1. 船舶液压联轴节的安装方法

船舶主机带弹性支撑垫的安装，安装步骤：

(1)、根据轴系对中的结果，用临时支撑定出齿轮箱和主机的安装位置；

(2)、加工主机基座平面、减震块螺栓安装孔并攻丝；

(3)、测量、加工垂向减震块下的支撑垫片，并用螺栓和螺母固定；(4)、安装垂向减震块并用固定螺丝拧紧；

(5)、安装侧向和纵向支撑框架，安装侧向和纵向减震块；

(6)、安装防护盖、主机齿轮箱间高弹性联轴器；

(7)、按周期测量主机4个角的主机机架座到基座、侧向支撑板和纵向支撑板的距离；

(8)、安装主机各外接软管、排气管。

2. 船舶液压联轴节的安装方法有哪些

膜片联轴器的安装方法如下：

1 螺栓是膜片联轴器的重要核心部件，它的安装正确与否直接影响到产品的性能寿命和安全性，否则会造成一定的人力和配件的浪费。因此正确安装膜片联轴器螺栓方向是关键的一环，并千万切记不要装反和丢下任何一个小零件包括弹簧垫圈，才能使螺栓组件发挥它的优良性能，不会使膜片联轴器其它部件损坏。

2膜片联轴器螺栓配合段与法兰盘小孔配合段间隙，一般根据螺栓直径为0.20mm ～0.30mm此配合段起到传递扭矩非常关键的作用，如果间隙超标必须更换。缓冲套与膜片铆钉内孔与螺栓直径间隙为0.5mm～0.7mm，起到压紧和定位膜片作用。如果膜片联轴器螺栓方向装锴容易造成螺栓偏斜，而膜片会因此而扭曲变形。

3正确安装膜片联轴器螺 栓方法：

把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入，再穿入膜片孔中(注意膜片的方向，膜片是由许多单个薄片由铆钉和铆钉垫圈，铆钉垫圈处应与缓冲套相接触，否则会影响 铆钉组的使用寿命)，再从另件法兰盘大孔外侧穿入套上缓冲套，弹性垫圈，拧上螺母紧固时要注意使螺栓不要转动，安装螺栓时一定要注意螺栓方向，不要随意安 装螺栓方向，否则会造成膜片扭曲，长期运转会使膜片和螺栓配合段表面、半轴节小孔处的损坏。因为螺栓与法兰盘配合段表面是传递转矩非常重要的配合段，表面 完好性直接影响使用性能。

3. 船舶尾轴液压联轴器安装

一是将电机皮带轮拆下后，选用合适的联轴器接电机和泵联接，这样可能比较麻烦，不知道你的泵的轴和电机轴是不是一样的，不一样的就得磨轴或加套;第二种方法:将泵的联轴器拆下，选用合适的皮带轮装上，然后根据你所需的距离购买皮带联接，当然，此种方法你得考虑电机和泵的安装位置是否有足够的位置/. 皮带轮和联轴器这是二个不同的东西

4. 船舶液压联轴节的安装方法有

关键要控别水平误差和垂直误差，确保与基准面平行，无倾斜角。

5. 船舶轴系的安装过程

测量各段轴线法兰之间上下左右曲折值，通过画图法计算轴线的对中值是否符合法规要求

6. 船舶轴系安装工艺流程

答案是可以的。我们知道采用了中机型或者中尾机型的大型集装箱船的传动轴是又长又粗，你可别以为又长又粗的传动轴对船舶没有影响，其实影响是非常大的。首先就是成本上的增加，又长又粗的的传动轴，其材料成本，加工成本，运输安装等都是一笔不小的开支。除成本外，其对船舶整个轴系的影响也非常大。传动轴越长越粗，其需要的中间轴承数量也就越多，轴瓦的面积也越大，这样其摩擦力也就越大，整个轴系的摩擦损失也就越大。要知道哪怕是百分之一的损失，对于动辄几万马力的船舶来说，也是几百马力的损失啊！

其次就是船舶的传动轴越长，其占据船舶的空间也就越大，特别是中机型或者中尾机型，还需要专门的轴隧（轴弄）来保证传动轴的穿过，这势必要占据船舶的空间，减少船舶载货量，降低经济性。同时整个轴系是个大的弹性体，更长的传动轴，轴系的扭转振动也就更加严重。

7. 船舶液压联轴节的安装方法视频

1.

泵盖的拆卸 先卸下泵盖与泵体间的连接螺母,然后用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖,即可拆下,若带有顶出螺栓,则可用顶出螺栓顶下。

2.

叶轮的拆卸拧下叶轮螺母,用木锤或铅锤沿叶轮四周轻轻击打即可拆下,若叶轮锈蚀在轴上时,可先用洗油或汽油浸洗后再拆。

3.

泵体的拆卸先卸下泵体与托架闻的连接螺母,取下泵体。再卸下填料压盖取出在填料函体内的填料。

4.

泵轴的拆卸先卸下托架轴承体上的前、后轴承压盖,再用纯铜棒由轴的前方向后(即向联轴器方向)敲打,即可把轴取下。在拆卸过程中,应注意不使轴损坏,拆出的零件集中顺序保管。

8. 怎样拆船用液压联轴器

电机固定在船尾上部 通过联轴器和船下螺旋桨连接即可

9. 液轮联轴器的装配图

校油泵是为了与发动机匹配起来，不是增加动力。

校油泵是多缸内燃机的供油系统，作用是调整喷油量和时间的控制。

校油泵工作内容：

1.适用于输送各种油类，如重油、柴油、润滑油，配用铜齿轮可输送闪点低液体，如汽油、苯等。

2.同时可以适用于含硬质颗粒或纤维的，适用于各种黏度。温度可以高达300℃，如需输送高温液体，请使用耐高温齿轮泵，可输送300℃以下液体。

3.多种泵型结构简单紧凑，使用和保养方便、具良好的自吸性，帮每次开泵前不须灌入液体。 　

4.有些油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须另加润滑液。

5.利用弹性联轴器传递动力可以补偿油泵因安装时所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液压冲击时，能起到改好的缓冲作用。

10. 船用直轴螺旋桨怎样安装

整机由带轮、舌簧座、舌块、主轴组成动力传递机构。(2) 由曲柄、连杆、直轴、上下模组成冲压机构。(3) 由保险杠、闸板、拉杆组成启动控制机构。

带轮套装在上轴上空转，舌块座固定在上轴上，舌块安装在舌块座内，被闸板和顶簧所左右，当闸板被踏脚板拉动下移，闸板就释放舌块，舌块与带轮撞合时，主轴就被带轮带动旋转,并通过曲柄滑块机构使直轴上下运行。安装在直轴下端的上模就随直轴上下冲压一次，与安装在机座上的下模配合，对金属扣进行冲压，把它固定在面料上。

11. 船用液压联轴器使用说明书

有两种情况

1、如果是变频器控制，说明变频器检测到故障，详细的故障需要查看变频器代码。

2、如果是接触器控制，故障灯亮是因为保护电机的热继器跳掉了，在排除电机的过载问题后，按热继电器的复位按钮复位。

水泵具有不同的用途，不同的输送液体介质，不同的流量、扬程的范围，因此，它的结构形式当然也不一样，材料也不同，概括起来，大致可以分为：

1 、城市供水 2 、污水系统 3 、土木、建筑系统 4 、农业水利系统 5 、电站系统

6 、化工系统 7 、石油工业系统 8 、矿山冶金系统 9 、轻工业系统 10 、船舶系统。