船务实业集团有限公司很不错。公司成立于1994年4月8日。注册地址上海市虹口区中山北一路705号306、307、308室

经营范围包括:水陆运输，房地产开发经营，房屋租赁，船用物资装卸、短驳，仓储，销售金属结构件、机电设备、服装、皮革制品、社会经济咨询（除中介）。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】

10. 中船重工第710研究所

702硕士收入大概4～7万。

702的收入主要是工资和绩效，平常有些补贴和其他的灰色收入。

工资一年三道四万左右，绩效主要看你工作在什么部门，效益好的部门3万上下，绩效差的几千。

02研究生工资以后会涨，不过很慢，如果你平平淡淡的话三十多岁可能会评上高级工程师，待遇大概八万左右。

中国船舶重工集团公司第702研究所，1997年01月07日成立，经营范围包括高压容器、第三类低、中压容器的设计等。

702所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。

702所是国家首批博士、硕士培养点之一，现有二个博士学科点，四个硕士学科点和一个博士后科研流动站。多年来共培养博士、硕士300余名。

702所历经50多年的建设和发展，已经成为全国规模最大，学科最齐全的船舶科学研究中心。