1. 轮船大副是做什么的

轮船上工作人员称呼取决于轮船的类型，吨位，自动化程度及用途。在自动化程度不太高的年代，万吨货轮最高领导者是船长，政委是做全船政治思想工作的，甲板工作人员有大副，2副，3副，水手长，木匠，一水，二水组成。机舱部分有轮机长大管轮，2管轮，3管轮，大电，2电，机匠长，铜匠，机匠组成。

厨房部分有大厨，2厨。还有电报和管事。这就是以前轮船工作人员的称呼。

2. 船员大副是什么职位

二副升大副资历要求，18个月的海上资历即可。

二副考大副，资历要求3000总吨及以上三副/二副晋升大副的基本条件和要求如下：

一、年龄不超过65周岁。

二、已完成船员注册并持有船员服务簿，无限航区的注册为国际船员，沿海航区的注册为国内船员。

三、满足《船员健康检查要求》规定的健康条件。有相关健康证明。

四、5年内三副、二副或者三管轮、二管轮合计资历至少有12个月是在3000总吨及以上或者3000千瓦及以上的船舶上任职。

申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有6个月（相应等级、相应职务）是在无限航区的船舶上任职，其余时间可以在沿海航区（相应等级、相应职务）的船舶上任职。

五、完成基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、精通急救培训、船上医护培训、保安意识培训和负有指定保安职责船员的培训。

（2）完成相应的大副岗位适任培训：

六、通过大副适任考试

七、培训合格证要求

八、在相应航区相应等级的船舶上完成不少于3个月的船上见习要求。

3. 轮船的大副是干什么的?

大副，二副，三副

一般一艘船舶是有三名驾驶员，（船长是驾驶员出身，但不能称为驾驶员）分别为大副、二副、三副。三名驾驶员平时在海上航行负责航行值班，因为船舶是全天候在航行，所以三个驾驶员轮流值班，一个班四个小时，一天24个小时分两次值班。

靠码头以后负责梯口值班，协调船舶跟码头的工作，以便装货或者卸货顺利进行。

靠离码头的时候，一般是三副在驾驶室协助船长，大副负责船头的系、解缆绳的工作，二副负责船尾的系、解缆绳的工作。

4. 轮船上的行政大副是干什么的

您好！大副就是副舰长，二副职位仅次于船长和大副。他们的主要任务是履行航行和停泊所规定的值班职责，简单的说就是当舰长休息时舰船的航行和指挥交给大副，当大副休息时向下交给二副。但是一般军舰和游轮上，舰长和大副是一起值班的。大副更多的是驾驶船舶，领航和下达开火命令。

5. 轮船上大副是什么职位

1、船长：负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。

2、大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。

3、轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。

4、大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。

5、二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。

6、三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。

7、二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。

8、电机员：主管船上所有电器设备，主要职责是电路板维修与电设备保养。

9、三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。

10、事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。客船外的船舶经常由三副顶职。

11、水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。

12、木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养工作；负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。

13、一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。

14、二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。

15、机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。

16、服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。

17、厨师：负责船员的伙食工作。

6. 货船大副干什么呢?

大副作为全船货物的配载、装卸、交接和运输管理的负责人，需要具备相当的专业知识，需要清楚的知道GM,BM,SF,TF等等代表什么意义，以及它们对船舶的稳性，强度会造成什么影响。

装货前，在保证货物和船舶安全的条件下，充分利用船舶的载货能力，合理积载，了解船舶在不同稳性高度值，不同首尾吃水差的状况下，船舶的航行状态的变化。充分阅读理解并运用公司关于货物安全作业的体系文件，知道发生货物安全事故的正确处置办法。

装货中，有预见性的进行船舶浮态的调整，对码头作业进度，开口舱数等做到心中有数，以便对船舶强度做出评估，适时调整压载水及装卸顺序；督促值班人员严格监装，如遇天气不良，安排船员做好各项应急，排污水的准备。

装货结束后，对比预配图与实际装载图，检查码头planner或者tallyman 给的最终装货图是否与你和boarding planner共同认可的预配相符，如有变动，及时跟相关方联系；再次核查甲板货物的绑扎以及特殊箱的积载情况，如有特殊发现，及时调整。

7. 副船长是大副吗

1）高级船员分以下10名

【船长】：船上总指挥，最高级别。

【轮机长】：属称“老轨”，指挥和管理全船所有设备的正常运行。

【大副】：船长的助手，主要负责甲板日常工作，协助船长对船舶的安全航行。

【大管轮】：负责主机的正常运转及日常维护保养。

【政委】：负责所有船员的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情绪变化），有的船舶政委还兼带医务工作。

【机电员】：负责全船电气日常维护保养。

【二副】：主要负责驾驶船舶，保证船舶正常航行。

【三副】：主要负责消防救生相关工作及日常驾驶室值班。

【二管】：主要负责副机正常运行及日常维护保养。

【三管】：主要负责甲板机械的日常维护保养，包括吊机、缆机等。

2）普通船员包含以下几种

普通船员包含【水手长】、【机工长】、【一水】、【二水】、【机工员】、【厨师】，人员数量不定，根据船舶大小而定。

8. 货船上的大副是干什么的

船长，全船总指挥，全面负责船上的工作，靠离码头、进航道〔即通航密度大时〕、能见度不良时上驾驶台操纵船舶。

主管船舶的各种证书〔如国籍证书、吨位证书等〕；

大副：船上甲板部的部门长〔船上分为甲板和机舱两个部门〕，主管甲板部的一切日常工作，以及全船的生活饮食、淡水、药品。

主管货物装载配载〔如货船、集装箱船〕、垃圾处理、修船计划、甲板部日常工作以及督促二、三副完成其各自工作。

9. 船员大副主要负责什么

1，去参加海事局的招聘，每年海事局都会招聘一些船舶专业的人员进入。

10. 船上大副是干什么的

船长在我国是船员职业的一种，属于高级船员。在德国、日本等国，不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。现在在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务补、船务部负责人以及指定人员等

大副是船长的主要助手。在船长的领导下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行；主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，以及甲板部所属设备的维护保养工作。

二副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管驾驶设备

三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责