1. 中船重工第七研究院第707研究所有,汪顺亭(1935.1.7-)惯性技术与导航设备专家。原籍山东省肥城县。1935年1月7日出生于辽宁省大连市,汉族。1962年毕业于原苏联莫斯科包曼国立技术大学。曾任国防部七院七零七所(现中国船舶重工集团公司七零七所)总工程师、副所长、科技委主任等职。现为北京理工大学教授、博士生导师。 汪顺亭,中国船舶工业总公司第七研究院第七0七研究所研究员。 长期从事舰船惯性导航系统、原理方案和惯性平台研制工作。我国自行研制的舰船用高精度、长寿命、动压马达液浮陀螺惯性导航系统主要完成人,1994年获国家级科技进步一等奖。 主持完成了多型惯性导航系统的研制。第一代三型舰船惯性导航系统原理方案课题负责人。第二代舰船惯性导航系统主任设计师。 创造性地设计了原理方案,采用双重信息导航方式、三点两组位置误差信息精校准等先进技术,应用符合实际的工程设计方案,解决了“奇点校准”难题,提出提高系统精度和可靠性的新方法-“无监控陀螺的H调制技术”(系统监控),仿真证明可行,有工程实践基础。 汪顺亭在《惯性技术》等学术刊物及国际、国内学术交流会上还发表有《船用惯性系统中多重信息的获得与应用》、《船用惯性系统的研制》等多篇论文。主持审查了多项惯性技术与导航设备标准。合译著《惯性导航应用理论》;参编的《船舶导航仪器设计手册》获船总科技进步二等奖,为第三获奖人。 1991年享受政府特殊津帖。 1995年当选为中国工程院院士。 2. 中船重工集团707研究所中国航天研究机构 12所 北京航天自动控制研究所(一院) 13所 北京控制仪器研究所(十院) 14所 北京特别机电研究所(一院) 15所 北京特种工程机械研究所(一院) 17所北京控制与电子技术研究所(一院) 18所 北京精密机电控制设备研究所(一院) 19所 北京航天信息情报研究所(一院) 101所 北京航天试验技术研究所(一院) 102所 北京航天计量测试技术研究所(一院) 23所 北京无线电测量研究所(二院) 25所 北京遥感设备研究所(二院) 203所 北京无线电计量测试研究所(二院) 204所 北京计算机应用和仿真技术研究所(二院) 206所 北京机械设备研究所(二院) 207所 北京环境特性研究所(二院) 208所 北京电子文献服务中央(二院) 210所 西安长峰机电研究所(二院) 31所 北京动力机械研究所(三院) 33所 北京自动化控制设备研究所(三院) 35所 北京华航无线电测量研究所(三院) 303所 北京振兴计量测试研究所(三院) 304所 北京京航计算通讯研究所(三院) 306所 北京特种材料及应用研究所(三院) 310所 北京海鹰科技情报研究所(三院) 502所 北京控制工程研究所(五院) 503所 北京卫星信息工程研究所(五院) 508所 北京空间机电研究所(五院) 511所 北京卫星环境工程研究所(五院) 512所 北京空间科技信息研究所(五院) 514所 北京东方计量测试研究所(五院) 529厂 北京卫星制造厂(五院) 701所 北京空气动力研究所(直属) 702所 北京环境强度研究所(一院) 703所 北京航天材料与工艺研究所(一院) 704所 北京遥测技术研究所(十院) 706所 北京计算机技术及(应用研究所(二院) 707所 航天科技情报研究所 708所 中国航天标准化研究所 710所 北京信息与控制研究所 772所 北京微电子技术研究所(九院) 801所 (八院) 803所 (八院) 807所 (八院) 811所 (八院) 812所 (八院) 813所 (八院) 这个问题,回答起来确实很麻烦啊 总的来说 航天一院主要集中在东高地的南大红门一号,中国运载火箭技术研究所 航天二院等大致在五棵松附近 航天五院主要在西北方向的中国空间技术研究院 3. 中船重工703研究所七〇三所拥有一支经验丰富、高素质的科研设计队伍,培养出了一批勇于开拓的经营开发人才。全所现有职工1200名,现有中国工程院院士一名,研究员、高级工程师、工程师专业技术人员占百分之七十以上。七〇三所哈尔滨总部设有十个专业研究室、一个生产工厂,江苏省无锡市设有二个专业研究室和试验站,上海设有工作组。全所现拥有专业配套的近百座大型试验台架,包括透平及换热器俄部件及整体试验台,其试验装备优良,测试技术先进。 七〇三所是中国船舶重工集团公司所属的大型舰船动力研究所,主要承担舰船燃气动力、蒸汽动力、核动力二回路、后传动装置以及各型动力装置检测控制系统的预先研究、型号研制和舰船主动力技术支持保障等科研、生产供货任务。专业范围覆盖海军舰艇的蒸汽动力、燃气动力、燃蒸联合动力、核动力二回路等多个动力专业领域。建所以来,成功研制多型舰船用锅炉、蒸汽轮机、燃汽轮机动力装置、齿轮传动装置及配套自动控制系统设备。我国海军水面、水下大型舰艇的动力装置均由七〇三所研制,并获得各种科技进步奖励300余项,其中国家级奖24项。 七〇三所拥有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类压力容器设计资质;热能工程设计资质;工程总承包资质;受压设备无损探伤检验权;BR1级压力容器制造权;3000千瓦热电联供汽轮机制造权;黑龙江省工业锅炉设计图纸审核权等多项专业设计、建造资质。 并于1998年通过ISO9001标准质量体系认证;2001年通过了军方质量体系认定并被列入《海军武器装备合格承制方名录》。 4. 中国船舶重工集团公司第707研究所中船重工707所是保密单位。 七O七研究所隶属于中国船舶重工集团公司,地处天津,成立于1961年。在近半个世纪的风雨历程中,以攀登导航和操艇技术高峰为目标,以提供先进设备装备部队为己任,攻克了一道道难关,创造了一项项新成果,为国防现代化和国民经济的发展作出了应有的贡献。 5. 中船重工集团第707研究所答:九江有不少的科研院所: 1九江金属陶瓷材料研究所.2,庐山高山树种研究所.3.中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部,4.江西省棉花研究所,5,永修县利民果木研究所6.九江市修水茶叶科学研究所保健枕厂.7九江环境艺术设计研究院等等 6. 中船重工第七一六研究所中国船舶重工集团公司第七一七研究所,地处武汉“中国光谷”。七一七研究所主要从事以工程光学为基础、以激光技术与红外技术为重点的光电与导航技术研究和大型特种光电与导航系统的研发,主导专业涉及光电检测、精密机械、信息处理、自动控制、软件工程、系统集成及其他相关领域,是国防骨干科研机构和军用光电技术的主要研究中心。 7. 中船重工集团第717研究所公司简介 中国船舶重工集团公司第七一七研究所,地处武汉“中国光谷”。七一七研究所主要从事以工程光学为基础、以激光技术与红外技术为重点的光电与导航技术研究和大型特种光电与导航系统的研发,主导专业涉及光电检测、精密机械、信息处理、自动控制、软件工程、系统集成及其他相关领域,是国防骨干科研机构和军用光电技术的主要研究中心。 七一七所是武汉光电国家实验室成员单位,湖北省光学学会理事长单位,中国光学学会红外技术专业委员会副主任委员单位,中国导航学会天文-惯性专业委员会主任委员单位。主编中国科技核心期刊《光学与光电技术》。拥有国际水准的应用光学、光电探测、红外技术、激光技术、惯性导航、量子技术及光电系统等重点实验室,拥有CAD中心、计量检测中心、环境试验中心和数控精密加工基地等。拥有我国光电探测、惯性导航、光电对抗、光电系统集成等领域国家级学科带头人和一批省部级学科带头人。 招聘职位 光学工艺研究[ 武汉 ] 图像处理[ 武汉 ] 电子技术研究[ 武汉 ] 导航算法研究[ 武汉 ] 机械设计[ 武汉 ] 嵌入式软件开发[ 武汉 ] 伺服控制研究[ 武汉 ] 激光技术研究[ 武汉 ] 量子技术研究[ 武汉 ] 光学设计研究[ 武汉 ] 人工智能[ 武汉 ] 电路板调试、焊接[ 武汉 ] 产品检验[ 武汉 ] 软件调试[ 武汉 ] 数控加工[ 武汉 ] 产品试验、交付与维修[ 武汉 ] 库房管理[ 武汉 ] 光学计量检验[ 武汉 ] 机械工艺研究[ 武汉 ] 信息化软件开发[ 武汉 ] 软件测试[ 武汉 ] 8. 中船重工集团704研究所官网中国航天有十个院,分别是航天一院、航天二院、航天三院、航天四院、航天五院、航天六院、航天七院、航天八院、航天九院和航天十一院。 1、航天一院:北京临近空间飞行器系统工程研究所、北京航天自动控制研究所、北京航天长征飞行器研究所研究所、北京发射技术研究所、北京精密机电控制设备研究所、北京航天长征科技信息研究所、北京环境强度研究18所、航天材料及工艺研究所、北京航天计量测试技术研究所。 2、航天二院:北京无线电测量研究所、北京遥感设备研究所、北京无线电计量测试研究所、北京计算机应用和仿真技术研究所、北京机械设备研究所、北京环境特性研究所、北京电子文献服务中心、西安长峰机电研究所、北京计算机技术及应用研究所。 3、航天三院:中国航天科工飞航技术研究院、中国航天科工飞航技术研究院动力供应站。 4、航天四院:西安航天动力技术研究所、湖北红星化学研究所、西安航天复合材料研究所、陕西电器研究所、陕西向阳化工机械公司科技信息研究所、西安航天动力测控技术研究、北京空气动力研究所、航天科技情报研究所。 5、航天五院:山西航天机电设备研究所、汕头电子技术研究所、北京东方计量测试研究所、山东航天电子技术研究所、北京空间科技信息研究所、兰州空间技术物理研究所、北京空间机电研究所、北京空间技术研制试验中心、天津航天机电设备研究所。 6、航天六院:研究院下属12家企事业单位,控股上市公司陕西航天动力高科技股份有限公司。 7、航天七院:该院下设六个工程设计所(含国外工程部);一个环保研究所;二个中心(计算中心、环境监测中心);五个设计分院;三个公司以及文印和档案图书馆。 8、航天八院:导弹总体设计部(八部)、火箭总体设计所(805所)、卫星总体设计所(509所)、机载武器总体部(挂靠八部)、空间科学总体部(挂靠805所)、导弹总装所(800所)、火箭总装厂(149厂)、卫星总装所(812所)。 9、航天九院:中央在编事业单位十院、13所、16所、771所、772所、776所、779所、704所划归中国航天电子技术研究院管理,航天时代电子公司及所属165厂、825厂、693厂、539厂、200厂、289厂、230厂、7107厂、7171厂和其他控、参股公司委托中国航天电子技术研究院管理。 10、航天十一院:空气动力理论与应用研究所(第一研究所)、空气动力实验与工程应用研究所(第二研究所)、风洞工程技术研究所(第三研究所)、技术基础研究所(第四研究所)。 9. 中船重工集团第704研究所使用过程中,704硅胶没有有毒物质,不会污染环境。正确操作之后,不会腐蚀各种材料,也不会被腐蚀。此外,优质的胶粘剂还可以抵挡紫外线的侵蚀,延缓老化速度,起到密封又绝缘的性能。与有实力的供应商合作,更加放心,如柯斯摩尔,专注704硅橡胶研究,提供定制化704硅橡胶应用解决方案,用途广泛,能应用于新能源、军工、医疗、航空、船舶、电子、汽车、仪器、电源、高铁等行业领域。 如何正确使用704硅橡胶? 1、准确称量:将AB剂按照重量比进行称量,如果发现两组物料出现了沉淀现象,应该分别进行搅拌。 2、将A剂独立混合之后,倒入B剂,均匀搅拌三到五分钟。 3、脱泡处理:可以放在真空设备中进行脱泡,如果没有特殊要求,不需要花时间去脱泡,可以自行脱泡。 4、浇注:将基面处理干净,根据实际需要去浇注,完成密封。 5、固化:在室温下自然固化,也可以加温固化。 704硅橡胶的操作步骤就是如此,是不是不太复杂?等到熟练之后,根据实际需要直接浇注即可。不过为了确保固化之后的效果,一定要将物料混合均匀。 10. 中船重工727研究所有的。国内开发生产变速箱这个话题已经屡见不鲜,中国车企已经从最初的模仿一步一步的掌握成熟的技术,如奇瑞,吉利,长城,都已经有了自主生产的变速箱了。轿车用的变速箱还没有自主知识产权的,我是说能够实际装车销售的。不是说那个实验室、大学、企业的研究所里的。 野心勃勃在开发的有奇瑞、吉利等。 |
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